Tlhahlobo ea MG ZS T 2021

MG e tsosolositsoeng e atlehile ho fana ka mekhoa e meng ea lichelete ho mefuta e ntseng e eketseha e turang ea mebaraka ea batho ba bangata.

Ka mokhoa ona o bonolo empa o theko e tlaase, likoloi tse kang MG3 hatchback le ZS small SUV li kentse ka ho teba lichate tsa thekiso.

Leha ho le joalo, mofuta o mocha oa 2021 ZS, ZST, o ikemiselitse ho fetola seo ka mahlale a macha le linyehelo tse felletseng tsa ts'ireletso ka theko e holimo.

Potso ke hore na foromo ea SUV e nyane ea MG ZS e ntse e sebetsa ha lebala la lipapali le le haufi ka theko le ts'ebetso ho bahlolisani ba eona ba ka sehloohong? Re ile ra ea lenaneong la lehae la ZST ho tseba.

MG ZST 2020: Thabo
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.3 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	7.3l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$19,400

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Kahoo, lintho tsa pele pele: ZST ha se phetoho e felletseng ea ZS e teng. Koloi ena e tla rekisoa ka theko e tlase le ho feta bakeng sa "bonyane selemo" kamora ho qala ZST, e lumellang MG ho etsa liteko ka theko e phahameng ha e ntse e boloka moreki ea teng ea khannoang ke boleng.

Ho sa tsotellehe setaele se secha, koloi e ncha le sephutheloana sa theknoloji se entsoeng bocha, ZST e arolelana sethala sa eona le koloi e teng, kahoo e ka bonoa e le sefahleho se boima haholo.

Ho fapana le ZS e teng, theko ea ZST e tlase ho tekanyetso. E qala ka likhetho tse peli, Excite le Essence, e theko e tlase ho $28,490 le $31,490 ka ho latellana.

E tla le mabili a 17 "alloy.

Bakeng sa moelelo, sena se beha ZST har'a mefuta ea bahlolisani ba mahareng joalo ka Mitsubishi ASX (LS 2WD - $28,940), Hyundai Kona Active ($2WD koloi - $26,060) le Nissan Juke e ncha (ST 2WD auto - $27,990).

Khamphani e thata hore e se ke ea fokotseha. Leha ho le joalo, ZST e ka har'a litlhaloso. Lintho tse tloaelehileng bakeng sa lihlopha tsena ka bobeli li kenyelletsa mabili a alloy a 17-inch, mabone a feletseng a LED a ka pele le ka morao, skrine ea multimedia ea 10.1-inch e nang le Apple CarPlay, tsamaiso e hahiloeng 'me qetellong ea Android Auto, le letlalo le atolositsoeng la letlalo. ho fana ka tšireletso holim'a ZS e tloaelehileng, ho kena ka keyless le ho khantša konopo ea push-button, le taolo ea boemo ba leholimo sebakeng se le seng.

Essence ea boemo bo holimo e na le moralo oa lebili la sportier alloy, liipone tsa mahlakoreng tse fapaneng tse nang le matšoao a LED a kopantsoeng, sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale, marulelo a bulehileng a letsatsi, setulo sa mokhanni oa motlakase, litulo tse ka pele tse futhumetseng le sebaka sa ho paka sa 360-degree.

Setsi se felletseng sa polokeho se ntlafalitsoeng se sa bonahale mme se kenyelletsa lethathamo le hloekisitsoeng la lintho tse sebetsang le tsona ke tse tloaelehileng likhethong tse peli. Tse ling mabapi le sena hamorao.

E na le 10.1-inch multimedia touchscreen le Apple CarPlay, a haha-ka navigation 'me qetellong Android Auto.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 7/10

ZST ke koloi ea pele lethathamong la MG ho hlahisa tsela e ncha e khahlang e nang le tlholisano e nyane.

Ke rata grille e ncha e boreleli le kamoo ho leng thata kateng ho bolella koloi ea motheo ho tloha holimo-ea-line kaha lintho tse ngata tse fapaneng tse fapaneng tsa moralo li bolokiloe. Full LED mabone ke ama e ntle e tlisang likhutlong koloi ena hammoho. Ha ho letho le thata ho latela moralo, empa bonyane re ka re e shebahala e le ntle, haeba e se betere, ho feta tse ling, mefuta ea khale haholo e ntseng e le teng 'marakeng, joalo ka Mitsubishi ASX.

Ka hare, ZST e betere ho feta ea pele ho eona ka lebaka la skrine e khahlang ea mecha ea litaba, matheba a mang a matle haholo, le moralo o bonolo empa o sa nyenyefatse o hlophisitsoeng hanyane hore o ikutloe e le oa sejoale-joale.

Ke hlokometse hore ka har'a loop ea ka skrineng se seholo sa mecha ea litaba se ne se le haufi haholo bakeng sa matšeliso, empa software e ho eona e potlakile haholo ebile ha e na monyetla oa ho oa ho feta ZS e fetileng kapa HS e kholoanyane.

Bongata ba li-faux-leather trim ka har'a ntlo bo shebahala bo le ntle ho tloha hole, empa ha bo monate ha bo ama. Ha ho se ho boletsoe, bonyane lisebelisoa tse ngata li na le li-padding tlas'a libaka tsa bohlokoa tsa ho ikopanya joalo ka litsoe.

Ka hare, ZST e betere ho feta ea pele ho eona ka lebaka la skrine e khahlang ea mecha ea litaba, matheba a mang a matle haholo, le moralo o bonolo empa o se kotsi.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Leha e le hantle tokiso e kholo ea sethala sa ZS se seng se ntse se le teng, MG e re joetsa hore sebaka sa basebetsi se hlophisitsoe bocha ho eketsa sebaka se teng. Ka sebele hoa utloahala.

Ka mor'a lebili, ha ke na litletlebo ha ho tluoa tabeng ea sebaka kapa ponahalo e fanoang, empa ke ne ke hlajoa ke lihlong hore ebe ho ne ho se na phetoho ea seteraeke sa telescoping.

Ergonomics e boetse e ntle bakeng sa mokhanni, ntle le hore "touchscreen" ke inch kapa tse peli tse haufi haholo. Sebakeng sa ho daela bakeng sa ts'ebetso ea molumo le boemo ba leholimo, ZST e fana ka li-switches, mohato o amohelehang oa ho laola boemo ba leholimo ka skrine, joalo ka ha ho le joalo ka HS e kholoanyane.

Bolumo ba kutu ke 359 litres - e ts'oanang le ZS e teng, mme e amoheleha bakeng sa karolo.

Bapalami ba ka pele ba fumana li-binnacle tse peli tse kholo ka har'a console e bohareng, litšepe tsa likopi tse boholo bo botle, lebokose le lenyenyane le bohareng ba lebokose la li-armrest le li-glove, le lilae tsa mamati tse boholo bo botle.

Ho na le likou tse hlano tsa USB 2.0 ka kamoreng, tse peli bakeng sa bapalami ba ka pele, e 'ngoe bakeng sa dash cam (bohlale) le tse peli bakeng sa bapalami ba ka morao, empa ha ho na USB C kapa ho tjhaja waelese.

Sebaka sa bapalami se ka morao se setle haholo bakeng sa karolo. Esita le ka mor'a setulo sa ka sa mokhanni, ho ne ho e-na le sebaka se lekaneng sa mangole a ka, 'me ho ne ho se na litletlebo ka hlooho ea hlooho (ke bolelele ba 182 cm). Likou tse peli tsa USB lia amoheloa, joalo ka binnacle e ka morao ho setsi sa bohareng, empa ha ho na li-vents tsa moea tse fetolehang kapa polokelo e atolositsoeng sehlopheng sefe kapa sefe.

Bolumo ba kutu ke 359 litres - e ts'oanang le ZS e teng, mme e amoheleha bakeng sa karolo. Ho boetse ho na le thaere ka tlas'a fatše ho boloka sebaka.

Ho na le panoramic sunruof.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

ZST e hlahisa enjine e ncha le ea sejoale-joale bakeng sa mefuta e nyane ea MG ea SUV. Ke enjene ea 1.3-litre turbocharged three-cylinder e fanang ka 115kW/230Nm, ka ho hlokomelehang ho feta enjene efe kapa efe e teng e ka tlase ho 100kW ZS, 'me e beha ZST sebakeng sa tlholisano ho feta karolong ea eona.

Enjene ena e boetse e mated ho Aisin e hahiloeng ka tse tsheletseng torque converter jarolla ka ho iketsa phetiso 'me e ntse e khanna feela mabili a ka pele.

ZST e hlahisa enjine e ncha le ea sejoale-joale bakeng sa mefuta e nyane ea MG ea SUV.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Enjene ena e nyane ha e ipolele hore ke mohale oa mafura a linaleli ea nang le 7.1L/100km sebakeng se kopaneng sa litoropo le litoropo. Le hoja potoloho ea ho qala koloi e ne e nka sebaka se ka bang 200km, likoloi tse peli tse khethiloeng bakeng sa mohlala li bontšitse pakeng tsa 6.8L / 100km le 7.5L / 100km, e bonahalang e nepahetse ho 'na.

Taba e nyahamisang mona ke hore ZST e hloka peterole ea octane ea bohareng ba grade 95, kaha sebabole se phahameng sa mafura a rona a 91 octane a ka baka mathata.

ZST e na le tanka ea mafura ea lithara tse 45.

Ho khanna ho joang? 7/10

U ka bolela hang-hang hore ZST ke ntlafatso ho feta koloi e fetileng. Kamore e khutsitse ebile e phutholohile, e na le ponahalo e ntle le boemo bo botle ba ho khanna ho tloha qalong.

Enjene e ncha ea arabela, 'me leha e sa makatse mang kapa mang, phepelo ea matla e shebahala e le ntle bakeng sa karolo e nang le khaello ea lienjineri tsa 2.0-litre tse lakatsehang.

Ke morati oa lebelo la othomathike le ts'eletseng le neng le le bohlale ebile le thella, le ne le sebetsa hantle le enjene ho sebelisa torque ea eona e kholo ho 1800rpm.

Hoa makatsa hore na boiphihlelo ba ho khanna bo fihlile hakae bakeng sa MG kaha e ne e le maqalo a selemo sena ha re ne re khanna HS ea bohareng mme ra fumana hore boiphihlelo ba ho khanna mohlomong e ne e le boleng bo bobe ka ho fetesisa.

U ka bolela hang-hang hore ZST ke ntlafatso ho feta koloi e fetileng.

Ho tiea ha chassis bakeng sa ZST ho ntlafalitsoe, 'me ho emisoa ho boetse ho fetotsoe ho fana ka boiketlo empa bo le hole le ho palama lipapali.

Ha se litaba tse monate kaofela. Ha e ntse e ntlafatsoa ho tloha radar ea brand 'me hona joale e ikutloa e le tlhōlisano, ho sebetsana ho ntse ho siea ntho e lakatsehang.

Maikutlo a tsamaiso a ne a sa hlaka hantle, 'me ha a kopantsoe le ho palama seponche, ho ne ho utloahala eka SUV ena e ka atamela meeli ea eona habonolo. Brake pedal le eona e hole hanyane ebile e bonolo.

Ho bua 'nete, joale u senyehile karolong ena ka likoloi tse kang Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota C-HR le Honda HR-V tse nang le chassis e hlophisitsoeng hantle haholo 'me e etselitsoe ho tloha qalong ho khanna joalo ka hatchbacks. Leha ho le joalo, ha ho bapisoa le ba qothisanang lehlokoa le bona ba kang Mitsubishi ASX, Suzuki S-Cross le Renault Captur e tsoelang pele, ZST bonyane e na le tlhōlisano.

Ha e ntse e ntlafatsoa ho tloha radar ea brand 'me hona joale e ikutloa e le tlhōlisano, ho sebetsana ho ntse ho siea ntho e lakatsehang.

Sebaka se seng moo koloi ena e boneng lintlafatso tse kholo ke sephutheloana sa polokeho. Le ha "Pilot" sete ea likarolo tse sebetsang e qalile ho HS pejana selemong sena, koloi ena e ipakile e cheseha ho feta tekano ebile e ts'oarella ha ho tluoa tabeng ea ho boloka litsela le ho tsamaea ka sekepe.

Ke thabetse ho tlaleha hore sephutheloana sa ZST se rarolotse tse ngata tsa litaba tsena mme MG e boletse hore HS e tla fumana le ntlafatso ea software ho etsa hore e be joalo ka ZST nakong e tlang.

Bonyane, ZST ke mohato o moholo oa ho ea pele bakeng sa mofuta o seng o bile le boiphihlelo bo botle ba ho khanna ka nako e telele. Re tšepa hore litaba tsena tsa tšebetso le tsona li tla rarolloa nakong e tlang.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 7 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

The MG "Pilot" sephutheloana se sebetsang sa polokeho se na le braking ea maemo a tšohanyetso, ho boloka lane ho thusa ka temoso ea ho tloha, ho beha leihlo letheba le nang le tlhokomeliso e ka morao ea sephethephethe, taolo ea likepe tse feto-fetohang, ho thusa sephethephethe, ho lemoha matšoao a sephethephethe le khanya e hole.

Ena ke ntlafatso e kholo mofuteng o teng oa ZS, o neng o se na likarolo tsa sejoale-joale tsa polokeho ho hang. Ke na le bonnete ba hore MG ha e thabele taba ea hore ZST e tla arolelana lintlha tsa polokeho ea ANCAP ea linaleli tse 'nè le likoloi tse teng ho sa tsotellehe lintlafatso tsena le liteko tse ngata li tla etsoa haufinyane.

ZST e na le li-airbags tse tšeletseng, lintlha tse peli tsa ankora tsa ISOFIX, le lintlha tse tharo tse ka holimo tsa litulo tsa bana, hammoho le botsitso bo lebeletsoeng, mariki le taolo ea ho hula.

Ke na le bonnete ba hore MG e khopisitsoe ke taba ea hore ZST e tla arolelana boemo ba polokeho ea ANCAP ea linaleli tse 'ne le likoloi tse seng li le teng ho sa tsotellehe lintlafatso tsena.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10

MG e shebile ka ho hlaka ho pheta leano le atlehileng la beng la baetsi ba hlolehileng ba tlileng pele ho eona (mohlala, Kia) ka ho fana ka tiisetso ea lilemo tse supileng le ts'episo ea mileage e sa lekanyetsoang. Ho hobe haholo Mitsubishi e sa tsoa fetohela ho waranti ea lilemo tse leshome ho seng joalo ZST e ka be e amahanngoa le baetapele ba indasteri.

Thuso ea litsela e boetse e kenyelelitsoe ka nako ea tiisetso, 'me ho na le kemiso ea tšebeletso e sebetsang bakeng sa nako ea tiiso.

ZST e hloka tšebeletso hang ka selemo kapa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 10,000 'me ho etela lebenkele ho bitsa chelete e pakeng tsa $241 le $448 ka litšenyehelo tsa selemo le selemo tsa $296.86 bakeng sa lilemo tse supileng tsa pele. Ha e mpe.

Tlhaloso

ZST ke sehlahisoa se tsoetseng pele haholo ho feta se tlileng pele ho sona.

Ho monate haholo ho bona ntlafatso ea ts'ireletso le linyehelo tsa multimedia, hammoho le li-tweaks tse amohelehang tsa software le ho tlola ho hotle ntlafatsong ka kakaretso. Joalo ka mehla, tiisetso ea lilemo tse supileng e tla thusa ho boloka tlholisano e le menoaneng ea eona.

Ho salang ho bonoa ke hore: na bareki ba bacha ba MG ba tla ikemisetsa ho e latela sebakeng sa litheko tse ngata? Nako e tla bolela.