Tlhaloso ea Temoso ea ho Tsamaea ka Lane

Theknoloji e bonahala haholo hoo e fumanehang esita le mefuteng e theko e tlaase haholo.

Haeba ho na le pelaelo leha e le efe ea hore likoloi tse ikemetseng li tla ke li solla marang-rang a litsela tsa rona, joale theknoloji e ka morao ea tsamaiso ea litsela e lokela ho etsa hore esita le batho ba sa lumelang ba itokisetse ho lumelisa balaoli ba rona ba liroboto.

Likoloi tsa rona li se li khona ho potlakisa, ho brika, ho khanna har'a sephethephethe, ho boloka sebaka se sireletsehileng ho tloha koloing e ka pele, ho paka, ho bala le ho lemoha matšoao a tsela, le ho re lemosa haeba ka botsona ba hloka litšebeletso, empa bokhoni ba ho latela le ho lula ka har'a matšoao a tsela. Lane, ho sa tsotellehe hore na u khanna ka litseleng tse otlolohileng kapa u pota-potile likhutlong, ke karolo e kholo ka ho fetisisa ea papali ea papali e fumanehang ntle le inthanete.

E qalile, joalo ka mehleng, Japane e tsamaisoang ke thekenoloji morao koana ka 1992, ha Mitsubishi e ne e hlahisa sistimi ea khamera ea video e neng e khona ho latela matšoao a tsela le ho lemosa mokhanni ha a utloa koloi e tloha tseleng. E fanoe ho Debonair eo e seng ea Australia, e ne e le mokhoa oa pele oa lefats'e oa temoso oa ho tloha tseleng - theknoloji e hlahelletseng 'marakeng oa likoloi tse ncha tsa Australia kajeno hoo e fumanehang ho tsohle ho tloha ho Hyundai Sante Fe ea theko e tlaase ho isa ho Mercedes-Benz e sa rekoeng haholo. AMG GLE 63.

Sena se etsa hore bokamoso bo se nang bakhanni bo be bo ke keng ba qojoa.

Theknoloji ea tsamaiso ena ha e so fetohe hakaalo ho theosa le lilemo: k'hamera, eo hangata e behoang ka holim'a fenstere ea moea, e hlahloba tsela e ka pele, e lemoha mela e nang le matheba kapa e otlolohileng ho le letšehali le ho le letona la koloi ea hau. . Haeba u qala ho kheloha meleng kapa ho e tšela ntle le ho sebelisa letšoao, karolo ea temoso ea qala, e ka ba lenaka, lebone la dashboard, kapa ho thothomela ho fokolang ha lebili la setere.

Ho tla nka lilemo tse ling tse 12 pele theknoloji e tsoela pele ho fihlela moo e ke keng ea tseba feela phoso ea motho, empa e nka mehato ea ho e lokisa. Katleho ena e fihlile ka 2004 ka sistimi e kentsoeng ho Toyota Crown Majesta. O ile a sebelisa mochini o tsamaisang matla a motlakase ho sotetsa lebili ka nqa e 'ngoe ho u boloka tseleng e otlolohileng le e moqotetsane haeba a utloa eka u tsoa tseleng ea hau.

E boetse e tsejoa e le lane keep assist, lane keep assist, kapa lane keep assist, thekenoloji ena e na le bahanyetsi ba eona. Ba bang ba re ho boloka lane ke litsebo tsa bohlokoa bakeng sa bakhanni bohle, 'me haeba u sa khone ho e etsa u le mong, u betere ha u le bese. Le hoja ba bang ba lla ka kutloisiso ea theknoloji ha ba ntse ba thatafalloa ke ho khanna ha koloi ea bona ka phoso e ahlola hore e tloha tseleng. Leha ho le joalo, litsamaiso tse ngata li ka holofala, tsa u siea u le taolong e felletseng.

Theknoloji ena e ile ea qala hape ka ho qala mokhoa oa Tesla o phatlalalitsoeng haholo oa Autopilot ka 2015. E sebelisa li-sensor tsa 12 tsa ultrasonic tse fumanehang haufi le Model S sedan, Autopilot mode e lumella koloi ho etsa mesebetsi e mengata e kileng ea hloka mokhanni oa motho, ho kenyelletsa le ho tsamaisa. lebelo la eona, seteraeke, mariki esita le liphetoho tsa tsela. Leha e se tharollo e felletseng - u ke ke ua itahlela feela koloing e tseleng ea hau ebe u e joetsa hore e tsamaee, sistimi e tla kenella maemong a itseng - bokamoso bo se nang mokhanni bo bonahala bo ke ke ba qojoa.

'Me ha seo se etsahala, bakhanni ba batho, joaloka theknoloji eohle ea morao-rao, ba tla hloka mosebetsi.