Likoloi tseo re li ratang tsa lipapali tse sebelisoang ka tlase ho li-euro tse 20.000 - Likoloi tsa Lipapali
Likoloi Tsa Lipapali

Likoloi tseo re li ratang tsa lipapali tse sebelisoang ka tlase ho li-euro tse 20.000 - Likoloi tsa Lipapali

Likoloi tseo re li ratang tsa lipapali tse sebelisoang ka tlase ho li-euro tse 20.000 - Likoloi tsa Lipapali

Haeba ho na le boleng koloing ea bapala ke (hoo e ka bang) kamehla e theoha kapele... Haeba disele e kopaneng e le bohlokoa joalo ka mokoallo oa khauta, koloi ea lipapali e nang le bapalami ba lipere ba bangata le lenyora la khase ho tla ba thata haholo ho e rekisa hape. Empa ona ke monyetla ho ba batlang ho o reka.

Re qeta nako e ngata re nahana sebelisoa lipapatso tsa likoloi tsa lipapali, empa ha u fuoa palo ea mefuta e khahlisang, ka linako tse ling u ke ke ua hanela teko ea ho hlanya.

Ka maikutlo a rona, ke tsena likoloi tse lokelang ho beha sepache sa hau.

Mazda Mh-5

La Miata ke setsomi sa nnete sa menahano. E theko e tlase (ho reka le ho e hlokomela), e ka tšeptjoa ebile e monate haholo. Matla a tlase a lipere, koloi e ka morao ea mabili le lithaere tse nyane ke lekunutu la risepe e leka-lekaneng. Haeba u lakatsa, u ka bula marulelo ka boitšisinyo bo bonolo 'me u natefeloe ke Sontaha ka ntle. Ho akaretsa Mx-5 ha e na letho ho hang. Ntle le sebaka. Litheko? E itšetlehile ka meloko. AN, ea pele le ea "hloekileng", e fumanoeng 2.500 Euro, le NB (mofuta oa ho qetela) mabapi le 8.000 - 9.000 li-euro. Empa ho na le mefuta e mengata, kahoo lula u mametse.

Renault Clio III RS

Moloko oa boraro Renault Clio RS ke kopano e phethahetseng ea nako e fetileng le bokamoso, kapa hona joale. Mohala oa hae o ntse o sebetsa, o atlehile ebile o mabifi haholo; ho na le lintho tsa bohlokoa tsa "sejoale-joale" tse ka sekepeng. Empa habohlokoa le ho feta, tlasa hood ho na le Enjene ea litha e le nngwe ea 2.0 litara ka tlhaho e nang le 8.000 rpm.... Ea hae CV 200 Se ke oa llela mohlolo, empa phetiso ea matsoho e nang le lipalo tse khuts'oane haholo tsa gear, hoo e batlang e le mariki a ho matha le ho seta chassis e phethahetseng ho etsa hore e etsahale e 'ngoe ea likoloi tsa komporo ea lipapali tse hohelang ka ho fetesisa. Ka theko e rekiloeng pele ho 8.000 9.000 ho ea ho li-euro tse XNUMX, ho bohlokoa haholo.

Peugeot 208 GTi

La Peugeot 208 GTi kholisa bohle. E bobebe, e bobebe ebile e lebelo haholo maemong a tsoakaneng, empa e boetse e khona ho sebelisoa hanyane (ke hopola ke khanna likilomitara tse 17 ka litara, ke khanna "butle") hape ke koloi e phutholohileng bophelong ba letsatsi le letsatsi. Ho qala ha eona hoa bapala empa ha ho tena, ho a etsa Ho bonolo ho sutumelletsa moeli esita le bakeng sa ba se nang boiphihlelo. 1.6 THP ea hae e na le tsela e tsamaeang hantle haholo, empa o na le cheseho ea ho beha Mofora e monyane tseleng efe kapa efe. Restyling ea morao-rao e nyenyefalitse mofuta oa pele, oo, leha ho le joalo, o lulang o le mocha haholo ka chebahalo le lisebelisoa.

Mohlala o nang le approx. 50.000 km ke hoo e ka bang 12.000-14.000 li-euro.

BMW M3 E46

Mona re nyolla boemo: eseng hakaalo ka theko ea theko ho latela tšebeliso le lekhetho le phahameng. Empa, 18.000-20.000 Euro etsoe BMW M3 E46 ke litheko tse ntle. O nkuoa e le e mong oa baatlelete ba hloahloa lefatšeng ka lebaka la ponahalo ea hae ea mesifa, empa eseng tamarro. silindara se tšeletseng se nang le methapo ea tlhaho se nang le takatso ea tlhaho ka 3,3 e nang le 343 hple teka-tekano e phethahetseng lipakeng tsa ho hula le ho tsuba mabili a ka morao. O boselamose ka litsela tsohle mme o na le mohala o sa feleng. U ntse u le mona?

Lotus Elise S1

Mona re monyako Li-euro tse 20.000, ka kutloisiso ea hore maemo a mang (a matle) a boetse a etsahala ho 19.000, empa tsena ke maemo a sa tloaelehang. Empa Lotus Elise S1, haeba u batla ho sebelisa lidolara tse 'maloa, ho bohlokoa haholo. Ena ke koloi e ikhethang e tsoang ka mahlakoreng ohle: eksotiske, e nyane, e tlase haholo; koloi e sa sekisetseng. E na le 120 hp. e kanna ea utloahala e le nyane, empa ho feta feela 800kg, Elise o fana ka maikutlo a hore ha ho koloi e 'ngoe e ka tšoanang.

Ha ho tsamaisoa motlakase, ha ho na mariki a matla, ha ho na boiketlo: enjene e bohareng feela, mabili a mane le thabo ea ho khanna. Sena ha se bakeng sa motho e mong le e mong.

Renault Megan RS

Ena ke ea bobeli Renault lethathamong lena, empa Mafora ana a matle haholo ho etsa likoloi tsa lipapali tse kopaneng le litheko tsa likoloi tse sebelisitsoeng li meharo haholo. Ke bua sena ka tieo: Mégane RS ea moloko oa ho qetela (e ncha e lokela ho tsoa kapele) e ile ea nkhahla. Mégane e fofa litseleng tse likoti le tse tsoelipanang tse bakang mathata likoloing tse ngata. Ka phapang e haelloang e fokolang ea chisi le chassis a ka ja tsela ea thaba ka boiketlo bo hlabisang lihlongmohlomong ke papali e tlotlollang e jang chelete e fetang makhetlo a mararo.

Empa sena ha se sebetsa se batang le se sebetsang feela, empa hape le "phela" le ntoa. Ka lehlakoreng le leng, e chesa bohlanya ebile ha se kamore ea ho phomola. Empa ka monehelo o monyane, e ka sebelisoa letsatsi le leng le le leng ofising ea lapeng. Litheko? Pakeng tsa 13.000 le 18.000 euro.

Eketsa ka tlhaloso