Re khanna: Nyeoe ea Sherco Enduro 2013

Iz Avto magazine 02/2013.

mongolo: Petr Kavčič, foto: Saša Kapetanovič, fektheri

Letšoao lena le lecha la Franco-Spanish le iketselitse botumo ba ho etsa liteko ka lilemo tse fetang leshome, 'me mohlala ona o lula o kopitsoa ho enduro. Ba bile ba ea bohōleng ba ho lokolla sefapano pakeng tsa teko le enduro 'marakeng, oo ba ileng ba o bitsa X-Palama.

Ba re ha a tsebe meeli, 'me haeba u nahana ka taba ena, ho na le 'nete ho sena. Re se re e lekile selemong se fetileng mme o ka bala tlhahlobo ho www.moto-magazin.si (video, tlhahlobo e tšoanang). X-Ride bakeng sa sehla sa 2013 e lula e sa fetohe ka ho felletseng... E ikhethile hoo re ke keng ra e hatella sehlopheng sefe kapa sefe, re tseba feela hore ka enjene ea eona ea 290 cubic meter e nang le li-stroke tse peli, e leng e tsoang ho teko, e ka hlola litšitiso leha e le life, hape u ka e palama bakeng sa kofi. kapa hoseng Ha motho e mong le e mong a ntse a robetse, e-ba oa pele oa ho mathela morung sebakeng seo se patehileng moo li-mushroom tse ntle ka ho fetisisa li melang teng.

Kaha e khutsitse 'me e roetse lithaere tse bonolo tse lekang, u ke ke ua siea matšoao leha e le afe, re se re sa re letho ka ho tšoenya mang kapa mang ea nang le hum. Hobane ntho ena ha e sa le boima Li-kilogram tsa 87, ke sebaka se setle sa moped kapa scooter ka mafelo-beke kapa ha u nka leeto la koloi. Joalokaha e se e ntse e le tekong ea rona, hammoho le nakong ea tlhahlobo ea mehlala ea 2013 Vransko, ha ho na litšitiso tseo X-Ride e neng e ke ke ea li hlōla. O qhomela holim'a lifate kapa li-blocks tsa konkreite habonolo feela joaloka phephetso, 'me likhutlong tse fokolang o tla be a se a le haufi haholo le mohlala oa tlhōlisano oa hard-enduro. Mona, leha ho le joalo, e haelloa ke lebelo le ho nepahala ha drivetrain, hammoho le mabifi le matla a ho sebetsana le ho potlakisa ho sehlōhō hoo re tloaetseng ho ho teng ho enduros ea kajeno.

Leha ho le joalo, re ka rorisa ho tšoarella ha eona kaha e tšoarela esita le ho oa ho sa thabiseng ka ho fetisisa, le ho emisoa ho babatsehang ho pakang hore ha baa ka ba tlōla likarolo tsa boleng. Ka theko 5.800 Euro Ena ke mokhoa o khahlisang bakeng sa mang kapa mang ea batlang ho ithabisa lebaleng kapa ho ba motho ea hloahloa ka ho fetesisa oa enduro, a hlola litšitiso tse ke keng tsa khoneha.

Mehlala bakeng sa tlhahlobo ea enduro... Sherco e fana ka mefuta e felletseng ea lithuthuthu tse thata tsa 250-stroke hard enduro ho 300, 450, 510 le 250 cc displacement, empa mefuta e menyane ea phalliso ke eona e tsebahalang haholo. Selemong se fetileng, ha re ne re leka SE 300i e ncha ka nako eo le SE 2013i e Andorra, ha rea ​​​​ka ra khona ho pata cheseho ea rona bakeng sa sephutheloana sena se setle. Leha ho le joalo, selemong sa XNUMX, mehlala ena e ile ea ntlafatsoa. Kahoo, lebelo la matla le fetoha le rarahaneng le ho feta, 'me phapang pakeng tsa khetho ea lenaneo la enjene e kholo le ho feta.

U ka khetha pakeng tsa ka ho tobetsa konopo e mabifi sebopeho sa mabelo kapa nakong sebopeho se bonolo bakeng sa leeto la bohahlauli le ho feta le ho palama ho sa khathaleng. Haeba ka sethuthuthu se nang le molumo oa 250 cc. Bona, ba fetotse hlooho ea enjene feela mme ba bebofatsa baskete ea clutch, empa ho Tristotka ba ile ba susumetsa moralo ka boyona haholo. Ka hona, e na le hlooho e ncha ka ho feletseng, camshaft, shaft e ka sehloohong e matlafalitsoeng, clutch e khanyang le mouoane o fetotsoeng. Ka tsela ena, ba boetse ba fokotsa phello ea braking ea enjene ka likhase tsa ho tsoa.

Mefuta ena ka bobeli e ntlafalitsoe hanyane SebopehoBohle e le ho fana ka boima bo hlokahalang, boo ka nako e ts'oanang bo u lumellang hore u monye litšisinyeho 'me, ka hona, u fane ka matšeliso a hlokahalang ka maeto a malelele a enduro. Geometry e ncha e boetse e lumella radius e nyane. Re tlameha ho rorisa boleng ba mosebetsi le likarolo, kaha ntho e 'ngoe le e' ngoe e ntle sebakeng sa eona, ke ka lebaka leo mehlala ea Sherc enduro e sa re lumelle le ho phunya nko ea rona holim'a tsona. Ntho feela e neng e re tšoenya e ne e le brake e ka pele, e neng e ka ba matla haholoanyane, ha e ka morao e ne e ka fokotsa bohale hanyenyane.

Ho nka nako feela ho itloaetsa bophara ba sehatsetsi, e sa tšoseng hoo e ka nkoang e le mofoka. Bakeng sa bohle ba bechang ka ho se sekisetse, Sherco o na le ace e 'ngoe ea letsoho la hae le leputsoa, ​​​​eo ba e bitsang lentsoe le bonolo "peiso". Sena se bolela hore ho emisoa ha WP, eo tabeng ena e nkelang sebaka sa fereko ea Sachs, e 'nile ea ntlafatsoa le ho ikamahanya le litlhoko tsa mabelo, ha tšireletso e eketsehileng e fanoa ka tšireletso ea matsoho le tšireletso ea enjene. Tokisong ena, SE 300i, mokoetlisi ea sebetsang ka ho fetesisa oa enduro, o tla u jella chelete. 8.649 Euro, le mofuteng o tloaelehileng 8.449 Euro. Bakeng sa Dvestopetdesetko try.si e batla li-euro tse ling tse 150 ka tlase. Qetellong, khetho ea rona ke enjene ea 300cc. Cm.

'Me qetellong, mantsoe a seng makae ka mekhoa e mecha ka mehlala ea lekhotla... Li fetohile haholo lilemong tse peli tse fetileng, 'me bakeng sa nako ea 2013 selekane sa Franco-Catalan se lokiselitse liphetoho, haholo-holo libakeng tsa moralo, foreimi, ho emisoa le mariki. Lienjineri tsa li-prototype li ile tsa lula li sa fetohe. U ka khetha pakeng tsa 80, 125, 250, 290 le 300 cubic centimeters, ka boholo ba nts'etsopele le thekiso e tsepamisitse maikutlo ho mohlala o matla ka ho fetisisa, oo hape o tsebahalang haholo ke bahlolisani le bakhanni ba sa sebetseng. Ka hona, ST2.9 (290 cc) e amohetse shaft e kholo e ntlafalitsoeng hanyane le matlo, e seng e khutlisitsoe le ho feta e le hore e se ke ea senya ntlo ea motlakase ha e otla fatše kapa litšitiso.

Le tsona li ncha litlhophiso tsa carburetor le cylinder thermodynamics lienjineri tsena tse sa senyeheng tse peli. Mehlala e meng ea liteko e fapane le e hole. Motsoako o moputsoa le o mosoeu o ntse o le teng, empa ka litšoantšo tse mosehla le tse ncha, li fane ka ponahalo ea morao-rao le e mabifi le ho feta. Ketsahalong ea sehopotso sa bo14 sa tlhahiso ea lithuthuthu, Sherko ha a pate takatso ea hae ea lipapali mme o ithorisa ka sehlopha se ts'episang ka ho fetesisa, Paul Tarres ea lilemo li 19, mochana oa Jordi Tarres ea lilemo li supileng, o ile a ikopanya le Albert Cabestani. . -ha 'mampoli oa lefats'e.

Ho 'nile ha lebisoa tlhokomelo e ngata ho foreime le ho fanyeha, e leng hona joale e fang ba khonang ho sebetsana le litšitiso tse tsotehang le ho feta kholiseho ea theknoloji. Ha ba ntse ba batla litharollo tse nepahetseng, ba ile ba ba ba ea bohōleng ba ho li kenya lithuthuthu. pedals tse fetohange le hore mohlahlobi e mong le e mong a li fetole ho ea ka litlhoko tsa tsona. Ena ke ntho eo ba qalang kapa bapalami ba sa e hlokeng bakeng sa liteko tsa Sontaha, 'me ho molemo, ntho e nyenyane joalo e bolela haholo. Le hoja teko e se papali ea lebelo le holimo, mosebetsi o mongata o entsoe ho ntlafatsa mariki a ka pele le a ka morao.

Hona joale u ka li laola ka hloko le ho feta, ka maikutlo a rarahaneng haholoanyane. Kaha tsena ke tsa boleng bo holimo, sena se bohlokoa hape. Mofuta o tsebahalang haholo oa ST2.9 o bitsa li-euro tse 5.999 250, mohlala oa 5.749 cc. CM - 125 li-euro, 'me mohlala ke 5.349 cc. CM - 150 li-euro. Leha ho le joalo, haeba u batla mofuta oa teko oo u ka o khannang tseleng, o tla u jella li-euro tse pakeng tsa 300 le XNUMX ho feta.

Qetellong, morekisi oa Sherco o entse bonnete ba hore ho na le tšebeletso e lumelletsoeng le ho fana ka likarolo ka potlako, kahoo haeba ho na le ntho e sa tsamaeeng hantle tšimong ha ho bolele hore hlooho e ncha e bohlooho e emetse karolo e robehileng. Ntho e 'ngoe e kholo ho feta pale eohle eo Sherco a re bolellang eona, re boetse re e eketsa ka lebaka la hore moemeli ke motho ea lekang liteko le mokhanni oa enduro, ea tla thabela ho u thusa ka keletso ha u e hloka.

Bohareng ba selemo sena, re lokela ho lebella ntho e 'ngoe e ncha e kholo, e leng enduro tse peli tse thata mohlala oa 250 le 300 cubic centimeters 'me e ka khona esita le ka ente ea mafura, empa kamehla e na le starter ea motlakase. Baesekele ena e boleloa esale pele hore ke eona e bobebe ka ho fetisisa 'marakeng oa ho khetheha oa enduro kaha ba batla ho tsoela pele ka mokhoa ona tlholisanong ea liropo tse peli tsa enduro.