Mazda6 Sport Combi CD163 TE Hape
Setulo se setle - setulo se sebe, bokahare bo boholo - kutu e moqotetsane, chassis ea lipapali - ho phophoma ha maqhubu a phutholohileng, karabo e tiileng - eseng puseletso ea tlhahisoleseling ... 'me, qetellong, tšebeliso ea mafura e sa fihlelle lipalo tse tšepisitsoeng ka lifeme. .
Lekhetlong lena re ile ra atamela taba ka tsela e fapaneng. Re ile ra isa Mazda6 SPC tekong ho e nka leetong le lelelele mme ra fumana hore na koloi e nang le li-diesel tse 120kW le 360Nm e ka ba litšenyehelo li kae.
Ha e le setulo, ha ho pelaelo ka eona: kaha re ile ra ea maetong a mabeli feela, ho na le tse ngata tsa tsona, 'me' nete ke hore tse ling tse peli li tla lula haufi le rona, 'me tsela e ntse e tla phutholoha - le haeba re ile ra ea Fora. bakeng sa beke ea ho ski, eseng matsatsi a mararo feela, bakeng sa Congress ka pelong ea Provence.
Ka Moqebelo hoseng, nakoana pele a tloha, sesebedisoa sa ho sesa se ile sa ngola skrineng hore leeto le ne le le lik'hilomithara tse 827, ho bolelang ho khanna lihora tse robeli, haeba ho ne ho se na sephethe-phethe se sa lebelloang litseleng le litseleng tse kaholimo ho Cat. d'Azure.
“Eh, sena e tla ba teko eseng feela bakeng sa ho baballa, empa le bakeng sa mamello,” ke ile ka nahana. Ke ile ka ipehela pakane ea ho fihla moo ke sa khaotse le ka tanka e le 'ngoe ea mafura. “Na e tla sebetsa? Joale e ile ea e-ba sepheo sa rona. Etsoe, 'na le basebetsi-'moho le 'na ho tsoa ofising ea bohlophisi re ne re boetse re tsamaea libaka tse telele 'me hangata re ntse re le joalo. Ke ne ke tšoenyehile haholoanyane ka Mazda.
Eseng hobane ke ne ke sa khone ho e etsa, empa hobane ke ne ke tšaba hore o meharo haholo. Ka tlase ho lik'hilograma tse 1.500 tsa boima ba motheo ha se tekanyo e nyenyane, tšiea ea 163-horsepower A-pillar e hloka ea eona, ha tanka ea mafura e tšoara lilithara tse 64 feela tsa mafura.
Ka mileage eo re e lekantseng litekong (9 l / 6 km) bakeng sa Mazda e joalo ka Hlakubele selemong se fetileng, ho ne ho hlakile hore e ke ke ea oma ho latela merero ea ka. Le ha ke ka omisa setshelo ho fihlela lerothong la ho qetela, ke ne ke tla khanna Mazda ka bolelele ba likilomitara tse 100.
Hape, ke ile ka khothatsoa ke tlhaiso-leseling eo ke e fumaneng ka phoso bukaneng ea litaelo: ts'ebeliso e kopaneng ea Mazda ena, ho latela data ea feme, e ne e le lilithara tse 5 feela tsa mafura a dizeli ka kilomitara tse 5.
“Khele, sena se fapane,” ke ile ka ipolella. Haeba sena ke 'nete, joale ka tanka ea 64-litres ke khona ho khanna lik'hilomithara tse 1.163 habonolo. Ena ke tsela eohle ea ho ea Provence le lik'hilomithara tse ling tse 342 ho khutlela morao. Pelaelo feela e ileng ea tla kelellong ea ka e ne e le hore ha ho le ea mong oa bakhanni ba rona ba liteko ea neng a se a khonne ho atametsa tšebeliso ea liteko haufi le feme, re se re sa re letho ka ho e fihlela!
"Ha ho letho, bonyane tsela e ke ke ea khathatsa," ke ile ka nahana, 'me ka mathela ho Fernets. Kaha ke ne ke sa batle ho ipeha kotsing (haeba ho ne ho sa hlokahale), ke ile ka tlatsa moo (ho ea holimo le ho feta), ka tšela moeli, ka kena tseleng e kholo 'me ka leba 135 km / h ka lebelo le itekanetseng le tšehetsoeng ke cruise control. bophirima.
Ka mor'a lik'hilomithara tse 400 tse ntle, boemo tseleng e ne e le ntho e kang ena: lebelo le tloaelehileng - le tloaelehileng, boemo ba marako ka bobeli - bo tloaelehileng, bophelo bo botle - bo tloaelehileng, tšebeliso ea mafura - ntho e makatsang e tloaelehileng.
Ka nako eo, ho ne ho se ho hlakile ho nna hore tlhaiso-leseling ka ts'ebeliso ea mafura ea teko ea Hlakubele ha e lumellane le nnete. The Six's Tale ha e noe haholo litseleng tse bulehileng. 'Me sena se molemo! Ka nako e ts'oanang, ke ne ke tena ke khomphutha ea leeto, e fanang ka data e khotsofatsang, empa o ka khetha tse peli feela ka har'a submenus ho li hlahisa skrineng.
E le hore ke se ke ka senyeha haholo, ke ile ka khetha ho etsa lintho tse monate ho feta; setulo se se nang mokhathala, ntlo e ntle, e khahlisang, enjene e sa hlakeheng sebakeng sa mosebetsi o bohareng le molumo o moholo o tsoang tsamaisong ea molumo oa Bose mochining ona. Leeto le letle la lihora tse robeli le ile la fofa ka ho panya ha leihlo.
Matsatsi a mabeli hamorao, tsela e tšoanang ea ho khutla e ne e re emetse. Nakoana pele ke tsamaea, ke ile ka tlatsa tanka (lekhetlong lena feela ho ea holimo holimo 'me ha ho letho le leng), ka khanna ka bochabela,' me ka mor'a ho khanna lihora tse ka tlase ho tse robong, ka emisa seteisheneng sa peterole Trzashka cesta Ljubljana.
Odometer ea letsatsi le letsatsi ka nako eo e ne e bontša likilomitara tse 865, 'me ke ile ka tšela lilithara tse 56 tsa tse ncha ka tankeng ea mafura.
Le seo u lokelang ho se ngola qetellong? Ho totobetse hore ha re na maoto a bobebe ka ho fetisisa lebenkeleng la Auto, le hore litšenyehelo tseo re li fihlelang litekong tse tloaelehileng tsa matsatsi a 14 ha li bohlokoa kamehla.
Empa haeba u le mong'a tse tšeletseng joalo, ho tloha joale ho ea pele u ka ithorisa ka hore ha u noe lilitara tse fetang tse 6 ka kilomitara tse 5. Le taba ea hore data ena ha ea hola zelnik ea hau, empa e lekantsoe lebenkeleng la Auto.
Matevž Koroshec, foto:? Matevzh Koroshec
Mazda 6 Sport Combi CD163 TE Plus - Theko: + RUB XNUMX
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 29.090 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 29.577 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 120 kW (163 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,1 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 16,8 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 137l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.183 cm? - matla a mangata a 120 kW (163 hp) ho 3.500 rpm - torque e kholo ea 360 Nm ho 1.600-3.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e ka pele ea koloi - 6-speed manual transmission - mabili 215/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance M + S). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 210 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h ka 9,2 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 7,0 / 4,8 / 5,7 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.510 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.135 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.765 limilimithara - bophara 1.795 limilimithara - bophahamo ba 1.490 limilimithara - mafura tanka 64 l. |
| Lebokose: | 520-1.351 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 0 ° C / p = 980 mbar / rel. vl. = 55% / Boemo ba Odometer: 11.121 km | |
| Matsapa 0-100km: | 9,1 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,8 ( 137 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 7,4 / 12,7 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 9,2 / 12,5 |
| Lebelo le phahameng: | 210km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 6,5 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 42,5m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Theko ea mantlha ea Mazda e nang le thepa e joalo ha e theko e tlase. Ka sephutheloana sa lisebelisoa tsa TE Plus, e batla e atamela ka botlalo ho 30 XNUMX. Empa haeba u nka maeto a mangata, phela bophelo bo mafolofolo 'me u hloka koloi e pharalletseng, ho bohlokoa ho nahana ka hona. Hape hobane e fana ka boleng bo botle ba chelete, hobane e tsejoa ka ho ts'epahala 'me e ithorisa ka setšoantšo se setle ho feta selemo le selemo.
Rea rorisa le ho nyelisa
salon e pharalletseng
boemo ba ho lula bo sa khathaleng
thothomelo le lerata la enjene
tšebeliso ea mafura
Sistimi ea audio ea Bose
k'homphieutha e palameng
ha ho na li-sensor tsa ho paka
