Kakaretso ea MY 3 2020-2022
Teko ea Teko

Kakaretso ea MY 3 2020-2022

Pale ena e ntlafalitsoe ka Pherekhong 2022 ho bonts'a liphetoho tsa 'maraka le litheko tsa MG3. E phatlalalitsoe qalong halofong ea pele ea 2020.

nako ea ka CarsGuide e qalile ka Mphalane 2017 mme ho tloha ka nako eo ke behile likoloi tse likete ho pholletsa le Australia. Koloi e le 'ngoe e ileng ea mpholosa - le CarsGuide sehlopha - bakeng sa nako ena eo u e bonang mona: MG3. Kapa MG MG3, kapa MG 3 haeba u rata.

Ho sa tsotellehe ho kopa kalimo ea MG3 hatchback ka makhetlo a mangata nakong ena, MG Australia e ile ea hana ho re lumella ho leka koloi. Hona joale k'hamphani e na le sehlopha sa eona sa PR se nang le sehlopha se setle sa likoloi tsa khatiso, empa ha se na MG3.

Ho theosa le lilemo, takatso ea rona ea ho hlahloba MG3 sunroof - le ho u thusa ho etsa qeto ea hore na e nepahetse bakeng sa hau kapa che - e ile ea matlafala hobane thekiso e tsoetse pele. Morao qetellong ea 2017, mofuta o ne o rekisa likoloi tse 'maloa feela ka khoeli ka karolelano - ehlile, ke 52 MG3 feela e rekisitsoeng ka 2017 feela.

Ho tloha ka nako eo, MG3 e tsoetse pele ho ba koloi ea baeti e rekisoang ka ho fetisisa Australia. Ka 2021, lebitso le ile la rekisa ho feta 13,000 3 MG250s, karolelano ea likoloi tsa 2017 tse rekisoang ka beke. Ka lebaka la sena, lipalo tsa measly tsa selemo sa 2 li shebahala li le nyane hanyane. Ho ba morekisi oa pele karolong ena, e ile ea ipabola ho feta bahlolisani ba mabitso a maholo joalo ka Kia Rio, Mazda XNUMX le Honda Jazz e seng e sa sebetse, hammoho le ho feta Kia Picanto e theko e tlaase eo batho ba bangata ba tla e reka. koloi ena e khahlanong le haeba theko ke ntlha ea bohlokoa ka qeto ea bona.

'Me sena ke' nete - katleho ea eona e ngata e theoha theko ea koloi ea toropo ea Chaena e nang le mofuta oa Brithani. E theko e tlase, empa e monate? Re fumane monyetla oa ho tseba ka 2020 ka lebaka la morekisi ea mosa oa MG New South Wales - mme tlhahlobo ena e ntlafalitsoe ka litheko tsa morao-rao hobane ha ho letho le leng le fetohileng.

MG MG3 Auto 2021: Core (e nang le navigation)
Safety Rating
mofuta oa enjene1.5L
Mofuta oa mafuraPeterole e se nang lead
Matla a mafura6.7l / 100km
Ho fihlaLitulo tse 5
Theko ea$11,500

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10


Katleho ea MG3 naheng ea Australia e bakoa haholo ke theko ea eona. 

'Me ha ho makatse - litheko tsa likoloi tsa boholo bona li ntse li eketseha,' me ka lebaka leo, lihlahisoa tse ngata li fumane likoloi tsa tsona tse bobebe ka basketeng "e thata haholo".

Empa MG3 e ntse e batla e le theko e tlase. Litheko li nyolohile ho tloha ha re khanna koloi ena, empa li ntse li le ka tlase ho $20K bakeng sa mefuta eohle ea moleng ona.

Ha ho bapisoa, mofuta oa 2020 o qalile ho $16,490 feela bakeng sa mohlala oa Core mme o nyolohetse ho $18,490 bakeng sa mohlala oa holimo-limo oa Excite, mme litheko tseo li ne li thathamisitsoe webosaeteng ea MG ka nako eo.

Empa joale MG3 e se e theko e boima haholo - theko ea hajoale ea mofuta oo e nyolohile, 'me mohlala oa Core o se o rekoa ho $18,490, ha Core model e nang le Nav e le $18,990 le Excite trim e holimo ke $19,990. Lijo tsa Macca li ka tlase ho likotoana tse mashome a mabeli bakeng sa $ XNUMX ka leeto.

MG3 e na le mabone a LED a motšehare.

Ua ipotsa hore na u fumana likarolo life ha ho tluoa ho mehlala ea moleng ona? E bonolo haholo, kahoo ha re shebeng hore na mohlala o mong le o mong o fumana eng.

Core e fumana mabili a 15-inch alloy, plaid cloth trim, auto-on/off halogen mabone a nang le mabone a LED motšehare, air conditioning, lifensetere tsa motlakase, liipone tsa motlakase le lebili le phuthetsoeng ka letlalo le nang le likonopo tsa audio le cruise control. . Ho boetse ho na le thaere ea spare e kopaneng.

Sistimi ea mecha ea litaba e kenyelletsa sekirini sa 8.0-inch se nang le khokahano ea USB, Apple CarPlay (ha e na Android Auto), mohala oa Bluetooth le audio audio, le radio ea AM/FM. Ha ho na CD player, 'me mohlala oa Core o na le libui tse' nè. Haeba u rata ho tsamaea ka sathelaete, u ka ntlafatsa ho mohlala oa Core Nav, o eketsang $500 ho bili ea hau.

Ha u fetela ho Excite, u fumana tse ling tse eketsehileng, tse kang 16-inch two-tone alloy mabili le 'mele oa' mele, liipone tsa 'mala oa' mele, liipone tsa lefeela tse ka har'a mahlaseli a letsatsi, le litulo tsa letlalo tse entsoeng ka maiketsetso tse nang le li-stitching tse fapaneng. 

The touchscreen 8.0-inch e tšehetsa Apple CarPlay empa ha e tšehetse Android Auto.

Thahasello e boetse e kenyelletsa GPS navigation ea satellite joalo ka tloaelo mme e holisa sistimi ea molumo ho fihla ho libui tse tšeletseng tse nang le "Full Vehicle Yamaha 3D Sound Field".

Na o khahlehela lintlha tsa tšireletso? Bala karolo ea tšireletso e ka tlase ho fumana hore na ke eng e kenyellelitsoeng le e sa kenyelletsoeng.

Morekisi oa rona oa MG ea botsoalle o ile a mpolella hore a ke ke a fumana mefuta e lekaneng ea Tudor Yellow, 'me 'mala oo, hammoho le Dover White le Pebble Black, ke meriti e tlatselletsang ea mahala. U tlameha ho hopola hore Regal Blue metallic, Scottish Silver metallic, le Bristol Red metallic (joalokaha ho bontšitsoe mona) li tla u jella $500 e eketsehileng. U batla pente ea lamunu, e tala kapa ea khauta? Tšoarelo, ha ke khone.

MG3 ea hajoale e shebahala e le ea sejoale-joale ebile e khahleha ho feta mofuta oa pele o rekisoang mona.

Ha e le lisebelisoa, ntle le limmete tsa fatše, ha ho na lintho tse ngata tseo ho ka buisanoang ka tsona. Oh, 'me u batla ho ba le marulelo a letsatsi? Ha ho monyetla ... ntle le haeba o tseba ho sebetsana le Sawzall. Ela hloko: u se ke ua phunya lesoba marulelong a koloi ea hau. 

Leha litheko li nyolohile ho tloha ha re qala ho beha tlhahlobo ena, MG3 e ntse e na le lintlha tse phahameng ka theko le likarolo hobane 'maraka o boetse o holile mme o ntse o le theko e tlase ho feta ntho e ngoe le e ngoe ha e bapisoa.bahlolisani ba eona, ntle le Picanto. .

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10


Ke ntho e ncha, MG3. 

E na le ntlha e khahlang mahlo e nang le mabone a London Eye LED motšehare, bumper e ka pele ea sebopeho sa Europe le grille ea chrome, le mela ea lifensetere tse thata, e hlile e na le botho bo ikhethang.

E shebahala e le ea sejoale-joale ebile e khahla ho feta mofuta oa pele oa MG3 e rekisoang mona, 'me ha ke na pelaelo hore bareki ba bangata ba MG3 ba ile ba khahloa ke setaele sa eona se ikhethileng. MG o entse mosebetsi o motle oa ho theha setšoantšo sa lelapa - ho etsahala hore lelapa le bonahale eka le itlhokomela hantle, le phela bophelo bo mafolofolo le ho itšoara hantle.

Mohlala oa Excite oa thahasellisa ho o sheba.

Karolo e ka morao ha e khahle hakaalo, ka mabone a emeng a emeng a etsa hore e bonahale e le telele ho feta kamoo e hlileng e leng kateng. Leha ho le joalo, e ntse e le mokokotlo o betliloeng hantle.

Ho Core model, u fumana li-trim tse tlase tse ntšo le mabili a alloy a 15-inch. 

Mohlala oa Excite o bontšitsoeng mona o moholo hanyane, re ka re o oa khahla ho o sheba. Sena se bakoa ke 'mele oa eona o nang le likotoana tsa chrome tse tlase holim'a bumper e ka pele, sete ea mese e ntšo ea mahlakoreng le sesepa se ka morao se kentsoeng ka marulelong a letsatsi. U boetse u fumana 16-inch alloy mabili. 

E haufi ka boholo ho Kia Rio ho feta Picanto. E bolelele ba 4055mm (e nang le wheelbase e telele ea 2520mm bakeng sa boholo ba eona), bophara ba 1729mm le 1504mm holimo, ena ke koloi e nyenyane e lekaneng. 

Leha ho le joalo, bokahare ba eona ke ba setso - ha ho na mola oa bobeli o thellang (joaloka Suzuki Ignis) kapa litulo tse menoang (к Honda Jazz). Sheba ka hare linepe ka tlase ho iponela.

Ho na le lintho tse monate haholo ka har'a cabin.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10


Haeba u na le koloi e tšoanang ea khale ka lilemo tse ngata 'me u ntse u tsamaea ka mor'a lebili la MG3 ka lekhetlo la pele, mohlomong u tla makatsoa ke hore u ka fumana bokahare bo nang le lintho tse thahasellisang, skrine ea theknoloji e phahameng le lisebelisoa tse hlomphehang. ka theko e tlase. mefuta ena ea theko.

Mefuta ea pejana ea MG3 e ne e se kae kapa kae e haufi le kahare joalo ka mohlala oa hajoale, o ntseng o rekisoa ho tloha 2018. Ha e ea phethahala, empa ho na le lintho tse ngata tseo u ka li ratang.

Litulo li fana ka phetoho e ngata, ho kenyelletsa le palo e kholo ea phetoho ea bophahamo bakeng sa bapalami ba khutšoanyane. Setulo se phutholohile, le hoja ho ka ba thata ho bakhanni ba bang ho kena sebakeng se nepahetseng: ha ho na phetoho e fihlang ea lebili la setere (feela tokiso ea ho sekama), 'me u ke ke ua khona ho fetola bolelele ba lebanta la setulo. 

Setulo sa mokhanni se phutholohile, le hoja bakhanni ba bang ba ka 'na ba thatafalloa ke ho kena sebakeng se nepahetseng.

Ke rata haholo setulo sa setulo, e leng moralo o pharaletseng oa Scotland (o nang le libolster tsa "synthetic letlalo" le meroko e fapaneng holim'a holimo-ea-line Excite) e nang le seipone se entsoeng ka aluminium e entsoeng ka "checkered trim" lebokoseng - e shebahala e le ntle haholo, esita le. haeba OCD ea ka ea Radar e ne e tsielehile ke taba ea hore trim e ne e sa tsamaisane hantle pakeng tsa likarolo tsa cushion. Sheba linepe tsa ka hare ho bona seo ke se bolelang.

Ho na le lintho tse monate haholo ka har'a cabin. Lintho tse kang konopo ea "notlolo" le "notlolo" lemating la mokhanni, le shebahalang eka le utsoitsoe ho tsoa lethathamong la likarolo tsa Audi. Ho ka boleloa se tšoanang ka fonte ea lebelo la lebelo. 

Konopo ea ho notlela le ho notlolla e shebahala eka e utsoitsoe ka kotloloho ho lethathamo la likarolo tsa Audi.

Ha ho pelaelo hore e hahiloe ka theko, empa ha e ikutloe e le theko e tlaase joalokaha motho a ka lebella. Re 'nile ra nyatsa Audi, VW le Skoda ka ho fokotsa litšenyehelo ka mamati a polasetiki a thata le li-dash trim,' me MG e na le polasetiki e ngata e thata - empa seo se lokela ho lebelloa ka theko ena, eseng habeli.

Ho na le sistimi e tloaelehileng ea infotainment e nang le sekirini sa 8.0-inch, seea-le-moea sa AM/FM, mohala oa Bluetooth le molumo oa molumo, hammoho le khokahanyo ea USB le seipone sa smartphone - ho bolelang hore o fumana Apple CarPlay, e felisang tlhoko ea ho tsamaea ka sathelaete haeba u sebelisa iPhone. U ka khetha sistimi ea GPS ea ho tsamaea bakeng sa mofuta oa Core, empa navigation ea sathelaete e tloaelehile ho Excite. Leha ho le joalo, seipone sa Android Auto ha se fumanehe ho hang.

Mehlala e fetileng e tsoang ho SAIC e tsitsitseng, ho kenyelletsa le LDV T60 le MG ZS, ke ne ke e-na le mathata le skrine ea mecha ea litaba, empa phetolelo ea MG3 Excite eo ke neng ke e khanna e sebetsa ka potlako le ntle le mathata, esita le ka mor'a ho khaola le ho hokahanya fono ka makhetlo a mangata. 

Ho na le lintho tse ling tse nyenyane tse ka ntlafatsoang, tse kang hore odometer ea leeto e thata ho tsamaea 'me ha ho na lebelo la digital. Ho feta moo, taolo ea boemo ba leholimo ea dijithale ea Excite e hlahisoa skrineng sa media, leha e le kerafo ho fapana le palo ea mocheso. Moetso oa motheo oa Core o na le sistimi e bonolo ea moea ea moea. 

Ha ho pelaelo hore MG3 e hahiloe ka theko.

Lebili la setereng le na le karolo e itseng ea letlalo le nang le mapheo a nang le liphahlo ho le fa maikutlo a papali, hammoho le tlase e bataletseng e tla khahla moreki ea ratang lipapali. Ho na le likonopo tsa stereo le cruise control lebiling la setereng, empa li-switches tse ka morao li fumaneha "ka morao ho ea pele", le leoto le letšehali le ikarabellang bakeng sa matšoao le mabone, le le letona bakeng sa li-wiper. 

Mabapi le polokelo, ho na le sets'oants'o se le seng ka pele lipakeng tsa litulo, likaroloana tse nyane tsa polokelo ho kenyeletsoa foro ea sepache, le karolo e 'ngoe ea polokelo ka pel'a mochini o khethang lisebelisoa tse bolokang boema-kepe ba USB feela ba MG3. .

Ho na le litšepe tsa libotlolo mamating a ka pele le lipampiri tsa matsoele tse kentsoeng mamating a ka pele - ho feta kamoo re ka buang ka tse ling tsa mefuta e boletsoeng ka holimo ea Europe.

Ka setulo sa mokhanni se behiloeng sebakeng sa ka (ke 182 cm), ke ne ke e-na le sebaka se lekaneng setulong se ka morao hore ke phutholohe. Ho ne ho e-na le sebaka se sengata bakeng sa mangole le menoana ea ka ea maoto, 'me ke na le kamore e ngata ea hlooho haeba ke ne ke lula ke khutsitse - le hoja ho sekama ha hlooho hanyenyane ho ea ka ntle ho koloi ho ne ho tla fella ka hore hlooho ea ka e ame hlooho. Litulo tse ka morao li lokile - mokokotlo o thata, empa pono e tsoang lifensetereng e ntle. Ho na le lintlha tse peli tsa litulo tsa bana tsa ISOFIX le lisebelisoa tse tharo tse holimo tsa litulo tsa bana. 

Ka matšeliso setulong se ka morao, tsohle li lokile.

Sebaka sa polokelo se ka morao se fokola. Ho na le lipokotho tse peli tsa 'mapa, empa ha ho na lipokotho tsa mamati, hape ha ho sebaka sa matsoho se phuthoang se nang le likomiki. Empa ho na le pokotho e le 'ngoe e kholo ka pel'a mopalami ea ka morao ea setulo se bohareng e tla lekana botlolo. Setulo se ka morao se boetse se haella mamati a mathōko a setsoe. 

Kamore ea thepa e ntle bakeng sa koloi ea boholo bona. U tla etsa hantle ha u reka Honda Jazz kapa Suzuki Baleno kaha MG3 e fana ka sebaka se tebileng sa thepa se nang le lilithara tse 307 tsa thepa e phahameng ho ea fihla sekoahelong sa kutu. 

U hloka sebaka se eketsehileng sa thoto? The litulo ka morao mena fatše 60:40 bakeng sa 1081 lilithara tsa sebaka, le hoja bokgoni e lekanyelitsoe hobane litulo u se ke ua phutha fatše ka ho feletseng. Kapa u ka beha raka ea marulelo. 

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 6/10


Na u batla ho tseba lintlha tsa enjene ea MG3? Hantle, ka litšobotsi tsa tekheniki, ntho e 'ngoe le e' ngoe e bonolo haholo.

Ho na le enjene e le 'ngoe feela: enjene ea peterole ea 1.5-litre four-cylinder ea tlhaho e bitsoang NSE Major ka MG. 

E na le matla a 82 kW (ka 6000 rpm) le 150 Nm (ka 4500 rpm). E fumaneha feela ka phetiso ea othomathiki ea lebelo le mane le koloi ea mabili a ka pele. Phetiso ea bukana ha e sa fumaneha - e ne e fumaneha ho li-MG3 tsa pejana, empa ha e sa le eo. 

Leha bahlolisani ba bang ba fana ka mefuta e matla ho feta ea liphatlalatso tse sebetsang joalo ka mohale o fapaneng, ha ho khetho e joalo molemong oa MG3. Leha ho le joalo, eseng hona joale. Hona joale, ho na le boholo ba enjene e le 'ngoe feela, ha ho na turbo,' me ha ho na mehlala ea disele kapa ea motlakase.

Enjene ea 1.5-litre four-cylinder e fana ka matla a 82 kW/150 Nm.

Boima ba mokokotlo oa MG3 hatchback ke 1170 kg, e boima ho feta Mazda 2, empa e batla e lekana le Kia Rio. 

Na u rera ho ea phomolong ka MG3 ea hau e ncha? Mohlomong u nahane ka makhetlo a mabeli - boholo ba moroalo ke 200kg feela. 

Haeba u tšoenyehile ka enjene, mathata a clutch, kapa u na le lipotso ka betri ea hau, gearbox, kapa litlhoko tsa oli, etsa bonnete ba hore u lula u mametse leqephe la rona la litaba tsa MG. 'Me haeba u ntse u ipotsa, na e na le ketane ea nako kapa lebanta la nako? Ena ke ketane.




E sebelisa mafura a makae? 7/10


Ho boleloa hore tšebeliso ea mafura nakong ea potoloho e kopantsoeng, eo koloi e reng e lokela ho sebelisoa ke koloi maemong a sa tšoaneng a ho khanna, e tšoana le mefuta eohle ea MG3: lilithara tse 6.7 ka lik'hilomithara tse 100.

Ha ke ntse ke lula le koloi, e neng e le 100km ea ho khanna e tsoakiloeng, ke bone mafura a 7.7L/100km, e leng se setle.

Bokhoni ba tanka ea mafura ea MG3 ke lilithara tse 45, ho bolelang hore sebaka sa theoretical tanka e ka bang 580 km. E boetse e sebetsa ka peterole e tloaelehileng e se nang loto (91 RON).

Ela hloko feela hore mafura a mafura ha a na tšekamelo e fokolang ho feta likoloi tse ling, kahoo u ka fumana hore e ka khutlela morao ha e "tobetsa" lekhetlo la pele.

Ho khanna ho joang? 7/10


U ka nahana ka MG e le letšoao la koloi ea lipapali - ka mor'a moo, ke seo ba se hahileng historing, 'me k'hamphani e tšepa hore ke mehopolo eo u tla e fumana ha u bona beche e tummeng ea octagonal.

'Me har'a mefuta ea hajoale eo MG e e rekisang Australia, ha ho pelaelo hore MG3 ke eona e bapalang ka ho fetesisa. 

E tluoa tabeng ea ho khanna mokhoa, ho tsamaisa le ho palama, eseng enjene le phetiso.

Powertrain e haelloa ke matla le torque ea ho ikutloa e le bobebe ebile e le bonolo ha e potlakisa. Phetiso ea othomathiki ha e sebelise enjene haholo mme e ka tsilatsila ha e nyoloha leralleng kapa ha o kopa ho feta koloing. Oh, u seke oa nahana le ka ts'ebetso ea ts'ebetso ho tloha ho 0 ho isa ho 100 - ha ho na palo e joalo.

Ha u khanna ho potoloha toropo ka lebelo le tlase, tsohle li hantle. Pakeng tsa mabone a sephethephethe le ho otla lipotoloho, ha ho na lintho tse ngata tseo u ka tletlebang ka tsona. Ha e na tieho kapa li-jerk ka mor'a ho emisa, 'me e boreleli ebile e potlakile ho lekana ho tsoa phomolong.

Hang ha o qala ho batla ho eketsehileng ho tsoa ho enjene le phetiso, u tla hlokomela hore lintho li ka ba betere. Bonyane, ho na le mokhoa oa ho fetoha oa letsoho o u behang taolong ea lichifi, hammoho le mokhoa oa papali o tla khomarela likere le ho fokotsa ho tsilatsila ha phetisetso ho isa bohōleng bo itseng.

E itšoara ka mokhoa o tloaelehileng tseleng e bulehileng, e lula fatše moeling oa lebelo ntle le moferefere o moholo - le hoja ha e kopana le slide, lebelo le theoha hanyenyane. 'Me tsamaiso ea sekepe e bonahala e e-na le ntho ea eona, ka lebelo le behiloeng le bontšitsoeng ho 100 km / h, ke hlokometse hore lebelo le fetoha pakeng tsa 90 km / h le 110 km / h, ho itšetlehile ka sebaka.

Ke ho ts'oara, ho ts'oara le ho e tsamaisa ho e thusa ho phela ho latela beche, e nang le seteraeke se nang le boima ba 'mele bo botle le ho otloloha ha lebelo kapa ho potoloha toropo. E bile e fana ka maikutlo a ho tsamaisa, a amohelehang. Ho ts'oara hoo ho ne ho sa lebelloa ha ho fanoa ka lithaere tse kentsoeng mabiling a motsoako oa 16-inch Excite (Giti GitiComfort 228 mabili a boholo ba 195/55/16).

MG3 Excite e na le mabili a alloy a 16-inch.

Ho palama ho thehiloe ka sebopeho se tiileng ho feta kamoo u neng u ka lebella. Ha e bake ho se thabise, leha e le ho tsukutleha kapa ho sa phutholoha ka lebaka la likoti kapa likarolo tse hlabang. 'Me tlhophiso eo ea MacPherson strut e emisitsoeng ka pele le ho emisoa ka morao ho torsion ho bolela hore e ikutloa e ts'oarehile haholo likhutlong. Lupung ea ka ea ho palama, e neng e kenyelletsa ho thinyetsa ho pharalletseng le likhutlo tse thata, MG3 e ile ea khomarela tseleng ka mokhoa o babatsehang, ho se lihlong ho bua ka tsona. 

Ka 'nete, ke ne ke ntse ke nahana hore seta sa ho emisoa se nkhopotsa VW, Skoda, kapa Audi koloi ea toropo - e itšepa, e itšepa, 'me qetellong ke monate.

Ts'ebetso ea braking le eona e ne e le ntle - e ne e hula hantle 'me e otlolohile tlas'a braking e thata, hape e fana ka karabelo e ntle ka lebelo la toropo.

Tletlebo e 'ngoe e nyane e ne e le lerata le hlokomelehang la moea le pota-potileng pilara ea fenstere / seipone se neng se bonahala ho tloha ho 70 km/h.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 7 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 6/10


Theknoloji ea tšireletso ke tšitiso e kholo ka ho fetisisa ea MG3. Ha ho na tekanyetso ea polokeho ea tlhahlobo ea kotsi ea ANCAP eo re ka buang ka eona mme MG3 ha e tle le mofuta ofe kapa ofe oa "automatic emergency braking" (AEB), e leng ntho e soabisang ha ho nahanoa ka theknoloji e 'nile ea fumaneha likoloing tse theko e tlaase ho tloha 2013 (VW up ! early standard) . 

Esita le Mitsubishi Mirage e khatholotsoeng e na le AEB e nang le tsebo ea batho ba tsamaeang ka maoto, athe MG3 ha e na eona. Hape ha e hlahise Lane Keeping Assist, Temoso ea ho Tsamaea ka Lane, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, kapa Rear AEB.

Joale u fumana eng? Lethathamo lena le tla ka mokhoa o tloaelehileng ka khamera e khutlelang morao, li-sensor tsa ho paka ka morao, taolo ea botsitso ea elektronike, le li-airbags tse tšeletseng (tse peli tse ka pele, lehlakoreng le ka pele, lesira la bolelele bo feletseng). 'Me seo se ka u lekane, empa rea ​​tseba hore u ka fumana theknoloji e eketsehileng ea polokeho likoloing tse hlolisanoang, kahoo li kanna tsa se lekane mokhoa oo hantle.

MG3 e etsoa hokae? E entsoe China. 

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10


Nakong eo ke neng ke le MG3, ke ne ke lula ke nahana ka ntho e le 'ngoe - waranti. Ke mohato o motle haholo hore k'hamphani e boloke likoloi tsa eona li sebetsa ka moralo oa tiisetso ea lilemo tse supileng/sebaka sa lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang. 

Haeba boko ba hau bo sebetsa joalo ka ba ka, u ka bala le ho bona ho reka MG3 ka tsela e fapaneng ka ho felletseng: ho thoe'ng ka ho nahana ka eona e le letsete la $2500 ka selemo, 'me qetellong u fumane koloi ea mahala…! Leha ho le joalo, ho ka boleloa se tšoanang ka Kia Picanto le Rio.

Tiisetso ena e lokela ho u fa khotso ea kelello ha ho tluoa tabeng ea ho tšepahala, litaba, liphoso tse tloaelehileng le litaba, kaha litokiso leha e le life tse hlokahalang li lokela ho koaheloa ke letšoao nakong ena. Bareki le bona ba fumana lilemo tse supileng tsa thuso ea ka thoko ho tsela.

Tlhokomelo ea hlokahala likhoeling tse ling le tse ling tse 12/10,000-15,000 km, ho sa tsotellehe hore na ke efe e tlang pele. E batla e tloaeleha ho feta tlholisano e 'ngoe (boholo ba tsona li na le nako ea lik'hilomithara tse 70,000), empa brand e tšehetsa likoloi tsa eona ka moralo oa lilemo tse supileng oa tlhokomelo ea theko e tlaase. Litsenyehelo tsa ho lokisoa ka kakaretso lilemong tse supileng tse qalang / 382 km tsa botho ke $XNUMX ka ketelo (pele ho GST), e sa theko e tlase, empa le eona e sa turu.

Mona ke kakaretso ea litšenyehelo tse khothalletsoang tsa tlhokomelo (litheko tsohle tsa pele ho GST): likhoeli tsa 12 / 10,000 km: $ 231.76; Likhoeli tse 24 20,000/385.23 36 km: $30,000; Likhoeli tsa 379.72 / 48 40,000 km - $ 680.74; Likhoeli tse 60 / 50,000 231.76 km - $ 72; Likhoeli tsa 60,000 / 533.19 84 km - $ 70,000; Likhoeli tsa 231.76 / XNUMX km - $ XNUMX; Likhoeli tse XNUMX / XNUMX km - XNUMX USD.

Kamehla u nchafatse litempe tsa lits'ebeletso tse bukeng ea mong'a tsona - ke tekete ea boleng bo holimo ba thekiso. 

Tlhaloso

Mefokolo ea polokeho le motlakase o fokolang ka thoko, ho bonolo ho bona hore na ke hobaneng ha MG3 e fetohile karolo e atlehileng ea lethathamo la mofuta. Haeba u khannela mahaeng joaloka 'na, sena sea utloahala.

Hore na o khetha mofuta oa Excite, o nang le tšusumetso e nyane ho feta ea pono, kapa Core model, eo re e khethileng ho tloha lethathamong, MG3 e theko e tlase, e na le seo bareki ba theknoloji ea media ba se batlang, ke sengoathoana se shebahalang se khahleha se tlang ka sete. . khetho e kholo ea mebala, hammoho le liphutheloana tsa setaele. 

Re leboha sehlopha sa Orange MG ka ho thusa ka koloi ena ea kalimo bakeng sa tlhahlobo ena. E-ea ho Orange MG bakeng sa lintlha tse ling.

Eketsa ka tlhaloso