Mercedes Citan 109 CDI - ntho e ncha tlas'a tlhahlobo ea setsebi
Articles

Mercedes Citan 109 CDI - ntho e ncha tlas'a tlhahlobo ea setsebi

Citan e etselitsoe mosebetsi o boima. Mercedes e nyane e sebetsa joang ts'ebelisong ea letsatsi le letsatsi? Na e na le litharollo tse etsang hore ho be bonolo haholo kapa ho be thata ho li sebelisa? Re ile ra etsa qeto ea ho fumana likarabo tsa lipotso tsena hammoho le mong'a lebenkele la ho tšoasa litlhapi.

Ha re qaleng ka taba e thata ka ho fetisisa. Mercedes Citan ke Renault Kangoo e ipatileng. Ka mor'a ho hatisoa ha litšoantšo tsa pele tsa Citan, bahanyetsi ba "setempe boenjiniere" ba lla. Hona ho nepahetse? Karolong ea likoloi tsa baeti, phetoho e joalo e ne e tla ba e sa lokelang. Leha ho le joalo, lefatše la likoloi tsa khoebo le na le melao ea lona. Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke litekanyo tsa koloi le ho tšoarella ha eona, eseng tšimoloho ea eona kapa moetsi. Tšebelisano-'moho le ho fana ka tlhahiso ea lihlahisoa ho k'hamphani e sebetsang le eona ke ka tatellano ea lintho. Hopola hore Volkswagen Crafter e thehiloe ho Mercedes Sprinter, Fiat Ducato e entsoe tumellanong le Peugeot Boxer le Citroën Jumper, 'me mafahla a Renault Master ke Opel Movano le Nissan NV400.


Citan e fapane joang le Kangoo? Mercedes o ile a fumana ntlha e fapaneng ka ho felletseng, litulo tse ncha le dashboard. Bongata bo boholo ba polasetiki e thata ha bo shebahale bo le ntle hakaalo. Leha ho le joalo, sena se fokotsoa ke ergonomics. - Mochine ona, ha ua tlameha ho hakanya hore na ke oa eng le hore na o sebetsa joang. U kena 'me u khanna joaloka koloi eo u e tsebang hantle re utloile ho rakhoebo ea re thusitseng ho lekola Citan.


Ntho e le 'ngoe feela ea molao ke sesebelisoa sa multifunction holim'a lebili la setereng. Citan, joalo ka mefuta e meng ea Mercedes, o ile a fumana lever bakeng sa matšoao a tataiso, li-wiper, washer le borokho bo phahameng ho isa ho switch e tlase. Boiteko ba pele ba ho bulela li-wipers hangata bo senola ho se kopane pele le Mercedes. Motho ea sa tsebeng o tla bulela matšoao a ho reteleha kapa maballo a phahameng, ebe joale o hlakola khalase. Ka mor'a lik'hilomithara tse makholo a seng makae ka mor'a lebili, qeto e itseng e khaotsa ho u tšoenya. Ho feta moo, ho bonahala eka ho bonolo ho feta li-levers tse peli tse arohaneng. Molemo o mong oa Citan ke litulo tse thata le tse bōpehileng hantle, tse sa khathaleng esita le maetong a malelele. Ka bomalimabe, sena se ke ke sa boleloa ka armrest monyako - ha u se sebelisa, u ka lematsa setsoe sa hau.


- Koloi e khona ho tsamaisa, lebili la setereng le lutse hantle matsohong. Maneuvering e nolofalloa ke liipone tse kholo. Empa ke hobane'ng ha seipone se boetse se le ka kamoreng, kaha ha ho na likhalase monyako o ka morao Mohlahlobi o ile a nahana ka lentsoe le phahameng. Leha ho le joalo, ke ferekanngoa ke sebōpeho sa karolo e ka pele ea nyeoe. Le hoja litulo li phahame, li-contours tsa 'mele ha li bonahale, kahoo u tlameha ho tsamaisa ka ho ama. a eketsa kamora motsotso.

Tharollo e sebetsang e sa hlokeng tefo e eketsehileng - sethala se seholo ka holim'a fensetere - sebaka se setle sa ho boloka mokotlana o nang le likoloto le lintho tse nyenyane. Ho bohlokoa ho lefa chelete e eketsehileng (PLN 123) bakeng sa locker e kholo ka pel'a mopalami le (PLN 410) bakeng sa sebaka se bohareng sa armrest se nang le locker. Sebaka se kotopong e bohareng se ne se sebelisoa hampe. Ha ho na liphaposi le libaka tsa ho pata lintho tse nyane. U tlameha ho ntlafatsa. Sebaka se setle sa ho boloka mohala se ile sa fetoha ... setlolo sa molora.


Ho emisoa ha Citan ho ntlafalitsoe. E thata, e etsa hore Mercedes e palame hantle ho feta ea pele, ntle le ho fapana haholo le likoloi tse tloaelehileng tsa bapalami. Ntho e 'ngoe ea ho hong… E se e le maqhubung a pele, mohlahlobi o ile a hlokomela ho tiea ho hoholo ha chassis. O ile a boela a hlokomela hore mochini o tsamaisang thepa o ne o le sebakeng se phethahetseng, o le holimo le ho le letona lebiling la setereng. Mochini o nepahetseng hantle o o lumella ho kopanya likere tse hlano ka nepo.


Citan e tlas'a teko ke mofuta o matla haholoanyane oa 109 CDI. Tlas'a hood ea eona, turbodiesel ea 1,5-litha e lla, e hlahisa 90 hp. Boemo ba Cytan bo botle haholo. "Ho se na letho" ho potlakisa ho tloha 4000 ho isa ho 200 km / h ho nka metsotsoana e 1750, 'me lebelo le phahameng ke 3000 km / h. Ba tsotellang polokeho ea basebetsi ba bona le likoloto tsa bona tsa peterole ba ka odara sethibelo sa lebelo sa 0, 100, 15 kapa 160 km/h bakeng sa tefiso e nyane. Ka ho khanna ka mokhoa o itekanetseng, Citan e sebelisa 90 l / 100 km tseleng e kholo le 110-130 l / 5 km ho feta toropong.


Enjene e utloahala ho pholletsa le mefuta eohle ea rev. Ho na le melumo e meng ka phaposing. Ho thata ho lebella ho seng joalo, kaha ho na le lebokose le leholo la molumo ka morao ho mokhanni le mopalami. Leha ho le joalo, lerata ha lea phahama hoo motho a ka khathatsang ha a ntse a khanna.


Ke nako ea ho tobana le Citan ka sehlopha sa pele sa thepa. Ho na le sebaka se nang le bolelele ba 1753 mm le molumo oa 3,1 m3. Boima ba mojaro - ka kopo ea moreki. Ho na le khetho ea 635 le 775 lik'hilograma. Sebopeho se nepahetseng sa "lebokose", palo e kholo ea ho sebetsana le ho boloka mojaro le fatše e koahetsoeng ka polasetiki e ipakile e le mosebetsi oa letsatsi le letsatsi.


Lemati le eona ke motsoalle oa mong'a Citan. Karolo e ka morao ea ho bula e fihla ho likhato tse 180, e leng se u lumellang hore u khanne ho ea monyako oa mohaho kapa 'mmaraka' me ka katleho u laole mojaro. Menyako e thellang ka mahlakoreng e boetse e thusa ho kenya kapele. - Leha ho le joalo, sebopeho sa monyako ka lebaka la notch ea lebili ha sea nepahala - mathata a nang le lintho tse kholoanyane a ka hlaha. - re utloile ha re ntse re leka ho kenya lesela la bubble mokatong oa koloi ho paka lisebelisoa tsa ho tšoasa litlhapi tse rometsoeng ka sekepe. Setsebi sa rona se ile sa hlokomelisa ntlha e 'ngoe hape. Lebone la phaposi ea liphahlo le lutse ka holim'a tšiea e ka morao ea marulelo a ka morao. Leseli le fihlang ka pele ho "lebokose" le nyenyane, 'me ha re kenya koloi marulelong, re tla tlameha ho sebelisa mohloli o eketsehileng oa leseli. Ke ntho e lakatsehang ho ba le leseli le eketsehileng.


Lipelaelo tse ling li boetse li bakoa ke mokhoa oa ho kopanya polasetiki e sireletsang ea sill e ka morao le fatše ea thepa ea thepa. Ho na le lekhalo le lenyenyane moo. Ho laeloa le ho laolloa ha thepa ho ne ho lekane hore litšila tse ngata li bokelle sebakeng sena. Borashe ha boa lekana ho e tlosa ka ho feletseng. U tla tlameha ho fihla ho vacuum cleaner - ha ho pelaelo hore mokhanni oa koloi ea khoebo o na le nako le takatso ea ho etsa sena.

Popego le ponagalo ya koloi di botlhokwa, mme ntlha e nngwe gantsi e nna le seabe se segolo mo tshwetsong ya go reka. Ha re botsoa ka monyetla oa ho fumana Citan, re ile ra utloa "le hore na e bitsa bokae“? После настройки протестированной версии мы получаем около 70 55 злотых нетто. Много. Однако стоит отметить, что цена началась с потолка в 750 1189 злотых нетто и была увеличена за счет множества заказанных опций. К сожалению, аксессуары стоят недешево. Относительно простое радио с Bluetooth, AUX и USB стоит 3895 злотых, а кондиционер с ручным управлением — 410 злотых. Крючки для крепления груза в боковых стенках увеличили стоимость Citan на 492 злотых, регулируемое по высоте сиденье водителя добавило 656 злотых, а Mercedes ожидает злотых за пассажирскую подушку безопасности.

Nako ea 'nete bakeng sa Citan ke ho kenyelletsoa ha configurator… Renault Kangoo. Ho na le lipelaelo. Hobaneng Mercedes e lefisa chelete e ngata bakeng sa tlatsetso e tšoanang? K'homphieutha ea koloi ea Sefora e theko e tlaase ka "lekholo", 'me re tla boloka ka makhetlo a mabeli ka ho lokisa bophahamo ba setulo sa mokhanni. Re tla lefa le ho feta bakeng sa matshwaro a ho boloka merwalo. Ho makatsang ke hore Renault, e 'nileng ea leka ho khothalletsa polokeho ka lilemo tse ngata, e na le lipelaelo ka ESP ea thepa,' me e itšetlehile ka mokotla oa moea oa baeti ho feta Mercedes.

Phapano ea leano la litheko tsa lik'hamphani ka bobeli ha e felle moo. Bakeng sa Kangoo ea bolelele bo bohareng e nang le enjene ea 90 dCi 1.5 hp. re tla lefa ho tloha ho PLN 57 net le holimo. ESP e sieo e fumaneha ka mofuta o ruileng oa Pack Clim (ho tloha PLN 350). Mofuta oa mantlha oa Mercedes-power 60-horsepower e theko e tlase (ho tloha ho PLN 390), mme moreki a ka lokisa lisebelisoa ho lumellana le litlhoko tsa bona. Mme hantle. Ke hobane'ng ha u lefella ntho eo re ke keng ra e sebelisa? Kamora ho hlomella Kangoo ka lisebelisoa tse ts'oanang le Citan e lekiloeng, ho ile ha fumaneha hore Mercedes e tla bitsa chelete e fetang PLN 90 ho feta. Na hoa lekana? Kahlolo e tla etsoa ke bareki.

Eketsa ka tlhaloso