2022 Mercedes-AMG C63 E ntse e Tla Khahleha Le Ntle le Enjene ea Peterole ea V8: Mercedes-Benz
Ho netefalitsoe hore C63 e ncha e tla lahleheloa ke enjene ea eona e matla ea 4.0-litre V8. (Mokoloto oa setšoantšo: Wheels)
Ha se lekunutu hore moloko o mocha oa Mercedes-AMG C63 e tla theola enjene ea eona e matla ea peterole ea V8 molemong oa terene e nyalisitsoeng ea li-cylinder tse 'ne, empa na seo se tla etsa hore e fokotsehe?
Ka sebele Mercedes ha e nahane joalo, ho latela molaoli oa brand oa Australia oa PR Jerry Stamoulis. CarsGuide hore lets'oao la Jeremane le ntse le tsamaisana le linako ka ho fana ka sephutheloana sa ts'ebetso e tala.
"Re tla tlameha ho ema 'me re bone [haeba ho lahla V8 ho senya boipiletso ba C63]. Hangata, ha 'maraka o tsoela pele, ka linako tse ling mefuta ea lihlahisoa le eona e fetoha, "o boletse joalo.
"Ho fihlela re bona se fumanehang ho rona, seo re ka se fang bareki ba Australia, joale re tla ba le mohopolo o betere.
“’Nete ke hore ha re fallela ho li-supercharger, batho ba ne ba re ke bothata, ha re fallela ho li-turbocharger, batho ba ne ba bua ntho e tšoanang.
"Kahoo, re tla tlameha ho ema 'me re bone hore na phello e tla ba efe,' me qetellong thekiso e tla re bolella."
Le hoja moloko o mocha oa C63 o e-s'o senoloe, ho lebeletsoe hore e tla hlahisoa ka lekhetlo la pele ka 2022 ka peterole-electric hybrid powertrain.
(Mokoloto oa setšoantšo: Wheels)
Mathoasong a 2021, Mercedes o ile a phatlalatsa merero ea ho sebelisa hybrid powertrain e kopanyang matla a A45 S hyperhatchback's 2.0-liter turbo-petrol four-cylinder engine e nang le enjene ea motlakase le betri ho fana ka ts'ebetso e fetang ea V8 e hlahang.
Ke phetoho e kholo ntlheng ea C-Class, e bileng le letšoao la beche la AMG le enjene ea V8 molokong o mong le o mong oa meloko e mene ho tloha ka '1993.
Ha re e arola, mona ke hore na mochini oa motlakase oa Mercedes-AMG C2022 oa 63 o lebelletsoe ho shebahala joang.
Tlas'a hood ea A45 S ho na le enjene ea 2.0-liter four-cylinder e hlahisang 310 kW/500 Nm, ha C63 e ncha e lebelletsoe ho fana ka 330 kW.
'Me ka enjene ea motlakase e kentsoeng ka morao e fanang ka matla a eketsehileng a 150kW/320Nm, kakaretso e lebelletsoe ho ba 410kW/800Nm, e leng ho feta C63 S ea hajoale ea 375kW/700Nm.
Ha a botsoa hore na ho fetohela setsing se senyenyane sa motlakase ho ka lebisa bareki ho ba qothisanang lehlokoa le bona ba kang BMW M3, Audi RS4/RS5 le Alfa Romeo Giulia QV, tseo kaofela li tsamaisoang ke lienjene tsa turbo-cylinder tse tšeletseng, Monghali Stamoulis o itse mefuta e ntse e tla sebetsa. thekiso. Mofuta oa mofuta oa AMG ho fihlela litlhoko tsa bareki ba ratang lienjineri tse kholo tsa phalliso.
“O ntse o tla kgona ho reka V8 nakwana mme re na le mefuta e meng ya V8,” a rialo. “Haeba motho a hlile a hloka koloi e nang le lisilindara tse robeli, re tla fana ka lienjene tsa lisilindara tse robeli ka nakoana.
"Empa re na le mefuta e mengata ea likoloi, ho tloha ho A35 ho ea ho Black Series, re na le koloi e sebetsang bakeng sa motho e mong le e mong ea maemong a rona."
Menyenyetsi ea morao-rao e fana ka maikutlo a hore moloko o mocha oa E63 le oona o tla lahla V8 molemong oa ho theha peterole e nyalisitsoeng ea motlakase, ha mefuta ea maemo a holimo ho kenyelletsa GT, GT 4-door coupe le SL-class e ncha e kanna ea ba le lisebelisoa. setsi sa motlakase sa lisilindara tse robedi.
