Re ile ra khanna: Ducati Diavel 1260 S // Pontšo ea mesifa e metle

Na ua tseba hore na lebitso leo le tsoa hokae? Diavel ke lebitso la diabolosi puong ea Bolognese, empa o ile a le fumana ha batho ba fektheri ba ntse ba ipotsa: "Joang, satane koloi ee e ncha re tla e bitsa eng? »Moniker ena e bolokiloe mme ke lebitso la semmuso la sethuthuthu se kopanyang mefuta e meraro e fapaneng ea lithuthuthu: papali, e hlobolisitsoeng le sekepe sa sekepe. Haeba re kenyelletsa mohopolo oa likoloi tsa mesifa ea Amerika le libapali tsa buka ea metlae ho lebenkeleng lena la setaele sa lithuthuthu, Diavel e ea hlaha. Joalokaha ba re Bologna, 1260 S e ncha, hoo e nang le liphetoho. E na le ntlha e ka pele e nang le tjhaji, e kopantseng le e tiileng e nang le lebili le sephara, lebone la hlooho le hlokomelehang, likotopo tsa moea ka mahlakoreng, 'me hona joale mats'oao a macha a "3D light blade".

E qetella ka mokokotlo o moqotetsane le lebili le ka morao le leholo holim'a setulo se lutseng tlase. Pirelli Diablo Rosso III, litekanyo li ts'oana le MotoGP. Moralo oa tsebahala ebile o phethahetse ka Setaliana, ka hona ha ho makatse hore ebe o sa tsoa fuoa Moputso o tummeng oa Red Dot. Leha ho le joalo, ka geometry e fetotsoeng ea fereko e ka pele le e ka pele, e bolelele ba limilimithara tse 10 ho feta ea pele ho eona, mme likhaohano tsa lits'ebeletso lia eketseha, ho bohlokoa. Batho bao ba shebiloeng? Banna ba lilemong tse bohareng ba lilemo tse mashome a mane le mashome a mahlano ba ratang ho bonahatsa phapang ea bona. Ba etelletsoe pele ke MaAmerika le Mataliana.

Thekniki e pheta moralo le ho fapana

Ha u sheba Diavel ho tloha ka lehlakoreng, u tla hlokomela hore chassis e entsoe ka likarolo tse tharo: foreimi e ka pele ea tubula - eo hape e leng ncha - testastretta DVT 1262 ea licylinder tse peli, e leng karolo e bohareng e khomaretsoeng. mmele. foreimi ea tubular le swingarm e ncha ea sehokelo se le seng. Yuniti e ho Diavl e ncha ka lebaka la kabo e ntle ea bongata e kentse limilimithara tse 60 morao, e na le matla a mang a supileng a lipere ho feta a pele ho eona, 'me pokello ea eona ea "thepa", haholo-holo bohareng, e e fa boleng ba nnete.

E se e ntse e le phetolelong ea mantlha, yuniti ea litsela tse tharo e na le thepa ea elektroniki e nang le lisebelisoa tsa elektroniki tsa Ducati Safety, tse lokelang ho boleloa ka Bosch ABS, le sistimi e thibelang litheko bakeng sa ka morao le thibelo ea ho phahamisa lebili la pele. Quickshifter e ntle ho S, joalo ka ponts'o ea 'mala oa TFT le ho emisoa ha Öhlins. U ka fetola sethuthuthu sa hau ho latela litakatso tsa hau ho sesebelisoa sa Ducati Link.                   

Morena oa nako

Ha ke palama, ke emetsoe ke tanka ea peterole e litšila le setulo ka saleng. Boemo bo ka morao ho li-handlebars tse pharalletseng ke motsoako oa sethuthuthu se hlobotseng le sekepe se tsamaeang ka sekepe, maoto a atoloselitsoe hanyane pele. O sebetsa ka thata matsohong a hae, empa kamora limithara tse seng kae tsa pele tsa leeto, boima bo a lahleha. Esita le ho tsamaisa literateng tse moqotetsane tsa Marabel, moo rona, batlalehi, re neng re bokane ho hlahloba, ha se bothata. Re latela tsela e tletseng meepa le moepa o boreleli, re fihla toropong ea Rondi. Ke ka seoelo ke chenchang, ke khanna ka lebelo le lebelo haholo, hangata ho la boraro, ka linako tse ling ka lebelo la bobeli le la bone. Ho sa tsotellehe lik'hilograma tse 244, sethuthuthu se feta likhutlong ka mokhoa o phethahetseng, se potlakisa ho bona ntle le tšabo, 'me ka lebaka la mariki a tšepahalang, Brembo M50 e oela ka khutso ka likhutlong. Che, koloi ena ha se feela bakeng sa pontšo, ho potlakisa kapa ho tsamaea ka botsoa, ​​ka eona o ka potlaka haholo. Le ka pela khaontara, Diavel 1260 S e ncha e ke ke ea u tlohela.