Re tsamaile ka koloi: mofuta oa Audi Quattro

Tšōmo ea khutla.

Audi e ile ea qala ho shebahala ka mokhoa oa sejoale-joale ka Quattro e tummeng. Ha ba qala ho bona le ho khanna koloi ena, setšoantšo sa Audi se ne se qala ho fetoha. Lilemo tse mashome a mararo hamorao, litsebi li ntse li fumana Audi eo dikai tsomo felloa... Ea ho qetela e tlisitseng ntho e ncha, R8 le A5, le eona e se e le 'marakeng ka nakoana; Moloko oa boraro TT le ona o tla fumaneha haufinyane. Tsamaiso ea Audi e fumane tharollo e netefalitsoeng: tšōmo e khutlile!

Re ile ra ba le leseli la pele la mohopolo oa Audi Quattro ho Paris Motor Show ea selemo se fetileng, mme haufinyane ba boetse ba khanna likhechana tsa pele tsa mofuta o mocha oa Quattro tseleng e nyane haufi le semela sa Audi sa Jeremane se Neckarsulm.

Parisian Khopolo ea Quattro e hapile tumello ea baeti ba bangata ba salon, ba ratang likoloi tse potlakileng le tse matla, hammoho le baqapi ba kahare, joalo ka eona ka botlalo moralo oa sejoale-joale leha ho le joalo, e boloka likarolo tse ngata tsa nalane ea Quattro ea pele ebile e le eona feela, ka lebaka la hore, ehlile, filosofi ea mabili kaofela ea Audi e ntlafalitsoeng lilemong tsa bo-XNUMX.

Tlhahiso e se e ntse e le ka 2013?

Batsamaisi ba Audi ha ba so etse qeto ea hoqetela hore na Quattro e ncha e tla amohela lebone le letala, empa lefapha la meralo le hlophisitse sebopeho sa pele se ipapisitseng le sona ho nolofatsa qeto. Audi RS5 ka wheelbase e khutsufalitsoeng (150 mm), sebaka se fokotsehileng (ka 40 mm) le likarolo tse ncha tse bobebe (aluminium, magnesium, metsoako le likarolo tsa carbon fiber). Chisi e thata haholo, ea lipapali le e matla ho feta ke setsi sa Quattro se secha, se lebelletsoeng ho fihla 'marakeng ka 2013 (ka qeto e ntle).

Ha e le hantle, koloi ea koloi le eona ke karolo ea bohlokoa. Ka hona, Audi e ntse e itokisetsa phetolelo e matla ka ho fetisisa Turbocharged ea eona, silindara tse hlano 2,5-litre, e tsejoang hape e le TT RS, e bobebe haholo ho feta V8 e hahelletsoeng RS5. Enjene e tsoang ho TT SR e se e tla ba kapele ka lehlakoreng la longitudinal. E se e le tokollong ea pontšo ea Paris ho phatlalalitsoe hore enjene e ncha ea Audi Quattro e tla ba le matla a 300 kW kapa 'Lipere' tse 408... Joalo ka RS5, e hlokomela phetisetso ea motlakase. peli-lebelo tse supileng-lebelo S-tronicKoloi ea mabili ohle e na le phapano ea setsi sa ho its'oara se nang le likere tse peli tsa selikalikoe, le Audi's Torque Vectoring, e ekelitsoeng taolong ea mantlha ea elektroniki bakeng sa botsitso ba makoloi, hape e netefatsa hore matla a ajoa ka nepo ho mabili ka bonngoe.

Aluminium le khabone bakeng sa boima bo tlase

Mohlala oa Quattro e ncha o se o entsoe ka mokhoa o mocha oa boqapi ba Audi, ke hore, ka theknoloji. sebaka sa aluminium, empa lintho tse ling tse ncha li ile tsa sebelisoa bakeng sa sena. Hoo e ka bang likarolo tsohle tsa 'mele oa ka ntle li entsoe ka aluminium, ha hood, enjene le kutu li entsoe ka carbon fiber. Moqapi o joalo o bobebe, ha e le hantle, o tla ka litšenyehelo ho boima ba koloi, mohlala o na le lintho tse ngata tse ka fanang ka tsona ha li bapisoa le Audi RS5. £ 300 tlase... Boima ba sepheo sa Quattro e ncha ke li-kilogram tsa 1.300 feela, mme mofuta oa prototype o ne o se o ntse o le haufi haholo le palo eo. Likarolo tse 'maloa tse bobebe kahare ho mokotlana oa likepe li tla lebisa ho fokotseheng ho eketsehileng, kaha hoo e batlang e le bokahare bohle ba sebopeho bo ne bo ntse bo le ka poleiting ho tsoa ho RS5.

Koloi ea 'nete ea lipapali

Maikutlo a pele a ho khanna e kholisang... Ho tsamaisa "matla a lipere" a 400 mabiling ohle a ho khanna ho bonahala ho sebetsa hantle haholo, empa ehlile matla le ho potlakisa ka eona hoa kholisa. S-tronic lenaneong la lipapali e etsa hore sena se khonehe tsela e phethahetseng ea ho switjhaHo kenella ka letsoho ho ne ho sa hlokahale, bonyane maotong a 'maloa a' mila oa maoto o monyane. Boemo tseleng le bona bo bonahala bo le botle, haholo hobane ho na le koloi e lekaneng. tataisoaka lebaka la karo-karolelano ea matla a 40:60 bakeng sa matla a ho ea pele le a morao le lisebelisoa tsa elektroniki tse fanang ka matla hanghang ho mabili a sa thelleng.

Ho kopanya boiphihlelo ba ho khanna ba mofuta ona le chebeho le maikutlo a mohopolo oa Quattro lenaneong la Paris, hoa hlaka hore lintho tse peli li tla ba thata ho rona ho li emela: qeto ea botsamaisi ba Audi ea ho qala tlhahiso ea letoto le 2013 ha re khona e leke. !!

Quattro e qalile lilemo tse mashome a mararo tse fetileng

Audi e senola Quattro ea eona ea pele Geneva Motor Show ka lekhetlo la pele ho 1980ha 'maraka oa phetohelo ea mabili a mane le silindara tse hlano tsa silindara li ne li hlongoa' meleng oa setopo sa ka nako eo. Nakoana ka mor'a tlhahiso ea semmuso, Audi e ile ea qala ho hapa koloi le eona ho World Rally Championship. Ha Sport Quattro ea ntlafatso e senoloa lilemo tse 'ne hamorao, ka wheelbase e khutsufalitsoeng ea 150mm mme ka molao e le matla a 306 (mofuta oa rale ea S1 Walter Röhrl o ne a lakatsa ho atleha mohlomong o ne a na le bonyane habeli). Audi Quattro ea pele e tummeng e fihlile tlhorong ea eona.

mongolo: Tomaž Porekar, foto: setheo