Mission Nissan Qashqai: ho lula e le moetapele ka mor'a ho phahamisa sefahleho

Ha moloko oa pele oa Nissan Qashqai o ne o hlahisoa Paris lilemong tse leshome le motso o mong tse fetileng, ke na le bonnete ba hore ha ho motho, ho kenyeletsoa le beng ba cha, ba neng ba lebeletse hore mohlala o ileng oa bula ka ho sa feleng karolo ea crossover lefatšeng e tla ba katleho e tsotehang.

Letšoao la Nissan le ile la fana ka (Europe) mehlala e kang Primera (moralo o tsosang khang ka hare le ka ntle le mathata a mangata a theknoloji a nkiloeng ho Renault Laguna II), Almera, Micra - tsena e ne e le likoloi tse sa kang tsa hlahella tlhōlisanong, le tšōmo ea ho tšepahala ea Majapane e ile ea qala ho fokotseha butle-butle. Nissan e ne e lahleheloa ke bohlokoa hoo ba bangata ba neng ba ipotsa hore na likoloi tsa Nissan li tla ba teng nako e kae libakeng tsa lipapali tsa Europe.

Phallo ea pele ea Nissan e ile ea qala phetohelo: Ka hare, e ne e fana ka sebaka se senyenyane ho feta lik'hamphani tsa nako eo, 'me maikutlo ana a matlafatsoa ke lihlooho tse ngata ka kamoreng. Boholo ba phaposi ea thepa bo ne bo lumellana le malapa a 2 + 2. Ho emisoa ho ile ha lumella ho paka makoloi a thata le ho khanna ntle le mathata litseleng tsa lehlohlojane le tse makukuno. Likarolo tsena kaofela, li kopantsoe le theko ea theko e tlase, li entse hore thekiso ea Qashqai Europe e fete liyuniti tse limilione tse 2,3 ho fihlela joale.

Joalo ka mehlala e atlehileng, bahlahisi ba ela hloko haholo ho nchafatsa barekisi ba bona. Moloko oa bobeli oa crossover ea Nissan o ile oa rekisoa ka 2014 'me o bile le mekhoa e mengata ea phekolo ho fihlela joale. Na litokiso tse poteletseng li tla boloka palema karolong ea tsona? Kapa mohlomong Qashqai e tla khona ho siea bahlolisani morao haholo?

Qashqai e ncha e shebahala joang?

Re ile ra ea Vienna ho ea leka Qashqai e tsosolositsoeng - libaka tse lithaba tsa motse ona o motle, hammoho le literata tse tletseng batho ba bohareng, ke sebaka se setle sa ho hlahloba koloi e loketseng ho khanna ka asphalt le ho feta.

Nakong ea tlhahiso, ho ile ha boleloa hore liphetoho tse ntseng li etsoa hona joale ke phello ea maikutlo le litlhahiso tse tsoang ho bareki ba hona joale - basebelisi ba mohlala oa Qashqai. Hoa thahasellisa hore e 'ngoe ea litlhahiso e ne e le kopo ea ho theha mofuta oa thepa e tla be e hlomelloa hamolemo le ho fana ka matšeliso ho feta pele. Tumellanong le litebello tsena, phetolelo e holimo ea Tekna e tla kopanngoa le phetolelo ea Tekna +, e lokelang ho phethahatsa mosebetsi oa "ho ba premium ho feta".

'Mele oa koloi ha o e-s'o ka o e-ba le liphetoho tse kholo, le hoja ha u habanya feela ho hlakile hore sebōpeho sa lilense tsa lebone le mabone a LED a letsatsi le letsatsi a fumane ponahalo ea morao-rao. Karolo e ka pele ea koloi e na le sebopeho sa V, 'me radar ea ho bona braking le ba tsamaeang ka maoto, hammoho le khamera e ka pele ea 360˚, li patiloe ka tlas'a beche ea Nissan le bumper e tlase. Ka morao, mohala oa mabone o boetse o ntlafalitsoe, matšoao a tataiso a boetse a etsoa ka theknoloji ea LED, 'me likarolo tse khabisitsoeng tsa silevera li hlahile karolong e ka tlaase ea bumper liphetolelong tsa Tekna le Tekna +. Bolelele ba koloi bo eketsehile ka 17mm bakeng sa kakaretso ea 4394 19mm 'me e ntse e le boholo bo lumellanang hantle le tlhaho ea litoropo ea crossover, e leng ho nolofalletsang ho fumana sebaka sa ho paka. E ncha ke monyetla oa ho hlomella koloi ka mabili a 19-inch light-alloy mabili, a ntlafatsang ponahalo ntle le ho senya boiketlo ba ho khanna. Mebala e 'meli e mecha - e putsoa ea safire e khanyang (e shebahala e le ntle) le sootho ea chestnut - e sebetsa hantle ka silhouette e matla. Bokantle ba mofuta oa Tekna + bo tla khetholloa ka ho eketsehileng ka li-caps tsa seipone tsa silevera tsa matte, lithaelese tse marulelong tsa 'mala o ts'oanang le mabili a boikhethelo a li-inch tse peli tse boletsoeng ka holimo.

Ntho e hapang tlhokomelo e kholo ha u khanna Qashqai e ncha ke lebili la setereng le nang le sebopeho sa D se nang le moqomo o mosesaane le 'mele o mosesaane, o nang le moralo o mocha oa li-cruise control le likonopo tsa multimedia. Moshebelli ea hlokolosi o tla utloisisa hore sebopeho sena sa handlebar se qalile ho sebelisoa molokong oa morao-rao oa Micra. Ka hare ho boetse ho kokobelitsoe - ha ho khanna, ho thothomela le molumo oa enjene ha lia lokela ho bonahala, 'me ho sebelisoa lifensetere tse teteaneng tsa mahlakoreng (ho tloha ho 3,15 ho ea ho 3,85 mm) - ho fokotsa ho utloahala ha lerata la moea, haholo-holo ka morao. koloi. Bohareng ba phetolelo ea Tekna + ho na le lisebelisoa tse ncha tsa letlalo tse nang le mefuta e mengata ea likarolo tsa geometri, 'me sebōpeho sa litulo se hopotsa litulo tsa lipapali tsa molumo o le mong. Likarolo tse setseng tsa dashboard le ka hare ha lia fetoha, ha li fapane le mofuta o reriloeng ho fihlela joale. Tsohle di hantle? Ka maikutlo a ka, mehleng ea theknoloji ea morao-rao (eo baemeli ba Nissan ba buang ka eona ka nako e 'ngoe le e' ngoe), hoa makatsa hore ebe ha ho na, ka mohlala, oache ea sebele. Sistimi ea multimedia e nang le navigation e shebahala bonyane ea morao-rao, mme ts'ebetso ea eona le ts'ebetso e boreleli li lekane ka hohle kamoo ho ka khonehang. Ke 'nete hore ho na le tsamaiso ea lik'hamera ea 360˚ ka holim'a sekepe, empa qeto ea setšoantšo se bontšitsoeng skrineng e tlaase haholo, e leng se etsang hore ho be thata ho shebella tikoloho ka katleho.

Hare-hare ka boeona e etsa maikutlo a matle, empa u ka lebella ho hong ho tloha koloing e ncha e tla hohela tlhokomelo e khethehileng le ho fana ka maikutlo a koloi e ikhethang. Sebaka se ngata ka hare se tšoaneloa ke thoriso, kutu e kholo ka toka (401 litha e le nngwe) e nang le monyetla oa ho hlophisa sebaka ka lebaka la likarolo tse peli tsa fatše tse fetohang bafetoleli - lintho tse nyenyane li ke ke tsa pota-potile kutu eohle ha e batla e se na letho. Marulelo a khalase a sa tlosoeng, a sa arohaneng le likarolo leha e le life tsa mohaho, a ntse a etsa maikutlo, a lumellang ho ntlafatsa maikutlo a sebaka se seholo ka hare ho hare. Leha ho le joalo, ha ho na ntlha e ka holimo ho "i", e ka etsang hore pelo e otle ka potlako.

Theknoloji ke moo ho etsahalang haholo

Nakong ea tlhahiso, ke ile ka makatsoa ke hore ha ho le e 'ngoe ea likoloi tse nang le tsamaiso e sebetsang ea cruise control. Matsatsing ana, khetho e joalo e tlameha ho ba ka har'a crossover ea sejoale-joale! Sebokeng sa boralitaba, ho ile ha fumaneha hore nakong ea selemo sa 2018, lisebelisoa tsa Qashqai mabapi le sena li tla ntlafatsoa, ​​empa eseng feela ka taolo e feto-fetohang ea likepe. Karolo e ncha e tla ba sistimi ea ProPILOT, mohato oa pele oa Nissan mabapi le ho khanna ka boipuso. Seteishene se felletseng sa mahlale a iketsetsang mesebetsi e khathatsang ka ho fetesisa ha o ntse o khanna tseleng e kholo: taolo e sebetsang ea lebelo, ho boloka tsela le bokhoni ba ho khanna ka boithaopo ka har'a tšubuhlellano ea sephethephethe ka har'a tsela e le 'ngoe. Ha e e-s'o tsejoe hore na tsamaiso ena e tla hloka tefiso e eketsehileng, 'me haeba ho joalo, ke bokae, empa se tiileng ke hore ProPILOT e tla etsa hore Nissan Qashqai e khahle haholo ho feta bahlolisani ba karolo ea crossover. E se e ntse e le phetolelong ea Tekna, eo ho eona ho ileng ha etsahala ho khanna, u ka fumana tsamaiso ea lane, taolo ea letheba le foufetseng le motsamao oa lateral ha u khutlela morao, e ntlafetseng ea SSA (phetiso ea matsoho) leralleng le qalang ho thusa tsamaiso e ka emisang koloi ka mor'a ho emisa. ho fihlela metsotso e 3 ka mor'a hore leoto le lokolloe ho tsoa ho mariki. Brake ea teropo ea tšohanyetso e entsoe ka mokhoa oa ho lemoha batho ba tsamaeang ka maoto 'me e tla fumaneha ka mofuta oa N-Connect.

Ho kganna: ho ba betere ka mmaele o mong le o mong

Ka lebaka la hore ha ke motho ea chesehelang li-diesel, ke ile ka khetha koloi ea peterole ea 1.6-litha e nang le 163 hp bakeng sa maeto a pele. e tsamaisana le phetiso ea letsoho ea lebelo le tšeletseng. Ha ke lutse setulong 'me ke khanna lik'hilomithara tse seng kae tsa pele, ke ile ka fumana hore e ne e hlile e khutsitse ho feta ea pele ho eona. Bobeli ka lebelo la litsela tse kholo le ho khanna teropo, melumo ea sephethephethe ha e kenelle ka hare, 'me lerata la moea le lerata la mabili li hatelloa ka mokhoa o lekaneng bakeng sa sehlopha sena le karolo ea koloi. Sistimi ea molumo e sa tsoa etsoa ea mofuta oa BOSE® e sebetsa ka mokhoa o khahlisang, haeba e sa makatse, ka libui tse robeli, ho kenyeletsoa li-woofers tse peli (e 'ngoe e le lebiling la nakoana hantle ka tlas'a fatše, e 'ngoe e le sekoahelong sa kutu). Nakong ea metsamao ea litoropong, boqapi bo tsamaisang bo ne bo maketse haholo. Lebili la setereng le khutlela ka mokhoa o atlehileng haholo sebakeng sa lona sa pele ka thuso ea seteraeke sa matla, esita le ka mor'a ho fetoha ho matla haholo ha lebili la setereng. Ka lebaka la tharollo ena, ho khanna motseng ho phutholohile 'me ha ho hloke boiteko bo bongata ka ho potoloha kamehla ha lebili la setereng.

The suspension has been redesigned in terms of springiness. Qashqai e ncha e thata ho feta pele, ka hona ha e theohele ka mahlakoreng bakeng sa likhutlo tse matla haholoanyane. Hoa thahasellisa hore boemo ba ho fokotsa ho se lekane bo ntse bo le boemong bo khotsofatsang. Ts'ebetso e ntlafalitsoeng ea ho emisa le ho tsamaisa e ntlafatsa haholo boiketlo ba ho khanna le ho itšepa.

1.6 DIG-T e sebetsa joalo ka ... enjene e lakatsehang ka tlhaho. Hobaneng? Keketseho ea matla e boreleli haholo, esita le maemong a ts'ebetso ea turbocharger. Litšobotsi tse joalo tsa ts'ebetso li tla khahla haholo-holo ho bakhanni bao e seng balateli ba tšohanyetso "ba khomaretsoeng setulong" ka likoloi tsa turbocharged. Ka bonna, ke ile ka ba le maikutlo a hore ke ne ke khanna koloi bonyane lipere tse 40 tse fokolang ho feta kamoo ke hlileng ke leng kateng. Haholo-holo likarolong tse thata tsa lithabeng tse haufi le Vienna, Qashqai ha ea ka ea arabela ka ho feletseng tlhokahalo ea ho potlakisa ka potlako, haholo-holo ka lebelo la enjene la 1500-2200 rpm, hangata ho ne ho hlokahala ho chencha e le 'ngoe' me ka linako tse ling li-gear tse peli li theoha. . Kaha ho na le koloi e tletseng e nang le batho ba bahlano, hangata mokhanni o tlameha ho nanabela jeko. Ho fetisa flex ka likere tsa bone le tsa bohlano ho nepahetse, empa le hona ha ho khahlise. Ho hlakile hore diesel e sebetsa hantle, le hoja tabeng ena litšobotsi tse akaretsang tsa mochine oa matla li hopotsa taba ea hore disele e etselitsoe ho hlōla libaka tse telele. Kaha ke ne ke e-na le maikutlo a sa hlakang a pele, ka mor'a ho khanna lik'hilomithara tse 'maloa, ka hora e' ngoe le e 'ngoe e latellanang ea ho khanna, ke ile ka qala ho tloaelana le litšobotsi tse khethehileng tsa enjene ea peterole ho tloha bukeng ea tataiso le ho tloaela mekhahlelo eo enjene ena e sebetsang hantle ka ho fetisisa ho eona. monate bakeng sa mokganni. 'Me haeba u bontša mamello, joale Qashqai o bontša seo a se fang bapalami ba hae - ho khanna boiketlo le ts'ebetso ea ho khanna ka masene, eo a e ratang ke limilione. Ho rata mohlala ona tabeng ea ka ha ho khonehe, empa ho mo tseba hamolemo, re ka etsa metsoalle. Crossover ena e ntle ho bakhanni ba bangata, 'me ho ba bang e ntle haholo - lipalo-palo tsa thekiso li paka seo.

Li-powertrains tsa khale

Ha ho letho le fetohileng ho latela mofuta oa enjene e fumanehang. Lethathamo la theko le tla buloa ke phetolelo e tsebahalang haholo le e ratoang haholo Poland turbocharged peterole e nang le matla a 1.2 le matla a 115 hp. e nang le mabili a ka pele. Enjene ena e tla fanoa ka phetiso ea letsoho e nang le lebelo le ts'eletseng le transmission e ntlafalitsoeng ea Xtronic. Ka maikutlo a ka, yuniti e nyane ka ho fetisisa ea matla e lokela ho nahanoa ka ho khetheha ke bakhanni ba khannang boholo ba lik'hilomithara tse ngata tsa selemo le selemo ho potoloha toropo, 'me hangata ha ba khanne litseleng tse kholo kapa ka sehlopha se felletseng sa bapalami - joale matla a koloi a ka fetoha. ha e lekane, 'me tšebeliso ea mafura e ka ba ea bohlokoa. Phetolelo e matla ka ho fetisisa ea peterole e tla lula e le enjene ea 1.6 turbocharged e nang le 163 hp, e tla fumaneha feela ka koloi e ka pele le phetiso ea letsoho. Tlhahiso ena e lokela ho khotsofatsa bohle ba sa batleng ho khanna diesel, le 115 hp. koloing ea boholo bona ha ea lekana. Leha ho le joalo, u se ke ua lebella ho khanna lipapali. Baratuoa ba diesel ba na le likhetho tse 'ne: enjene e ntle ea khale ea 1.5 dCi e nang le 110 hp, phetisetso ea matsoho le koloi ea mabili kaofela. Enjene ea 1.6 dCi e lula e na le 130 hp, empa e ka fumaneha ka mofuta oa mabili a ka pele hammoho le Xtronic automatic kapa transmission ea manual, 'me haeba re khetha mofuta oa 4X4, re ahloletsoe ho fetisoa ka letsoho feela. Linakong tsa botumo bo ntseng bo eketseha ba li-automatics, kea 'makatsa hore e matla ka ho fetisisa ea peterole le diesel e khannoang ka mabili a mane ha e khone ho ba le mochini o ikemetseng. Ka mor'a moo, bareki ba lula ba batla liphetolelo tse theko e boima ka ho fetisisa le tse nang le thepa e ntle ka ho fetisisa ba batlang matšeliso a phahameng ka ho fetisisa a fumanehang, ao ka sebele a tla etsa bonnete ba hore ha ho hlokahale hore ho be le lever.

Morena bakeng sa nako e ncha

Трудно сказать, что должно было произойти, чтобы новый Qashqai не повторил успех продаж предыдущих поколений. Версия до фейслифтинга по-прежнему выглядит современно, а незначительные процедуры омоложения сделали новый Nissan более привлекательным для потенциальных покупателей. Это автомобиль, почти адаптированный к потребностям потенциального покупателя кроссовера в Польше, поэтому Qashqai уже несколько лет является лидером в своем сегменте в нашей стране. Если бы мне пришлось в двух словах описать, что из себя представляет новый кроссовер Nissan, я бы сказал: достаточно хорош. Потому что достаточно хороши: мощность и конфигурируемость двигателя, комплектация и количество модификаций, цена и общее представление об автомобиле в этом сегменте в конце второго десятилетия века. На данный момент мы еще не знаем прайс-лист нового Nissan Qashqai, но цены, вероятно, не будут сильно отличаться от нынешних. Ожидается, что прайс-листы и возможность заказать обновленный Qashqai появятся в первой половине июля. На мой взгляд, всем, кто рассматривает возможность покупки версии Tekna или Tekna+ (топовые комплектации), стоит задуматься о заказе автомобиля только при наличии системы ProPILOT – это решение обязательно понравится водителям, которые часто ездят в пробках и проезжают сотни километров. километров по шоссе.