Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa
Teko ea Teko

Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa

Phoso ke eng kahare ea LS, hore na mabili a mane a sebetsa joang, seo o hlokang ho se tseba ka enjene e ncha ea Lexus mme lithuto tsa ho lata li amana kae le eona

Roman Farbotko, ea lilemo li 29, o khanna BMW X1

Ho bonahala eka Lexus LS e etsa tsohle tse fosahetseng. E na le ponahalo e benyang, bokahare bo botle libakeng le liqeto tse leshome tse nang le likhang - ke sona seo mohatelli oa Mercedes S-Class a lokelang ho shebahala ka sona? Liteko ha li lumelloe sechabeng se phahameng sa likoloi. Ntho e ngoe le e ngoe e lokela ho ba thata haholo joalo ka ho Audi A8: salon ea ofising, litempe tse otlolohileng, li-optics tse likhutlo li 'ne ho se na bolokolohi bo kang chrome e eketsehileng kapa grille e kholo ea radiator.

Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa

Majapane a shebile sena sohle mme a etsa qeto ea ho se kenelle. Hobaneng u fetola moetlo oa hau ha u ka makatsa bareki le bahlolisani ka koloi e kholo ka ho fetisisa ho Galaxy? Lilemong tse tharo tse fetileng, ke ne ke shebile LS e ncha lenaneong la makoloi la Detroit mme ke sa utloisise: na ke mohopolo kapa e se e le mofuta oa tlhahiso? Ho ile ha fumaneha hore ha ho le e 'ngoe kapa e' ngoe - mofuta oa pele ho tlhahiso o ile oa phallela sethaleng, oo, leha ho le joalo, o neng o batla o sa fetohe kamora ho tlohela conveyor.

Litšiea tse ka morao li bokelletsoe holimo e le hore ha u le hole, LS e shebahala joalo ka ntho efe kapa efe haese sedan. Silhouette e tlase e nang le grille e kholo ea radiator, squint e mano ea mahlo - ho bonahala eka baqapi ba Majapane ba ile ba bululeloa ke libatana tsa Peter Benchley. Phepelo ea LS, ka tsela, e tsoa kantle ho seile ka kakaretso - ka kutloisiso ena, moralo oa ES e monyane ka sekoaelo sa eona sa kutu se oela le ho feta.

Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa

Ka hare, LS le eona ha e tšoane le tlholisano, mme sena ha e sa le molemo. Lintlha tse nyarosang li ile tsa baka mathata ka li-ergonomics. Taba ea mantlha, LS e na le dashboard e nyane ho latela maemo a sejoale-joale. Linomoro tsa bohlokoa bakeng sa mokhanni li khomaretsoe ka holim'a tse ling mona - ha u itloaetse ho nepahala hanghang. Ke pontšo e kholo ka ho fetisisa lefatšeng e u bolokang: e kholo haholo ebile e u lumella hore u se ke oa khelosoa tseleng.

Ho boetse ho na le lipotso mabapi le sistimi e tsamaisang thepa (Mark Levinson acoustics ke mohlolo feela). Ho joalo, ho na le ts'ebetso e makatsang le lenane le bonolo haholo, empa limmapa tsa ho sesa li se li shebahala li felletsoe ke nako, 'me setulo sa mabili le setulo sa ho futhumatsa setulo se rokiloe kae-kae botebong ba sistimi e le hore ho be bonolo ho emela ho fihlela hare-hare ho futhumala. ho fapana le ho batla ntho eo u e batlang ka "touchpad". Sisteme ea botsitso e tima le "konyana" kaholimo ho dashboard - ke fumane konopo ena feela kamora matsatsi a seng makae.

Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa

Ts'ebetso e maemong a holimo ka ho fetesisa. Ka koloing e nang le mileage ea 40 km (mme bakeng sa koloi e tsoang phakeng ea boralitaba ke bonyane x000), ha ho na ntho e le 'ngoe e neng e shebahala e khathetse: letlalo le bonolo setulong sa mokhanni ha lea sosobana, nappa lebiling le tsamaeang se ke oa khanya, 'me linotlolo tsohle le li-lever li bolokile ponahalo ea tsona ea mantlha ...

Ka Mphalane 2017, likhoeli tse 'maloa kamora ho qala hoa lefats'e la LS, Majapane a bonts'a mohopolo oa LS + ho Tokyo Motor Show. Mohlala ona o ne o lokela ho bonts'a hore na moralo o hlanyang oa Lexus o hlahelletseng o tla leba ntlheng efe. Le li-LED tse ngata, libopeho tse khaotsoeng le tse nyarosang. Tsosoloso ea Lexus e turang ka ho fetesisa eo lefatše le neng le lokela ho e bona selemong sena, empa ho bonahala eka coronavirus e fetotse merero ea eona haholo.

Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa
David Hakobyan, ea lilemo li 30, o khanna Kia Ceed

Ha ke tsebe ka uena, empa esale ke amahanya Lexus le likoloi tse kholo tse nang le litabatabelo. Ho puruma ho sa sebetseng, lerata le tsielehileng nakong ea ho potlakisa le tšebeliso ea mafura tlasa lilithara tse 20 - tsena tsohle li mabapi le LS e fetileng ka V8 ea eona e matla. LS500 e ncha e khutsitse, e bobebe ebile e potlakile. Mona, ka maemo a sehlopha, enjene e nang le lithaelese tse ngata e nang le bophahamo ba lilithara tse 3,4 ke standard. "Ts'eletseng" e nang le li-turbine tse peli e hlahisa lilithara tsa 421. le. le toropo ea 600 Nm. Lipalo tse hlomphehang esita le koloi ea lithane tse 2,5.

Ho tloha sebakeng seo LS e ntseng e tsoela pele ka botsoa, ​​empa tsena ke lintlha tsa maemo a "matšeliso". Ho chesa hantle sedan e phahameng, ho molemo ho bulela hang-hang mokhoa oa Sport kapa Sport + - ha morao, Lexus e thibela tsamaiso ea botsitso ka botlalo, e matlafatsa molumo oa enjene ka libui (ntho e tsekisano, empa ea senola maikutlo a lebelo), mme "othomathike" oa lebelo la 10 o qala ho fetola lisebelisoa ka lebelo la DSG.

Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa

Ke ne ke sa lumele ho pasepoto ea 4,5 s ho isa ho 100 km / h hantle ho fihlela litekanyo tsa ka. Lexus LS500 e netefatsa linomoro le ntle le ho tsamaisa matsapa ho tloha ho li-pedal tse peli le mokhoa oa phetisetso ea matsoho. Boikutlo ba matla a feteletseng bo patiloe ke ho kenya molumo o pholileng oa molumo. LS e ncha e hlile e khutsitse haholo, ho sa tsotelehe lebelo. Lexus e boetse e na le ho emisoa hoa moea ho ikamahanyang le lisebelisoa tsa motlakase tse laoloang ka elektroniki. Ho feta moo, mefuta ea liphetoho e ea hlolla: phapang lipakeng tsa "Matšeliso" le "Lipapali" e kholo haholo.

Ka mantsoe a mang, ke bile lehlohonolo: LS500 e e fumane hantle bekeng eo Moscow e neng e koahetsoe ke lehloa. Ho khanna mabili kaofela mona ke mpho ea 'nete haeba u rata ho bonts'a lehlakore. LS500, torque e abeloa li-axles ho sebelisa phapang ea Torsen limited-slip. Ts'oarello e maemong a 30:70, ka hona semelo sa mabili a ka morao sea utloahala, leha o na le poleiti ea lebitso ea AWD. Leha ho le joalo, tseleng e nang le lehloa, LS e itšoara ka mokhoa o hlollang le o ka tsejoang esale pele, e thibela ho thella le ho thellisa le ho feta. Boselamose? Che, lithane tse 2,5.

Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa
Nikolay Zagvozdkin, ea lilemo li 37, o khanna Mazda CX-5

Ho joalo feela ha bashanyana ba ile ba nka le ho pheta hoo e ka bang sohle seo ba ka se khonang ka LS500 ena. Le ka 'mino oo ke o ratang haholo ka koloing, le ka ho fanyeha, esita le ka bokantle le kantle le enjine e pholileng ea turbo. Ho bonahala eka ha ke na letho le setseng. Leha ... ke tla u phetela lipale tse peli tsa kamoo batho ba fapaneng ba bonang koloi ena ka ho felletseng.

Ho bonahala eka selemo le halofo e fetileng, e mong oa metsoalle ea ka o ile a etsa qeto ea ho chencha koloi. O ne a batla ho fetola SUV ea hae e majabajaba bakeng sa ho hong ho fapaneng haholo. Har'a likhetho ho bile le BMW 5-Series, BMW X7, le Audi A6, le likoloi tse ling tse ka bang XNUMX - tekanyetso e lumelletsoe. Ho na le boemo bo le bong feela: "Ke batla ho itsamaisa, ha ke hloke koloi e nang le mokhanni."

Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa

Ke ka hona, motsoalle oa ka a neng a sa shebe LS ka kotloloho. Empa ho ile ha etsahala hore motsotsong oo o ne a le mothating oa liteko ho Autonews. Che, pale ena ha e na qetello e monate ea khale. Motsoalle e mong o ile a rata LS haholo kamora moo, a ingolisa bakeng sa teko ea liteko, a itsamaela a le mong. O ile a oela leratong le ho feta mme a se ke a ba lehoelea hore ena ke koloi bakeng sa mopalami ea ka morao. Eena, joalo ka ha a boletse, o natefetsoe ke motsotso o mong le o mong ka mor'a lebili. Mme ka tsela, e ne e se "350th", empa LS2,6, e leng metsotsoana e XNUMX butle butle. Empa nakong ea khetho e bohloko, ntho e ngoe le e ngoe lefats'eng le ho bajete ea motho e ile ea fetoha ka mokhoa o makatsang hoo theko e ileng ea tlameha ho chechisoa.

Qetellong, pale ea bobeli le ea hoqetela. E, hape, ka motsoalle oa ka. Ke bile ke motlotlo ka mokhoa o itseng hore lilemong tse 'maloa tse fetileng tsa mosebetsi o boima ke mo fetotse, haeba e se hlooho ea peterole, mme ka mo etsa motho ea nang le tjantjello e kholo lefats'eng lena. Kahoo, ka lilemo tse ka bang hlano, o ile a theha likhetho tse peli. Range Rover, eo a bonang e le ntho e ke keng ea fihleloa ka botlalo, mme mohale oa pale ea rona ke Lexus LS. Ho sa tsotelehe taba ea hore mehlala e ts'oana ka theko, o bua ka ea pele e le toro, 'me ea bobeli - e le hantle e loketseng letsatsi le leng le le leng. Ee, o boetse o na le bonnete ba hore ho bohlokoa feela ho lula mona ka mora lebili.

Teko khanna Lexus e theko e phahameng ka ho fetisisa

Mme ka kakaretso, katamelo ea Lexus LS e kanna ea ba khopolo-taba e kholo ea lithuto ('me ha ke bue ka likoloi ho hang hona joale), eo ke nahanang hore o tla e bula ka letsatsi le leng. Ba tla qala ntho e kang ena: “Haeba u batla maikutlo a hore mosali ea ho uena ha a thahaselle chelete feela, bonts'a bohlale ba hau, bokhoni ba ho nahana ka tsela e fapaneng le boiqapelo. Joang? Mohlala, ka koloi ena. "

Mme mohlomong ke lumellana le seo.

 

 

Eketsa ka tlhaloso