Tlhahlobo ea Mitsubishi Eclipse Cross 2022

Mitsubishi Eclipse Cross e hlophisitsoe bocha le ho nchafatsoa bakeng sa 2021, ka chebahalo e nchafalitsoeng le mahlale a macha a fumanehang lethathamong lohle. 

Mme ka 2022, mofuta ona o ile oa hlahisa mofuta o mocha oa theknoloji ea plug-in hybrid (PHEV) oa theknoloji e ncha, oa e etsa sebaka se khahlisang sa thekiso ha se bapisoa le bahanyetsi ba bona ba banyenyane ba SUV.

Eclipse Cross, leha ho le joalo, ha se SUV e nyane e tsebahalang haholo ea Mitsubishi - tlotla eo ka ho hlaka e ea ho ASX, e ntseng e rekisoa ka bongata ho sa tsotellehe hore e rekisoa molokong oa eona oa hona joale ka lilemo tse fetang leshome.

Ka lehlakoreng le leng, Eclipse Cross e ile ea tsebisoa Australia ka 2018 mme mofuta ona o ntlafalitsoeng o ntse o boloka chebahalo e ntle empa o nolofatsa moralo hanyane. E boetse e hōlile ho fihlela bolelele bo batlang bo etsa hore e be mohlolisani oa Mazda CX-5 ho feta pele.

Litheko le tsona li nyolohile, 'me mofuta o mocha oa PHEV o fetela ka nģ'ane ho boemo ba "theko e tlaase le e monate". Joale, na Sefapano sa Eclipse se ka lokafatsa boemo ba sona? 'Me na ho na le matšoao? A re boneng.

2022 Mitsubishi Eclipse Cross: ES (2WD)
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.5 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	7.3l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$30,290

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

E hlahisitsoe ka 2021, mofuta ona o phahamisitsoeng oa Mitsubishi Eclipse Cross o rekiloe ka theko e phahameng, 'me litšenyehelo li eketsehile lethathamong lohle. Karolo ena ea pale e ntlafalitsoe ha liphetoho tsa litheko tsa mefuta ea MY1 li qala ho sebetsa ka la 2021 Mphalane 22.

Bakeng sa mofuta oa pre-facelift, mofuta oa ES 2WD o bula mefuta ho MSRP ea $30,990 hammoho le litšenyehelo tsa maeto.

LS 2WD ($32,990) le LS AWD ($35,490) e ntse e le mehato e latelang ho nyoloha ka lere.

Moetso oa ES 2WD o bula lethathamo ho MSRP ea $30,290 hammoho le litšenyehelo tsa maeto. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Ho na le mofuta o mocha, oa bobeli lethathamong la turbo, Aspire 2WD, e rekoang ho $35,740.

'Me peterole ea turbocharged Exceed e ntse e fumaneha ka mefuta ea 2WD (MSRP $38,990) le AWD (MSRP $41,490).

Ho boetse ho na le mefuta e fokolang ea likhatiso - litlelase tsa XLS le XLS Plus - 'me pale ea litheko ha e felle moo. 2022 Eclipse Cross e nka mohato oa sebaka se secha ka mochini o mocha oa motlakase oa PHEV. 

The flagship Exceed e ntse e fumaneha ka mefuta ea 2WD le AWD. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

The high-tech hybrid powertrain e fanoa ka boemo ba ho kena (bala: fleet-focused) ES AWD bakeng sa $46,490, ha Aspire ea boemo bo bohareng e le $49,990 'me ea ho qetela ea Exceed ke $53,990. Lintlha tsohle tsa phetiso li ka fumanoa likarolong tse amehang tse ka tlase.

Joalo ka ha bohle re tseba, Mitsubishi e bapala ka thata ho litheko tsa thekiso, ka hona, sheba Auto Trader lethathamong ho bona hore na ho na le litefiso life. Leha ho na le khaello ea thepa, ha re re ho na le litumellano. 

Ka mor'a moo, a re boneng hore na u fumana eng ka har'a lethathamo lohle.

Sephutheloana sa ES se na le mabili a alloy a 18-inch a nang le lebili la compact spare, mabone a LED a motšehare, mabone a halogen, sekoli se ka morao, sekoaelo sa kahare sa lesela, litulo tse ka pele tsa matsoho, sistimi ea media ea 8.0-inch touchscreen le Apple CarPlay. le Android auto, khamera e khutlelang morao, stereo ea libui tse 'nè, seea-le-moea sa digital, taolo ea boemo ba leholimo, moea o pholisa moea, le moriti o ka morao oa thepa.

Sistimi ea infotainment ea 8.0-inch touchscreen e nang le Apple CarPlay le Android auto e tla e tloaelehileng. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Khetha bakeng sa LS le litlatsetso tsa hau li tla u fumanela maballo a phahameng a iketsang, mabone a moholi a LED a ka pele, li-wiper tse otlolohileng, liipone tse phuthelang ka mahlakoreng a futhumetseng, lithaelese tse ntšo tsa marulelong, likhalase tsa lekunutu ka morao, ho kena ha keyless le ho qala konopo ea konopo, bokahare ba letlalo. lebidi la setereng le koetsoeng, brake ea ho paka ea elektroniki, lisensara tsa ho paka ka morao le temoso ea ho tloha tseleng.

Mohato o latelang o fana ka litlatsetso tse khahlisang: The Aspire e fumana taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, litulo tse futhumetseng tse ka pele, setulo sa mokhanni se feto-fetohang, micro-suede le letlalo la maiketsetso, seipone sa ka morao se fifalang ka morao, taolo ea cruise le likarolo tse ling. . tshireletso likarolo - foufetseng letheba boalosi, ka morao sefapano sephethephethe a falimehile le tse ling. Sheba ka tlase bakeng sa lintlha tse felletseng.

Kgetha bakeng sa top-of-the-line Exceed 'me u fumane mabone a LED a felletseng (e, shell out ka $40K!), dual sunroof, head-up display (ho etsa Exceed the only trim e nang le speedometer ea digital, esita le ho Mefuta ea PHEV!), Tsamaiso ea sathelaete ea TomTom GPS e hahelletsoeng ka hare, lebili le futhumatsang, setulo sa bapalami se ka pele se matla le sekoaelo se felletseng sa letlalo. U boetse u fumana ho futhumatsa setulo se ka morao.

Bakeng sa Exceed ea holimo-limo, u fumana mabone a LED a felletseng. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Likhetho tsa mebala bakeng sa mefuta ea Eclipse Cross li na le moeli haholo ntle le haeba u ikemiselitse ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa pente ea pele. Ke White Solid feela e sa lefelloeng, ha likhetho tsa tšepe le tsa perela li eketsa $ 740 - li kenyelletsa Black Pearl, Lightning Blue Pearl, Titanium Metallic (grey) le Sterling Silver Metallic. Tse sa ikgethang ka ho lekaneng? Ho boetse ho na le likhetho tsa pente tsa Prestige tse kang Red Diamond Premium le White Diamond Pearl Metallic, tseo ka bobeli li jang $940. 

Likhetho tsa mebala bakeng sa mefuta ea Eclipse Cross li fokola haholo.

Ha ho na mefuta e tala, e mosehla, ea lamunu, e sootho kapa e pherese e fumanehang. 'Me ho fapana le tse ling tse ngata tse nyenyane tsa SUV, ha ho na phapang kapa marulelo a matšo.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 7/10

E hlile e ikarola ho barab'abo bona ba SUV ka tloaelo 'me e sebetsa e le setsi se amohelehang ho sehlopha sa curvy brigade se nang le libaka tse' maloa karolong ena ea 'maraka.

Empa na ho na le ho sekisetsa moralong oo? Ehlile, empa eseng joalo ka ha e ne e le ka mohlala pele ho sefahleho sa sefahleho.

Lebaka ke hobane pheletso e ka morao e bile le phetoho e kholo - lesela le etsang lifofu le neng le feta ka fensetere e ka morao le tlositsoe, ho bolelang hore balateli ba Honda Insight ba tla tlameha, uh, ho reka Honda Insight ho fapana le hoo.

Mokokotlo o bile le liphetoho tse kholo. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Sena se etsa hore e be mohlala o motle ka ho fetisisa oa moralo oa likoloi hobane ho bonolo ho o bona. Ho phaella moo, mokokotlo o mocha o shebahala o khahleha, ka mokhoa oa "Ke leka ho shebahala joaloka X-Trail e ncha".

Empa ho na le likarolo tse ling tsa setaele tse lulang li belaella, joalo ka ho khetha mabili a alloy a tšoanang bakeng sa lihlopha tsohle tse nne. Ehlile, haeba u moreki oa Exceed ea lefang liperesente tse 25 ho feta moreki oa mohlala, na u ka thabela ho bona ba ha Smith ba haufi? Kea tseba hore nka be ke khethile moralo o fapaneng oa lebili la alloy, bonyane bakeng sa ts'ebetso e holimo.

Lihlopha tse 'nè li roala mabili a tšoanang a alloy. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Ho na le lintho tse ling hape. Mabone ana ke lihlopha tse ka pele ho bumper, eseng likotoana tse ka holimo moo mabone a neng a tla ba teng ka tloaelo. Sena ha se ntho e ncha, leha e le taba ea hore brand e na le mabone a LED a letsatsi le letsatsi ka lihlopha tsohle. Empa se seng monate ke taba ea hore limaraka tse tharo ho tse 'ne li na le mabone a halogen, ho bolelang hore o tla tlameha ho sebelisa chelete e ka bang $40,000 tseleng ho fumana mabone a ka pele a LED. Ha ho bapisoa, li-SUV tse ling tse qothisanang lehlokoa li na le mefuta e mengata ea mabone a LED le ka theko e tlase.

"Eclipse Cross" e "tloaelehileng" ha e khethollehe ho mofuta oa PHEV ha u habanya feela - ke ba mahlo a bohale feela har'a rona ba ka khethang mabili a ikhethileng a 18-inch a kentsoeng liphetolelong tsa PHEV, athe, ahem, libeche tse kholo tsa PHEV monyako le kutu le tsona ke limpho. Khetho e makatsang ea lisebelisoa ho "joystick" ke mpho e 'ngoe.

PHEV e na le khetho e makatsang ea li-joystick.

Hona joale ho bitsa Eclipse Cross SUV e nyane ke taba e fetelletseng: mofuta ona o ntlafalitsoeng o bolelele ba 4545mm (+140mm) holim'a wheelbase e teng ea 2670mm, 1805mm bophara le 1685mm bophahamo. Bakeng sa litšupiso: Mazda CX-5 e bolelele ba limilimithara tse 5 feela mme e nkuoa e le letšoao la SUV ea boholo bo bohareng! 

Mofuta ona o ntlafalitsoeng o bolelele ba 4545mm holim'a wheelbase e teng ea 2670mm. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Ha se feela hore SUV e nyane e sutumelitse meeli ea karolo ho latela boholo, empa ntlo e boetse e bone phetoho e belaetsang ea moralo - ho tlosoa ha moleng oa bobeli oa litulo.

Ke tla fihla ho seo - le lintlha tse ling tsohle tse ka hare - karolong e latelang. Mona u tla boela u fumane litšoantšo tsa ka hare.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Bokahare ba Sefapano sa Eclipse pele bo ne bo sebetsa haholoanyane.

Ha se hangata mofuta o etsang qeto ea ho tlosa e 'ngoe ea likarolo tsa eona tse ntle ka ho fetisisa ka mor'a ho ntlafatsa koloi ea bohareng ba bophelo, empa ke sona se etsahetseng ka Eclipse Cross. 

Ua bona, limotlelara tsa pre-facelift li ne li e-na le setulo sa moleng oa bobeli se thellang se u lumellang ho arola sebaka hantle - ebang ke bakeng sa bapalami haeba u ne u sa hloke sebaka sa thepa, kapa sebaka sa kutu haeba u na le bapalami ba fokolang kapa ba se na letho. slide ena e ne e na le ts'ebetso ea 200mm. Ke ntho e ngata bakeng sa koloi ea boholo bona.

Eclipse Cross e na le sebaka sa litulo tse ka morao ho feta karolelano. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Empa joale e felile, 'me seo se bolela hore u fetoa ke karolo e bohlale e entseng hore Eclipse Cross e khahlise sehlopha sa eona.

E ntse e boloka litšobotsi tse tsotehang, ho kenyelletsa le taba ea hore e na le sebaka sa setulo se ka morao ho feta se tloaelehileng le se fetang se tloaelehileng sa thepa, esita le haeba mola o ka morao o sa sisinyehe.

Bolumo ba kutu e se e le lilithara tse 405 (VDA) bakeng sa mefuta e sa tsoakoang. Ha e mpe haholo ha e bapisoa le tlholisano e 'ngoe, empa koloing ea pre-facelift, u ka khetha pakeng tsa sebaka se seholo sa thepa ea 448-litres le polokelo ea 341-litres haeba u hloka sebaka se eketsehileng sa litulo tse ka morao.

Bophahamo ba kutu hona joale ke lilithara tse 405. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

'Me ka mehlala ea lebasetere, kutu e nyenyane hobane ho na le lisebelisoa tse eketsehileng ka tlas'a fatše, e leng se bolelang sebaka sa thepa sa 359-litre (VDA) bakeng sa mefuta ea PHEV.

Litulo tse ka morao li ntse li lutse ka lehlakore, 'me ho ntse ho e-na le thaere ka tlas'a boot floor ho boloka sebaka - ntle le haeba u khetha PHEV e se nang thaere e setseng, ho ka fanoa ka thepa ea ho lokisa. 

Re ile ra khona ho lekana kaofela ka boraro CarsGuide linyeoe tse thata (124 l, 95 l le 36 l) ka booting ea mofuta o seng oa PHEV o nang le sebaka sa polokelo.

Re khonne ho kopanya mekotla eohle e meraro ea CarsGuide e nang le sebaka sa ho boloka. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Setulo se ka morao se phutholohile ho batho ba baholo le bana. Hobane e arolelana wheelbase e le 'ngoe le ASX le Outlander, ke ne ke e-na le sebaka se ngata-ka 182 cm, kapa maoto a 6-ho lula hamonate ka mor'a setulo sa ka sa mokhanni.

Ho na le legroom e ntle, phaposi ea lengole e ntle, le kamore e ntle ea hlooho - esita le ka marulelong a mabeli a letsatsi Exceed model.

Lits'ebeletso tse setulong se ka morao li lokile. Moetso oa motheo o na le pokotho ea karete e le 'ngoe' me limaraka tse holimo li na le tse peli 'me ho na le litšepe tsa libotlolo mamating, ha LS, Aspire le Exceed limotlelara u fumana li-cup holders sebakeng sa matsoho se menahaneng. Ntho e le 'ngoe eo u ka e ratang haeba u lula u le setulong se ka morao sa Exceed ke ho bulela litulo tse futhumetseng tsa mola oa bobeli. Leha ho le joalo, ke masoabi hore ebe ha ho sehlopha se nang le masoba a litulo tse ka morao.

Sebaka sa setulo se ka pele se boetse se fana ka sebaka se setle sa polokelo bakeng sa boholo ba tsona, se nang le litšepe tsa libotlolo le liforo tsa mamati, moqomo o motle oa lithōle oa setsi, litšepe tsa likopi pakeng tsa litulo, le lebokose la liatlana le utloahalang. Ho na le sebaka se senyenyane sa polokelo ka pel'a sekhetho sa lisebelisoa, empa ha se sebaka se lekaneng bakeng sa smartphone e kholo.

Ntho e etsang hore mohlala oa ES o be o makatsang ke brake ea letsoho, e kholo. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Ntho e 'ngoe e etsang hore mofuta oa ES o se nang lebasetere o makatse ke brake ea letsoho ea letsoho, e kholo ebile e nka sebaka se seholo ho feta kamoo e hlileng e lokelang ho feta - sebaka se seng se na le likonopo tsa brake tsa elektroniki tsa ho paka. 

Ho na le likou tse peli tsa USB ka phanele e ka pele, e 'ngoe ea tsona e hokahantsoeng le sistimi ea multimedia ea 8.0-inch touchscreen. U ka sebelisa Apple CarPlay kapa Android Auto smartphone seipone kapa Bluetooth. Ke ne ke se na mathata a khokahano ntle le ho lula ke tobetse konopo ea "Kamehla" ha ke hokela mohala hape.

Ha e na sebali sa "speedometer" sa dijithale. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Sebopeho sa skrine ea mecha ea litaba se setle - se lutse holimo ebile se ikhohomosa, empa ha se phahame hoo se ka sitisang pono ea hau ha u ntse u khanna. Ho na le likonopo le likonopo tse laolang skrine, hammoho le likonopo tse ling tse tsebahalang empa e le tsa khale le litsamaiso tsa boemo ba leholimo.

Ntho e 'ngoe e bontšang lilemo tsa motheo tsa Eclipse Cross ke sehlopha sa lisebelisoa, hammoho le skrine ea boitsebiso ba mokhanni oa digital. Ha e na mokhoa oa ho bala oa "digital speedometer" - bothata libakeng tsa nanny - kahoo haeba u batla joalo, u lokela ho fumana pontšo ea "head-up" Exceed model. Skrine sena - ke hlapanya hore e ne e le bohareng ba 2000s Outlander, e shebahala e tsofetse haholo.

Exceed ke eona feela mofuta o nang le lebelo la digital. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

'Me moralo oa kakaretso oa ntlo, le hoja o sa khethehe, o monate. Ke ea sejoale-joale ho feta ASX le Outlander ea hajoale, empa ha ho kae kapa kae moo e leng monate ebile e sebetsa joalo ka batho ba bacha karolong e kang ea Kia Seltos. Hape ha e shebahale e ikhetha joaloka bokahare ba Mazda CX-30, ho sa tsotellehe hore na u khetha boemo bofe ba trim. 

Empa e sebelisa sebaka hantle, se loketseng SUV ea boholo bona.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Mefuta eohle ea Eclipse Cross e na le enjene ea turbocharged, e hlileng e behang mohlala oa ASX ka tlase ho eona ho hlajoa ke lihlong.

The 1.5-litha e le nngwe turbocharged peterole four-cylinder ha ho mohale matla, empa e fana ka matla a tlhōlisano e tšoanang le Volkswagen T-Roc.

Matla a tlhahiso ea 1.5-litha e le nngwe turbo enjene ke 110 kW (ka 5500 rpm) le torque ke 250 Nm (ka 2000-3500 rpm).

Sefapano sa Eclipse se fumaneha feela ka phetisetso e sa fetoheng e sa fetoheng (CVT) transmission. Ha ho na khetho ea phetisetso ea letsoho, empa likhetho tsohle li tla le li-paddle shifters e le hore u ka inkela litaba matsohong a hau.

Enjene ea 1.5-litre turbocharged four-cylinder e fana ka 110 kW/250 Nm. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

E fumaneha ka koloi ea mabili a ka pele (FWD kapa 2WD), ha mefuta ea LS le Exceed e na le khetho ea ho khanna ka mabili (AWD). Ka kopo hlokomela: Sena ha se 4WD/4×4 ea 'nete - ha ho na sebaka se fokotsehileng mona, empa mochini oa phetisetso o fetolehang ka elektronike o na le mekhoa e Tloaelehileng, ea Lehloa le ea Gravel AWD ho lumellana le maemo ao u a palameng.

plug-in hybrid version e tsamaisoa ke enjene e kholoanyane ea 2.4-litre Atkinson non-turbo charged petrol e hlahisang 94kW le 199Nm feela. Sena ke feela tlhahiso ea matla ea enjene ea peterole 'me ha e nahane ka matla a eketsehileng a fanoang ke likoloi tsa motlakase ka pele le ka morao,' me lekhetlong lena Mitsubishi ha e fane ka matla a mangata a kopantsoeng le torque ha ntho e 'ngoe le e' ngoe e sebetsa hammoho.

Empa e tšehetsoa ke li-motor tse peli tsa motlakase - koloi e ka pele e na le matla a 60 kW / 137 Nm, le ka morao - 70 kW / 195 Nm. Betri ea lithium-ion ea 13.8 kWh e loketse ho matha ka motlakase oa lik'hilomithara tse 55 joalokaha e lekoa ke ADR 81/02. 

Enjene e ka boela ea matlafatsa pakete ea betri ka mokhoa o latellanang oa ho khanna, kahoo haeba u batla ho tlatsa libeteri pele u kena teropong, u ka etsa joalo. Regenerative braking, ehlile, e boetse e teng. Tse ling mabapi le ho kenya hape karolong e latelang.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Li-SUV tse ling tse nyane tse nang le lienjine tse nyane tsa turbo li lula li le haufi le palo ea semmuso e kopaneng ea tšebeliso ea mafura, ha tse ling li beha litlaleho tsa moruo oa mafura tseo ho bonahalang li ke ke tsa finyelloa.

Eclipse Cross ke ea kampo ea bobeli. Bakeng sa mefuta eohle ea mabili, tšebeliso ea mafura ke lilithara tse 2 ka lik'hilomithara tse 7.3, athe bakeng sa mefuta eohle ea likoloi ke 100 l / 7.7 km. 

Ke e palame ka mofuta oa ES FWD e nang le 8.5L/100km pompong, ha Exceed AWD eo ke e lekileng e ne e na le tanka ea 'nete ea 9.6L/100km.

Eclipse Cross PHEV e na le palo ea semmuso e kopaneng ea tšebeliso ea mafura ea 1.9 l/100 km. Sena sea hlolla, empa o tlameha ho utloisisa hore lipalo tsa tlhahlobo ke tsa 100 kei tsa pele feela - ho na le monyetla o motle oa hore tšebeliso ea hau ea 'nete e be holimo haholo, kaha o ka hula betri hang feela pele o letsetsa enjene (le tanka ea khase ) ho e nchafatsa.

Eclipse Cross PHEV e na le palo ea semmuso e kopaneng ea tšebeliso ea mafura ea 1.9 l/100 km.

Re tla bona hore na re ka finyella palo efe ea sebele ha re kenya PHEV ka CarsGuide likarache. 

E fana ka tjhaja ea AC ka plug ea Mofuta oa 2 eo, ho latela mofuta, e ka tjhajang betri ka botlalo ka lihora tse 3.5 feela. E boetse e khona ho tjhaja DC ka potlako e sebelisa plug ea CHAdeMO, e tlatsang ho tloha ho zero ho isa ho liperesente tse 80 ka metsotso e 25. 

Haeba u thahasella feela ho tjhaja thepa e tloaelehileng ea ntlo ea 10-amp, Mitsubishi e re ho tla nka lihora tse supileng. E emise ka bosiu bo le bong, e kenye, e lefelle, 'me u ka lefa chelete e kaalo ka $1.88 (ho itšetlehile ka theko ea motlakase ea 13.6 cents/kWh off-peak). Bapisa seo le karolelano ea lefatše ea ka ea 8.70WD peterole turbo 'me u ka lefa chelete e kaalo ka $55 bakeng sa koloi ea XNUMXkm.

Ehlile, lipalo tsena li ipapisitse le maikutlo a hore u tla fumana sekhahla sa motlakase se theko e tlaase 'me u fihlele sebaka sohle sa ho khanna koloi ea motlakase… . 

Ho khanna ho joang? 7/10

Se ke oa nahana hore hobane Eclipse Cross e na le enjene e nyane e matla ea turbo, ho tla ba papali ho khanna. Sena ha se nnete.

Empa sena ha se bolele hore ha a potlake ho potlakisang ha hae. E ka tsamaea ka potlako haholo haeba u tšoara CVT sebakeng sa eona se monate.

Ke eona taba ka li-CVTs le li-turbos - ka linako tse ling u ka ba le linako tsa ho lalla tseo u sa li lebellang, ha ka linako tse ling u ka fumana karabelo e betere ho feta kamoo u nahanang hore u tla e fumana. 

Ke fumane Exceed AWD e le bonolo haholo ho ferekanngoa ha ho tluoa tabeng ea ho potlakisa, ka ho tsilatsila ho bonahalang le ho ba botsoa ha ho bapisoa le ES 2WD eo ke neng ke boetse ke e palame. ES e ne e bonahala e potlakile, athe (le hoja e le boima ba 150kg) Feta AWD e ne e le botsoa.

Setataiso se nepahetse ka ho lekaneng, empa se lieha ha u fetola tsela. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Mme ha ho tluoa ho litšobotsi tse ling tsa ho khanna, Eclipse Cross e nepahetse.

Ho fanyeha ha ho etse letho le phoso - ho palama ho molemo bakeng sa boholo ba eona, leha e ka ba ho thekesela hanyane lihukung le ho thula maqhubu. Empa e bonolo, 'me e ka etsa koloi e kholo ea baeti.

Setataiso se nepahetse, empa se lieha ha u fetola tsela, ho bolelang hore u ikutloa eka u hloka karabelo e mabifi. Sena se ka boela sa bakoa ke lithaere tsa Toyo Proxes - li ke ke tsa bitsoa lipapali.

Empa ka lebelo la toropo, ha o paka libakeng tse thata, seteraeke se sebetsa hantle ho lekana.

'Me ehlile ke pheletso e nepahetseng bakeng sa karolo ena ea tlhahlobo. Ho lekane. U ka etsa betere - joalo ka VW T-Roc, Kia Seltos, Mazda CX-30 kapa Skoda Karoq.

Empa ho thoe'ng ka PHEV? Hajoale, ha re so fumane monyetla oa ho khanna mofuta o nyalisitsoeng oa plug-in, empa re ikemiselitse ho bona hore na e sebetsa joang haufinyane, ka tlhahlobo ea maemo a nnete a lefats'e le liphihlelo tse qaqileng tsa ho khanna le ho tjhaja ho EVGuide ea rona. karolo ea sebaka. Boloka bakeng sa lintlha tse ncha.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

Mitsubishi Eclipse Cross e fumane lintlha tsa polokeho ea ANCAP ea linaleli tse hlano ka 2017 bakeng sa mohlala oa pele ho sefahleho, empa u ka becha hore brand ha e lebelle phetoho, e le hore litekanyetso li ntse li sebetsa ho likoloi tsohle tsa peterole. - mefuta e mengata ea turbo le PHEV,

Leha ho le joalo, mofuta ona o nka mokhoa o fapaneng ho feta Toyota, Mazda le baetapele ba bang ba polokeho. E ntse e e-na le maikutlo a khale a lefats'e "Haeba u ka khona ho lefa ho feta, u tšoaneloa ke tšireletso e eketsehileng." Ha ke e rate.

Kahoo ha u sebelisa chelete e ngata, boemo ba thekenoloji ea polokeho bo phahame, 'me seo se ea ho mefuta ea peterole ea turbo le mefuta ea PHEV.

Mefuta eohle e boetse e na le kh'amera e shebileng ka morao. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Canpbell)

Liphetolelo tsohle li tla le braking ea tšohanyetso e ikemetseng e nang le temoso ea ho thulana pele e sebetsang ka lebelo ho tloha ho 5 km/h ho isa ho 80 km/h. Mokhoa oa AEB o boetse o kenyelletsa ho lemoha ha batho ba tsamaeang ka maoto, ba sebetsang ka lebelo le pakeng tsa 15 le 140 km / h.

Mefuta eohle e boetse e na le k'hamera e khutlelang morao, mekotla e supileng ea moea (ka pele habeli, lengole la mokhanni, lehlakore le ka pele, lesira le ka thōko bakeng sa mela e 'meli), taolo e sebetsang ea yaw, taolo ea botsitso, le li-anti-lock brakes (ABS) tse nang le brake force distribution.

Koloi ea motheo e haelloa ke lintho tse kang mabone a pele le li-wiper tse itekanetseng, 'me u tla tlameha ho fumana LS haeba u batla li-sensor tsa ho paka ka morao, temoso ea ho tloha tseleng, le maballo a phahameng a itekanetseng.

Ho falla ho tloha LS ho ea ho Aspire ke mohato o loketseng, ho eketsa taolo ea ho tsamaea ka sekepe, ho shebella sebaka se sa boneng, tlhokomeliso e ka morao ea sephethephethe le lisebelisoa tse ka pele tsa ho paka.

'Me ho tloha ho Aspire to the Exceed, ho ekelitsoe mokhoa oa ho fokotsa sekhahla oa ho potlakisa oa ultrasonic o ka bolaeang karabelo ea throttle ho thibela likhohlano tse ka bang teng ka lebelo le tlaase libakeng tse thata.

Mitsubishi Eclipse Cross e etsoa hokae? Karabo: E entsoe Japane.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10

Ke moo Mitsubishi e ka hapang bareki ba bangata ba sa tsebeng hantle hore na u ka reka SUV efe e nyane.

Ke hobane lets'oao le fana ka leano la tiisetso ea lilemo tse 10/200,000-kilomitara bakeng sa mefuta ea lona… empa ho na le ts'ebetso e le 'ngoe feela.

Tiisetso e tla nka nako e telele hakana haeba koloi ea hao e sebeletsoa ke marangrang a litšebeletso tsa barekisi ba Mitsubishi ka lilemo tse 10 kapa 200,000 100,000 km. Ho seng joalo, u fumana moralo oa tiisetso ea lilemo tse hlano kapa XNUMX-kilomitara. E ntse e hlompheha.

Mitsubishi e fana ka leano la tiisetso ea lilemo tse 10 kapa 200,000 km bakeng sa mefuta ea eona ea mohlala. (Mokoloto oa setšoantšo: Matt Campbell)

Mofuta oa PHEV o tla le tlhokomeliso ea hore betri ea ho hula e koahetsoe ke waranti ea lilemo tse robeli / 160,000 km ho sa tsotelehe hore na o sebeletsa koloi hokae, leha webosaete ea Mitsubishi e re: "E-ba le koloi ea motlakase ea Mitsubishi kapa ea hybrid e sebeletsoang ts'ebeletso e lumelletsoeng. center." setsi ke mohopolo o motle. Morekisi oa PHEV ho boloka koloi ea hau e sebetsa hantle."

Empa ke hobane'ng ha u sa etsetsoe litšebeletso ke marang-rang a barekisi, kaha litšenyehelo tsa tlhokomelo li lefshoa ho $299 leetong le leng le le leng ka mor'a likhoeli tse 12/15,000 km? Sena se nepahetse ebile se sebetsa litšebeletsong tse hlano tsa pele. Litšenyehelo tsa tlhokomelo li tloha ho lilemo tse tšeletseng / 75,000 km, empa esita le ho feta lilemo tse 10, litšenyehelo tse tloaelehileng ke $ 379 ka tšebeletso. Leha ho le joalo, sena ke sa ho sebetsa ka peterole ea turbo.

Betri ea PHEV traction e na le waranti ea lilemo tse robeli/160,000 km.

Litsenyehelo tsa tlhokomelo ea PHEV li fapane hanyenyane ho $299, $399, 299, $399, $299, $799, $299, $799, $399, $799, karolelano ea $339 bakeng sa lilemo tse hlano tse qalang kapa $558.90 ka ketelo ea lilemo tse 10 / $150,000 kun. . Lena ke lebaka le leng leo ka lona PHEV e kanna ea se utloahale ho uena.

Mitsubishi e boetse e fa beng ba bona lilemo tse 'ne tsa ho kenyelletsoa ka thoko ho tsela ha ba sebeletsa koloi ea bona ka mofuta ona. Sena le sona se molemo.

Na u tšoenyehile ka litaba tse ling tse ka bang teng tsa ts'epahalo, matšoenyeho, mehopolo, li-niggles tsa phetisetso ea othomathiki kapa ntho e joalo? Etela leqephe la rona la litaba la Mitsubishi Eclipse Cross.

Tlhaloso

Bakeng sa bareki ba bang, Mitsubishi Eclipse Cross e kanna ea ba e utloahala haholoanyane ka setaele sa pre-facelift ha e ne e e-na le setulo se thellang sa mola oa bobeli. Empa ho bile le dintlafatso ho tloha ka nako eo, ho kenyeletswa ponahalo e ntlafetseng ya bokamorao ho tloha setulong sa mokganni le ho kenyeletswa ha terena ya ho ya pele, e itokiseditseng bokamoso.

Liphetoho li thusitse ho boloka peterole ea turbocharged Eclipse Cross e le tlholisano, leha ke ne nke ke ka pheha khang ea hore ke SUV e betere ho feta bahlolisani ba bang ba hantle haholo karolong eo. Ho hopola Kia Seltos, Hyundai Kona, Mazda CX-30, Toyota C-HR, Skoda Karoq le VW T-Roc.

Ka tlatsetso ea liphetolelo tsa plug-in hybrid (PHEV) tsa Eclipse Cross, ho na le boemo bo bocha ba boipiletso ho mofuta o itseng oa moreki, leha re sa tsebe hantle hore na ke bareki ba bakae ba batlang $XNUMX ea Mitsubishi ea $XNUMX kapa ho feta tse nyane SUV. Ha re boneng hore na PHEV e iponahatsa haufinyane hakae.

Ho bonolo ho khetha mofuta o motle ka ho fetisisa oa Eclipse Cross ke turbo-petrol Aspire 2WD. Haeba u ka phela ntle le mabili ohle, ha ho na lebaka la ho nahana ka sehlopha se seng, kaha Aspire e na le lintho tsa bohlokoa ka ho fetisisa tsa polokeho, hammoho le litlatsetso tse seng kae tsa mabothobotho.