Nissan Terrano II - 'mampoli tšimong, rasaense oa k'homphieutha bophelong?

Nissan ke lets'oao leo ka bomalimabe le senang mahlohonolo le lik'hamphani. Lekholong la bo12 la lilemo, tšebelisano ea hae le Renault ha ea ka ea fela hantle - boleng ba likoloi tse hlahisitsoeng bo ile ba theoha haholo 'me setšoantšo sa brand se ile sa senyeha haholo. Mohlala o ka sehloohong oa sena ke Primera P.

Leha ho le joalo, moetsi oa Japane o se a boletse setšoantšo sa brand e batlang e belaella pejana, mohlala, tabeng ea Terrano II SUV.

Khoebo e kopanetsoeng le Ford e hlahisitse mefuta e 'meli: Terrano II e boletsoeng ka holimo le Ford Maverick. Leha ho le joalo, tšebelisano ena e ne e totobetse haholo - hoo e batlang e le moroalo oohle oa ho ntlafatsa koloi o ile oa oela mahetleng a Nissan, 'me Ford e ne e le motšehetsi - "o fane ka chelete."

Nako ea pele ea thekiso ea mehlala ka bobeli e bontšitse hore ke e le 'ngoe feela ea tsona e tla sebetsa hantle' marakeng - Nissan e ne e sa ntlafala feela ka theko, empa hape e fana ka maemo a betere haholo a tiisetso. Kahoo Nissan SUV e ile ea rekisoa ka mokhoa o sa lebelloang, 'me Ford Maverick, leha e le ka mokhoa ona, e ile ea lula e hlahisoa ho fihlela ka 2000, ha mohlahlami oa eona a hlaha, empa e ne e se na mosebetsi o makatsang,' me ha e le hantle, e ne e le letsete le fosahetseng la Ford. .

Ha re khutlela ho Terrano II, koloi e ne e e-na le bokhoni bo tsotehang ba ho tloha tseleng - 'mele o behiloeng holim'a foreimi, ho emisoa ha mabili a ka pele a ikemetseng, axle e tsitsitseng e ts'oarellang ka morao, e ka morao e nang le lisebelisoa tse fokotsang. le sebaka se tsotehang sa mobu - sena sohle se ile sa etsa hore ho theoha ho tloha mobung o thata ho ea ho likotopo tsa moea tsa morung bakeng sa Nissan e pharaletseng e se bothata bo boholo.

Ka bomalimabe, litšoaneleho tse ntle tse tsoang tseleng li bile le phello e mpe ho botsitso ba koloi ha u khanna ka potlako litseleng. Ka lebaka la 'mele o phahameng le o moqotetsane, tumello e phahameng ea fatše, ho emisoa ha bonolo, boima bo boholo ba mokokotlo le tsamaiso e sa lokelang ka ho feletseng ea brake (li-discs tse nyenyane haholo), ho khanna ka lebelo ho feta ba lumelloang ho ile ha e-ba ntho e sa thabiseng feela, empa hape e kotsi. .

Hare-hare? Sebaka se seholo haholo, se nang le kutu e kholo, e nang le "sandwich" e eketsehileng ka phetolelo ea menyako e mehlano, e ka tsamaisang bapalami ba bang ba babeli. Ke 'nete, boiketlo ba ho palama litulo tsena ke hoo e ka bang zero, empa haeba ho hlokahala, hoa thabisa ho tseba hore koloi e ka jara batho ba supileng ho feta libaka tse khutšoanyane.

Leha ho le joalo, mona ke moo lethathamo la melemo ea salon ea Terrano II, ka bomalimabe, le qetellang. Kamore e ka 'na ea e-ba sebaka se seholo, empa mosebetsi oa matsoho o hole le litekanyetso tsa Majapane. Li-plastiki tse mpe, li-upholstery tsa boleng bo tlaase, li-crappy seat mounts - lenane le lelelele haholo. 'Nete, mehlala ea morao-rao, i.e. e lokolloa ka mor'a ho qetela ea morao-rao ka 1999, e shebahala e le betere haholo tabeng ena, empa e ntse e le hōle le ho loka.

Ho khanna? Khetho e batla e le nyenyane 'me e lekanyelitsoe ho peterole e le' ngoe le li-diesel tse tharo. Liyuniti tse khothalelitsoeng? Khetho ha e bonolo haholo ...

Enjene ea peterole ea 2.4-litre e hlahisa 118 - 124 hp feela. Ka sebele sena ha sea lekana bakeng sa koloi e boima ba 1600 - 1700 lik'hilograma. Khaello ea matla ha e fumanoe feela tseleng, empa hape le tšimong. Ke 'nete hore koloi e tiile ebile ha e na bothata haholo, empa ho thoe'ng haeba moruo oa eona le monyaka oa ho khanna li le boemong bo fokolang.

Kahoo li-diesel lia sala. Ka bomalimabe, tabeng ena taba e boetse e hlakile ka mokhoa o makatsang. Ke 'nete hore ho na le lienjini tse tharo tseo u ka khethang ho tsona: 2.7 TDI 100 km, 2.7 TDI 125 km le 3.0 Di 154 km, empa e' ngoe le e 'ngoe ea tsona e na le "mefokolo". Turbocharger e hlōleha ka tšohanyetso ho 2.7-litha e le nngwe, e leng eona e theko e boima haholo. Enjene ea 3.0 Di ha e theko e boima feela ho e reka, empa hape e ela hloko haholo boleng ba mafura a disele a sebelisoang. Ka hona, mechini e khothaletsa ho nkela filthara ea mafura sebaka ha o fetola oli ea enjene (boleng bo botle). Ho e akaretsa, 3.0 Di e hlokometsoeng hantle e bonahala e le khetho e nepahetseng ka ho fetisisa.

Ka bomalimabe, Nissan Terrano II, e entsoeng Barcelona, ​​​​e na le koloi e hlahang setšoantšong sa "Japane ea sebele". Sena ha se pakoe feela ke litlaleho tsa Dekra, empa hape le maikutlo a basebelisi ka bobona. Ho hloleha khafetsa ho lisebelisoa tsa elektronike le li-switches, clutch e sa tsitsang, li-turbocharger tsa tšohanyetso, mariki a fokolang ke a mang a maloetse a tloaelehileng a roadster ea Japane. Eketsa ho sena litheko tse phahameng tsa likarolo le litefiso tse phahameng ka lebaka la matla a maholo a enjene, ho hlakile hore Nissan Terrano II ke koloi e lokelang ho buella, empa ke feela ho batho ba ratang mohlala, ba ka amohelang tlhaho ea eona ea tlhaho le se bakang ditjeho tse phahameng tsa tlhokomelo.