Re khanna: Beta RR Enduro 4T 450 le RR Enduro 2T 300

Mongolo: Peter Kavčič Photo: Saša Kapetanovič

Beta ke lebitso le nang le moetlo o fetang lekholo la lilemo (selemong se tlang ba tla keteka lilemo tse 110 ba phela), tse tsoang Florence, 'me botumo ba bona ke hore ba bolokile kholo e itekanetseng le hore ba tsebahala lefatšeng la lithuthuthu e le Boutique ikhethang moetsi. Ha e le hantle, Mataliana a tsejoa ka ho khetheha ka mabili a mabili a mabeli, a nang le enjene le a sa tsamaeeng, 'me litheko tsena tsa Betty li khahla haholo!

Ho fihlela 2004, ba ne ba sebetsa haufi-ufi le KTM mme ba etsa lienjine bakeng sa lithuthuthu tsa bona bakeng sa e monyane ho feta, mme ka lehlakoreng le leng, KTM e ba file lienjine tsa bona tsa stroke tse nne, tseo ba li kentseng liforeiming tsa bona, tse nang le li-suspension tsa khale. U ka re tsena e ne e le li-KTM tse nang le 'sekala', joalo ka ha lilamunu li ne li se ntse li le teng ka nako eo (le kajeno) tse hlapantseng ke sistimi ea PDS ea ho hlomella absorber e ka morao. Sena, leha ho le joalo, se ne se sa rate bapalami bohle ba enduro mme Beta e fumane 'maraka o motle.

Selemong se fetileng, Beta e ile ea nka mohato o mong o moholo ho ea pele 'me ea hlahisa enjene ea eona ea li-stroke tse 250 le 300 tsa maoto a mabeli. Liforeimi lipakeng tsa lithuthuthu tse peli le tse 'ne li fapane ka lebaka la lintlha tsa lithuthuthu ka bobeli,' me ho arolelanoa sebopeho sa polasetiki le ho emisoa.

Nakong ea ha re qala ho tloaelana le lithuthuthu tsa mofuta ona, tse sa tsejoeng naheng ea habo rona, re ne re thahasella haholo hore na ba entse joang stroke tse tharo le makholo a mararo. Hantle qalong, re tlameha ho supa hore ruri re ile ra makatsoa ke mosebetsi o phahameng haholo mefuteng eohle le ts'ebeliso ea likarolo tsa boleng, ho tloha ho li-handlebars, polasetiki, li-lever ho isa morao.

Ha re ntse re tloha ho stroke tse peli ho ea ho tse 'ne le morao, ho ile ha hlaka hore tsena ke lithuthuthu tse peli tse fapaneng ka ho felletseng. Tse 450 li bobebe, li na le sekontiri se tlaase 'me se tla ipiletsa ho litsebi le mang kapa mang ea tloaetseng lithuthuthu tsa sefapano sa Majapane, kaha li-ergonomics li kopane haholo, ha li-enduro tsa XNUMXcc enduro tse khethehileng li na le sebaka se eketsehileng, haholo-holo mohele o phahamisitsoeng o khahla mang kapa mang ea ke kholo e batlang e phahame hanyane, mme e fana ka boemo bo nepahetseng bakeng sa ho palama ha enduro e telele kapa phetiso ea morabe. E boetse e moqotetsane ka mokhoa o khahlisang pakeng tsa maoto.

Enjene ea li-stroke tse peli e hotetsa hantle ha e tobetsa konopo (ka lebaka la kabo ea bongata, starter e ka tlasa enjene) mme ho tsoa ho FMF moqomo o bonolo empa o bohale oa lipina tse peli tsa stroke, oo ka bophahamo ba oona o setseng ka har'a meeli e lumelletsoeng ka litekanyetso tse thata ka ho fetisisa tsa FIM. Ergonomics e ntle haholo bakeng sa ho khanna ka bohale, hammoho le phetisetso e nepahetseng le clutch, e laoloang ka motlakase le e sa hlokeng ho fetoloa ha e khanna.

O ile a boela a makatsoa ke boreleli ba enjene, e hulang ka keketso e bonolo, e tsoelang pele ea keketseho ea motlakase mme ho fihlela joale ke e 'ngoe ea mekhoa e metle ka ho fetesisa ea tse' ne, e nang le monyetla o moholo ka ho fetesisa oa ho aba matla le torque e phahameng. Ehlile, e ntse e lula e otliloe habeli, ka hona e arabela ka potlako ho khase, empa ha e na bokhopo boo re neng re bo tloaetse tlholisanong.

Ka bokhutšoanyane: enjene e tenyetseha, e matla ebile ha e mabifi. Tšabo ea hore li-cubes tse 300 li ngata haholo ha e hlokahale ka ho felletseng. Re ka re bakeng sa enduro ena ke enjene e loketseng, haholo-holo bakeng sa mokhanni ea nang le boiphihlelo bo nang le boenjiniere ba lipelo tse peli. Hobane e bobebe ebile e na le tšubuhlellano e ntle lebiling le ka morao, ke mokalli oa 'nete, ka hona re e khothaletsa ho balateli ba fetelletseng le mang kapa mang ea batlang sethuthuthu sa enduro se bobebe haholo (ke lik'hilograma tse 104 feela tsa boima bo' omileng '). Ho fanyeha ka botlalo, ho sebetsang ka mokhoa o se nang sekoli fatše, le hona ho tlatsetsa ho maikutlo a maholo. Marococchi e khelositsoeng ea libonela-hōle e hlokomela tšilafalo e ka pele le sesebelisoa se tšosang sa Sachs ka morao.

Sohle seo re ka ratang ho se ntlafatsa ke maikutlo a ho robeha ka morao, athe ha re na maikutlo ka pele. The 260mm habeli-mohlahare toloking etsa mosebetsi oa eona hantle. Ha re nahana hore litšenyehelo tsa tlhokomelo ea lipolao tsena tse peli li batla li le sieo, ena ke sethuthuthu sa enduro se setle haholo. Ka theko ea li-euro tse 7.690, e theko e tlase haholo ho feta makholo a mararo a KTM, eo ka sebele e leng nyehelo e khahlisang.

Bakeng sa bohle ba hlapanyang ka enjene tse 'nè tsa stroke le maeto a malelele a enduro, moo lik'hilomithara tse ngata li khannoang ka letsatsi le le leng, Beta RR 450 ke sethuthuthu se ke keng sa soabisa. E khahla ka botsitso likarolong tse potlakileng le bobebe, 'me enjene ea limithara tse 449,39 ka boeona e bohareng ba matla. Joalo ka ho otloa habeli, ena le eona e fetoha haholo, ka matla a tsoelang pele a phahama. Ho fanyeha ho sebelitse ka tieo, ho ba bangata mohlomong le ho honyenyane haholo, ka bomalimabe nako ha ea ka ea re lumella ho leka ka litlhophiso. Ka lik'hilograma tse 113,5 tsa boima bo ommeng pampiring, ha ho bonolo ka ho fetisisa, empa ho bonolo ho e jara ka matsoho, e leng eona ea bohlokoa haholo. Ka litlhophiso tse fokolang tsa ho emisa mme haholoholo ka mokokotlo oa meno a mabeli a maholo ka morao, e ka leotsa semelo sa hae hanyane. Mona hape, theko e tlase ka sekete ho feta mohatelli oa mantlha, eo hape e leng bohlokoa ho hong.

Mme qetellong, maikutlo a pele a Beta Evo 300 bakeng sa teko: re fumane ho khahla ho tseba hore bobeli ba li-enduro le liteko li bonolo haholo ho li palama, li fana ka maikutlo a matle a ho sebetsana mme ka hona re tla fumana hore moetsi o tšoanang o ka mora tsona. Phepelo ea motlakase e bonolo, e ts'oanang hape le mefuta ea enduro. Ho lokile ho Beta bakeng sa teko, bonyane ho fihlela moo re leng tekong sehlopheng sa pele sa sekolo sa mathomo.

Bakeng sa 2013, EVO 250 le 300 2T li ile tsa hlomelloa ka foreimi e ncha ka ho felletseng, e ileng ea hlophisoa bocha ka thuso ea khatello e phahameng ea metsi (hydroforming - e sebelisitsoeng pele tekong). Kahoo, ba ile ba boloka boima ba 'mele' me ba eketsa tanka ea peterole e patiloeng kahare ho foreime ea aluminium. Sena se etsa hore sethuthuthu se tenyetsehe le ho feta, se na le boholo bo boholo le tanka e felletseng ea mafura. Ho fanyeha ho sebelitse hantle nyeoeng, ka taolo e ntle ea taolo. Ka bomalimabe, ha re e-so lekole hore na ho hotle hakae ha o leka ho itlhahisa lefikeng le bophahamo ba maoto a mabeli.

Bakeng sa bohle ba lokileng haholo, Beta Slovenia e netefalitse hore ba fuoa teko ka bomong. U ka leka Beta ka ho hlophisa pejana, e leng mokhoa o amohelehang haholo 'marakeng oa rona.

Haeba re nahana hore Beta e hahile pale ea eona ea sejoale-joale ka liteko le katleho papaling ena e khahlang empa e tobile, re ka re ba atolosetsa tsebo ena ka katleho libakeng tse ling tsa ts'ebetso. Ka lithuthuthu tsa boleng bo holimo ka theko e ntle le mehopolo e mecha, li tseleng e nepahetseng.

Lifahleho li talimane

Tomaz Pogacar

RR 450 4T

Enjene ha ea ka ea nkholisa ha ke qala ho e bona. Phepelo ea motlakase e bonolo (ho etsa qeto - ke ne ke tla nkela likere phetisong ea bobeli) mme (hape) ho emisoa ka thata ke maikutlo a pele. Ho macadam le litseleng tse tiileng tsa meru, ho emisoa hoa thabisa kaha maikutlo a nepahetse. Enjene e sebetsa hantle ebile ha e tšohe ho hang. Leha ho le joalo, ha ke khanna le eena libakeng tse majoe (majoe), ho emisoa ka thata ho kopaneng le tsebo ea ka (ea bahahlauli) ho ile ha ferekanya. Ke kanna ka atamela haufi le seo ke neng ke se batla ha ke tobetsa makhetlo a 'maloa ho emisoa,' me mabili a ne a tletse moea haholo…

RR 300 2T

Pele ho tsohle, e re ke re lienjini tse peli tsa stroke ha se domain ea ka. Ke tsamaisitse tse 'maloa pele, empa ho hang ha ke setsebi tšimong. Leha ho le joalo, nka re enjene e bobebe haholo, ha e tšohe haholo (eo ke neng ke e tšaba) ebile e matla haholo ebile e mabifi maemong a phahameng. Ka ho ts'oara hantle lebili le ka morao, o ile a iponahatsa ka litšobotsi tsa hae tsa ho hloa, tse seng li le moeling oa bo-motsoala ba liteko ho tsoa matlakala a le mang.