Mechini e butsoang ka mechini. Ke eng
Auto mantsoe a,  Phetiso ea koloi,  Sesebelisoa sa enjene

Mechini e butsoang ka mechini. Ke eng

Nakong ea tlhahiso ea likoloi, baenjiniere ha ba nahane feela ka ho kenyelletsoa ha theknoloji ea morao-rao, ponahalo ea morao-rao le polokeho ea boemo ba pele. Kajeno, lienjineri tse tukang ka hare tsa likoloi li leka ho etsa ho fokolang le ho fumana katleho e eketsehileng. Kenyelletso ea supercharger ea mochini ke e 'ngoe ea litsela tseo - ho "petetsa" ka holimo, esita le ho tloha enjene e nyane ea li-cylinder tse 3.

Compressor ea mechine ke eng, e hlophisitsoe joang le hore na e sebetsa joang, melemo le melemo ea eona ke efe - a re bue ka sena hamorao.

Supercharger ea mochini ke eng

Mochini o fehlang mechini ke sesebelisoa se fanang ka moea ka khatello tlas'a khatello e matla ho eketsa boima ba motsoako oa moea oa peterole. Komporara e tsamaisoa ke ho potoloha ha crankshaft pulley, hangata, sesebelisoa se fetisoa ka lebanta. Ho qobelloa ha moea ho sebelisa turbocharger ea mochini ho fana ka 30-50% ea matla a lekantsoeng (ntle le konpresser).

Mechini e butsoang ka mechini. Ke eng

Khatello ea mochini o sebetsang e sebetsa joang

Ho sa tsotelehe mofuta oa moralo, lifofane tsohle li etselitsoe ho hatella moea. Konpresser ea koloi e qala ho matha hang ha enjene e qala. Crankshaft, ka pulley, e fetisetsa torque ho konpresser, mme eona, ka ho potoloha lehare kapa li-rotor, e hatella moea o kenang, o o fepa ka likhokahano tsa enjene. Ka tshohanyetso, lebelo la ts'ebetso ea konpresser le phahame makhetlo a mangata ho feta lebelo la enjene ea enjene ea crankshaft. Khatello e hlahisoang ke konpresser e ka ba kahare (e entsoe ka yuniti ka boeona) le kantle (khatello e etsoa moleng oa ho tsoa).

Mechini e butsoang ka mechini. Ke eng

Sesebelisoa sa khatello ea mechini

Sistimi e tloaelehileng ea ho khanna e na le tse latelang:

  • ka kotloloho konpresser;
  • throttle belofo;
  • bypass belofo le damper;
  • sefefo sa moea;
  • khatello ea kutlo;
  • senotlolo sa mocheso oa moea o kenang ka bongata, le sensor e matla ea khatello.

Ka tsela, bakeng sa li-compressor tseo khatello ea tsona ea ts'ebetso e sa feteng 0,5 bar, ho kenngoa ha intercooler ha ho hlokahale - ho lekane ho ntlafatsa mokhoa o tloaelehileng oa ho pholile le ho fana ka mocheso o batang ka moralo.

Mochini o fofisang moea o laoloa ke boemo ba mmino. Ha enjene e lla, ho na le monyetla oa ho imeloa kelellong haholo tsamaisong ea ho noa, e tla tloha e lebisa ho se sebetse ha konpresser, ka hona ho fanoa ka valve ea ho feta. O mong oa moea ona o khutlela ho konpresser.

Haeba tsamaiso e na le intercooler, joale tekanyo ea khatello ea moea e tla ba e phahameng ka lebaka la ho fokotseha ha mocheso oa eona ka likhato tse 10-15. Ha mocheso oa moea o kenang o le tlase, ts'ebetso ea ho chesa e etsahala hantle, ketsahalo ea ho phatloha ha e kenyeletsoe, enjene e tla sebetsa ka mokhoa o tsitsitseng. 

Mefuta ea khatello ea mechini ea khatello

Lilemong tse mashome tsa ho sebelisa konteraka ea mochini, baetsi ba likoloi ba sebelisitse mefuta e fapaneng ea drive, e leng:

  • ho khanna ka kotloloho - ka kotloloho ho tsoa boitlamong bo thata le flange ea crankshaft;
  • lebanta. Mofuta o tloaelehileng haholo. Ho ka sebelisoa mabanta a khabisitsoeng, mabanta a boreleli le mabanta a ribbed. Koloi e tsejoa ka ho roala lebanta ka potlako, hammoho le monyetla oa ho thella, haholo-holo enjene e batang;
  • ketane - e tšoanang le lebanta, empa e na le bothata ba lerata le ntseng le eketseha;
  • gear - ho boetse ho na le lerata le feteletseng le litekanyo tse kholo tsa sebopeho.
Mechini e butsoang ka mechini. Ke eng
Konpresser Centrifugal

Mefuta ea li-compressor tsa mochini

Mofuta o mong le o mong oa lifofane o na le thepa ea motho ka mong, 'me ho na le mefuta e meraro ea ona:

  • konpresser ea centrifugal. Mofuta o tloaelehileng ka ho fetisisa, o shebahalang o ts'oana haholo le turbocharger ea khase (snail). E sebelisa impeller, lebelo la ho potoloha le fihlang ho 60 rpm. Moea o kena karolong e bohareng ea compressor ka lebelo le phahameng le khatello e tlaase, 'me ha ho tsoa setšoantšo se khutlisetsoa morao - moea o fanoa ho li-cylinders ka khatello e phahameng, empa ka lebelo le tlaase. Likoloi tsa sejoale-joale, mofuta ona oa supercharger o sebelisoa hammoho le turbocharger ho qoba turbo lag. Ka lebelo le tlaase le maemo a nakoana, "snail" ea koloi e tla fana ka moea o hatelitsoeng ka mokhoa o tsitsitseng;
  • screw. Lintho tse ka sehloohong tsa meralo ke li-screws tse peli tsa conical (li-screws) tse kentsoeng ka tsela e tšoanang. Moea, o kenang ka har'a compressor, o qala ho feta karolong e pharaletseng, ebe o hatelloa ka lebaka la ho potoloha ha li-screws tse peli tse retelehelang ka hare. Li kentsoe haholo-holo likoloing tse theko e boima, 'me theko ea compressor e joalo ka boeona e kholo - ho rarahana ha moralo le katleho li ama;
  • cam (Metso). Ke e 'ngoe ea li-supercharger tsa pele tse kenang lienjiniking tsa likoloi. Metso ke li-rotor tse nang le karolo ea boemo bo rarahaneng. Nakong ea ts'ebetso, moea o tsamaea lipakeng tsa likamele le lebota la matlo, ka tsela eo o hatella. Bothata bo boholo ke ho theoa ha khatello e fetelletseng, ka hona, moralo o fana ka clutch ea motlakase bakeng sa ho laola konteraka, kapa valve e fetang.
Mechini e butsoang ka mechini. Ke eng
Nsete konpresser

Li-compressor tsa mechine li ka fumanoa likoloing tse tsoang ho baetsi ba tsebahalang: Audi, Mercedes-Benz, Cadillac le ba bang. Li kentsoe ka li-motor tse phahameng haholo, kapa ka koloing e nyane e tsamaisanang le turbine e tsamaisoang ke matla a khase.

Mechini e butsoang ka mechini. Ke eng
Metsoako ea konpresser

Melemo le likotsi tsa potoloho ea mechini e tsamaisang thepa ka bongata

Ha e le likotsi:

  • ho khanna konpresser ka koloi ho tloha crankshaft, ka hona supercharger e tlosa karolo ea matla, leha e e atleha ka katleho;
  • lerata le phahameng, haholoholo ka lebelo le mahareng le le phahameng;
  • khatello ea lebitso ho feta bareng e 5, ho hlokahala hore o fetole moralo oa enjene (kenya li-piston tse matla tse nang le melamu e hokahanyang, fokotsa phokotso ea khatello ka ho kenya moqomo o motenya oa hlooho oa silindara, hloa se kenang lipakeng);
  • boleng bo tlase ba li-compressor tse sa tloaelehang tsa centrifugal.

Ka melemo:

  • torque e tsitsitseng e se e sa sebetse;
  • bokhoni ba ho tsamaisa koloi ntle le tlhoko ea ho fumana lebelo la enjene kaholimo ho karolelano;
  • mosebetsi o tsitsitseng ka lebelo le phahameng;
  • Ha e bapisoa le turbocharger, li-blower li theko e tlase ebile li bonolo ho li hlokomela, 'me ha ho na tlhoko ea ho nchafatsa sistimi ea oli ho fana ka oli konpresser.

Lipotso le likarabo:

Mochine o folisang moea o sebetsa joang? Mohaho oa li-blower o na le mochine o thibelang metsi. Ha sets'oants'o se ntse se potoloha, moea oa kenngoa 'me o lebisoa ho sephalli. Ho tloha moo, e kena ka mokoting o jang moea ona.

Mochine oa blower o reretsoe eng, 'me o sebetsa joang? Setsi sena sa mochini se hatella khase ntle le ho e pholisa. Ho itšetlehile ka mofuta oa sefofane (moqapi oa mochine oa ho bokella khase), o khona ho etsa khatello ea khase ka holimo ho 15 kPa.

Ho na le li-blower tsa mofuta ofe? Li-blower tse tloaelehileng haholo ke centrifugal. Ho boetse ho na le screw, cam le rotary piston. E 'ngoe le e' ngoe ea tsona e na le litšobotsi tsa eona tsa mosebetsi le khatello e hlahisoang.

Eketsa ka tlhaloso