Mercedes-Benz V 220 Cdi
Tse ka hare
Viano kapa Vito, phapang ke efe? Re ile ra qala ho nahana ka sena ha re beha matsoho holim'a koloi e nyenyane e shebahalang eka ke MB Vita e tsebahalang haholo. Joale na ke van kapa koloi - minivan? A re re ho bile le pherekano e nyenyane ha re qala ho kopana. Mefuta ka bobeli, e ts'oanang haholo ka ponahalo, hoo e batlang e le mafahla, e fapana haholo-holo ka hare-hare le karolo e 'ngoe ea moralo oa chassis.
U tla boela u hlokomele phapang ha u reka laesense. Vit o re koloi ea combi, Viano e re koloi ea motho! Ka hona, mmuso o motle ho arola mechine ena e 'meli e tšoanang. The Vita e boetse e fumaneha ka mofuta oa thepa, ho bolelang hore ha ho na litulo ka mor'a mokhanni, kapa mofuta oa bapalami o nang le litulo tse le 'ngoe feela le karolo e ka morao ea tšepe e kentsoeng,' me ehlile, mofuta oa bapalami. Leha ho le joalo, Viano e etselitsoe bapalami feela. 'Me sena ke sa ba hlokang matšeliso a maholo.
Ha re le salon ba ile ba re hlalosetsa hore ena ke vene e majabajaba e tsamaisang batho ba khoebo. Mofuta oa "shuttle", joalo ka ha Mabrithani a ka e bitsa! Thepa ea eona ea ka hare e boemong bo phahameng haholo. Lisebelisoa tsa upholstery, polasetiki le Wallpaper ho boleloa hore li betere haholo ho feta Vit. Tsohle bakeng sa boiketlo bo eketsehileng le mabothobotho!
Ha baa lokela ho khopeha, na ha ho joalo? Ha re na maikutlo mabapi le boiketlo hobane litulo tsohle tse supileng li phutholohile ho feta libaka tse khutšoanyane le tse telele, empa ha re tsebe letho ka ho ba le thepa ea boleng bo botle haholo.
Pele ho tsohle, polasetiki e thata ea likarolo le litulo e nyahamisa. Haeba pele ho moo ho ne ho e-na le litletlebo mabapi le ts'ebetso e mpe ea mehlala ea Vito, ho thata ho bolela hore ntho leha e le efe e fetohile ho ntlafatsa Viano.
Teko ea Viano 220 Cdi e bonts'itse matšoao a mangata a ho roala (pele ho nako) ho 25.500 km. Mohlomong ha ho motho pele ho rona ea kileng a sebetsa le eena a apere liatlana, empa sena hase lebaka. Li-scuffs ka polasetiki, wallpaper esita le likhechana tsa litulo tsa polasetiki ha se mohlala esita le bakeng sa mofuta o hlomphuoang joalo ka Mercedes-Benz. Ka lehlohonolo, ho ne ho se na “li-cricket” kapa melumo leha e le efe e sa thabiseng ea ho ratla ha u ntse u khanna. Tabeng ena, Viano ha se letho ho feta van. Etsoe, ha u khanna koloi ena, mohlomong u ke ke ua hlokomela boholo ba khalefo eo re e boletseng ka holimo. Ntle le sebapala-khasete se lahlehileng se u hlabang feela mahlong. Lebokose la polokelo ea lik'hasete le petetsane 'me le ka be le ile la nkeloa sebaka ke ntho ea morao-rao, joalo ka mochine oa ho fetola CD.
Ho seng joalo, haeba re tsoela pele ho falla. Ha re na maikutlo. Enjene ea 220 Cdi e ntle haholo. Esita le ka tšebeliso e amohelehang ea diesel ea mafura. Tekong ea rona, re ile ra lekanya tšebeliso e tloaelehileng ea lilithara tse 9 bakeng sa likoloi tse 4.
lik'hilomithara (motsoako oa likoloi tsa toropo le tsela e kholo), 'me leetong le lelelele ho ea kantle ho naha e theohile ho feta lilithara tse 8 feela.
Le hoja Viano e boetse e le koloi e kholo bakeng sa litekanyo tsa eona tsa SUV, ho potlakisa le eona ke monate oa sebele. Ho na le likoloi tse 'maloa tse joalo tsa peppy karolong ena. Lebokose la li-gear le nang le li-ratios tse tsamaellanang hantle le lehare le lekhutšoane la lipapali bohareng ba leqhubu le haufi le lebili la setereng le tsona li thusa enjene haholo. Enjene le phetiso ke tsona tse tla lula li le mohopolong oa mokhanni.
Empa na boleng ba ho palama, 'me ka hona chassis le mariki, li lekana le ho tlola koloi?
Re ka araba ka e, ntle le ho tšoenyeha. Boemo tseleng bo ka tšeptjoa ebile bo u lumella ho palama ka kholiseho esita le ka ho chenchana. Ka lebaka la koloi ea mabili a ka pele, ha ho na mathata a ho tlosoa ka morao esita le ha u eketsa khase sebakeng se metsi. Boikutlo ba ho khanna bo botle 'me litulo li phahame, tse lumellang ponahalo e ntle ha u tsamaea. Leha ho le joalo, maikutlo a boetse a fela hanyane, kahoo lebili le fetolehang le bataletse matsohong, le hloka hore ho be le backrest e otlolohileng. Ka lehlakoreng le leng, axle e ka morao e nang le suspension ea eona e phutholohileng ha e shebahale joalo ka van ho hang. Bapalami ba litulo tse ka morao ba rorisitse boiketlo boo. Ha ho na litšusumetso tse mpe ha u khanna holim'a libaka tse sa tšoaneng, 'me u na le sebaka se lekaneng sa maoto bakeng sa litho tsa sehlopha sa basketball.
Bophahamo ba Viana ke monyetla oa eona o moholo ho feta bahlolisani ba eona. Litulo li ka lokisoa ka bonngoe hore li lumellane le litlhoko tsa hona joale ’me li ka suthisoa e le hore batho ba ka morao ho mokhanni le mopalami ea ka pele ba ka talima ka mor’a tsona ’me ba qoqa hamonate le ba bang ba babeli ba moleng o ka morao ntle le ho khina melala. Ho phaella moo, mabone a matle a ka hare, litulo tse phuthoang (o ka bokella tafole), libaka tsa matsoho, likaroloana tse nyenyane le li-drawer bakeng sa lintho tse nyenyane li lokela ho rorisoa. Viano e hlomelloa hantle tabeng ena, empa e ka ba betere le ho feta. Ha re ntse re hlophisa litulo bocha, re ile ra boela ra kopana le ho se tšoaroe hantle ha setho sa sehlopha sa liteko se ile sa matha ka bohale ho fihlela se tsoa mali. 'Me sena nakong ea mosebetsi o lokelang ho ba o mong oa bonolo ka ho fetisisa mochine ona! Ho tsamaisa litulo, o hloka letsoho le nang le tsebo, haholo-holo la monna. Ho tlosa setulo ho tloha ka har'a bracket, u tla tlameha ho hula letsoho ka thata.
Viano e ka ba koloi e nang le mekhoa e mengata haholo bakeng sa malapa a hlokang sebaka se eketsehileng, mohlomong bakeng sa batho ba ratang ho penya lisebelisoa tsa lipapali (libaesekele, paraglider, scooter ...) ka koloing ea bona, kapa bakeng sa maeto a malelele a khoebo linaheng tse ling ha u e khanna haholoanyane. bapalami, kapa o tla tlameha ho nka thōtō e ngata le uena, moo bongata bo fetang leeto le potlakileng le le phutholohileng.
Ka sebele Viana a ka e etsa kaofela.
Petr Kavchich
Setšoantšo: Ales Pavletic.
Mercedes-Benz V 220 Cdi
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea phapanyetsano ea AC |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 31.292,77 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 31.292,77 € |
| Matla: | 90 kW (122 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 17,5 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 164 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,5l / 100km |
| Tiiso: | Lilemo tse 2 tse se nang moeli, tiisetso e akaretsang, SIMBIO |
Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - ente e tobileng ea diesel - e kenngoa ka tsela e fapaneng ka pele - bore le stroke 88,0 x 88,4 mm - displacement 2151 cm3 - compression ratio 19,0: 1 - matla a mangata 90 kW (122 hp) ho 3800 / min - karolelano ea lebelo la piston ka matla a maholo a 11,2 m / s - matla a khethehileng 41,8 kW / l (56,9 hp / l) - torque e phahameng ka ho fetisisa 300 Nm ho 1800-2500 / min - crankshaft ka libere tse 5 - li-camshaft tse 2 hloohong (ketane ) - li-valve tse 4 ka silindara - hlooho ea tšepe e khanyang - Ente e tloaelehileng ea peterole - ho qeta turbocharger, khatello ea moea ea 1,8 bar - mocheso oa moea o pholileng - ho pholile ha metsi 9,0 l - oli ea enjene 7,9 l - betri 12 V, 88 Ah - jenereithara 115 A - pheko ea oxidation |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | li-drive tsa enjene ea mabili a ka pele - clutch e le 'ngoe e omileng - phetiso ea lebelo la 5-speed - gear ratio I. 4,250 2,348; II. lihora tse 1,458 1,026; III. lihora tse 0,787 3,814; IV. lihora tse 3,737; V. 6; kgutlela morao 15 - phapang 195 - rims 70J × 15 - lithaere 1,97/1000 R 40,2 C, rolling range XNUMX m - lebelo ka XNUMX gear ka XNUMX rpm XNUMX km/h |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 164 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 17,5 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 9,6 / 6,3 / 7,5 l / 100 km (gasoil) |
| Lipalangoang le ho emisoa: | minibus - mamati a 4, litulo tse 6/7 - 'mele o iphelisang - Cx - ha ho na data - ho emisoa ho le mong ka pele, maoto a makhasi a makhasi, liporo tse khutlo-tharo, stabilizer - suspension e le 'ngoe e ka morao, litšepe tse tšekaletseng, liliba tsa moea, li-telescopic shock absorbers - tse peli- mariki a potoloho, disc e ka pele (e nang le pholile e qobelloang), disc e ka morao, seteraeke sa matla, ABS, brake ea maoto a ka morao (pedal ho ea ka letsohong le letšehali la clutch pedal) - rack le pinion steering, power steering, 3,25 chenchana lipakeng tsa lintlha tse feteletseng. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 2010 lik'hilograma - boima bohle bo lumelitsoeng 2700 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelletsoeng ka brake ea 2000 kg, ntle le brake 750 kg - marulelo a lumelloeng a 100 kg |
| Litekanyo External: | bolelele 4660 limilimithara - bophara 1880 limilimithara - bophahamo 1844 limilimithara - wheelbase 3000 limilimithara - pele pina 1620 limilimithara - ka morao 1630 limilimithara - bonyane fatše tumello 200 limilimithara - ride radius 12,4 m |
| Litekanyo Inner: | bolelele (ho tloha ka dashboard ho ea bohareng / ka morao backrest) 1650/2500 limilimithara - bophara (mangoleng) ka pele 1610 limilimithara, bohareng 1670 limilimithara, ka morao 1630 limilimithara - bophahamo ka holim'a setulo ka pele 950-1010 limilimithara, bohareng 1060 limilimithara, ka morao 1020 limilimithara - longitudinal setulo se ka pele 860-1050 limilimithara, bohareng 890-670 limilimithara, ka morao benche 700 limilimithara - ka pele setulo bolelele 450 limilimithara, bohareng 450 limilimithara, ka morao benche 450 limilimithara - wheel wheel bophara 395 limilimithara - kutu (tloaelehileng ) 581-4564 l - tanka ea mafura 78 l |
| Lebokose: | (e tloaelehileng) 581-4564 l |
Litekanyo tsa rona
| T = 17 °C, p = 1018 mbar, rel. vl. = 90%, Boemo ba mileage: 26455 km, Lithaere: Continental VancoWinter | |
| Matsapa 0-100km: | 13,9 |
|---|---|
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 35,3 ( 146 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 9,6 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 12,4 |
| Lebelo le phahameng: | 170km / h (V.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 8,1l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 10,7l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 9,4 k / 100km |
| Braking hole ho 130 km / h: | 82,9m |
| Braking hole ho 100 km / h: | 48,8m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 61dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 72dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 69dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 67dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 73dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 72dB |
| Liphoso tsa liteko: | litulo tsa polasetiki tse robehileng |
Lintlha tse akaretsang (287/420)
Koloi e thahasellisang. E fapa-fapaneng, e loketseng ho tsamaisa palo e kholo ea bapalami ba batlang. Empa e ka boela ea e-ba koloi ea lelapa e babatsehang, haeba, ha e le hantle, tekanyetso e ka sebetsana le li-tolar tse limilione tse supileng tse ntle. E boetse e hlahisa potso ea hore na re ka hlokomoloha boqapi bo sa nepahalang ba kahare le lipolasetiki tse thata bakeng sa theko. Ho seng joalo, e tsoteha ka enjene e matla ebile e sa lape matla haholo.
Ka ntle (12/15)
Ho tloha ka ntle, Viano e shebahala e le ntle ebile e tsebahala. Silevera ea tšepe e mo tšoanela.
Tse ka hare (103/140)
Ha ho letho leo u ka tletlebang ka lona ka bophara le boiketlo ba litulo. Leha ho le joalo, motho o ne a ka fumana litlhaloso tse 'maloa, ha a fuoa polasetiki e thata le boqapi bo nepahetseng kahare.
Enjene, phetisetso (32
(40)Lepetjo le leholo, le ntlafatsoa hantle 'me le na le drivetrain e ntle.
Tshebetso ea ho khanna (58
(95)Bakeng sa litulo tse phutholohileng le enjene, re ka be re ratile lebili la setereng le feto-fetohang, empa ho seng joalo re ile ra khahloa ke boleng ba ho palama.
Tshebetso (25/35)
Ka Viano, ho palama ho boetse ho potlakile ka lebaka la koloi ea ho tlola le lebelo le phahameng la ho qetela.
Ts'ireletso (26/45)
Viano e na le likarolo tse ngata tsa polokeho tse hahelletsoeng kahare, empa kaha e tsoa ntlong e tsebahalang joalo, re ka thabela tse ling hape.
The Economy
Ho sebelisoa ha mafura hoa amoheleha, theko ea motheo e tlaase hanyenyane.
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
ponaletso pele
tse ka hare tse tenyetsehang
bophara
litulo tse mabothobotho litulong tsohle
bokahohleng
bokgoni
tšebeliso ea matla
ho felloa ke matla (ka hare)
seea-le-moea sa koloi se nang le sebapala-khasete
polasetiki e theko e tlaase kahare
ho koala lemati le ka morao (hinge e sebetsang e le molamu o koalang ka hare, ho feta bakeng sa matla)
