Austin FX3 ea ka

Ke lipale life tseo a ka li phetang? Odometer ea 1956 Austin FX 3 e bonts'a "92434 miles (148,758 km)", eo boholo ba eona e neng e khannoa joalo ka tekesi London ho fihlela 1971 ha e ne e ntšoa mosebetsing. 

Moenjiniere oa Rolls-Royce Rainer Keissling o ile a reka k'habeche ka 1971 ka £120 (hoo e ka bang $177) 'me a e isa Jeremane, moo a neng a lula teng. Eaba o e tlisa Australia ka 1984 ha a falla le lelapa la hae. 

Chris, e mong oa bara ba hae ba bararo o re: “O ne a mpa a rata likoloi tsa khale. "Nako le nako ha a ne a e-ea Engelane ka khoebo, o ne a khutla a e-na le likarolo tse ling, tse kang mochine o qalang ka har'a thoto ea hae." 

Ha ntat’ae a e-shoa hoo e ka bang lilemo tse hlano tse fetileng, koloi e ile ea fetisetsoa ho bara ba hae ba bararo, Rainer, Christian le Bernard, ba ileng ba itlama ho e khutlisetsa boemong ba eona ba pele. 

Keisling o re: “O ne a le ka molikong ’me butle-butle a oela boemong bo bobe. “Ntate o ne a sa khone ho etsa letho ka hona hobane bophelo ba hae bo ne bo fokola. 

Kahoo re ile ra nka mosebetsi oa ho e tsosolosa. Re ile ra e lokisa butle-butle ’me ra e tlisa boemong ba ho sebetsa.” 

Caseling le eena o ne a le khoebong ea boenjiniere, joalo ka ntate oa hae, kahoo li-spare parts tse ngata tse neng li le sieo li ne li entsoe ke eena, ho theosa le lihlahla tsa li-steering gear. 

E 'ngoe ea mesebetsi e meholohali e ne e nkela sebaka "Khosana ea Lefifi" ea tummeng hampe Lucas Electric. 

Keisling o re: "Ha ho mohla ba kileng ba sebetsa hantle ho tloha qalong, empa joale ba sebetsa hantle. "Re sebelisitse pakeng tsa $5000 le $10,000 ho e tsosolosa ho theosa le lilemo. Ho thata ho bolela hore na re sebelisitse bokae. E ne e le taba ea takatso, eseng litšenyehelo. " 

Theko ea hajoale e hakanyetsoa ho $15,000 ho isa ho $20,000. “Ho thata ho fumana boleng bo nepahetseng. Ha se ntho e sa tloaelehang haholo, empa e na le boleng bo bongata ba maikutlo. " Barab’abo rōna ba ile ba sebelisa koloi manyalong a lelapa le metsoalle, ho akarelletsa Chris le mosali oa hae Emily. 

O re: “O khanna hantle haholo. Joalo ka litekesi tsohle tsa London, mabili a ka pele a fetoha likhato tse ka bang 90, a e fa selikalikoe se senyenyane sa 7.6m hore e khone ho buisana le literata tse moqotetsane tsa London le libaka tse nyane tsa ho paka makoloi, empa ha e na seteraeke sa motlakase. 

Tšobotsi e ikhethang ke Jackall e hahiloeng ka har'a hydraulic jacking system, e ts'oanang le on-board system e sebelisoang likoloing tse kholo tsa V8. Ho boetse ho na le interlock ea mochini e u lumellang ho kenya li-jacks ka letsoho. 

FX3 e na le mariki a meropa a ts'oaroang a ts'oaroang 'me e emisitsoe ho li-axle tse tiileng ke liliba tsa makhasi. E ne e le mohlala oa pele o nang le teraka ea bakhanni le teranka e arohaneng. Ka morao, ho na le setulo sa benche se nang le litulo tse peli tse shebileng ka morao. 

Caseling o re mithara ea tekesi e ile ea khaoha ho fetisoa ha e ne e ntšoa tšebetsong, empa joale e hoketsoe hape ho khanna mithara, e balehang hore lipense tse tšeletseng ho e 'ngoe le e 'ngoe ho tse tharo ea maele. O re peterole "e ntle haholo hobane e sebelisa diesel e sa tsitsang" 'me lebelo la koloi ke 100 km/h. 

O re: "Ha e potlake, empa e ts'oara hantle ka giareng ea pele le ea bobeli. "Ho thata ho khanna ntle le synchromesh ka li-gear tse tlaase le ntle le ho tsamaisa matla, empa hang ha u e fumana, ha e mpe haholo."

Austin FX3

Selemo: 1956

Theko e Ncha: 1010 ($1500)

Theko hona joale: $ 15-20,000

Enjene: 2.2 lithara, 4-silindara disele

'Mele: 4-monyako, 5-litulo (hammoho le mokhanni)

Trance: Buka ea 4-speed ntle le synchronizer ho ea pele.

A na u na le koloi e khethehileng eo u ka ratang ho e ngola lethathamong la Carsguide? Kajeno kapa khale, re thabela ho utloa pale ea hau. Ka kopo, romella senepe le lintlha tse khutšoane ho [imeile e sirelelitsoeng]