Mini Cooper 50 Camden
Teko ea Teko

Mini Cooper 50 Camden

'Me ha ho makatse hore ebe Majeremane a ile a tla le sena. E, e, ho ka khoneha ka ho feletseng, ke tšepa hore e ne e le Brithani, empa ho nka hore ke Mini Bimwi, mokitlane ho eena.

Pale e tsamaea tjena: ho Mini e bitsoang 50 Camden (Lilemo tse 50 tsa Mini ka 2009! ) le ho ba le beche e tšoarellang ka pel'a sekoahelo ho fihlela sena, bapalami hangata ba bona moqoqo oa mantsoe a 'maloa.

Mantsoe ohle a phethahetseng a Borithane e hlile e le mantsoe a lemosang, ao re a tsebang le likoloing tse ling, feela hore re se re tloaetse "pinki e pinki" e tenang kapa ntho e tšoanang. Leha ho le joalo, ho Mini ena, mantsoe a rekotiloeng ha a lebise tlhokomelo feela litabeng tse tobileng mabapi le koloi, empa hape a etsa joalo ka lipolelo tse feletseng, 'me hangata ka lipuisano.

Ntho ea pele e tlang kelellong ea mokhanni ka mor'a lijarete tse makholo a seng makae ke: hey mahe a linotsi, ho thoe'ng ka beke, khoeli? . na monna eo o khathetse? Hang ka 'nete, empa u ka tima mantsoe ana kamehla, ho seng joalo e tla E kenyelletsa litemoso tse ka bang 1.321!

Nakong ea teko ea rona, ka mor'a lik'hilomithara tse ka bang 600, ke litemoso tse seng kae feela tse ileng tsa hlaha hangata.

Ke re ho thata ho kgathala. Ho phatloha ka Senyesemane hohle 'me ho fanoe ka taba ea hore boholo ba eona ke Senyesemane sa Amerika, ho mamela buka ena ea Senyesemane ke setlolo sa sebele sa litsebe le tsela e ntle le e sa tloaelehang ea ho ithuta. Taba ena e phahamisa maikutlo, e baka pososelo le ho pheta-pheta hangata ha lipolelo.

Na u kile ua shebella tlhahiso ea tšoantšiso ea khale ea Senyesemane? Ho utloahala tjena: Mantsoe a basali le a banna a hlakile ebile ha a na litšitiso tsa ho bua, 'me ngoana oa sekolo a bua ka mokhoa o ts'oanelang mantsoe, empa hape ka polelo e makatsang, melumo e ntseng e phahama le e theohang, mantsoe a maikutlo, le lipoleloana tse ngata tse ikhethang tsa Senyesemane. litlatsetso tse ngata. ka mokhoa oa wow le tse ling tse joalo.

Ka mohlala, enjene e thabisoa ke palo ea mafura a fanoang ke "mokoetlisi" ("mokoetlisi", lentsoe la mosali), o bina "Ke Leholimong".

Mantsoe a boetse a na le litlhaku tsa ona. Tracksuit e bonahala e hlaphohetsoe ka ho fetisisa le e utloahalang (e fana ka maikutlo a hore ke koloi kapa mohlomong taolo ea k'homphieutha ea eona), air conditioning (lentsoe la monna) e se e ntse e le monate, 'me enjene ke monate oa sebele ho khanna.

O re: "The throttle e tletse, kamoo e lokelang ho ba kateng", "mhuaaaaa" (ha ho na phetolelo, empa haeba ho ka etsahala hore u shebe setšoantšo sa Tom le Jerry 'me u hopole kamoo Tom a ileng a raha ka kamoreng eo a ileng a tšoara Jerry ka eona, le kamoo a ileng a mo tšoara kateng. o tsheha hampe ka nako eo, o tseba tsohle).

Ho akaretsa: enjene e sebetsa ka matla a felletseng. Empa u ka boela ua halefa haeba u otla khase pele e futhumala. 'Me ntho e' ngoe hape: ha mocheso o sebetsang o fihlile, e re (e 'ngoe feela ea liphetolelo): "Hey, ke' na, enjene. Hona joale ke futhumala. " (Hei, ke nna, enjene. Ke futhumala.)

Enjene e boetse e bonahala e bona data ho tsoa ho li-sensor tse thusang sistimi ea elektroniki (ESP), ’me o thaba joaloka ngoana ha a utloa ho palama papali. “Sopho, Geronimo! Monte Carlo maikutlo. Boikutlo ba ho palama kariki. Boikutlo ba boqapi ba Mataliana. Bahlomphehi, e re ke le tsebise: ho thothomela ka botlalo. Ena ke lerato la Mini ka botlalo. Ha re le Mini! "

Ali: sopho, Geronimo; maikutlo a Monte Carlo (rally!), Boikutlo ba karting, boikutlo ba ho ba filimi "The Italian Job" (ka liphetolelo ka bobeli ba linaleli Mini); mafumahali, e re ke le tsebise: ho tsubella ka botlalo; ena ke Mini-lerato le leholo; hmmm, polelo ea ho qetela e ke ke ea fetoleloa, puo ea Seslovenia ha e tsebe mokhoa o joalo oa ho bua. .

Mohlomong ha ho na koloi e 'ngoe e atamelang mona. Hantle, mohlomong Setaliana. Empa ak'u nahane ka lentsoe le se nang botho la monna: Dreihundertzwanzig d, Dreihundertzwanzig d, Dreihundertzwanzig deeeeee” ( makholo a mararo a mashome a mabeli d, makholo a mararo a mashome a mabeli d, makholo a mararo a mashome a mabeli deeeeee) - haeba, mohlala, u ne u khanna BMW 320d. Mohlomong re ka tima khathatso ena hang-hang.

'Me Mini e ntse e le e' ngoe ea likoloi tse monate ho khanna, eseng feela ho khanna. Ke batla ke iteta sefuba ho bolela hore Majeremane a kentse ka boomo likarolo tse ling tse sa phethahalang ka mokhoa o phethahetseng.

Li-switches tsa mofuta oa sefofane ha li bonolo ho li sebelisa, lemati la ka ntle ha le na ergonomic, leqhubu la ho mena litulo le thata ebile ha le na lipekere, 'me ho na le lithaere kapa libaka tsa polokelo tse fokolang - tsohle hobane ha lia fella.

Mini o lehlohonolo hore ebe o khahleha ka boeena, ka hona re mo tšoarela haholo. 'Me le ho sena mohlomong ke e mong oa ba seng bakae, haeba e se eena feela.

'Me sena se 50 Camden ke Cooper, e bolelang hore tshebetso e bohareng ba nyehelo ea peterole, e bolelang hape ho tšoara hantle (hoo e ka bang mabili a lisekoere, ho tsamaisana hantle le ho toba) ho kopantsoe le enjene e phelang, le hoja re ke ke ra thusa empa ikutloa hore Cooper ea pele e ne e le monate haholoanyane.

kajeno euro5 (litekanyetso tsa tlhahiso) ha li tšoarele, kahoo phetiso ea Cooper e telele haholo: ho tsoa ho likere tse tšeletseng, Mini e joalo ka gear ea bone e potlakisa ho feta lik'hilomithara tse 190 ka hora feela ka tlase ho switjha (6.600 rpm); likere tse khuts'oane li eketsa tefiso empa hape li eketsa tšebeliso.

Empa enjene e na le torque e babatsehang sebakeng se tlaase sa rev, kahoo e hula hantle bohareng ba bohareng, empa bohareng ba bohareng ho ea holimo ha bo kholisehe. Kahoo le haeba e tsamaisoa ke tšebeliso (joalo ka ha tšebeliso ea rona e lekantsoeng e bontša), e itekanetse.

Li-Camdens tsena tse 50 li fumaneha feela ka khatiso e lekanyelitsoeng, ho bolelang hore ke Ma-Mini a fokolang feela a tla bua joalo. Sena se boetse se bolela hore ho na le monyetla oa hore ha se bohle ba ka ratang ho ba le ho ba le boiphihlelo ba lipuisano tsena ba tla khona ho etsa joalo.

Empa esita le ona ke mofuta oa khahleho o behang Mini har'a likoloi tseo tse atlehileng ho leka ho hapa moea. Leha ho le joalo, joalokaha mohlomong u tseba, ho na le tse fokolang haholo tsa tsona 'me li fokotseha letsatsi le leng le le leng. Ke ka lebaka leo polelo e reng "Le ka mohla u se ke ua nyenyefatsa Mini" e bonahalang e nepahetse ka ho feletseng. Miniiiiiiiiii!

Vinko Kernc, foto: Aleš Pavletič

Mini Cooper 50 Camden

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: BMW SEHLOPHA Slovenia
Theko ea mohlala ea Base: 19.500 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 25.300 €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matla:90 kW (122


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 9,1 e nang le
Lebelo le phahameng: 203 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 5,4l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - displacement 1.598 cm? - matla a phahameng a 90 kW (122 hp) ho 6.000 rpm - torque e kholo ea 160 Nm ho 4.250 rpm.
Phetiso ea matla: enjene e tsamaisoang ke mabili a ka pele - 6-speed manual transmission - mabili 195/50 R 16 H (Goodyear Eagle NCT5).
Bokgoni: lebelo le holimo 203 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,1 s - tshebediso ya mafura (ECE) 6,9/4,6/5,4 l/100 km, mesi ea CO2 127 g/km.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.065 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.515 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele ba 3.700 limilimithara - bophara 1.688 limilimithara - bophahamo 1.405 limilimithara.
Litekanyo Inner: tanka ea peterole 40 l.
Lebokose: 160-680 k

Litekanyo tsa rona

T = 10 ° C / p = 1.109 mbar / rel. vl. = 37% / Boemo ba Odometer: 2.421 km
Matsapa 0-100km:9,3
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 16,6 (


135 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: 8,8 / 12,6
Ho tenyetseha 80-120km / h: 10,4 / 15,2
Lebelo le phahameng: 203km / h


(RONA)
tshebediso ya teko: 10,9 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 39,6m
Tafole ea AM: 41m

tlhatlhobo

  • Koloi ea bareki moo chebahalo le mak'henike li monate, 'me lisebelisoa tsa 50 Camden li fana ka maikutlo a eketsehileng a koloi ea Borithane e nang le lifahleho tse tharo tse qoqang. Keketso e bonolo joalo (maikutlo le ts'ebetsong), empa phello e kholo joalo. Ha e tšoane le hole 'marakeng.

Rea rorisa le ho nyelisa

moralo, tlhahiso

torque ea enjene ka lebelo le tlase le hanyenyane ka lebelo le mahareng

Lebidi la setereng, chassis

mechanics puisano le koloi ka kakaretso

ponahalo e kgahlehang ka hare le kantle

boemo ba tsela, ho hula

thepa (ka kakaretso)

litsebiso tsa lentsoe le lipuisano

Khetho ea mebala e mene ea mabone a ambient

menyako e thata ya menyako

sebaka se senyenyane sa polokelo le li-drawer

lipalo tse telele tsa likere

tshebetso enjene ka lebelo le phahameng

botsitso ba tataiso

ha ho na mocheso oa mocheso o pholileng

ha e na litaelo tsa tsamaiso

ha ho mothusi oa ho paka

Eketsa ka tlhaloso