Morgan Aero 8. V8 enjene ho tloha BMW tlas'a hood [gallery]
Morgan Rush? Ha o hloka ho fetola mohlala hangata ho feta mofumahali a fetoha. Aero 8 e lokisitsoe ka mamello e sa feleng eo ntlha ea koae ea koae le Big Ben e lekanyang nako.
Ona ke mofuta oa pele oa mofuta o mocha ka ho felletseng ho tloha ka 1950. Lentsoe "lecha" le lokela ho utloisisoa ke baepolli ba lintho tsa khale. E ile ea hlahisoa monyako oa lekholo la mashome a mabeli a metso e 'meli, kahoo e na le lilemo tse leshome le metso e mehlano tse mebala-bala ka mor'a eona. Ho phaella ho roadster ea khale, coupe ea AeroMax le Aero SuperSports targa li ile tsa bōptjoa ka nako eo.
Khatiso ea morao-rao ea Aero 8 e hlahile lenaneong la Geneva selemong sena. Hajoale e rekisoa feela e le roadster, leha hardtop ea svelte e ka odara ka eona. Bokaholimo bo bonolo bo hula ka motlakase ka mor'a mokhanni. Kutu ha e tšoantšetse ebile e batla e sa bonahale.
Ponahalo ke ea nostalgic ho isa moo selikalikoe sa majoe se Stonehenge se entsoeng ka majoe. Ha ho letho le "ho feta". U tlameha ho ba Lenyesemane le ipatileng mekhoabong le Dickens ho monya ntho e 'ngoe le e 'ngoe ea setšoantšo sena. Basele ba ke ke ba e utloisisa ka botlalo, ntle le haeba ba e-na le moetapele, Tomek Beksinsky, ea ileng a fetolela lifilimi tsa Monty Python ka bokhabane. Enjene cowling e telele ho lekana ho ipata moholi, "free-standing" mapheo a phallang morao joalo ka Mary Stuart frills, le moea o bōpehileng joaloka pere eo e leng seaparo sa Morgan sa matsoho le tiiso. U ka lumela ho lithotsela!
Sebopeho sa koloi se u theolela fatše. The chassis foreime ke sebaka sa aluminium sebopeho. E hlahetse fekthering ea Borithane ea Alcan haufi le chassis ea 2003-07 Jaguar XJ. Mmele o boetse o entsoe ka aluminium. Ke feela foreimi ea 'mele e ileng ea sireletsoa moloreng. Sena ha se bakoe ke ho salla morao ha baqapi ba Morgan. Khamphani e bile ea pele indastering ea likoloi ho sebelisa theknoloji ea Superform ka bongata. E kenyelletsa ho etsa likarolo tse rarahaneng tsa aluminium ka har'a hlobo ho sebelisoa moea o nang le khatello e phahameng mocheso oa 500 ° C. E sebelisitsoe ka 2008 ho haha AeroMax 'me hona joale e sebelisoa ke lik'hamphani tse ling tse kang Aston Martin. Ashen skeleton ke mohopolo, tlaleho ea liphatsa tsa lefutso.
Hajoale Morgan o na le enjene ea V8 e tsoang BMW. Ho na le khetho ea phetiso ea lebelo le ts'eletseng kapa ea othomathiki. Qalong ho tloha Bavaria - phapang e ncha ea ho koala. Ehlile, mabili a ka morao a khannoa. Ho fanyeha ho ikemetseng ho sebelisa li- wishbones le li-coil springs. E 'nile ea hloekisoa' me, hammoho le likarolo tsa "aerodynamic" tsa koloi, e fana ka bokhoni ba ho reteleha ntle le ho fokotseha. Aero 8 e na le setering sa motlakase, ABS e nang le electronic brakeforce distribution (EBD) le cruise control.
Na thekenoloji ea Jeremane ke letheba la tlhompho? Ho sireletsa tlhompho ea Morgan, ho bohlokoa ho nka pono ea knight ea mehleng ea khale eo, ka lenyalo la hae, a ileng a atolosa thepa ea hae le ho tiisa lilekane. Ha u sheba lethathamo la barekisi ba k'hamphani efe kapa efe ea koloi, ba lumelang "ho hloeka ha mali" ba tla hlokofatsoa ke ho pheha cutlet. Morgan o na le lethathamo le lelelele ka mokhoa o makatsang oa likhetho tseo, ntle le mefuta e fapaneng ea li-upholstery le Sultan hare-hare trim, li kenyelletsang litsamaiso tsa ho mamela, ho shebella le ho tsamaea.
Lilemong tse fetileng, sebopeho sa koloi se ne se bonahala ka lintlha tse nyenyane ka ho fetisisa: ka sebōpeho sa letsoho la rocker le ho tobetsa ha lever ea pontšo ea ho reteleha. Hona joale ho hobe le ho feta, hobane litsela tsohle li lebisa Beijing. Hase hakaalo ka ho toba, hoo e ka bang kamehla kelellong: ho theko e tlaase ho reka ho feta ho iqapela eona. Morgan, ea ka holimo ho lilemo tse lekholo, ha aa ka a hanyetsa sena hobane mohlomong o ne a tla khaotsa ho ba teng. Leha ho le joalo, o ile a lula a e-na le semelo se lekaneng ho ithorisa ka sefahleho sa hae. Joalokaha eka ba maketse hore ho e-na le ho potlakela bosiu, ba ikutloa ba le matla a ho qetela ho ea, na re tla re, Jolkey ('me Morgan o phethahetse bakeng sa sena), batho ba hula pinana ho tloha biri, ba beha li-headphone tsa bona ebe ba qala Skype.
Fofa fatshe
Ba ile ba roba litlaleho tsa lebelo, mamello le moruo. Lilemong tsa bo-20, Brooklands e ile ea qala sekheo se le seng ka morao ho mabelo a mang e le hore bohle ba be le monyetla o lekanang. Naleli ea leholimo, Captain Albert Ball, ea ileng a thunya lifofane tse fetang 40 tsa Jeremane nakong ea Ntoa ea I ea Lefatše, o itse ka Morgan: "Ho fofa mochine ona ho tšoana le ho fofa fatše."
Henry Frederick Stanley Morgan o ile a haha koloi ea pele ka 1910. E ile ea etsa libaesekele tse tharo tse neng li khafisoa joalo ka lithuthuthu UK. Morgana ea mahlahahlaha, e nang le sefahleho sa eona se benyang sa V-mafahla, e se e le tšōmo.
Mofuta oa pele oa 4-4 oa mabili a mane o hlahile ka 1936. Mohlahlami oa eona e ne e le matla +4 a 1950, ao lilemo tse 'nè hamorao a ileng a fumana moea o pota-potileng - letšoao la letšoao.
Katleho e ne e le 8 +1968 ka enjene ea V8 e tsoang Rover. Le eena, Morgan o ile a ikopanya le sehlopha sa baetsi ba likoloi ba khethehileng.
Lintlha tse khethiloeng tsa tekheniki tsa sebaka sa Morgana 8 le bahlolisani:
Etsa Mohlala | Morgan Aero 8 | Katerham Supileng 620R | Lotus Exige S Roadster |
Theko (PLN) * | 456 000 | 284 972 | 316 350 |
Mofuta oa 'mele / Palo ea mamati | tsela / 2 | roadster/ no | tsela / 2 |
palo ea litulo | 2 | 2 | 2 |
Methati le Boima | |||
Bolelele Bophara/ bophahamo (mm) | 4147/1751/1248 | 3100/1685/800 | 4084/1802/1129 |
Pina ea mabili: ka pele / ka morao (mm) | bd. | bd. | 1455/1500 |
Wheel botlaaseng (limilimithara) | 2530 | 2225 | 2370 |
Boima ba hae (kg) | 1180 | 545 | 1166 |
емкость kutu (l) | bd. | bd. | 115 |
Bophahamo ba tanka mafura (l) | 55 | 41 | 40 |
Sistimi ea ho khanna | |||
Mofuta oa mafura | peterole | peterole | peterole |
Bokhoni (cm3) | 4799 | 1999 | 3456 |
Palo ea diselennere | V8 | R4 | V6 |
selepe sa ho kganna | morao | morao | morao |
Phetiso: mofuta/palo ya dikere | bukana / 6 | bukana / 6 | bukana / 6 |
Tlhahiso | |||
Matla (hp) ka sebetsa / min | 367/6000 | 310/7700 | 350/7000 |
Torque (NM) ka rpm | 490/3600 | 297/7350 | 400/4500 |
matsapa 0-100 km/h | 4,5 | 2,9 | 4 |
Lebelo boholo (km/h) | 273 | 250 | 274 |
Karolelano ea tšebeliso ea mafura (l/100 km) | 12,1 | 11,5 | 10,1 |
Mosi oa CO2 (g/km) | 282 | bd. | 235 |