Oli ea enjine ka enjene ea Renault Duster

Mokhoa oa ho fetola oli ka enjene ea Renault Duster e tla nkuoa ka lienjineri tse nang le bophahamo ba 2,0 le 1,6.

Bakeng sa ho iketsetsa sebaka, re hloka karache e nang le lesoba la ho shebella kapa overpass, hammoho le lubricant le filthara. Ke oli efe ea enjine eo re ka e sebelisang bakeng sa Renault Duster, re boletse pejana webosaeteng ea rona. Pele u reka filthara ea oli, fumana linomoro tsa eona.

Phetoho ea oli e etsoa ha enjene e tima ha oli e ntse e le mocheso o nepahetseng, ntho e ka sehloohong ke hore e chesa, ho molemo ho etsa sena hang ka mor'a leeto, sena ha se sebetse feela ho Renault Duster, empa le ho tse ling. mefuta ea likoloi.

Re u fa nomoro ea lethathamo la filthara ea oli bakeng sa Renault Duster - 7700 274 ​​​​177.

Sefahla sa oli se nkelang sebaka se tsebahalang haholo har'a barati ba Duster ke MANN-FILTER W75/3. Theko ea filthara e fetoha ho pota li-ruble tse 280, ho latela sebaka sa hau sa bolulo.

Ho fihla ho filthara ea oli, re hloka se hulang, empa pele ho moo re hloka ho qhaqha karolo e sireletsang ea seporo sa mafura.

Ho qhaqha karolo e sireletsang ea ramp, re itlhomela ka hlooho ea 13 ka mohala oa ho atolosa 'me re qhaqha linate tse peli ka litsela tsa tšireletso.

Ha linate li sa phutholoha, joale u li tlose ka hloko likanaleng tse sireletsang. Joale o hloka ho suthisetsa molebeli oa tsela ho ea pele hanyane ho tsoa ho li-tubes tse ngata tse kenang.

Re tlosa tšireletso ea kamore ea enjene.

E shebahala joalo ka tšireletso ea seporo sa mafura ho Renault Duster

Bakeng sa ts'ebetso ea phetoho ea oli enjene ea 1.6, ts'ebetso ea ho tlosa tšireletso ea peterole e etsoa ka tsela e ts'oanang.

Mohato o latelang oa ho fetola oli ke ho tlosa sekoaelo sa oli sa Duster. Ka mor'a moo, ho hlokahala hore u hloekise tšireletso ka tlas'a mochine le ho pota-pota polaka ea drain le lesoba la ho fetola oli, 'me u se ke ua lebala ho hloekisa pan ea oli.

Re hloka ho lokolla plug ea drain, hobane re nka tetrahedron ka 8.

Pele o qeta ho phunya plug ea drain, nkela setshelo sebaka ka bophahamo ba bonyane lilithara tse 6 bakeng sa ho ntša oli e sebelisitsoeng ka enjene ea 2.0 le bonyane lilithara tse 5 ka enjene ea 1.6.

 

Re theolela polaka ho fihlela qetellong ebe re hula oli ho tsoa ho Renault Duster ea rona ho e kenya sejaneng se nketsoeng sebaka.

Ke habohlokoa ho ela hloko taba ea hore oli e chesa, ela hloko ho fetola oli ke mokhoa o hloekileng

E le molao, washer ea tšepe e kenngoa tlas'a plug ea drain. Ho emisa ka ho feletseng pente ea oli, oasher o na le lesela le tšesaane la rabara bakeng sa ho lekana hantle.

Sena ke seo cork le washer e nang le tiiso ea rabara e shebahalang ka eona.

Re hlahloba washer bakeng sa tšenyo ea selikalikoe sa rabara, haeba ho e-na le tšenyo, joale mochini o hlatsoang o lokela ho nkeloa sebaka. Maemong ao u se nang washer oa pele, mochini o hlatsoang koporo o nang le bophara ba bonyane limilimithara tse 18 o tla o etsa.

Tlosa oli ho Renault Duster ka metsotso e ka bang 10. Ka mor'a moo, re sotha le ho tiisa plug ea drain holim'a crankcase, ho bohlokoa ho tlosa marotholi ohle ts'ireletsong ea yuniti ea matla le likarolo tse ling.

Re itlhomela ka mochini o hulang oli ebe rea o lokolla.

Re qhaqha le ho qhaqholla sefe ea oli ho tsoa ho Renault Duster.

Hoa hlokahala ho hloekisa sebaka seo filthara e kenang ho sona ka hohle kamoo ho ka khonehang ho tsoa litšila le ho lutla ha oli.

Sebelisa lera la oli ho O-ring ea oli 'me u e fetole ka letsoho ho fihlela e kopana le sebaka sa bolulo. Tobetsa filthara ea oli ka mochini o ntšang karolo e 'ngoe ea 2/3 ho tiisa khokahano. Ebe re tšela oli ka mochine oa "Renault Duster" ka boholo ba lilithara tse 2,0-5,4 tsa oli ea enjene, 'me u tšollele lilithara tse 1,6 tsa oli ka mochine oa 4,8. Re ile ra kenya sekoahelo sa ho tlatsa ebe re tsamaisa enjene motsotso kapa tse peli.

U lokela ho etsa bonnete ba hore letšoao le tlaase la khatello ea oli holim'a phanele ea lisebelisoa ha le khantšitsoe.

Hape hopola ho boloka sefe ea oli 'me u hula metsi ntle le marotholi. Re tima enjene ebe re ema metsotso e seng mekae ho fihlela oli e phalla ka paneng ea oli, hlahloba boemo ba oli ka dipstick, 'me haeba ho hlokahala, tlisa oli boemong. Tobetsa sefe ea oli kapa polaka ea drain ha ho hlokahala. Phetoho ea oli e felile ho Renault Duster.

Ho na le mefuta ea likoloi tse nang le letšoao la tlhokomeliso ea phetoho ea oli ka mor'a lik'hilomithara tse 15. Ho tima letšoao le joalo ka mor'a ho fetola oli (haeba e sa tima ka boeona), etsa se latelang, bulela mollo, tšoara pedal ea accelerator bakeng sa metsotsoana e 000, ha u ntse u tšoere pedal ea accelerator, tobetsa "brake pedal" ka makhetlo a mararo. . Ka mor'a mokhoa ona, letšoao la phanele ea lisebelisoa le lokela ho tsoa.

Ho na le linako tseo ka tsona re fetolang oli enjeneng ea Renault Duster pele sesupo se khantša. E le hore letšoao le se ke la khantša ha le fihla lik'hilomithara tse likete tse 15, hoa hlokahala ho qala tsamaiso, tabeng ena pontšo e khantša lik'hilomithara tse likete tse 15, empa metsotsoana e mehlano feela.

Ho na le litaelo tse ngata tsa video Inthaneteng bakeng sa liphetoho tsa oli tsa mohato ka mohato, re tšepa hore li tla u thusa.