Re ile ra khanna: KTM 1190 Adventure - e ke ke ea sebetsa le ba bang ...

(Iz Avto magazine 09/2013)

mongolo: Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovič

Babali ba kamehla ba makasine ea Auto, sebaka sa rona sa marang-rang le lethathamo la selemo le selemo la Moto ba ka hlokomela litaba tseo u seng u li utloile (masoabi, bala) meleng e latelang, empa ke tla e khutlisa. Ho hong ho khuts'oane histori ha ho utloise bohloko ho utloisisa hona joale. Ha KTM e bontša takatso ea eona ea lijo kamora tlhaselo ea sehlopha sa GS (e reheletsoeng ka nepo), e ile ea iphumana e le maemong a lithuthuthu a ratang ho ithabisa. Kamora nako, ho tla hlaha enduro ea nnete e kholo e tšoaneloang ke sehlooho sena mme e ke ke ea bitsoa joalo hobane sethuthuthu se nang le mabili a maholo le sekontiri se pharaletseng se hloka feela ho bitsoa ho hong. Ua tseba, GS e nyatsitsoe mme e ntse e tsoela pele ho nyatsuoa ka hore e tsamaea haholo tseleng ebile e na le enduro e nyane haholo, mme ho ne ho lebelletsoe hore KTM le mang kapa mang ea tla qetella a entse baesekele ea 'nete ea ho hahlaula tseleng.

Mme kannete, ho tloha qetellong ea sekete sa bobeli sa lilemo, ba thehile enjene mme Fabrizio Meonij ka saleng ka 2001 ba hapa Rally ea bo-Faro, 'me selemo hamorao, Dakar. Seriale EA-8-LC, e shebahalang joaloka koloi ea mabelo ea Meoni, e hlahile lilemo tse peli hamorao. Historing eohle ea eona, ke hore, ho fihlela selemong se fetileng (950 ea pele, e ntan'o ba 990), e ne e le enduro e kholo ka ho fetisisa e tsoang tseleng. GS e ne e sa tšoane le eena. 'Me, ho thabo ea Bavaria, ho fapana le hoo - BMW e ile ea busa ka ho fetisisa tšimong ea boiketlo ba litsela,' me ke eng eo qetellong e leng ea bohlokoa ka ho fetisisa, mabapi le thekiso. Ke feela hore ha se bohle ba bapalami ba lithuthuthu-bahahlauli ba nang le seretse se senyang. Ho feta moo, palo e fokolang e joalo (a) (

KTM e tseba sena, kahoo ba ile ba qala ho leka mofuta oa bohahlauli oa supermoto ea bona, SM-T. Sethuthuthu se seholo, empa bakeng sa bongata ba bahahlauli ba lithuthuthu ba khutsitseng ba eang Dolomites lehlabuleng ho ea phola, sea phela. Ke ne ke nahana hore ho nolofatsa moloko o latelang oa Adventure ke mohato o utloahalang. Mme ka Mantaha o futhumetseng oa Mmesa, teko ea Adventure e ile ea etsahala molemong oa tsela. Ho boetse ho na le mofuta oa R o nang le maeto a malelele a feto-fetohang (limilimithara tse 210 le 220), fenstere ea moea e nyane le mabili a ka kenang lithaere tse ling tse kantle ho tsela. Empa ena ke tsela ea rona.

Ho potoloha ka har'a mokoloko oa mapolanka a Koper le ho hlolla. Ba ho kae? ho thothomela? Squeak e hokae maemong a tlase le ho sisinyeha ha ketane ea ho khanna? Ke belaela hore ho na le mofuta oa lenaneo la pula, kahoo ha monyetla oa pele ke ema ebe ke tloha tseleng (che, e ne e se pula) ke leba lipapaling. Hape hoa khoneha ho chencha lipakeng tsa mananeo ha u ntse u khanna, empa ho fihlela u tseba taolo (e bonolo) ea likonopo tse 'ne tse thata ka lehlakoreng le letšehali la lebili la ho khanna, re khothaletsa hore o shebane le lits'oants'o tse makatsang tsa Koper ha u ntse u khanna. Aha, re se re ntse re phela le ho feta! Empa ho ntse ho makatsa sethuthuthu sa mofuta ona. e bentšitsoeng... Ha ua tlameha ho ts'oara tsela ea hau ho potoloha toropo.

Liipone li kentsoe maotong a makhuts'oane, ho hlokahala matla a mangata haholo ho kenya mohato o lehlakoreng. Lisebelisoa li ntle haholo, setulo se setle haholo, boemo ba ho khanna bo botle. Tšireletso ea moea bophahamo bo ka fetoloa ka letsoho le ntle le lisebelisoa ka ho fetola li-levers tse peli. The grip e bonolo ka mokhoa o makatsang ebile e monate haholo ho e ama. Ka ho le letšehali la li-sensor ke sokete ea 12 V, ka ho le letona ke lebokose le lenyenyane.

Kaha ke utloa eka ena e ntse e le KTM ea 'nete, leha "e nolofatsa", ke nahana hore sena se tla bonts'oa lifoto tse lebiling le ka morao, ka hona ke emela ho bona mokhethi hape. E, ke fumane litlhophiso MTC ho ABS. Ho fapana le ho tobetsa konopo hakhutšoanyane ha u netefatsa mananeo a enjine, konopo e tlameha ho ts'oaroa metsotsoana e seng mekae ha taolo ea ho hula kapa anti-lock braking system e tingoa. 'Me bonang, joale KTM le eona e ntse e tsoela pele ka mor'a ea ho qetela. 'Me ntle le khanyetso, le ntle le ho sotha chassis. Che, ke seo ke neng ke batla ho se bua - sena se ke ke sa etsoa ka lithuthuthu tse ngata sehlopheng sena.... Mohlomong feela ka Multistrada.

Na ho na le matla a lekaneng? Na u tiile? Sethuthuthu se palama joalo ka moea. Bakeng sa motsamao o phetseng hantle, o hloka ho o fetola ka likete tse fetang tse hlano, kapa o ka tsamaea ho potoloha le toropo ka theko e tlase. Empa feela toropong: tseleng e bulehileng ka lebaka la tlhaho (e ntseng e le papali) le phetiso ea ketane ea bobeli u se ke ua ba botsoa 'me u tlohe motseng ho ea lebaleng ka liaparo tsa botšelela. Enjene e nang le gearbox e lipereng tsa botšelela feela e ikutloa e le ntle ka lebelo la lik'hilomithara tse fetang lekholo ka hora. Mme bona, boemong bona, ralitebele ea BMW e nang le phetisetso e matla ke eena ea hlotseng.

E palama haholo likhutlong, e tsitsitse tseleng. Kamora lik'hilomithara tse 200, butt ha ea ka ea tletleba ho hang - setulo hantle haholo. Le ha e se e le SUV, ha e thibele motsamao o emeng. Sefenstere sa moya se matla, empa bakeng sa ho se phutholoha ka ho felletseng, ka disentimitara tse 181 tsa ka, se ntse se hloka fenstere e kapele ya moya monwana o hodimo. Senotlolo sa thothetsang molelo se kentsoe ka mokhoa o sa thabiseng; Ha lebidi la setereng le notletsoe, lesale la senotlolo le tlameha ho kenngoa tlasa karolo e kaholimo ea sefapano.

Ke ntse ke leka literateng tsa Ljubljana lenaneo la pula... Ha e sebetse feela ha pula e na, hobane enjene e sebetsa ka bonolo, empa eseng ka botsoa haholo (joalo ka ha e bile ho ba bang ba Aprilias). Koloi e ntlafalitsoe haholo, leha e le ka nepo e hlakileng ea KTM, ka litlhahlobo tse sa tsejoeng tsa hore na leoto le letšehali le entse mosebetsi. Qetellong ea leeto le maphathaphathe, k'homphieutha e ka sekepeng e bontšitse tšebeliso e tloaelehileng ea lilithara tse 6,7 ka lik'hilomithara tse lekholo. Bakeng sa litekanyo tse nyane tsa phallo? Ho ne ho se nako. Tlhahisoleseling e ngoe hape ea makatsa: karohano ea tšebeletso ba ile ba lelefalitsoe habeli - ho fihlela ho lik'hilomithara tse likete tse 15.000. Hm.

Kahlolo ea pele: KTM e tlisitse Boithabiso haufi le setsi se pharaletseng sa bareki mme e boloka sebopeho sa lipapali le bophelo bo botle. E, selemong sena re hlile re hloka ho pheta teko e kholo ea papiso ea enduro.

Lifahleho li talimane: Petr Kavchich

Adventure ea pele e ile ea nkotla, KTM e bontšitse hore e na le libolo ho eona le hore ba nka lentsoe enduro ka botebo haholo. Hona joale, lilemo tse fetang leshome hamorao, ba se ba hahile baesekele e batlang e tloha ho ea pele, setulo se phutholohile, lithaere li tsamaisana hantle le tsela, ponahalo ea kakaretso e matla haholoanyane. Ka mor'a lik'hilomithara tse 'maloa tsa pele (esita le hanyenyane holim'a lehlohlojane) nka re ba entse baesekele e kholo e tla fihla matšoao a phahameng haholo. E bobebe, e potlakile, e matla ebile e ka tšeptjoa hoo e ka bitsoang enduro. E khahliloe ke ts'ebetso ea ho khanna le boemo bo botle ba ho khanna. Sehlopha sa lisebelisoa tsa elektroniki se thusa ho se boloka se le sebakeng se nepahetseng. Bakeng sa KTM, baesekele ena ke mohato o moholo oa ho ea pele. U entse hantle, KTM!

Elektroniki e fana ka eng? Che, ha a na tetris

Ha ho nahanoa ka likhetho tsohle, mokhethi o bonolo haholo ebile o bonolo. Ho na le li-skrini tse 11 tse fapaneng:

BATHO BA RATANG: mona re ka ipehela tlhaiso-leseling eo re tla e latela ha re ntse re khanna.

Mokhoa oa ho khanna: re khetha pakeng tsa lipapali, tsela, pula le ts'ebetso ea enjene e seng tseleng.

LITLHAHISO: fetola maemo a fapaneng a ho fanyeha; Likhetho tse seng li hlophiloe pele: papali, seterata le boiketlo.

MORALO: kgetho ya boima. Litšoantšo li emela likhetho tse nne: sethuthuthu sa baesekele, sethuthuthu se nang le mekotla, sethuthuthu se tsamaeang le mopalami, sethuthuthu se nang le mopalami le thoto.

MTC / Abs: ho nolofalletsa le ho thibela taolo ea likhoerekhoere le lits'ebetso tse khahlano le senotlolo; ABS e ka fetoloa hore e se tsamaee tseleng.

TLHALOSO EA MOTSOALLE: taolo ea mekhahlelo e meraro ea ho futhumatsa.

Litlhophiso: re beha puo, likarolo, re ka bulela mosebetsi ka mafura a 80-octane.

TMPS: e bontša khatello mathateng ka bobeli.

LINTLHA TSE AKARETSANG: mocheso oa moea, letsatsi, mileage e felletseng, matla a betri, mocheso oa oli.

TRIP1: k'homphieutha e palameng 1.

TRIP2: k'homphieutha e palameng 2.

Ntle le moo, pontšo ea dijithale e lula e bonts'a lebelo la lebelo, lisebelisoa tse khethiloeng, mocheso o pholileng, boemo ba mafura, oache, lenaneo la enjene le khethiloeng.