Multitronic, kapa CVT e nang le mathata
Multitronic phetiso e sa fetoheng e ntse e ka fumaneha mefuteng ea khale ea Audi, ho kenyeletsoa. A4 (B6, B7, B8), A6 (C5, C6, C7) le hangata ho A5, A7 le A8 (D2, D3). Mabokose a ne a sa kengoa ho A1, A3, Q3 kapa Q7. Multitronic e fumaneha feela bakeng sa mefuta ea longitudinal le mabili a ka pele, eseng bakeng sa quattro. Ho tloha 2014 ho isa 2016, Audi esale e emisa likoloi tse nang le phetiso e sa fetoheng, e fetohela ho li-gearbox tsa DSG (S Tronic).
Hona e sebetsa?
Multitronic ke phetolelo e atolositsoeng ea phetiso e tsebahalang e tsoelang pele e sa fetoheng (CVT) e nang le seo ho thoeng ke karo-karolelano e sa fetoheng. Tšobotsi ea tšobotsi ea phetiso ena ke hore e boloka lebelo le tsitsitseng nakong ea ho potlakisa. Ho khanna ho etsoa ke ketane ea mela e mengata e kentsoeng mabiling a conical. Mabili a bevel a laoloang ke elektroniki a ikarabella bakeng sa ho fetoha ha lisebelisoa tse boreleli ka ho hola le ho thella, ka hona ho fetola bophara ba tsona. Ka lebaka la tharollo ena, tachometer e bonts'a boleng bo sa feleng ba liphetohelo ka lebelo le tlaase, le ntseng le eketseha le ho fihlela boleng bo itseng bo sa feleng ka ho potlakisa ka ho feletseng, ho fihlela khatello ea pedal ea accelerator e fokotseha.
Ke khefu efe?
Letšoao le tebileng ka ho fetisisa la ho hloleha ha CVT ke ho thothomela ha u potlakisa le ho emisa. Hangata, hape ka lebelo la 30-50 km / h, ho fetoha ha liphetoho hoa bonahala. Sena se ka 'na sa bontša ho hlōleha ha pompo ea oli ea gear kapa ho apara ka mokhoa o feteletseng oa ho qetela, hammoho le ho otlolla ketane. Matšoao a ho se sebetse hantle hape ke ho bulela le ho tima khafetsa ha lits'oants'o tsa mekhoa eohle ea ho khanna (PRNDS) ponts'o lipakeng tsa lihora. Hangata sena se kopantsoe le ho se khonehe ho fetela pele ka mokhoa oa D (drive), ho sa tsotellehe khetho e nepahetseng ea mokhethoa bakeng sa mokhoa ona oa phetisetso. Hangata, molaoli oa lebokose le senyehileng o ikarabella bakeng sa boemo bona ba litaba. Mefuta ea khale ea Audi, e hlahisoang haholo pele ho 2006 le sebaka se phahameng sa lik'hilomithara, ke tsona tse atisang ho ba le ho se sebetse hantle.
Ke hobane'ng ha ba senya?
Li-transmissions tse sa khaotseng tsa Multitronic li tsotella haholo boleng ba oli e sebelisoang ho tsona. Ho phaella moo, o lokela ho hopola hape ka boemo ba eona bo nepahetseng. Ke hobane’ng ha see e le sa bohlokoa hakaale? Ho haella ha liphetoho tse tloaelehileng tsa oli (litsebi li eletsa ho etsa sena ka mor'a ho matha ka lik'hilomithara tse 60) ho baka khohlano pakeng tsa lerako le lehlakoreng la ketane le peisong. Ka lebaka leo, li-cavities li thehoa qetellong, moo ketane e ka jellang. Bothata bo bong ke ho kopanya li-gear. E sebelisoa ho fetisetsa matla ho tloha enjeneng ho ea mabiling a koloi ka mor'a ho hatella pedal ea accelerator ka lebelo le sa sebetseng. Ho hlokahala hore ho hlahlojoe nako le nako bakeng sa ts'ebetso e nepahetseng.
Ho lokisa - ke bokae?
Litheko tsa tšebeletso ea phetisetso ea Multitronic li itšetlehile ka tšenyo ea karolo e itseng. Ka mohlala, ho nkela sebaka sa molaoli oa lebokose ho bitsa chelete e ka bang li-zloty tse 5 (ho kenyeletsoa mosebetsi), 'me bakeng sa phetolo e feletseng ea ketane, oli le sefa re tla lefa bonyane zloty e' ngoe.
