Na ke hloka ho futhumatsa koloi ea ka lehlabula?
Sesebelisoa sa koloi

Na ke hloka ho futhumatsa koloi ea ka lehlabula?

E 'ngoe ea lihlooho tse monate ka ho fetisisa bakeng sa bakhanni ke phehisano ea hore na u hloka ho futhumatsa enjene ea "motsoalle oa tšepe" oa hau. Ba bangata ba na le tšekamelo ea ho lumela hore mokhoa ona oa hlokahala mariha. Ha e le nako e futhumetseng ea selemo, bakhanni ba ke ke ba fumana tumellano ea hore na ho futhumala ho molemo kapa che.

Likoloi tsa sejoale-joale li sebelisa mefuta e mene ea mafura: peterole, diesel, khase le motlakase, hammoho le metsoako ea tsona. Mothating ona oa nts'etsopele ea indasteri ea likoloi, likoloi tse ngata li na le enjene e tukang ea peterole kapa disele.

Ho latela mofuta oa phepelo ea motsoako oa mafura a moea, mefuta e 'meli ea lienjineri tse tukang ka hare tsa peterole li khetholloa:

  • carburetor (ho kenngoa ka kamoreng e tukang ka phapang ea khatello kapa ha konpresser e sebetsa);
  • ente (tsamaiso ea elektronike e kenya motsoako ka li-nozzles tse khethehileng).

Lienjineri tsa Carburetor ke mofuta oa khale oa lienjineri tse tukang ka hare, boholo (haeba e se kaofela) likoloi tse tsamaeang ka peterole hona joale li na le ente.

Ha e le li-ICE tsa diesel, li na le moralo o kopaneng 'me li fapana feela ka boteng ba turbocharger. Mefuta ea TDI e na le ts'ebetso ena, athe HDI le SDI ke lisebelisoa tsa mofuta oa sepakapaka. Leha ho le joalo, lienjineri tsa diesel ha li na mokhoa o khethehileng oa ho chesa mafura. Li-microexplosions, tse netefatsang ho qala ha mollo, li etsahala ka lebaka la khatello ea peterole e khethehileng ea diesel.

Lienjene tsa motlakase li sebelisa motlakase ho khanna likoloi. Ha ba na likarolo tse tsamaeang (pistons, carburetors), kahoo tsamaiso ha e hloke ho futhumala.

Lienjineri tsa Carburetor li sebetsa ka lipotoloho tse 4 kapa tse peli. Ho feta moo, li-ICE tse peli li kenngoa haholo-holo holim'a li-chainsaws, li-scythe, lithuthuthu, joalo-joalo - lisebelisoa tse se nang mojaro o boima joalo ka likoloi.

Maqheka a potoloho e le 'ngoe ea ho sebetsa ea koloi e tloaelehileng ea baeti

  1. Inlet. Karolo e ncha ea motsoako e kena ka har'a cylinder ka valve e kenang (peterole e tsoakane ka tekanyo e hlokahalang le moea ka har'a carburetor diffuser).
  2. Khatello. Li-valve tsa ho kenya le ho qeta li koetsoe, piston ea kamore ea mollo e hatella motsoako.
  3. Katoloso. Motsoako o hatelitsoeng o hotetsoa ke tlhase ea spark plug. Likhase tse fumanoang ts'ebetsong ena li tsamaisa piston holimo, 'me e fetola crankshaft. Seo se etsa hore mabili a bilike.
  4. Lokolla. Silinda e hlakisoa lihlahisoa tse tukang ka valve ea ho tima e bulehileng.

Joalokaha ho ka bonoa setšoantšong se nolofalitsoeng sa ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare, ts'ebetso ea eona e netefatsa ts'ebetso e nepahetseng ea carburetor le kamore ea mollo. Li-blocks tsena tse peli, ka lehlakoreng le leng, li na le likarolo tse ngata tse nyane le tse mahareng tse lulang li khona ho hohlana.

Ha e le hantle, motsoako oa mafura o ba tlotsa hantle. Hape, oli e khethehileng e tšeloa ka har'a tsamaiso, e sireletsang likarolo ho tloha ho senya. Empa sethaleng sa ho bulela enjene e tukang ka hare, lisebelisoa tsohle li maemong a batang 'me ha li khone ho tlatsa libaka tsohle tse hlokahalang ka lebelo la lehalima.

Ho futhumatsa enjine ea mollo o ka hare ho etsa mesebetsi e latelang:

  • mocheso oa oli oa phahama 'me, ka lebaka leo, metsi a eona;
  • lithapo tsa moea tsa carburetor lia futhumala;
  • Enjene e tukang ka hare e fihla mocheso oa ho sebetsa (90 °C).

Oli e qhibilihisitsoeng e fihla habonolo sekhutlong se seng le se seng sa enjene le phetiso, e tlotsa likarolo le ho fokotsa likhohlano. ICE e futhumetseng e sebetsa habonolo ebile e lekana.

Nakong ea serame, ha mocheso o theoha ka tlase ho 0 ° C, ho futhumatsa mochine o tukang ka hare oa carburetor ho bohlokoa. Ha serame se matla haholo, oli e teteaneng le ho feta e ata ka har'a sistimi. Ka lebaka leo, ha e qala enjene e tukang ka hare, e qala mosebetsi oa eona e batla e omme.

Ha e le nako e futhumetseng, oli ea tsamaiso e futhumala haholo ho feta mariha. Na ke hloka ho futhumatsa enjene ka nako eo? Karabo ke e, ho feta che. Mocheso oa mocheso o ntse o sa khone ho futhumatsa oli ho boemo bo joalo hoo e jalang ka bolokolohi ho pholletsa le tsamaiso.

Phapang pakeng tsa ho futhumala ha mariha le lehlabula ke feela nakong ea ts'ebetso. Bakhanni ba nang le phihlelo ba eletsa ho bulela enjene e tukang ka hare e sa sebetse ka metsotso e 10-15 pele ho leeto la mariha (ho itšetlehile ka mocheso o potolohileng). Lehlabuleng, metsotso e 1-1,5 e tla lekana.

Enjene e tukang ka hare ea ente e tsoela pele ho feta carburetor, kaha tšebeliso ea mafura ho eona e tlase haholo. Hape, lisebelisoa tsena li matla haholo (ka karolelano ke 7-10%).

Litaelo tsa likoloi tse nang le ente li bontša hore likoloi tsena ha li hloke ho futhumala lehlabula le mariha. Lebaka le ka sehloohong ke hore mocheso o potolohileng ha o ame ts'ebetso ea oona.

Leha ho le joalo, bakhanni ba nang le phihlelo ba ntse ba eletsa ho e futhumatsa ka metsotsoana e 30 lehlabula, le hoo e ka bang motsotso kapa e 'meli mariha.

Mafura a diesel a na le viscosity e phahameng, 'me ka mocheso o tlase oa tikoloho, ho qala mochine o tukang ka hare ho ba thata, re sa bue ka ho senyeha ha likarolo tsa tsamaiso. Ho futhumatsa koloi e joalo ho na le liphello tse latelang:

  • e ntlafatsa ho futhumatsa;
  • e fokotsa paraffinization ea mafura;
  • e futhumatsa motsoako oa mafura;
  • e ntlafatsa atomization ea nozzle.

Sena ke 'nete haholo-holo mariha. Empa bakhanni ba nang le phihlelo ba eletsa esita le lehlabula ho bulela / tima li-plug tse khanyang ka linako tse ling, tse tla futhumatsa kamore ea mollo. Sena ha se ntlafatse feela ts'ebetso ea mochine o tukang ka hare, empa hape se sireletsa likarolo tsa eona ho tloha ho senya. Sena se bohlokoa haholo ho mefuta ea ICE e nang le lebitso la TDI (turbocharged).

Ka boiteko ba ho baballa mafura, bakhanni ba bangata ba kenya LPG likoloing tsa bona. Ho phaella ho li-nuances tse ling tsohle tse amanang le mosebetsi oa bona, ho na le ho hloka botsitso mabapi le hore na hoa hlokahala ho futhumatsa mochine o tukang ka hare pele o khanna.

Joalo ka tloaelo, ho qala ho sa sebetse ho etsoa ka mafura a peterole. Empa lintlha tse latelang li boetse li lumella ho futhumala ha khase:

  • mocheso oa moea o ka holimo ho +5 ° С;
  • tšebeletso e feletseng ea enjene e tukang e ka hare;
  • ho fapanyetsana mafura bakeng sa ho idling (mohlala, sebelisa khase hang, 'me 1-4 e latelang sebelisa peterole).

Ntho e le 'ngoe e ke keng ea qojoa - lehlabuleng ho hlokahala ho futhumatsa enjene e tukang ka hare e sebetsang ka khase.

Ha re akaretsa lintlha tse ka holimo, re ka fihlela qeto ea hore hoa hlokahala ho futhumatsa enjine ea peterole e nang le carbureted, enjine ea diesel ea khase le turbocharged hlabula. Injector le motlakase li khona ho sebetsa ka katleho nakong ea mofuthu le ntle le ho futhumala.

Eketsa ka tlhaloso