Mazda2 1.25i TE
Liphetoho tsa moralo li bonahala empa li poteletse hoo u ka lebellang sebete se senyenyane ho baqapi ba Mazda6 e ntle, e tsotehang ea CX-7 le MX-5 ea setšoantšo. Li-bumpers, mabone le mesebetsi e meng ea ka hare ha li eo, kahoo re ka bua ka kholiseho hore Mazda2 e tla rekisoa ka ho fetisisa bakeng sa selemo se seng ho fihlela ho hlahisoa mofuta o mocha. Ho tloha ka ntle re lemoha hang-hang mabone a macha, ho latela mekhoa ea morao-rao ea feshene, le mabone a ka morao, a ka kenngoa habonolo karolong ea tokiso.
Leha ho le joalo, lefahla la Mazda (le ileng la nka sebaka sa Demia ka 2002) e ntse e le koloi ea toropo e thahasellisang, e itekanetseng ka mokhoa o lekaneng hoo esita le li-halves tse bonolo ka ho fetisisa li ke keng tsa e-ba le bothata bo boholo ka eona ha e ntse e tsamaea ka har'a pherekano le pherekano ea motse, le ha ena e sephara. Ho lekane hore o ka boloka theko e kholoanyane ka har'a kutu. Boot ea 270-litre e lula e le nyane, joalo ka ha u ne u ka lebella ho tsoa koloing ea maemo a itekanetseng, empa ka bomalimabe ha ho na benche e ka morao e suthang ho eketsa bokhoni ba ho jara lintho tse kholoanyane haeba ho hlokahala. Ho sa tsotellehe hore na ho ka ba joang, tabeng ena bahlolisani ba ka pele ho moetsi oa Japane.
Sebopeho sa dashboard se bolokiloe. Haeba e ne e se bakeng sa lisebelisoa tsa "silevera" tse bohareng ba dashboard, re ka re ha e hloekile ebile ha e utloahale, kahoo e ntse e na le bohloeki bo itseng ba moralo. Ho sa tsotellehe ponahalo ea eona, e na le thuso, e nang le lisebelisoa tse ka bang mohono oa likoloi tse ntle ka ho fetisisa (mohlala, li-airbags tse ka pele le tse peli tse mahlakoreng a mabeli, mochine oa moea o motlakase, seea-le-moea se nang le bokhoni ba CD, se ka laoloang ka li-buttons holim'a tsamaiso. ABS, lifensetere tse 'nè tsa motlakase, ho notlela bohareng ...), le ka boleng bo phahameng ka ho fetisisa.
Ho sa tsotellehe hore na, e boetse e bontšitse hore ha re na letho leo re ka belaelang ka lona mabapi le ho tšepahala le ho sebetsa, e leng se behang Mazda ka holimo ho mefuta eohle ea likoloi. 'Me mohlomong ke sona se etsang hore Mazdas kaofela (ho kenyeletsoa le tse peli tse nyane, leha e le tse nyane haholo) tse khahlehang.
Re bile le mofuta o fokolang ka ho fetesisa tekong, kaha enjene ea 1-litha e le 'ngoe ea lisilindara tse 'ne e ile ea luma ka tlas'a hood e nang le matla a lipere a 25 feela. E, u bala seo ka nepo, ena ke sethuthuthu se tummeng seo Mazda a se entseng ka Ford le seo u ka bang le sona hape ka mor'a lilemo tse 'nè ka mor'a Fiesta (bona makasine ea Avto ea selemo sena khatiso ea 75 moo re hatisitseng teko e nyenyane ea Ford ea lesea leqepheng la 7) . Enjene ha e ea matha 'me e ke ke ea e-ba moruo hobane e hloka ho khannoa bakeng sa sephethephethe sa morao-rao (se matla haholoanyane).
Leha ho le joalo, re ka tiisa hore e matla ka ho lekaneng bakeng sa mokhanni ea sa tsitsang eo hangata a fetang le ho hana ho senya litlaleho ha a le tseleng ea ho sebetsa kapa lebenkeleng. Tlhōrō ea torque e pakeng tsa likete tse peli le tse 'nè tsa rpm, moo e hulang ka mokhoa o khotsofatsang' me ha e lerata haholo. Ka holimo ho likete tse 'nè tsa rpm le ho fihlela ho letšoao la likete tse tšeletseng ho lebelo la enjene (moo lebokose le khubelu le qalang), le felloa ke matla' me le hoeletsa feela, kahoo re u eletsa hore u itekanetse ka pedal ea accelerator mme u sebelise tse hlano tse babatsehang. -phetiso lebelo ke makhetlo a 'maloa holimo.
The gear lever e na le liropo tse khutšoane 'me likere li tsamaea hammoho ka nepo le ka ts'epo, e leng ho etsang hore ho be monate ho feta har'a likere. Ka nako e ts'oanang, ho tlameha ho boleloa hore esita le mochine oa ho tsamaisa o nepahetse haholo, 'me hammoho le mochine o ka tšeptjoang, o hlahisa maikutlo a lipapali ho feta esita le baqapi ba koloi ena ba neng ba batla kapa ba rerile. Ha u utloe bohloko ho fana ka eona, na?
Mazda2 e ntse e le koloi e ka tšeptjoang ea toropo e batlang ho boloka karolo ea eona ea thekiso ho sa tsotellehe ntlafatso ea moralo oa eona o itekanetseng. Bakeng sa ntho e 'ngoe le e' ngoe, re tla tlameha ho emela mohlala o mocha, oo e tla ba - re kholisehile ka sena, ha re fuoa likoloi tse ncha tse khahlehang ka har'a Mazda line-up - ka sebele li khahleha haholo 'me kahoo li thahasellisa haholoanyane.
Alyosha Mrak
Setšoantšo: Ales Pavletic.
Mazda 2 1.25i TE
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 12.401,94 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 12.401,94 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 55 kW (75 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 15,1 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 163 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,3l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - displacement 1242 cm3 - boholo matla 55 kW (75 hp) ka 6000 rpm - boholo torque 110 Nm ka 4000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | mabili a ka pele a tsamaisoang ke enjene - 5-speed manual transmission - mabili 175/65 R 14 Q (Goodyear UltraGrip 6 M + S). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 163 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 15,1 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 8,6 / 5,0 / 6,3 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1050 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1490 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 3925 limilimithara - bophara 1680 limilimithara - bophahamo 1545 limilimithara. |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 45 l. |
| Lebokose: | EA-267 1044-l |
Litekanyo tsa rona
| T = 9 ° C / p = 1020 mbar / rel. Botho: 71% / Boemo, limithara tsa km: 9199 km | |
| Matsapa 0-100km: | 15,0 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 19,3 ( 113 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 36,1 ( 140 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 15,3 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 29,2 |
| Lebelo le phahameng: | 155km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 8,5 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 46,6m |
| Tafole ea AM: | 43m |
tlhatlhobo
Leha ho na le ntlafatso e bonolo ea moralo, Mazda2 e ntse e le koloi ea toropo e sebetsang haholo. Ka enjene ena (ea khale le e netefalitsoeng) ha e na matla ho khanna 'me ka sebele li-mpamper tse nang le lisebelisoa tsa TE.
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
Phetiso
Lisebelisoa
boemo ba ho kganna
dashboard ya moralo (e ntse e le teng) e lerootho
mabokose a lintho tse nyane
ha e na benche ea morao e ka tsamaeang
