Ho se sebetse hantle ha lisebelisoa tsa ho tsamaisa
Ho kokota, li-cracks, backlash, jamming le ho lutla ke ho se sebetse hantle ho hlokisang mochini oa tsamaiso tokelo ea ho tsoela pele ho sebetsa.
E ncha e theko e boima haholo, empa ka lehlohonolo, boholo ba likere li ka lokisoa ka katleho kapa tsa nkeloa sebaka ke tse nchafalitsoeng.
Likahare tsa rack le pinion li sebelisoa hoo e ka bang likoloing tsohle tsa baeti. Tšenyo e ngata e hlahang nakong ea tšebeliso e tloaelehileng e ka lokisoa ka katleho. Ke likere feela tse nang le ts'enyo ea mochini (lehare le kobehileng, matlo a robehileng) kapa kamora kotsi ha li lokisoe. Palo ea tokiso e fapana ho latela mofuta oa tšenyo. Litokiso tse atileng haholo ke ho lutla, ho bapala, le ho hloka thuso ka lehlakoreng le le leng kapa ka bobeli. 
Mokelikeli o lutlang ka lebokoseng la gear o lokisoa ka ho khutlisetsa litiiso tsohle le ho sila rack ea lisebelisoa. Leha ho le joalo, ho sila ho ka etsoa feela ka tekanyo e fokolang (boholo ba 0,2mm) hobane litiiso tsa fektheri le lihlahla li ke ke tsa sebetsa hantle ka lesela le lesesaane haholo. Hape, haeba lesela le holile, le tlameha ho kolobisoa. Ka mor'a ho lokisoa, ha hoa lokela ho ba le likheo holim'a metsi.
Tšenyo ea liaparo tsa rabara e ka baka kutu le ho lutla. Lehlabathe le metsi li kena ka sekoahelo se lutlang, ho etsa motsoako o senyang o senyang lisebelisoa ka potlako haholo. Litsenyehelo tsa ho tsosolosa tsamaiso ea matla li tloha ho 400 ho isa ho 900 PLN. Boemo ba tokiso bo kenyelletsa ho lekola moaparo oa bar le ho nkela litiiso tsohle sebaka. Litiiso li boetse li nkeloa sebaka nako le nako ha gearbox e qhaqhoa, le haeba e ntse e le boemong bo botle.
Litsenyehelo tsa ho lokisoa li lokela ho eketseha ka hoo e ka bang PLN 100-200 bakeng sa disassembly, kopano le tokiso ea tokiso. Nako ea ho lokisa ha ea lokela ho feta lihora tse 6.
Litšenyehelo li tla ba holimo haeba lithupa tse tlamang, lihlahla, lieta tsa rabara kapa li-valve tsa taolo li hloka ho nkeloa sebaka. Ka li-gear tse ngata, lithupa tse kopanyang li kenngoa ka har'a rack, kahoo mochine leha e le ofe o tla nkela molamu o kopanyang sebaka kapa bushing ntle le ho tlosa lisebelisoa, 'me ka mefuta e meng, lithupa tse kopanyang li tsitsitsoe ebe joale lithupa tse kopanyang (bushings) li tlameha ho nkeloa sebaka. ka setsebi sa litšebeletso. .
Ha hoa lokela ho reka lebokose la gear le sebelisitsoeng, hobane le ka senyeha 'me re tla tseba boemo ba lona ba sebele feela ka mor'a ho kenya koloing. Esita le haeba e sebetsa 'me e sebetsa hantle, mohlomong e tla tloha e nyahamisa kapa ea kokota.
Mokhoa o mong ho fapana le likere tse sebelisitsoeng ke ho reka e nchafalitsoeng e nang le waranti. Theko e ka bang makholo a 'maloa a PLN (Ford Escort - PLN 600, Audi A4 - PLN 700). Hape ho ka 'na ha etsahala hore ho nkela gear ka e nchafalitsoeng ho tla ba theko e tlaase ho feta ho tsosolosa ea hau. Kahoo a re nahaneng ka hloko pele re etsa qeto.
