Na hoa khoneha ho qala koloi ka gearbox ea othomathike ho tloha pusher
Tse ka hare
- Mefuta ea phetiso ea othomathiki le likarolo tsa eona
- Linyeoe ha u ka qala mochine ho tloha pusher
- Mokhoa oa ho qala koloi ea othomathike e nang le beteri e shoeleng kapa starter e robehileng
- Mokhoa oa ho qala roboto ea Lada AMT 2182 ho tsoa ho pusher
- Joale na hoa khoneha ho qala mochini ho tsoa ho pusher?
Potso, na u ka qala koloi ka mochini ho tloha ho pusher, e fetoha ea bohlokoa neng kapa neng ha koloi e nang le transmission ea othomathiki e lula fatše mme betri ha e lefelle kapa starter e hloleha. Litaelo tsa likoloi tse ngata li re sena se ke ke sa etsoa, empa boemo ha bo hlakile. Karabo ea potso ea hore na ho ka khoneha ho qala mochine ho tloha pusher ho itšetlehile ka mofuta oa phetisetso ea othomathike le mekhoa e poteletseng ea moralo oa eona.
Ka hona, maemong a mangata, ho ke ke ha sebetsa ho qala koloi ka phetisetso ea othomathiki ho tsoa ho hug, joalo ka ha ho etsoa ka mechini. Empa haeba mohlala oa hau e le e 'ngoe ea mekhelo, ho ka khoneha ho qala enjene e tukang ka hare ho tsoa ho pusher.
Mefuta ea phetiso ea othomathiki le likarolo tsa eona
Beng ba likoloi ba bang ba nahana hore bahlahisi ba iphelisa ka ho thibela ho qala mochine o itekanetseng "ho tloha lebokoseng", empa ha ho joalo. e le hore u utloisise hore na ke hobane'ng ha ho ke ke ha khoneha ho qala mochine ho tloha ho pusher, hammoho le hore na u ka e etsa joang maemong a ikhethang, u lokela ho hlahloba hanyenyane ka khopolo.
Mokhoa oa ho qala mochini ho tsoa ho pusher: karolo ea theory
Mokhoa oa ho qala koloi ka phetiso ea othomathike ea mefuta e fapaneng ho tloha ho pusher
Ntho e hlokahalang bakeng sa ho qala enjene ea koloi ho tloha ho hug ke ho hokahana ha eona ho thata le mabili. Nakong ea phetisetso ea letsoho, crankshaft e hokahantsoe le shaft ea ho kenya ka har'a friction clutch disc, le shaft ea drive ho e khannoang ('me e ea mabiling) ka likere tse hokahaneng ka likhokahano. Mefuteng e fapaneng ea phetisetso ea othomathiki, khokahano ena e thata ha e teng ka mabaka a fapaneng, a hlalositsoeng ka tlase.
Mochini oa ho fetolela torque
Phetiso ea "hydraulic automatic transmission" e hokahane le enjene eseng ka clutch ea likhohlano, empa ka torque converter (donut). Ho eona, ho potoloha ho fetisetsoa ho "input" (ea mantlha) shaft ea lebokose la li-gear ka lebaka la khatello ea phallo ea oli e entsoeng ke mokelikeli o ka sehloohong le ho sebetsa ho e khannoang. e le hore enjene e khone ho hokahana le shaft, e tlameha ho phahama ka holim'a e sa sebetseng. Lena ke lebaka la pele leo ka lona mochine o ke keng oa qalisoa ho tloha ho tow.
Morero oa sesebelisoa sa torque converter
Ho feto-fetoha ha li-gear phetisong ea othomathiki ha ho hlahe ka melamu e thata, empa ka metjhini ea haeteroliki. e le hore lebelo le bule, oli (ATF) ka lebokoseng e tlameha ho ba tlas'a khatello. 'Me khatello ea moo e bōptjoa ke pompo holim'a shaft ea ho kenya letsoho, e ohliloeng ke motlakase. Le ha ho se na khatello, li-gear clutches lia khaoha 'me shaft (ea bobeli) e fetisang mabili, ha e amane le ea mantlha.
Ke hore, ho sa tsotellehe hore na sefate sa bobeli se pota-potile joang ho tloha mabiling, pompo e ka sehloohong e ke ke ea khona ho pota-pota, ho ke ke ha e-ba le khatello ea ho bulela lebelo. 'Me haeba ho se na lisebelisoa tse kentsoeng, ho ke ke ha e-ba le phetisetso ea ho potoloha haufi le ketane "shaft ea bobeli - li-gear tsa transmission - input shaft - donut - crankshaft". Ke ka lebaka leo karabo ea potso ea hore na ho ka khoneha ho qala lebokose le ikemetseng ho tloha ho pusher hangata e le mpe.
Sebaka sa ho hlahloba liroboto
Lebokose la liroboto (phetiso ea letsoho) ke phetoho ea phetisetso e tloaelehileng, eo mokhanni a sa fetoleng lisebelisoa ka lever, empa komporo ka li-servos. Ka hona, hoa khoneha ho qala koloi ho tloha ho pusher mochine o joalo. Empa ka ts'ebetso, ho thata ho kenya ts'ebetsong, kaha servo e tlameha ho fumana taelo ea ho bulela gear. 'Me ntle le enjene e sebetsang, e ka etsa sena feela likoloing moo ho qaleha ha tšohanyetso ho tloha ho hula ho fanoa ke bahlahisi, hammoho le phetisetso ea matsoho ea meloko ea pele. Ka hona, ho ke ke ha khoneha kamehla ho qala mochine o joalo ho tloha ho pusher.
Lebelo le fapaneng la lebelo
A variator (CVT) ke phetiso ea othomathiki e sa khaotseng e hokahaneng le enjene ka torque converter e tšoanang (donut) kapa sete ea li-clutch (automatic clutch). Karo-karolelano ea lisebelisoa ho eona e fetoha ka ho fetola bophara ba li-pulleys tsa conical, ho khanna le ho khannoa. Moetapele o hokahane le enjene, lekhoba le hokahane le mabili. Bophara ba li-pulleys, joalo ka li-gear ratios ho phetiso ea othomathike ea khale, e fetoha tlasa khatello ea oli. Haeba e le sieo, lebanta le ka thella haufi le li-pulleys, ka lebaka leo, lebokose le tla hlōleha kapele. Kahoo mofetoleli ke hoo e ka bang 100% tiisetso ea ho se khonehe ho qala ho tloha pusher.
Linyeoe ha u ka qala mochine ho tloha pusher
Maemong a mang, karabo ea potso ea hore na ho ka khoneha ho qala koloi e ikemetseng ho tloha ho pusher e tla ba - YES. Empa mohlomong ke mokhelo molaong oo. U ka qala koloi ho tloha ho pusher ka mochine o itekanetseng, haeba re bua ka mefuta e meng ea khale:
Lever ea lebokose la liroboto la othomathike. Bokhoni ba ho qala phetisetso ea othomathiki ho tloha ho hula ha bo itšetlehe ka ts'ebetso ea eona, empa ho sesebelisoa
- Mercedes-Benz W124, W126, W140, W460, W463 le mefuta e meng e nang le mefuta ea phetiso ea othomathike 722.3 le 722.4;
- likoloi tse ling tsa Amerika ho tloha lilemong tsa bo-80 le bo-90;
- Majapane a khale joalo ka mitsubishi, toyota pele ho lilemo tsa bo-90 ho lokolloa.
Boemo bo akaretsang bo u lumellang ho qala phetiso ea othomathiki ho tsoa ho pusher maemong a ka holimo ke boteng ba pompo ea bobeli ea oli ka lebokoseng. Ho fapana le e ka sehloohong, hangata e fumanehang ka lehlakoreng la mochini oa ho kenya letsoho, e fumaneha mohatleng 'me e hokahane le sekhahla sa tlhahiso. Haeba pompo e joalo e le teng, joale ha koloi e huloa, e tsamaisoa ke mabili 'me e khona ho etsa khatello, e leng ho lekaneng ho bulela lebelo.
hape mohlala o mong oa mochine o itekanetseng o ka qalisoang ho tloha ho pusher ke Lada AMT 2182. Ena ke "roboto", eo ka kakaretso e tšoanang le mechine ea VAZ (e tsejoang hape ho tloha mehleng ea "lichisele"). , empa e na le li-drive tsa servo. Baenjiniere ba fane ka monyetla oa ho qala ts'ebetsong ea eona ea tšohanyetso.
Mokhoa oa ho qala koloi ea othomathike e nang le beteri e shoeleng kapa starter e robehileng
Ho qala koloi ka phetiso ea othomathiki ho tloha ho tow
Ha mong'a koloi e nang le phetisetso ea othomathiki a e-na le potso mabapi le hore na a ka qala koloi e itekanetseng joang haeba betri e shoele, ntho ea pele eo u lokelang ho e etsa ke ho fumana mohlala oa lebokose. E ka ba hantle haeba u ka fumana litaelo, kapa u shebe setšoantšo sa pompo ea bobeli ea oli e kopantsoeng le shaft ea tlhahiso.
Boemo ba bobeli ba ho qala ke boteng ba koloi ea bobeli (ho tsamaea) le thapo ea ho hula. Sena se tlamehile, kaha ha ho utloahale ho qala lebokose la li-gearbox ka boiketsetso ho tsoa ho pusher feela ka boiteko ba motho. Motho a ke ke a khona ho phahamisa lebelo leo a le batlang, kapa hona ho boloka lebelo. Ka hona, ho hlokahala feela ho hula.
Tatellano ea liketso tsa ho qala koloi ho tloha ho pusher ka mochine
Haeba lebokose le le la mohlala o loketseng, le na le pompo, hape ho na le mothusi ea nang le koloi e 'ngoe, o lokela ho qala enjene ka mokhoa o nepahetseng ho tloha ho hula ka tsela ena:
- Tlama koloi e huloang le koloi e huloang ka thapo.
- Bulela ho khantša ka ho beha senotlolo sebakeng sa bobeli.
- Beha lever ea phetisetso ea othomathiki ho boemo bo sa nke lehlakore.
- Fana ka taelo ho koloi e hulang hore e tsamaee.
- Ho nka lebelo la hoo e ka bang 30 (bakeng sa sefuba) kapa 50 (bakeng sa lebokose le futhumetseng la gear) km / h le ho tsamaea ka lebelo leo hoo e ka bang motsotso o sa nke lehlakore.
- Ka mor'a ho theha khatello, kenya lisebelisoa tsa bobeli (boemo bo tlaase ba lever) 'me u hatelle pedal ea khase bohareng.
- Hang ha enjene e tukang ka hare e qala, bulela mokhanni o sa nke lehlakore 'me u fe mokhanni ea hulang letšoao hore a emise.
U hloka ho ema motsotso hore pompo e hahe khatello. U hloka ho falla ka potlako ho "chesang", kaha viscosity ea oli e fokotseha ka mocheso o ntseng o eketseha 'me khatello e hlokahalang e nka nako e telele ho haha.
Mokhoa oa ho qala mochini ho tsoa ho pusher: video
Haeba lekhetlo la pele le sa sebetse, ho bohlokoa ho fa koloi phomolo e nyenyane (metsotso e 5) le ho leka hape. Empa haeba lekhetlong lena ha ea ka ea sebetsa, ho molemo hore u se ke ua leka ho qala koloi ka mokhoa o itekanetseng ho tloha ho pusher, kaha u ka bolaea lebokose!
Mokhoa ona o sebetsa ho Mercedes ea khale le likoloi tse ling tse boletsoeng ka holimo. Empa ho hlile ho na le mabaka a utloahalang a ho e sebelisa ha ho ka ba le ho hlōleha ho qala. Hobane, haeba ho na le koloi e 'ngoe haufi le leeto, ho qala mochine ho tloha ho pusher ka betri e shoeleng ho ka ba kotsi e sa utloahaleng. Ho tla sireletseha ho feta ha lebokose le ka "khantša", ho alima betri e sebetsang le e qosoang, kapa ho sebelisa mochini o matlafatsang.
Mokhoa oa ho qala roboto ea Lada AMT 2182 ho tsoa ho pusher
Baenjiniere ba VAZ ba ile ba theha lebokose le ikemetseng 'me ka nako e ts'oanang ba hlokomela ho qala ho hula ha betri e shoele kapa starter e robehile. Ho qala koloi ka phetiso ea bukana 2182 ha ho thata haholo ho feta ka phetiso ea bukana. Bakeng sa sena o hloka:
Mokhoa oa ho qala Lada ka othomathike ho tloha ho pusher
- Hokela koloing e hulang, beha koloi letsoapong, kopa mothusi ho sututsa kapa ho ema haufi le lemati le butsoeng la mokhanni ka bouena.
- Fetola mollo 'me u behe lever sebakeng se sa nke lehlakore.
- Fana ka pontšo ho mothusi kapa qala ho sutumetsa koloi ka boeena.
- Ha u se u fumane lebelo la 7-8 km / h, qhomela ka phaposing ea bapalami (haeba u itšohlometsa), fetola lever ho beha boemo ba A.
- hanyenyane nyahamisa accelerator pedal.
Ka mor'a moo, lebokose le lokela ho bulela gear ea pele kapa ea bobeli 'me enjene e tla qala.
Joale na hoa khoneha ho qala mochini ho tsoa ho pusher?
Ka bomalimabe, maemong a mangata u tla fumana karabo e fosahetseng potsong ea hore na ho ka khoneha ho qala koloi ho tloha pusher haeba ho na le lebokose la li-gearbox, hobane moqapi oa eona ha o u lumelle ho qala enjene ka tsela leha e le efe ho feta ea setso. Beng ba bangata ba lehlohonolo ba Mercedes ea khale. Ba mamella mokhoa ona oa ho qala ts'ohanyetso ntle le litlamorao tse ngata tse mpe ka lebaka la boteng ba pompo ea bobeli ea oli.
Hoa tšoana le ho likoloi tse ling tse nang le pompo e eketsehileng ea gearbox e kopantsoeng le shaft ea bobeli. Ka hona, pele u qala mochine ho tloha ho pusher ntle le ho qala, etsa bonnete ba hore u fumana mohlala oa lebokose la gear le kentsoeng koloing ea hau, sheba litšoantšo le litaelo tsa eona. feela ka mor'a ho etsa bonnete ba hore pompo ena ea bobeli e teng, u ka leka ho qala mochine ho tloha ho pusher.
Hape ha ua lokela ho leka ho qala mochini ho tloha ho pusher ho likoloi tse khannoang ka mabili ohle tse nang le li-plug-in clutches phetisong (li-crossovers tsa sejoale-joale tsa 4WD). Hangata ha ho khonehe le ho li hula, kaha phetiso e hloleha kapele tabeng ena.
Har'a beng ba "liroboto", beng ba Lada ba nang le gearbox 2182 ba ne ba le lehlohonolo ka ho fetisisa. Ho qala mochine ona ho tloha ho pusher ha ho thata haholo ho feta mechine. Empa ho sututsa Ladas e nang le phetiso ea othomathiki ea Jatco JF414E kapa JF015E CVT le eona e thibetsoe.
Haeba koloi ea hau e sa oele tlas'a tse ling tsa mekhelo e monate e thathamisitsoeng, ho molemo ho kopa motho e mong hore a "e khantše", a tlise betri kapa starter, kapa a letsetse teraka ea tow 'me a e ise sebakeng sa ho lokisoa. E tla ba theko e tlaase ho feta ho lokisa mochine o theko e boima.
