Litaba: Palama Maxi Scooter ka Tlhahlobo ea Koloi - Quadro 3 le Piaggio MP3 500
Tse ka hare
Ha re arabeng potso ena hanyane ka filosofi. Haeba u mofuta oa motho ea sa ikemisetsang ho etsa tlhahlobo ea lithuthuthu, ena ke khetho ea maemo a holimo ea ho natefeloa ke tokoloho, ho hlola matšoele le ho hlasimolla matsatsi a ho palama a se na bolulo hoa thabisa. Ha e theko e tlase, ke mabothobotho. Empa haeba u nahana ka ts'ebeliso e kholo ea lilithara tse ka bang hlano ho li-kilomitara tse 100, re ka re ena le eona ke lipalangoang tse theko e tlase. Maemong ka bobeli, mopalami le eena o tla palama ka thata le ka boiketlo. MP3 e na le monyetla o fokolang mona, kaha e lula tlase ebile e phutholohile ho feta Quadru3. Ho seng joalo, o ka bala seo re se nahanang lirapeng tse latelang.
Swiss Quadro3 e ntlhotse kamora limithara tsa pele. Yuniti ea li-cubic meter tsa 346 e fana ka matsapa a lekaneng ho u khanna ka matla ho potoloha toropo ntle le mathata. Mabili a mabeli a pele a sekama haesita le ha a le likhutlong, ka hona maikutlo a tšoana le a sethuthuthu sa khale. Ka maikutlo a ka, ho ts'oara likhutlong mohlomong ho ka tšeptjoa le ho feta sethuthuthu sa mabili a mabeli. Seteishene sa mariki a mararo se sebetsa ka ts'epahalo leha ho na le braking e sa lebelloang k'honeng. Dashboard e bonaletsang, litulo li phutholohile, empa li batla li phahame (780 mm). Ho feta moo, setulo sa baeti se utluoa likhutlong. Ho na le sebaka tlasa setulo sa lihelmete tse peli, 'me haeba u lehlohonolo u ka fumana mokotla oa lintho tse monate. Ke hlolohetsoe kreite e 'ngoe liaparong tse kapele. Quadro e tsitsitse ka liphahlo tsa mariki. Ha sethuthuthu se emisa, rea se tsitsisa ka ho tobetsa konopo ea mariki le ho e thibela hore e sekame, e leng se amohelehang haholo ho liroboto tsa sephethe-phethe. Ha o eketsa mmino le ho lokolla brake, sistimi ea thibelo ea rollover ea ts'oaroa. Ts'ebeliso e batla e le tlase, ho latela mokhoa oa ho khanna le mojaro. Ehlile ke sethuthuthu sa toropo bakeng sa ho potoloha le sephethe-phethe sa toropo letsatsi le letsatsi, empa ke khothaletsa haholo ho palama beke.
Ka matla a seng makae (3 kW), ABS le ASR, sethala sa multimedia le matšeliso, MP500 29,5 e tsoang ho moetsi oa Italy Piaggia e hlile e le ea bohlokoa bakeng sa bo-rakhoebo ba batlang ho tsamaea le ho khanna menyaka ka nako e le 'ngoe. Matsapa a matle haholo, ts'ebetso e ntle haholo. ASR e thibela mabili a ka morao, a ntlafatsang polokeho. Mona o lokeloa ke letšoao le phahameng. Le ha u na le MP3, maikutlo a likhutlong a ts'oana le mabili a mabeli a khale. Sekuta se sekamela hantle 'me se potlakisa hantle ho tloha hukung. Ho lula hantle bakeng sa mokhanni le mopalami, kahoo o ka nka leeto le letelele ha bonolo. MP3 e boetse e na le sebaka se ka tlas'a litulo sa lihelmete tse peli. Ho tsitsisa tšekamelo, Piaggio o na le switch ea boinehelo e inehetseng. Ho hlabisa lihlong hore sethuthuthu se "thibetsoe" leha se sa emisa ka ho felletseng, e neng e le bothata bo boholo ho nna. Ha khase e eketsoa, sistimi e notlollwa ka boiketsetso 'me sethuthuthu se ka sekamisoa hape. MP3 e boetse e pompa lipompo tse tlase, tse nyamelang hang ha o eketsa khase. Li-scooter ka bobeli li ka emisoa ho sebelisoa brake ea letsoho, e tsitsisang koloi ka lehlakoreng le le leng, ho e thibela ho ea pele le morao, ka hona ts'ebeliso ea setulo ha e hlokehe. Ka bonna, ke hlolohetsoe feela sehatsetsi sa libanka tse peli le li-gear tsa morao, ho seng joalo ke ne ke tla li paka ka thabo karacheng ea ka ea lapeng.
Ka bobeli ke likhetho tse ntle ho bao e seng lithuthuthu le mang kapa mang ea batlang polokeho e kholo ha ho tluoa ho li-scooter tsa maxi. Che, maikutlo ha a tšoane hantle le a sethuthuthu, empa a haufi haholo, kahoo khethollo ha e hlokahale. Ntho ena e bohlokoa hakae ho pakoa ke taba ea hore litoropo tsa Europe li koahetsoe ke likoloi tsa mabili tse tharo tsa mabili, moo li sebelisoang hoo e ka bang selemo kaofela.
mongolo le foto: Gojko Zrimšek
Panel ea Panel 3
Lintlha tse hloahloa
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: € 7.330 XNUMX €
Tlhahisoleseling ea tekheniki
enjene: ntjha, stroke tse nne, metsi-folisoa
Matla: 19,8 kW (27 HP) ka 7.000 rpm
Torque: 28,8 Nm @ 5.500 rpm, ente ea peterole, qalo ea motlakase + ea maoto
Phetiso ea matla: jarolla ka ho iketsa variator
Foreime: tšepe ea tubular
Mariki: li-coil tse peli tse ka pele tse nang le bophara ba 256mm, li-coil tse ka morao tse nang le bophara ba 240mm
Ho fanyeha: Ka pele, habeli, mabili ka bonngoe a emisitsoeng, morao absorber e habeli e ts'oaroang habeli
Lithaere: ka pele 110 / 80-14˝, morao 140/70 x 15
Khōlo: 780
Tanka ea mafura: 13,0
Wheelbase: 1.550
Boima: 200
Piaggio MP3 500
Lintlha tse hloahloa
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: Li-euro tsa 8.799 EUR
Tlhahisoleseling ea tekheniki
enjene: silindara se le seng, setorouku se le seng, metsi a pholileng
Matla: 29,5 kW (40 HP) ka 7.200 rpm
Torque: 46,6 Nm @ 5.200 rpm, ente
peterole, qalo ea maoto + a motlakasePhetiso ea matla: jarolla ka ho iketsa variator
Foreime: tšepe ea tubular
Mariki: li-coil tse peli tse ka pele tse nang le bophara ba 258mm, li-coil tse ka morao tse nang le bophara ba 240mm
Ho fanyeha: Ka pele, habeli, mabili ka bonngoe a emisitsoeng, morao absorber e habeli e ts'oaroang habeli
Lithaere: ka pele 110 / 70-13˝, morao 140/70 x 14
Khōlo: 790
Tanka ea mafura: 12,0
Wheelbase: 1.550
Boima: 115
Panel ea Panel 3
Rea rorisa le ho nyelisa
tsitsiso e otlolohileng ka ho tobetsa li-brake levers
kutu e kholo
enjene e tlameha ebe ea sebetsa
setulo se phahameng sa bapalami
theko
Piaggio MP3 500
Rea rorisa le ho nyelisa
matshediso
mosebetsi
matsapa
ho se phutholohe hanyane ka lebelo le tlase
sistimi e tsitsitseng ea ho tsitsisa e ka rarolloa betere
theko