Re khanna: Aprilia Dorsoduro Factory le Shiver 750 ABS

E leng ntho e utloahalang le e nepahetseng feela, kaha mafahla a Noe ha a ka a fumana tsebo e khethehileng ea phetoho. Ha re akaretse seo re neng re se ntse re se tseba ho tsoa nehelano ea salon ea hoetla ea Milan.

Dorsoduro e fumane mofuta oa feme. Pegaso Strada, RSV 1000, Tuono mme qetellong RSV4 ba se ba amohetse lebitso lena, ka hona ke boleng bo holimo, likarolo tse shebaneng le morabe, joalo ka ha Aprilia a keteka meetso e nang le sebapali sa papali. Joalo ka mofuta oa koloi ea mabelo ea feme. Re belaela hore beng ba bangata ba Dorsoduro ba tla nka karolo lipapaling (ho joalo le ka Pegasus) hobane enjene ha ea etsetsoa sena, empa ke ne ke thahasella haholo hore na e tla sebetsa joang ho tloha ha setsi sa Dorsoduro se se se kentsoe. ho emisoa ka thata le ho hlomelloa ka mariki a bohale.

Polasitiki e ngata e nketsoe sebaka ke carbon fiber, e leng holim'a fender e ka pele, likatiba tsa mafura tse mahlakoreng le ho pota-pota switch ea mollo. Karolo e ka morao, ho kenyeletsoa le likhurumetso tsa khale tsa silevera, e se e le matte black. Karolo ea tubular ea foreimi ke Ducati e khubelu, karolo ea aluminium e ntšo, 'me setulo se rokoa ka khoele e khubelu ho tloha thepa e sa tšoaneng. Baesekele ka kakaretso e ntle ka mokhoa o kotsi, empa ha kea ka ka khahloa haholo ke bokaholimo ba tanka ea mafura. U se ke ua etsa phoso - sena ha se loketse ka lebaka la varnish e ka holimo. Ho boleloa hore e bobebe ba lik'hilograma tse peli ho feta DD e tloaelehileng.

Tlhahiso e 'ngoe ea bohlokoa ke likarolo tsa ho emisa. Ka pele ho na le libonela-hōle tsa Sachs tse bophara ba limilimithara tse 43 le tse 160 tsa maeto (ho jarolloa pele ho ka feto-fetohang le ho fokotsa metsi ka morao), ha ka morao ho na le mochine o kenang ka metsing oa 150 millimeter hydraulic shock. Sesebelisoa se sebetsa hantle ha u ntse u khanna le ha thaere e ka morao e kopana le asphalt hape ka mor'a "stop". Phapang e totobetse, le hoja Dorsoduro ea motheo bakeng sa tšebeliso ea litsela e se e ntse e e-na le sephutheloana se fetang se khotsofatsang!

Ba ile ba boela nkeloa sebaka calipers Brake (tse 'nè-khokahano, radially mounted Brembo), pompo ea Brake le disk. Ka mohlolo, sephutheloana sena ha sea ka sa ba mabifi le ho feta (ho fapana le hoo?), Empa matla a braking a entsoe hantle ka menoana e 'meli. Sesebelisoa ha se fetohe, se ntse se fana ka khetho ea mananeo a mararo: Sport, Touring le Pula. Ea morao-rao ha e na thuso, e ka ba molemo feela ha o sa tšepe letsoho la hao le letona nakong ea pula ea litloebelele.

Enjene ha e sisinyehe mme e lula e potlakisa, mohlomong haholo. Ho tloha botleng bo bohale joalo, nka thabela ho ba sehloho le ho feta. Ho khutsufatsa drivetrain ea bobeli (ketane) ho ka thusa, empa bakeng sa menyaka e mengata ea 'nete ea supermoto, e boetse e haelloa ke li-clutch (li-anti-bump) le li-handlebars tse behiloeng holimo le haufi le mokhanni. Ka nako e khutšoane, ke ne ke sa tsebe hore na ke fetole lengole kapa serethe ho asphalt ...

Shiver e ne e sena mofuta oa feme, leha e etsa papali e ngata ho feta ea mofuta o fetileng. Ntle le motsoako o mocha o motšo le o mofubelu, e amohetse mask e nyane holim'a lebone, e fetolang sethuthuthu ka bohlale ho ba motho e moholo mme, ho latela Aprilia, e ntlafatsa aerodynamics. Setulo se tlase ebile se tšesaane ka pele, ka hona, lirope tsa kahare ha li na bosehla, 'me lebili le bulehileng haholoanyane le li-pedal tse ncha li ntlafatsa li-ergonomics tsa setulo. Bakeng sa ho khonahala ho hoholo ha mokokotlo, boholo ba likotoana tse ka morao ha bo sa le tšeletseng, empa bophara ke lisenthimithara tse 5, ha boholo ba lebili bo ntse bo tšoana.

Mohlomong litsela tse katiloeng tsa Kroatia tse haufi le Zadar li ne li le molato oa ho se li hopole ka bokhabane kamora lik'hilomithara tsa pele lilemong tse peli tse fetileng, kapa ba li ntlafalitse ka tsela ena selemong sena, empa boiphihlelo bona ba Mafora bo ne bo le monate haholo. Tseleng e matsoelintsoeke, moo ho u etsahalla ka lebelo ho fihlela ho km 100 ka hora, e ile ea e-ba papali ea sebele. E tsamaisoa habonolo, e eme e tsitsitse tseleng (foreimi e ntle haholo, ho fanyeha boleng bo holimo!), Phetiso e nyane hanyane, e mamelang ebile e potlakile, matla a lekaneng. Ke likhutlong tse khuts'oane feela ho hlokoang tlhokomelo e nyane ho feta, haholoholo haeba lenaneo la enjene la Lipapali le khethiloe, hobane le hula ka mokhoa o sa phomoleng ha le bula mmino.

Ha ho tsamaisoa toropong, sepakapaka se futhumetse ho fihlela likhato tse 26 tsa Celsius, ho na le mocheso esele le lirope, mme ho lokela ho hlokomeloa hore Shiver o khathetse ho feta Majapane a mane a silindara, haholo matsoho. Ntle le moo, ha ho fanoa ka hore tlhaiso-leseling e felletseng ea lisebelisoa tsa dijithale (ho kenyeletsoa le karolelano le ts'ebeliso ea hajoale) ha e fumane sebaka sa peterole ea peterole, hona ke ntho e qabolang. Ho lokile, o na le lebone. Shiver e boetse e bonts'a likoloi tse khethiloeng, empa kea lumela hore ha ke a li sheba hang ha ke ntse ke khanna. ABS e sebetsa ebile e lumella haholo, mme mohlomong le e ngata. Ha a le tseleng e sa lekanang, o ea lebiling le ka pele, ka hona, ka mor'a ho emisa koloi ka tšohanyetso motho e mong o tla fofa holim'a lebili. HM.

Aprilia Shiver 750 Abs

enjene: silinda tse peli V90 °, stroke tse 'ne, metsi a pholileng, ente ea motlakase, li-valve tse 4 ka silindara, li-elektroniki tse tharo tse fapaneng

Boholo ba matla: 69 kW (9 HP) ka 95 rpm

Palo e phahameng ea torque: 81 Nm ka 7.000 rpm

Phetiso ea matla: 6-lebelo gearbox, ketane

Foreime: modular aluminium le tšepe tubular

Mariki: makhetlo a mabeli ka pele? 320mm, 240-rod melamu ea maqhubu, disc ka morao? XNUMX mm, mohlahare o le mong oa piston Ho fanyeha: fereko ea telescopic e ka pele? Maeto a 43mm, 120mm, makala a fetolehang morao, maeto a 130mm

Lithaere: 120/70-17, 180/55-17

Setulo bophahamo ho tloha fatše: 800 мм

Tanka ea mafura: 15

Wheelbase: 1.440 мм

Boima: 210 kg (e ikemiselitse ho palama)

Moemeli: Avto Triglav, Dunajska 122, Ljubljana, 01/588 45 50, www.aprilia.si

Tlhahiso ea pele

Ponahalo

U ka hlōlisana ka seqha feela. O ka mponts'a moruti ea hloahloa ea maemo a holimo ea boemo bo bohareng? 5/5

motlakase

Enjene ea silindara ea mafahla e tenyetsehang hape e arabelang e lekana hantle ka hara chassis e ntle haholo. E sitisoa ke ho thothomela hanyane feela le mocheso ka lebelo le tlase ho tsoa enjeneng le ho ntša mosi tlasa setulo. 4/5

Matšeliso

Shiver ha se sethuthuthu se tla pamper mopalami ka tšireletso ea moea le boiketlo bo sa khathaleng ba mapheo a khauta. Li-ergonomics tsa setulo li ntle, li bapala lipapali feela. Ho boetse ho na le mofuta oa GT! 3/5

theko

Ntle le ABS, e bitsa li-euro tse 8.540. Ho habanya lethathamo la litheko kapele ho senola hore theko e ka bapisoa le BMW F 800 R, Ducati Monster 696, Triumph Street Triple le Yamaha FZ8. Ho khahlisang ke hore ke ne ke se ntse ke batla ho ngola hore e theko e phahameng haholo? !! Ho lokile, lienjiniere tse 600 tsa li-cylinder tse 'ne tse tsoang mobung oa letsatsi le chabang li theko e tlase. 4/5

Sehlopha sa pele

Ke khahliloe haholo ke hore na Tuono ena e nyane e hlaha joang kamora lik'hilomithara tse fetang likete tse 10. Hobane haeba Mataliana le ona a hlokometse mamello e nepahetseng, ena ke e 'ngoe ea likhetho tse ntle haholo karolong eo. 4/5

Feme ea Aprilia Dorsoduro

enjene: silinda tse peli V90 °, stroke tse 'ne, metsi a pholileng, ente ea motlakase, li-valve tse 4 ka silindara, li-elektroniki tse tharo tse fapaneng

Boholo ba matla: 67 kW (3 HP) ka 92 rpm

Palo e phahameng ea torque: 82 Nm ka 4.500 rpm

Phetiso ea matla: 6-lebelo gearbox, ketane

Foreime: modular aluminium le tšepe tubular

Mariki: makhetlo a mabeli ka pele? 320 mm, mehlahare ea Brembo e nang le lithupa tse 'ne, disk ea ka morao? 240 mm, mohlahare o le mong oa piston

Ho fanyeha: fereko ea telescopic e fetotsoeng e ka pele? 43mm, maeto a 160mm, makala a fetolehang a morao, maeto a 150mm

Lithaere: 120/70-17, 180/55-17

Setulo bophahamo ho mokatong: 870 мм

Tanka ea mafura: 12

Wheelbase: 1.505 мм

Boima: Lik'hilograma tse 185 (206)

Moemeli: Avto Triglav, Dunajska 122, Ljubljana, 01/588 45 50, www.aprilia.si

Tlhahiso ea pele

Ponahalo

Moetso o feta Ducati Hypermotard Evo le KTM Duke R, 'me ka bobeli li ipabola ka botlalo. E ka roesoa moqhaka o motle ka ho fetisisa (kholo ka ho fetisisa) supermoto. 5/5

Motlakase

Moqapi ona o lokela ho ba le bohale le ntlha. Ua tseba, nka be ke ile ka itsamaisa ka mabili ho tsoa hukung mme/kapa ke siile letšoao le letšo tseleng. Ho seng joalo V2 ke enjene e ntle. 4/5

Matšeliso

Setulo se thata, "liliba" tse thata, feela tanka ea khase ea litha e le nngwe ea 12, ha ho na moeti ea tsamaisang. 2/5

theko

Ke li-euro tse 750 tse turang ho feta ntle le lebitso la Zavod. Nahana ka uena haeba u fumana ho le bohlokoa ... Ho na le lienjineri tse monate feela ka chelete e nyane, empa ha e le hantle ha li joalo. DD Factory e ikhethile ka mokhoa o ikhethileng. 3/5

Sehlopha sa pele

Eseng bakeng sa libapali tsa 'nete, esita le bakeng sa bakhanni ba lithuthuthu ba ratang ho tsamaea. Leha ho le joalo, haeba u batla ho hlasela tsela e sothehileng ka (setaele se ikhethileng), sena se tla nepahala. 4/5

Matevž Hribar, foto: Milagro