Mercedes EQC 400: Tlhahlobo ea Autogefuehl. E bapisoa le AMG GLC 43, empa e fapana ~ 350 km [video]

Autogefuehl channel e ile ea leka Mercedes EQC 400 khahlanong le Audi e-tron le Tesla Model X. Ho ea ka mohlahlobi, koloi e shebahala e phela 'me thepa ea ka hare ke ea boleng bo phahameng ka ho fetisisa Mercedes EQC 400 4Matic vs AMG. Papiso ea GLC 43, EQC ea motlakase e ka ba betere. Leha ho le joalo, tšebeliso ea matla nakong ea teko e ne e le tlaase haholo, le hoja ho hlakile hore mokhanni o ne a sa batle ho lematsa koloi.

Mercedes EQC 400 - lintlha tsa tekheniki

Ha re qaleng ka khopotso. Litšobotsi tsa tekheniki tsa Mercedes EQC 400 ke tse latelang: betri e nang le matla a 80 kWh (ha ho tsejoe hore na sena se na le thuso kapa matla a feletseng), ho ela hloko Lik'hilomithara tse 330-360 ka mokhoa o tsoakiloeng [lipalo www.elektrowoz.pl; phatlalatso ea semmuso = 417 km WLTP].

Li-motor tse peli, e le 'ngoe bakeng sa axle ka' ngoe, li kopane matla a 300 kW (408 hp) me ba fana ka kakaretso ea Torque ea 760 Nm... Ka ho fetisisa tsa motheo tlhophiso Theko ea Mercedes EQC naheng ea Poland - ho tloha PLN 328, ke hore, koloi e theko e boima ho feta li-zloty tse likete tse 'maloa ho feta khetho e tšoanang Jeremane - mme sena po ho ela hloko phapang ea litefiso tsa VAT.

> Mercedes EQC: THEKO naheng ea Poland ho tloha PLN 328 [ka molao], i.e. theko e phahameng hofeta Bophirima.

Koloi ke ea Sehlopha sa D-SUV, Empa Bolelele ba limithara tse 4,76 (e telele ho feta GLC, e khutšoanyane ho feta Audi e-tron, e batlang e tšoana le Tesla Model Y) boima ba lithane tse 2,4, libeteri li arabela boima ba lik'hilograma tse 650. Ha ho bapisoa, betri ea Tesla Model 3 e nang le matla a 80,5 kWh e boima ba lik'hilograma tse 480.

Taba ea pele ea ho tseba ha e bapisoa le bahlolisani ba motlakase ke koloi. Koloi e na le li-motors tse peli tsa motlakase, empa enjene e ka sehloohong e ka pele ho li-axle - hangata e khanna koloi. Sena se lumella ho hlaphoheloa hantle ha matla nakong ea ho khutlisa braking mme ha se fokotse ts'ebetso ea koloi: Mercedes EQC e potlakisa ho tloha ho 100 ho isa ho 5,1 km / h ka metsotsoana e XNUMX... Mohanyetsi oa AMG GLC 43 o potlakisa ho tloha ho 100 ho isa ho 4,9 km / h ka metsotsoana e XNUMX.

saena EQC400 hase feela tekanyo ea matla. Ke motsoako oa matla, mefuta le litšobotsi tse ling tsa ts'ebetso ea Mercedes ea motlakase ha e bapisoa le balekane ba eona ba mollo. Ka hona, Mercedes EQC e phatlalalitsoeng ka mokhoa o sa reroang e nang le mabili ohle e ka ba le lebitso "EQC 300", leha e na le matla a tšoanang a betri. Ha re eketse, leha ho le joalo, hore re nahana feela mona ...

Mercedes EQC 400 ho bula le senotlolo

Senotlolo sa koloi se tšoana le mefuta e meng e mecha ea Mercedes. Ho notlolla liboutu hoa thahasellisa ho feta ho sebelisa smartphone e nang le mojule oa NFC. Ho lekane ho e tlisa monyako oa monyako oa koloi ho bula koloi. Mohlahlobi ha aa ka a bua ka monyetla oa ho bula koloi inthaneteng (joaloka Tesla) kapa ho sebelisa theknoloji ea Bluetooth (joaloka Tesla le Polestar). Kahoo re ke ke ra fumana mahlale ana ka koloing.

kahare

Ka hare le setulong sa setulo, moetsi o fana ka khetho e kholo ea lisebelisoa tsa boleng - ho na le likhetho tse ngata tse nang le thepa ea maiketsetso, empa hoa khoneha ho laela letlalo la sebele. Tesla o se a lahlile ka ho feletseng. Litulo tsohle li na le tšehetso e eketsehileng ea lateral le li-vents tsa moea tse mebala-bala tsa khauta li tloaelehile.

Mokhanni o ne a khahliloe ke boleng ba thepa, haholo-holo thepa e ncha ka lehlakoreng le letona la teraka.

Mokhanni o bolelele ba limithara tse 1,86 'me o na le lisenthimithara tse seng kae ka holim'a hlooho ea hae, ho sa tsotellehe marulelo a marang-rang. Tonopo e bohareng ha e haufi haholo, kahoo mokhanni ha a ikutloe a hateletsoe khahlanong le koloi. Ha a khanna, ho bonahala ho motho hore o khanna koloi kae-kae pakeng tsa crossover le SUV e telele. Boemo bo tlase hanyane ho feta ba Mercedes GLC.

Lits'oants'o tsa LCD tse nang le li-counter li maemong 'me li ke ke tsa fetoloa hore e be analoge. Lipontšo ka bobeli li boholo ba lisenthimithara tse 10,25 'me li ikarabella bakeng sa mesebetsi e mengata ea koloi. Phanele ea taolo ea moea o phefumolohang e fumaneha tlas'a masoba bohareng; e ka sebopeho sa li-switches le likonopo tsa setso.

Mercedes EQC e tšehetsa Android Auto le Apple CarPlay ha lifono li hokahantsoe ka USB. Hajoale ha ho khonehe ho sebelisa ts'ebetso ena ntle le waelese. Ho phaella moo, koloi e bonts'a tsela ea ho phalla ha matla, e tšehetsa liteishene tsa seea-le-moea tsa FM / DAB, joalo-joalo Tsela e hahiloeng ka hare e sebelisa theknoloji ea Mona, kahoo e shebahala e sa khahlehe ho feta Google Maps. Leha ho le joalo, e na le setsi sa liteishene tsa ho tjhaja mme e o lumella ho tsamaisa litsela ho ea ho tsona.

Sistimi ea molumo le setulo se ka morao

Sistimi ea molumo e ntle, ho latela Autogefuehl, empa ha e ntle joalo ka sehlopheng sa C-kapa sa E. Ho na le sebaka se sengata haholo setulong se ka morao, leha mokhanni a le molelele. Sena se sebetsa ho bobeli ba sebaka sa hlooho le sebaka sa lengole. Batho ba baholo ba bane ba tla tsamaea ka koloi ena hamonate.

Setulo se ka morao se na le lisebelisoa tsa Isofix bakeng sa litulo tse peli tsa bana, hammoho le sebaka sa ho phomola. Leha ho le joalo, ho sebelisa sethala le sona se sebelisoang likoloing tse tukang ho bolela hore koloi e na le kotopo bohareng. Tšobotsi ena, e kopantsoe le setulo se moqotetsane sa bohlano sa bapalami, se etsa hore e be teng motho oa bohlano e eketsehileng o tla ikutloa a itekanetse phutholohile ka koloing.

Thoto compartment bokgoni Mercedes EQC

Kutu ea Mercedes EQC ke lilithara tse 500 ka bolelele ba mithara e le 'ngoe, bophara ba limithara tse fetang 1 feela le bolelele ba lisenthimithara tse 1 ho isa ho tse 35. Ha ho bapisoa, Mercedes GLC e fana ka 60 hp. Mokato o bophahamong ba monyako oa ho roala, empa ho ntse ho na le sebaka ka tlase, se arotsoe ka likarolo.

Sebaka se ka tlas'a hood e ka pele se hlolla haholo. Likoloi tse nyane tsa motlakase, hangata e lula enjene, moea o futhumatsang moea, inverter le lisebelisoa tsa elektroniki. Tesla, tlas'a hood e ka pele, re lula re fumana sebaka se senyenyane sa thepa (ka pele). Ka Mercedes EQC, setulo se ka pele se ... se hahiloe.

Ho raea

Koloi e na le hoko e phuthoang ka bo eona e nang le matla a ho hula a fihlang ho lithane tse 1,8. Ena ke e 'ngoe ea likoloi tse' maloa tsa motlakase tse u lumellang ho hula litereilara. Leha ho le joalo, ha ua lokela ho mamela maeto a malelele haholo, kaha lebelo la koloi le boima bo eketsehileng ba ho hula le ka theoha haholo:

> Likoloi tsa motlakase tse nang le monyetla oa ho kenya towbar le polokelo ea matla e fihlang ho 300 km [TABLE]

Charger le tjhaja

Koloi e lokela ho tšehetsa ka khopolo hona joale (DC) ho tjhaja ka matla a 110 kW... Litekong tsa 'nete, litekanyetso li fapane hanyane, empa sena se tla ipapisa le lisebelisoa tse fapaneng.

Ha o hoketswe tjhajang ya lebota ya AC matla a phahameng ao re ka a sebelisang ho Mercedes EQC ke 7,4 kW (230 V * 32 A * 1 mohato = 7 W = ~ 360 kW). Hona joale Mercedes ea motlakase ha e tšehetse ho qosoa ha mekhahlelo e meraro (7,4-f), kahoo Audi e-tron, Tesla Model 3 kapa esita le BMW i3 e tla lefella matla a mangata.

Boiphihlelo ba ho khanna

Ha u potlakisa le ho khanna ka lebelo ho fihla ho 80-90 km / h, bokahare ba koloi bo ne bo bonahala bo le mongobo hantle. Ho ea ka mokhanni, koloi e phela ho feta AMG GLC 43, 'me taolo ea torque ea elektronike ka lienjineri ka bobeli e tiisa hore koloi ha e lahleheloe ke mokhoa, esita le ha e qala ka tšohanyetso litseleng tse metsi. Lentsoe le le leng mabapi le matšeliso: ho na le ho emisoa ho itekanetseng feela ka koloing, ha ho na mokhoa oa ho laela ho emisoa ha moea.

Karolo e khahlisang re fokotsa lebelo ha re atamela tšubuhlellano ea sephethephethe'me mokhanni o ntse a tla leka ho potlakisa. Mochine oa Automatic Traction Control (ACC) o tla boela o fokotsa lebelo la rona ha re fihla ho pota-pota ka potlako - esita le haeba tsamaiso ea sekepe e behiloe sebakeng se phahameng. Lisebelisoa tsena ka bobeli li sebetsa ka GPS navigation le tlhaiso-leseling ea nako ea nnete ea sephethephethe.

mefuta

Ha u khanna ka moruo haholo ho 100-40-80 km / h (ho khanna kamehla -> ho theoha ho pota-pota -> ho khanna kamehla), tšebeliso ea matla ea Mercedes EQC e ne e le 14 kWh / 100 km. Mokhanni o re ka 100 km / h le ho potlakisa hanyenyane, o ile a qhomela ho 20 kWh / 100 km, e leng se lokelang ho fana ka lik'hilomithara tse 400 tsa sebaka se sebetsang hantle. Leha ho le joalo, palo ea ho qetela e tsoa ho fetoleng ts'ebeliso hore e be matla a betri - 'me hajoale ha ho hlake ka botlalo hore na 80kWh e fumaneha ka botlalo ho mosebelisi. Re tšepa lipalo tsena ka mokhoa o itekanetseng..

Qetellong ea tlhahlobo, ho ile ha fanoa ka lintlha tse ling tsa sebele. Ho latela ts'ebetso ea WLTP, tšebeliso ea matla e lokela ho ba 25-22 kWh / 100 km. Bahlahlobi ba fihletse tšebeliso ea 23 kWh / 100 km, ba ile ba khanna sebakeng se maralla ka mocheso oa likhato tse 'maloa (8-9) tsa Celsius, empa ha baa ka ba khanna ka thata haholo. Maemong ana mefuta ea sebele ea Mercedes EQC 400 4Matic e tla ba tlase ho lik'hilomithara tse 350..

Ts'ebetso ea ho nchafatsa (regenerative braking) e ka thusa ha o ntlafatsa tšebeliso ea matla. Boitsebiso. Joale ho etsahala'ng? Hantle, ho itšetlehile ka lintlha tsa ho tsamaea, Mercedes EQC e fetola matla a ho tsosolosa ka tsela eo mokhanni a fihlang sebakeng se khethiloeng ka lebelo le sireletsehileng / le amohelehang sebakeng se fanoeng. Ha e le hantle, mekhoa ena e ka boela ea laoloa ke mokhanni: D- ("D minus minus") ke mokhoa o matla oa ho fumana matla, ha D+ e hlile e le "idling".

Kakaretso

Mohlahlobi o ne a rata koloi, le hoja a sa chesehe (empa ha re tsebe hore na Sejeremane se khahlehang se shebahala joang, ke 'nete). O ne a rata boleng ba lisebelisoa le litekanyetso tsa tekheniki (overclocking). Ha ho bapisoa le Audi e-tron, koloi e ile ea fetoha e nyenyane haholo, empa AMG GLC 43 e na le tlhōlisano, haeba motho a sa tlameha ho khanna lik'hilomithara tse likete tse mashome ka selemo. Ho khanna ka lebelo ha hoa lekoa ho hang - likotlo tsa Norway li phahame haholo - 'me mabapi le tšebeliso ea matla le mefuta e mengata, Mercedes EQC e sebetsa hampe. Mohlahlobi ha aa ka a bua ka lintlha tse qaqileng, joalokaha eka ha a batle ho khopisa mohlahisi.

Worth Watching:

Litšoantšo tsohle: (c) Autogefuehl / YouTube

Sena se ka u khahla: