Mercedes, Vito ea pele ea motlakase ke lilemo tse 25
Likoloi tsa motlakase lefats'eng la lipalangoang ha se ntho e ncha ea morao-rao joalokaha motho a ka nahana: le haeba e hlile e phatlohile lilemong tse 'maloa tse fetileng, bahlahisi ba' nile ba sebetsa ho eona ka lilemo tse 'maloa. ba ka bang 30 nyeoeng ka 'ngoe Mercedes-Benz, e hlahisitseng moholo-holo oa eVito ea morao-rao lilemong tse 25 tse fetileng, ka 1996.
Selemong sona seo, k'hamphani e ile ea lokolla moloko oa pele oa Vito (W638), o ileng oa nkela letoto le tummeng la MB15 ka mor'a lilemo tse 100 tsa mosebetsi. Likhoeli tse seng kae hamorao, ka hare ho sebaka seo ho ile ha hlaha khetho 108 E, e hahiloeng ka lihlopha tse nyenyane tsa lihlopha tsa 'mele le lipalangoang tsa bapalami setsing sa Mannheim, Jeremane,' me mohlala oa motheo o ile oa hlahisoa Vitoria, Spain.
Zebra tlas'a sekoahelo
Vito 108E e ne e na le phetiso e tšoanang le e neng e kile ea sebelisoa lilemo tse peli pejana ho prototype ea C-class mme e ne e e-na le metsi a pholileng a mekhahlelo e meraro ea asynchronous motor e tsamaisoang ZEBRA betri, e khutsufalitsoeng Zero Emission Battery Research, che sfruttava theknoloji ea sodium-nickel-chloride, e boima ba lik'hilograma tse 420 'me e kentsoe ka morao.
Enjene e ne e na le matla a 40 kW, 54 hp, le torque ea 190 Nm ho tloha 0 ho ea ho 2.000 rpm. Betri, e hlahisang matla a motlakase a 280 V, e ne e e-na le matla a 35,6 kWh 'me e ne e ka lefisoa ho fihlela ho 50% ka halofo ea hora ka lebaka la tsamaiso e potlakileng ea sekepe 'me e lumella koloi hore e fihle ka lebelo la ho fihla ho 120 km / h le ho tsamaea lik'hilomithara tse ka bang 170 (ho kenyeletsoa le ho hlaphoheloa ha matla a braking) ka ho tsosolosa ha u ntse u boloka matla a ho jara a 600 kg kapa bapalami ba 8.
E bitsa chelete e ngata, empa ea tšepisa
Tlhahiso e etsahetse Mannheim hobane e ne e le lehae la Center for Emissions-Free Mobility Competence, setsi sa lipatlisiso se ileng sa leka mekhoa e meng ea ho khanna likoloi tse fapaneng tsa tlhahiso. Theknoloji, eo ka nako eo e neng e batla e le ncha, e ne e sa lumelle ho rekisoa ha mohlala o neng o tla ba le esita le hararo theko bapisoa le mehlala lethathamong la theko ea tshebetso e tšoanang.
Ka lebaka lena, lihlopha tse 'maloa tse hahiloeng li ile tsa neheloa hore li sebelisoe. lik'hamphani tsa balekane bakeng sa liteko tsa matsoho tse nang le bokhoni ba ho tsamaea ka motlakase. E 'ngoe ea tsona ke Deutsche Post, e sebelisitseng 5 Vito 108 E bakeng sa ho fana ka letsatsi le letsatsi Bremen.
Tsela ea kajeno
Teko e ile ea tsoela pele ka moloko oa bobeli oa Vito (W639) e qalileng ka 2003 'me ea ntlafatsa theknoloji, e lumella Mercedes Benz hore e se ke ea e-ba le eona, empa. e ntle 4 mehlalaho kenyelletsa eVito le eVito Tourer bakeng sa lipalangoang tsa baeti, eSprinter le EQV.
