Re khanna: KTM EXC 2015
Leha ho le joalo, re lekile hoo e ka bang ntho e ngoe le e ngoe, feela ha rea ka ra lula holima buzzer ea EXC 125, hobane ka lebaka la matsoapo le moepa o molelele o seretse ha re huleloe ho ba latela. Sebaka seo se ne se thella ka mokhoa o makatsang, pula e ne e na bekeng eohle e fetileng, mme mobu, joalo ka letsopa, o ne o fetohile boreleli bo thellang merung. Boholo ba litšepe li ne li le joang bo mongobo ha re ntse re khanna libakeng tse mpe makhulong.
Tlas'a maemo ana, EXC-F 500 e ne e le kholo haholo bakeng sa boithabiso. Sethuthuthu se batlang, ka mefuta KTM enduro ke boima ka ho fetisisa matsohong a, 'me ka holim'a tsohle, le matla hoo e sa hlokahale bobeli, la boraro kapa la bone Gear ho hang. Libakeng tse thellang, ho ne ho le thata ho fetisetsa bonyane a mang a matla ana fatše le ho potlakisa. Sehlōhō! E loketse baahi ba Primorye ba nang le pula e fokolang mme ka hona ba khannela naha ka bongata.
Esita le ho feta mesifa e hahiloeng hantle, re ne re thahasella ho bapisa pakeng tsa EXC-F 450 le EXC-F 350. Ea pele ka kakaretso ke khetho e ka tšeptjoang ka ho fetisisa, enduro e kholo bakeng sa mefuta eohle ea libaka le e leka-lekaneng haholo ha ho tluoa tabeng ea palama boleng le tshebetso le net matla. Ka hona, enduro ke eona e rekisoang ka ho fetisisa naheng ea rona, ha ho pelaelo ka eona. Che, EXC 350 ke mohanyetsi lapeng ho moena e moholo hanyane. E na le enjene e matla, 'me ka holim'a tsohle, e tsamaea ka tsela e bonolo haholo.
Ka mor'a ho nahanisisa haholo le lipuisano tse 'maloa tse tobileng tsa ho khanna pakeng tsa tse peli, re ile ra khetha molumo o tlaase. Enjene e matla, e na le likhutlo tse ntle le torque e ngata bakeng sa ho hloa le ho potlakisa ka thata, 'me ka holim'a tsohle, e ile ea re khahla ka bobebe le bonolo ba eona. Bakeng sa mopalami ea sa sebetseng, ena ke baesekele e phethahetseng ea enduro. Litsebi li tla khona ho fihlela bokhoni ba tsona bo felletseng, 'me ba qalang le bona ba ke ke ba ba le mosebetsi o mongata oo ba ka o etsang ka bobona le ka baesekele e tšoarelang ho feta EXC 450-F. Mohlala o motle oa hore 350 e potlakile ho feta 450 ke naheng e tšelang moo Tony Cairoli a hlolang khafetsa ka enjene e fokolang.
Empa KTM ha ea ka ea ntlafatsa mohala oa li-stroke tse 'nè feela, empa e ile ea boela ea ama mela e' meli 'me, ka holim'a tsohle, ea ntlafatsa phetisetso ea matla a bona. EXC 300 e ntse e le khetho e ntle bakeng sa ba ratang ho fetelletsa lintho, empa ha ho bonolo ho ba nang le boiphihlelo bo fokolang. Ke ka lebaka leo 250-stroke EXC XNUMX e fanang ka tekanyo e phethahetseng ea boima ba 'mele ho matla. Har'a lintho tse ling, e na le mariki a matle (hantle, mariki a ntle ho mefuta eohle e lekiloeng) mme ke e 'ngoe ea mechini e ntle ka ho fetisisa ea enduro lefatšeng, ehlile, bakeng sa ba nang le sebopeho sa lienjineri tse peli. Li-enjini tse XNUMX-stroke li boetse li ithorisa ka mochini o tloaelehileng oa motlakase, o tlang hantle nakong ea mathata ha ho buisanoa ka litšitiso tsa merung. Empa e se e ntse e le tekanyetso ea mechini ea enduro, e hlahisitsoeng ke e mong ntle le, u e nahane, KTM.
Kahoo ka lithuthuthu tse ntlafalitsoeng kapa tse ntlafalitsoeng hanyane le hanyane hanyane, KTM e ea ntlheng eo. Ho sa tsotelehe u khetha mofuta ofe oa lamunu ea lamunu, u ke ke ua e hloloheloa. Empa ha o ka re botsa, o becha chelete ea hau ho mohloli oa EXC 350F, haholoholo ka sephutheloana se tummeng sa boleng bo holimo sa boleng ba matsatsi a tšeletseng.
E hlophisitsoe ke: Petr Kavchich
