Re palame: Kawasaki Z900 RS
Selemong sona seo, peiso ea Mohope oa Lefatše oa Lithuthuthu e ile ea boela ea tšoareloa naheng ea rona ea pele, ka June 18th, potolohong ea khale ea seterateng Preluk haufi le Opatija. Ka nako eo, lebelo la lithuthuthu tsa lefatše le ne le busoa ke Giacomo Agostini, 'me ka 1972 e ile ea e-ba' mampoli oa lefatše sehlopheng sa 500cc. Monna oa Lenyesemane Dave Simmonds le eena o ile a qothisana lehlokoa le sehlopha sa borena selemong sena papaling ea Kawasaki H1R ea methapo e meraro, a atlehile haholo, a hapa lebelo la ho qetela la sehla Jaram, Spain, 'me Greens e ile ea qeta ea bone sehlopheng sa bahahi. Majapane a ile a etella pele ho palama lithuthuthu ho elella bofelong ba lilemo tsa bo-750, ha indasteri ea lithuthuthu ea Brithani e ntse e fokotseha. Ea pele "tebileng" sethuthuthu Japanese ho kenya phetohelo le linako tse tlang e ne e le Honda CB750; "superbike" ea pele ea 'nete ea Majapane e fumanehang ho bareki ba bangata; 1 cubic centimeter e ne e le tloaelo ea borena ka nako eo. Ka 1972, Kawasaki o ile a phahamisa bar le ho feta ka ho lokolloa ha mohlala oa pele lelapeng la Z, Z903. Enjene ea li-cylinder tse 80 e boima ba lisenthimithara tse 230, e ne e e-na le "horsepower" e fetang 210 feela, e boima ba lik'hilograma tse 24, e potlakisa ho ea ho lik'hilomithara tse 256 ka hora, 'me kahoo e ne e le koloi e matla ka ho fetisisa le e potlakileng ka ho fetisisa Japane, eo hona joale e nang le matla a litha e le nngwe. Ho theosa le lilemo ho tloha ha e qala, o kopantse lintho tse 'maloa tsa bohlokoa: o behile rekoto ea lebelo la mamello bakeng sa lihora tse XNUMX Dayton, USA, Yvon Duhamel oa Canada o ile a beha rekoto ea lebelo la serope le eena (lik'hilomithara tse XNUMX ka hora) le mofuta oa "batho". , litekong ba ile ba rorisoa ka ho fana ka matla a kamehla, ho emisoa ho babatsehang le ho laola tataiso likhutlong.
Majalefa
Ho tloha ka 1973 ho isa 1976, Model B e ntlafalitsoeng (e matla hanyane, e nang le foreimi e thata) e ile ea khethoa e le sethuthuthu se setle ka ho fetisisa UK. Nakong ena, likotoana tse ka bang 85 li ile tsa hlahisoa. Histori ea lelapa ea "Ze" e tsoela pele karolong ea bobeli ea lilemo tsa bo-1976 le 1s. Ka 900, Z1000 e ile ea nkela Z900 sebaka, 'me selemong se latelang, Z1983. Mefuta ena e 'meli e ile ea fetoha mechini e ka sehloohong ea nalane ea post-apocalyptic ea nalane ea nalane ea filimi e buang ka Mad Max. Filimi (mme ka nako eo li-sequels tsohle tsa eona) li phahamisitse botumo ba "Zisa", esita le mofuta o itseng oa lithuthuthu oa balateli ba mofuta ona o seng o ntse o le bolumeling o hlahile. Liphatsa tsa lefutso tsa eona li behiloe ka har'a 16 GPZ908R, koloi e sebelisitseng theknoloji ea valve ea 1986 le enjene ea 254cc e pholileng ka metsi. Bona ho futhumatsa lipelo tsa bakhanni ba lithuthuthu filiming e 'ngoe ea khale, lekhetlong lena ka moqhaka o khabisitsoeng ka selemo sa 1 Top Gunu e le baesekele ea tsela e lebelo ka ho fetisisa ka nako eo, e otlang lik'hilomithara tse 1000 ka hora. Sefofane! Ka 2003, ba bangata ba hopola mohlala oa mofuta oa khale oa Zephyr, o batlang o re hopotsa "ntate" oa lelapa la ZXNUMX, hammoho le oa ZXNUMX XNUMX oa selemo.
Retro ea sejoale-joale
Manyenyetsi a ileng a tsoa Japane selemong se fetileng a fana ka maikutlo a hore Kawasaki a kanna a nahana ho nchafatsa tšōmo ka ho khutlela morao nakong ea ho batla khothatso ho Z1 ea pele. Lits'oants'o, li-CGI, le li-renders e ne e se feela lethathamo la litakatso tsa ketsahalo e khahlisang lithuthuthu tsa sejoale-joale tsa khale. Ha ho letho le tšoarehang. Ha ho letho le tiisitsoeng. Ho fihlela pontšo ea selemo sena Tokyo ... Ho na le, leha ho le joalo, Majapane a e bontšitse. Ba e rehile lebitso la Z900RS. Lipapali tsa Retro. Ikarus o ile a ema hape: litšoantšong li shebahala joaloka Z1, ka mebala e tšoanang, empa ka theknoloji ea morao-rao le tharollo.
Mochini o mocha kapa kopi? Kawasaki o ile a itšoara ka mokhoa oa retro ho e-na le morao, empa ka mokhoa o hlakileng le o nahanang. Morikazu Matshimura, hlooho ea boqapi ka morao ho Zeja e ncha, o re ke sethabathaba, eseng setšoantšo sa Z1, le hore ba entse matsapa a maholo ho loha theknoloji ea sejoale-joale hore e be silhouette ea khale. Ba bitsitse mokhoa oa setaele li-classics tsa sejoale-joale. Sehlopha se shebiloeng sa bareki ke ho tloha ho lilemo tse 35 ho isa ho tse 55. Ba ralile tanka ea khale ea mafura e bōpehileng joaloka teardrop, mabone a LED le - sheba ho tšoana le butt ea "letata"! Maotwana ana ha a na di-spokes, empa ha o le hole a tshwana le wona, feela jwaloka diipone tse chitja tse shebang ka morao. Tlhokomelo e khethehileng e lokela ho lefshoa ho li-counters tsa khale, tse bululetsoeng ke tsa khale, ho na le ho ama theknoloji ea morao-rao pakeng tsa linomoro tse ling tsa morao-rao tsa digital. Na u batla lintlha tse ling hape? Linale tse holim'a li-countertops ha li phomola li ka lehlakoreng le tšoanang le la lilemo tse ka bang mashome a mane tse fetileng, 'me metsoako ea mebala e benyang e etsisa mebala ea pele ka botšepehi. Hm!
Fideua, Gaudi ka mokhoa oa Majapane
E ka fumana serame hanyane ka hare le ho potoloha Barcelona ka December, 'me ho sa tsotellehe boemo ba leholimo ba letsatsi, matsatsi a rona a teko ho Zeja e ncha a ile a senyeha ke serame. U tloaela mapetjo a mathuleng a meaho a bitsang boipuso ba Catalonia hammoho le boteng ba mapolesa. Hape ho fideuàjo, mofuta oa phepelo oa lehae oa paella (eo ka tsela e 'ngoe e seng e le ka boroa ho Valencia) ho ea ho tapas le mesebetsi e tsoileng matsoho ea moetsi oa meralo Gaudí. Bakeng sa moea le 'mele. Bakeng sa takatso e matla, ho boetse ho na le Ze e mabili a mabeli. 'Me "Ze" e siea. E fetoha sebaka se bohareng ba Barcelona, e tsamaeang ka boqhetseke ho pholletsa le naha e batang ea Spain joalo ka noha, le har'a sephethe-phethe se phetheselang se lebile Montjuic ka holim'a toropo, moo mabelo a tummeng a seterateng a neng a etsoa lilemong tse mashome tse fetileng. Lebili le sephara le boemo bo bobebe ke lebaka la ho bososela le kamora letsatsi lohle la rajah. Mokokotlo le sebaka se ka tlas'a oona ha li utloe bohloko. Molumo o tsoang ho (ho seng joalo feela) moferefere o le mong ka ho le letona o monate, ha ke tima khase e bile e lla hamonate. Ho ka etsahala hore ebe ba ne ba amehile haholo ka eena. Ke lumela hore tsamaiso ea Akrapovic, eo benghali ba Ivančna ba seng ba ntse ba e fana, e tla matlafatsa likarolo tsena feela. Baesekele e sebetsa matsohong, ka ho emisoa ho arabelang e ne e le monate oa sebele ho e phuthela ho pota-pota motsoako oa likhutlo tse thata - ho boetse ho na le li-brake tse ka pele tse kentsoeng ka radially le lebokose la gear le nang le lisebelisoa tsa pele tse khutšoanyane. Sesebelisoa se phela, se matla ho feta "mohlabani oa seterateng" oa mohlala oa Z900, o maemong a tlase le a bohareng. E boetse e na le torque e eketsehileng e sa hlokeng ho lula e fetotsoe. Hei, e boetse e na le taolo ea ho thella ka morao. Moea oa moea 'meleng o itekanetseng, ho sa tsotellehe boemo bo otlolohileng,' me ha o rarahane esita le ka lebelo le phahameng. Merero e meng ea lipapali e tla futhumatsa mofuta oa Cafe ka 'mala o chefo o motala oa mabelo oa Kawasaki oa lilemong tsa bo-XNUMX, ka molebeli oa mini-le-handlebars e mennoeng ka setaele sa clip-on, setulo se etsisa peiso. Cafe e tla ba halofo ea George e theko e boima ho feta mor'abo.
Ha, ua tseba hore kajeno u na le tse fetang 1 bakeng sa Z20 e bolokiloeng hantle? RS e ka ba ea hau ka theko e fetang halofo ea theko, 'me u fumana koloi ea boleng bo holimo haholo bakeng sa eona, eo, ka lilemo tse mashome a mane tsa theknoloji ea morao-rao, e phahametseng mohlala oa eona haholo. Ka eona, o ka reka setša se hohelang le pale ea mohlala e kenyellelitsoeng. Le takatso e ngata. Ha e na theko, ho nepahetse?
