Jaguar I-Pace e Ncha - Katse e tsoma Mask

Ke ipolela ka 'nete - li-premieres tsa morao-rao tsa Jaguar, i.e. F-Pace le E-Pace ha lia ka tsa tsosa maikutlo a letho ho 'na. Oh, SUV le crossover, e 'ngoe hape sehlopheng sa premium. Letšoao le leng la lipapali le likoloi tse majabajaba ho fihlela joale le inehetseng khatellong ea 'maraka ho sa tsotellehe kamano ea lona le litšōmo tsa SUV Land le Range Rover. Na balateli ba Jaguar ba batla li-SUV? Kamoo ho bonahalang kateng, kaha I-Pace e sa tsoa hlaha 'marakeng, "katse" e' ngoe e nang le mefuta eohle e nang le moloko oa Brithani. Motlakase, hobane ke motlakase feela.

'Me ke ne ke thahasella haholo taba ea hore I-Pace ke koloi ea motlakase, ea pele karolong ea premium, e fumanehang bakeng sa thekiso ea molao Poland. Ke ile ka ea Jastrzab ke sa lebella, ke labalabela ho tseba hore na Jaguar e nkile qeto ea ho feta bahlahisi ba bangata ba Europe joang ka bolelele bo bongata. Tlhahiso e ne e tšoana le filimi e ntle ka ho fetisisa ea Hollywood, moo tsitsipano e ntseng e eketseha motsotso o mong le o mong. Ha ke feteletse taba, ho bile joalo.

Ka mokhoa o sa lemoheng le ho hlekefetsa ka nako e le 'ngoe

Na koloi ea motlakase e bolela ntho e sa tloaelehang ea setaele? Eseng lekhetlong lena! Ha u habanya feela, I-Pace e senola hanyane. Ke crossover - ena ke 'nete, empa sena ha se bonahale hole hole. Silhouette e oval, fenstere ea moea e tsoelipana ka likhutlong tse moepa, 'me grille e kholo e bōpehileng joaloka D le mabone a LED motšehare a fana ka maikutlo a hore sena ke coupe e kholo. Ha u le haufi, u ka fumana sebaka se seng sa mobu le likhopo tsa 'mele oa nama. Leha ho le joalo, li-accents tsa lipapali li bonahala libakeng tse ngata mona: moeli o phahameng oa lifensetere tse ka mahlakoreng, marulelo a ka morao a tlaase le a matla a ka morao a nang le mohatelli, le mohatla o nang le sekhahla se totobetseng. Lintho tsena kaofela li theha 'mele o shebahalang o le matla haholo. 

Mabili, ha mabili a 18-inch a fumaneha (a shebahala a le mpe), Jaguar ea motlakase e ntle ka ho fetisisa mabiling a maholo a 22-inch alloy. Ha ke bona koloi ena litšoantšong, ho 'na e ne e bonahala e sa lekane ebile e le bohlasoa. Empa e le hore u ahlole ka nepo ponahalo ea I-Pace, u lokela ho e bona e phela.

Theknoloji top raka

Lintlha tsa tekheniki lia khahla. I-Pace ke crossover e boholo ba limithara tse 4,68 empa e na le wheelbase e ka bang limithara tse 3! E amana joang le eona? Ka holim'a tsohle, boiketlo bo botle ba ho khanna hammoho le sebaka sa libeteri tsohle tse fihlang ho 90 kWh tlas'a mokato oa koloi. Mokhoa ona o entse hore ho khonehe ho theola bohareng ba matla a khoheli a koloi e thata ka hohle kamoo ho ka khonehang (ka phetolelo e bobebe ka ho fetisisa, e boima ba lik'hilograma tse fetang 2100), e leng ntho e kholo mabapi le ho sebetsana le botsitso ba koloi. 

Ho khanna ke mollo oa 'nete: li-motor tsa motlakase li hlahisa 400 hp. le 700 Nm ea torque e fetisetsoang ho mabili ohle. I-Pace e potlakela ho makholo ka metsotsoana e 4,8 feela. Ena ke phello e babatsehang bakeng sa crossover e boima ba lithane tse fetang tse peli. Empa na lintlha tse pampiring li lumellana le maikutlo a matle a Jaguar ee ka 'nete?

Премиум класс века.

Первое знакомство с электрическим Ягуаром — это эффектные дверные ручки, выступающие из плоскости двери — мы знаем их, в том числе, по Range Rover Velar. Заняв свое место, мы не сомневаемся, что сидим в машине века.

Hohle li-skrini tse nang le li-diagonal tse kholo le qeto e phahameng. Multimedia le taolo ea moea ea moea e tšoana le tharollo e tsoang ho Velar e seng e boletsoe. 

Leha taba ea hore ke ne ke sebetsana le likarolo tsa tlhahiso ea pele, boleng ba kaho bo ne bo le botle haholo. Konopo ea gear e tsejoang ho tsoa likoloing tsa Borithane ha e sa le eo, e nkeloe sebaka ke likonopo tse ntle tse hahiloeng bohareng ba console. Maikutlo a monate haholo a boetse a etsoa ke sete ea matšoao a mokhanni, kapa, habonolo, "lioache". Lipopae tsohle li boreleli 'me li hlahisoa ka qeto e phahameng haholo. 

Ka hare ho sebaka se seholo - batho ba bane ba palame ka boiketlo bo feletseng, mopalami oa bohlano ha aa lokela ho tletleba ka ho hloka sebaka. Ho na le li-sockets tsa USB hohle bakeng sa ho tjhaja lisebelisoa tsa mehala, litulo li na le sebaka se seholo, empa li na le tšehetso e ntle ea lateral, kahoo setulo ha se oele nakong ea ho chencha ka potlako. 

Kutu ke ntho e makatsang haholo, 'me ka sebele likutu. Tlas'a hood re na le "pocket" bakeng sa tjhaja ea 27-litre. Ka lehlakoreng le leng, sebakeng sa kutu, ka lehlohonolo, ho na le kutu, 'me moo re emetse lilithara tse ka bang 656. Likoloi tsa motlakase butle-butle li fetoha bo-'mampoli ho latela matla a kutu, a lekantsoeng ka lilithara. 

Bokamoso joale bo tlas'a khatello e matla

Ke dutse setulong sa mokganni. Ke tobetsa konopo ea START. Ha ke utloe letho. Konopo e 'ngoe, lekhetlong lena e suthisetsa gear ho Drive. Ho na le sebaka se selelele se otlolohileng tseleng, kahoo ntle le ho tsilatsila, ke fetola mokhoa oa ho khanna ho oa lipapali ka ho fetisisa ebe ke hatella pedal fatše. Tšusumetso ea torque e matla haholo, eka motho o nkotla ka molamu sebakeng sa liphio. Ho potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 40 km / h ke hoo e batlang e le leeto ka nako. Hamorao e ba le mela e mengata, empa ka tlase ho metsotsoana e 5 lebelo la lebelo le feta 100 km/h. 

Braking e thata e nang le ts'ebetso e phahameng le boima bo boholo ba thibelo e lokela ho ba tšoantšiso. Ke nahanne ka sena, ke hatella mariki holim'a boto 'me koloi e ema ka kutlo, ha e ntse e fumana matla a mangata. Litseleng tse omeletseng, I-Pace e ikutloa eka e boima ba halofo ea tone ho feta kamoo e hlileng e etsang ka mabili a 22-inch. U ka utloa boima ba koloi feela nakong ea slalom e bohale haholo le e potlakileng, empa sena ha se kena-kenane le ho boloka pina - ha ho bonolo ho tlisa koloi, le hoja sekoti se ka pele se lahleheloa ke ho kopana ha pele le fatše. 

Ha u khanna ka skid le jerk, mekhoa ea ho tsitsisa e beha koloi ka tsela e nepahetseng haholo. Ho thoe'ng ka tseleng ea sechaba? E khutsitse, e matla haholo, e phutholohile haholo (ka lebaka la ho emisoa ha moea), empa ka nako e ts'oanang e thata ebile e le papali. I-Pace e sebetsana hantle le crossover le koloi ea motlakase. Jaguar ea pele ea motlakase ha se mohlala kapa pono ea bokamoso. Ena ke koloi ea pele ea motlakase oa pele e fumanehang Poland. I-Pace, ho ba oa pele sehlopheng sena, o ile a beha sebaka se phahameng sa tlaleho ea lefatše. 'Me sena se bolela ntoa eo ho eona ho tla hlokahala libetsa tse tšoarellang ka ho fetisisa ho hlōla.

Poland, khetho e le 'ngoe feela sehlopheng sena

Ho pholletsa le sehlooho sena, e tlameha ebe u ile ua ipotsa hore na ke hobane'ng ha ke sa ngola lentsoe ka mohatelli e moholo oa Jaguar I-Pace, Tesla Model X. Ke hobane'ng ha ke sa ngola? Ka mabaka a 'maloa. Habohlokoa le ho feta, Tesla joalo ka lets'oao ha e so fumanehe ka molao Poland. Taba ea bobeli, phetolelong ea P100D, e nang le litšobotsi tse tšoanang (lebaka la NEDC, matla, matla a betri), e theko e boima haholo ka hoo e ka bang PLN 150 gross (Jaguar e bitsa chelete e ngata ho tloha PLN 000 gross, le Tesla X P354D, e tsoang 'marakeng oa Jeremane, e bitsa chelete e ngata. PLN 900 kakaretso). Ntlha ea boraro, boleng ba boleng ba Jaguar bo boemong bo phahameng haholo ho feta ba Model X. 'Me le hoja ka tsela e otlolohileng ka Ludicrous Mode, Tesla e fumana lekholo ka nako e sa lebelloang ea metsotsoana e ka bang 100, khahlanong le I-Pac ho. likhutlong. Ha e le hantle, khetho e etsoa ke bareki, ba tataisoa ke tatso ea bona, empa ho 'na, koloi e potlakileng ka tsela e otlolohileng e lula e lahleheloa ke koloi e potlakileng likhutlong. 

bomo ea motlakase

Jaguar I-Pace ke bomo ea 'nete ea motlakase lefatšeng la likoloi. Ntle le liphatlalatso, litšepiso kapa litokelo tsa boithoriso, ka ho sebetsa ka thata ho li-prototypes tse ngata tse ntle, Jaguar e thehile koloi ea pele ea 'nete ea motlakase nalaneng ea eona.  

Ho ea ka pono ea setšoantšo sa brand, e boetse e le phetohelo - ba entse crossover ea motlakase. Haeba e ne e le sehlopha sa lipapali, ba bangata ba ne ba tla nyatsa koloi eo ka lebaka la ho hloka monko oa peterole, ho phatloha ha mosi oa mosi, kapa ho puruma ha enjene e matla. Ha ho motho ea lebelletseng lintho tse joalo ho tsoa ho crossover. premium crossover e hloka ho etsoa ka mokhoa o hlakileng, o phutholohile, o nang le mantsoe a matle, o boreleli, o khahleha ebile o sebetsa hantle ha o khanna letsatsi le letsatsi, leha re tlameha ho tsamaea lik'hilomithara tse fetang 400 ka nako. Ke seo I-Pace e leng sona. 'Me joalo ka mpho e tsoang k'hamphaning re fumana lebelo ho tloha ho 0-100 km / h ka nako e ka tlase ho metsotsoana e 5. 

Jaguar, metsotso ea hau e mehlano e sa tsoa qala. Potso ke hore na tlholisano e tla arabela joang? Ke tatile.