Mazda 3 Sedan 2,0 120 KM SkyPASSION – sebapali se matla sa bochabela
Tlhahiso ea li-sedan tsa khale tsa C-segment tse fumanehang 'marakeng oa Poland li ruile haholo. Ho lekane ho bolela libapali tse joalo ka Volkswagen Jetta, Toyota Corolla, Opel Astra Sedan, Ford Focus Sedan kapa Honda Civic Sedan ho bona hore na tlholisano e matla hakae bakeng sa molemong oa moreki. Haufinyane tjena, Mazda 3 e nang le menyako e mene e kene sehlopheng sena sa maemo a holimo, leha e le sa mekhoa e metle. Ha re boneng hore na compact sedan ena ea Japane e fana ka eng.
Ha ho letho le ka thetsang. E petelitsoe ka boholo bo kopaneng, li-sedans ha li so khahloe ke setaele sa tsona ebile ha li khahlise batho ba tsotellang botle. Mehala ea khale ea sedan e ne e amahanngoa le ntho e loketseng, e tebileng le e emelang. Mantsoe ana ke a loketseng ka ho fetisisa ho limousine tse holimo tsa lihlahisoa tse hlomphehang, empa na Toyota Corolla e tummeng kapa Volkswagen Jetta e khutsitseng ka 'mele ea bona ea khale e baka ho hlolloa ho feteletseng le tlhompho e sa laoleheng kae-kae? Mohlomong ka lihlopha tse ling...
Ho khutlela ho sebapali se ka sehloohong sa teko ena. Kakaretso ea morao-rao ea Mazda 3 Sedan ha e batle ho ba sedan e 'ngoe e tenang le ea khale. Lehloeo lena la ho jeoa ke bolutu le ho boloka maemo a tlhaho ho bonahala qalong. Koloi e shebahala e le matla, e makhethe ho tloha mahlakoreng 'ohle' me, e leng ntho e sa tloaelehang ho li-sedans tsa sehlopha sena, e shebahala e le bobebe haholo. Li-stylists tsa Mazda li ile tsa etsa sohle se matleng a tsona, 'me mela ea' mele, e tletseng mameno, le "sefahleho" se chitja se nang le "mahlo" a hlabang ke likarolo tse hlahang mefuteng e meng ea moetsi oa likoloi oa Majapane.
Ke utloile maikutlo a hore koloi e hlahisitsoeng ke morali'abo rōna e monyenyane oa Mazda 6. Ka lebaka la maikutlo le mekhatlo e joalo, mosebetsi oa litsebi tsa Majapane o lokela ho ananeloa le ho feta. Big Six ke e 'ngoe ea likoloi tse entsoeng ka bokhabane karolong ea eona. "Troika"? Ka maikutlo a ka a ikokobelitseng le a ikemetseng, ena ke sedan e ntle ka ho fetisisa e bapalang lebaleng la likoloi tsa C. Sena sohle se tlatsitsoe ke mabili a 18-inch, ao phetolelong e phahameng ka ho fetisisa ea tlhophiso e sa hlokeng tefo e eketsehileng. Ke tla khutlela ho maemo a tloaelehileng hamorao. Khabareng, ke tla nehelana ka lirapa tse 'maloa tse latelang ho hlalosa bokahare ba koloi.
Maikutlo a pele hang ka mor'a hore u fihle ka mor'a lebili ke ntho e ntle haholo 'me ... e sa tsitsang. Hang-hang ho hlakile hore moralo oa ntlo o lumellana le se bonoang ka ntle. Mela e matla le ea morao-rao ea 'mele e kopantsoe le ntlo e thahasellisang le e sa lateloeng ka ho feletseng le "pono" e akaretsang ea ntlo. Bolutu, conservatism kapa ho hloka botho ka ho feletseng? Ha re na ho e fumana mona.
Ho na le oache e baloang ka pel'a mahlo a mokhanni, eo ho eona tachometer e bohareng (joaloka Porsche) e leng analoge. Sekhahla sa mafura le lebelo la lebelo le lenyenyane ke tsa digital. Ho feta moo, li-setting tsa boemo ba mahlo li ka bonts'oa fenstereng ea moea bakeng sa lebelo, cruise control le lane keeping assist. HUD ka subcompact e seng ea premium? Ho fihlela lilemong tse 'maloa tse fetileng, sena se ne se sa utloahale, empa joalokaha u ka bona, lefatše le Mazda li ntse li tsoela pele.
Ha u sheba bohareng ba console, ho ke ke ha khoneha hore u se ke ua hlokomela skrine ea 7-inch e hlahelletseng ka holim'a dashboard. Pontšo ena ke pontšo ea feshene ea likoloi. Litharollo tse tšoanang haholo li ka bonoa likoloing tse ngata tse nang le sehlopha sa premium se ka pele. Potso feela ke hore, na sesebelisoa sena sa "iPad-like", se tsitsitseng ka ho sa feleng le ho senya ho lumellana ha mela, se shebahala se khahleha? Ntho e 'ngoe ke 'nete: tabeng ea Mazda 3, pontšo ena e hlakile haholo ebile e sebetsa.
Lenaneo le behiloe ka mokhoa o utloahalang, 'me litšoantšo ha li na khale (tse sa bonahaleng hakaalo, haholo-holo tabeng ea likoloi tse tsoang Lefatšeng la Letsatsi le Hlabang)' me ha li u hopotse linako tseo u neng u bapala Contra ka Amiga le metsoalle ea hao. Ke laola ntho e 'ngoe le e 'ngoe ka ho ama kapa ka ho sebelisa konopo e sebetsang e nang le linotlolo tsa ts'ebetso, e re hopotsang chebahalo le maikutlo a iDrive.
Ntho eo ke sa e bueng ka seoelo ka lebaka la ho hlaka le ho haella ha liphetoho tse sa lebaleheng ho theosa le lilemo ke moea o futhumatsang moea, kapa ho fapana le phanele eo e laoloang ka eona. Ke 'nete, ts'ebetso ea sesebelisoa sena sa bohlokoahali, haholo-holo matsatsing a lehlabula, ha se hangata ho leng thata ho e thatafatsa, empa ba bang baa atleha. Leha ho le joalo, Mazda ha se ea sehlopha sena, empa tsela eo likonopo tse arohaneng tsa ho beha mocheso kapa ho lokisa mosebetsi oa sekhahla sa phallo ea moea li monate. Na see se utloahala se qabola? Likonopo tsohle li sebetsa joalokaha eka tlas'a e 'ngoe le e' ngoe ea tsona li kenya seponche se eketsehileng kapa li kenya karolo e eketsehileng ea foam. Ha u ntse u le phaposing ea pontšo ea Mazda, bapala ka likonopo tsa A/C 'me u bone hore na ke nepile.
Ka bomalimabe, ho na le phapang setšoantšong sena se pentiloeng hantle ka botlalo. Li-sedans tsa khale ha li etse sebe ka botle bo sa tloaelehang le silhouette e matla, e nkela mefokolo ena ea pono ka sebaka se seholo sa kahare le kutu. Leha ho le joalo, Mazda 3 Sedan hase koloi e kholo. Haeba ho na le sebaka se lekaneng litulong tse ka pele esita le bakeng sa bapalami ba telele ho feta ba tloaelehileng, joale setulo se ka morao se ke ke sa e-ba sebaka se ratoang ho batho ba fetang lisenthimithara tse 180. ba lutseng ka pele. Tonnoro ea bohareng e telele ka mokhoa o ikhethileng e na le bonnete ba hore e tla otla motho oa boraro ka morao.
Kamore ea thepa e nang le molumo oa lilithara tse 419 le eona ha e khahlise bahlolisani. Ho phaella moo, likhoele tse phunyeletsang ka hare li ka 'na tsa se ke tsa hlahisa maikutlo a matle mekotleng ea rona.
Tlas'a sekoaelo sa koloi ea teko, enjene ea peterole ea 2-litre ea tlhaho e ne e sebetsa. Sehlopheng sena sa likoloi, sena ke mofuta oa lekhoaba le lesoeu. Le hoja bahlolisani bohle ba Europe ba fokotsa matla a bona ka ho eketsa li-turbocharger, bahlahisi ba Majapane ba tsoela pele ho tsepamisa maikutlo ho litharollo tse tšoarellang le tse netefalitsoeng.
Enjene ea Mazda 2 Sedan ea 3-liter e hlahisa 120 hp. le torque ea 210 Nm. Tabeng ea mochine o tšoanang o nang le 'mele oa menyako ea 5, phetolelo ea 165 hp ea enjene ena e fumaneha hape. Ka bomalimabe, sedan e ne e se na eona, 'me khetho e le' ngoe feela ke enjene e nyane ea 1,5-liter 100-horsepower eo hape e tsamaeang ntle le loto. Hoa thahasellisa hore Mazda 3 ke lefeela ho fana ka ho batla enjene ea disele, ho sa tsotellehe mofuta oa 'mele. Tabeng ea koloi ea teko, enjene e boletsoeng ka holimo e ne e kopantsoe le phetisetso ea 6-speed automatic. Sete e joalo e sebetsa joang letsatsi le letsatsi?
Ho khanna Mazda 3 ho ka ba monate. Koloi e leka-lekana hantle, 'me lebili le nang le setereke sa matla se khethiloeng hantle se ka fetisa boitsebiso ka nepo ho tloha mabili a ka pele. Ha se sedan ea hau e tloaelehileng e phutholohileng, e sexual C-class e tloaetseng ho tloha ntlheng ea A ho ea ho ea B. Troika e ka etsa hore mokhanni a ikutloe eka ke eena ea ikarabellang, 'me koloi e tla latela litaelo tsa hae hantle. Ba bang ba ka 'na ba tletleba ka ho emisoa ho thata haholo, hoo, ho kopantsoe le mabili a 18-inch, hangata ho tsebisa mokhanni le bapalami ka boemo ba litsela tsa Poland. Leha ho le joalo, na see se lokela ho nkoa e le mofosi? E mong le e mong o lokela ho araba potso ena ka boeena, ho itšetlehile ka litakatso le litebello tsa koloi ea litoro tsa hae.
Ke boletse pejana hore enjene ea Mazda e batla e le nku e ntšo. Matla a fokolang haholo a tsoang ho "capacitance ea khale" e fana ka ts'ebetso e amohelehang. Ho potlakisa ho "lekholo" la pele, tobetsa ka thata ho khase ebe u emela metsotsoana e 10,3. Koloi ha e na pheletso e ka tlase joalo ka peterole ea "sub-litre turbocharged", empa e reteleha habonolo ebile e na le linear haholo. Phetiso e iketsang? E ntle feela. E bala sepheo sa mokhanni ka nepo, e theoha ka potlako, 'me e fana ka khetho ea ho fetola lisebelisoa tsa letsoho ka mokhoa oa setso kapa li-paddles tse holim'a kholomo ea tsamaiso.
Mazda haesale e le motlotlo ka theknoloji ea eona ea SkyActive. Ena ke mofuta o fapaneng oa ho theola boima ba 'mele, ho khutlisa matla ho tsoa ho braking, ts'ebeliso e matla ea sistimi ea S&S (i-Stop) le ho nkela likarolo tsohle tsa koloi sebaka ho latela ts'ebetso le karolelano ea tšebeliso ea mafura, ho tsoa 'meleng ka chassis ho li-gearbox. Phello e sebetsang ea ho sebelisa maqheka a joalo ke efe? Karolelano ea tšebeliso ea mafura ka potoloho e kopantsoeng e ne e ka ba 8 l/100 km. Tseleng e kholo, ntle le boitelo bo bongata, ho ka khoneha ho finyella liphello tse ka bang 6,4-6,6 l / 100 km, le sephethephethe se teteaneng sa toropo, moo tsamaiso ea i-Stop e ka iponahatsang, tšebeliso ea mafura ha ea ka ea feta lilithara tse 9. l/100 km.
Ho nka lethathamo la theko ea Mazda 3 sedan leboteng, re tla qala papali ea rona ka koloi ena ka chelete ea PLN 69. Tlholisano khahlanong le semelo sena e betere hanyane. Toyota Corolla (ho tloha PLN 900), Volkswagen Jetta (ho tloha PLN 62) kapa esita le Opel Astra Sedan (ho tloha PLN 900) e tla qala ho tloha boemong ba theko e tlaase. Mohlala oa teko o nang le enjene ea litha e le 'ngoe le phetisetso ea othomathike, hammoho le sephutheloana se ruileng sa SkyPASSION, se bitsa PLN 68. Chelete ena e boetse e beha Mazda 780 Sedan ka pele ho likoloi tse theko e boima ka ho fetisisa karolong ea eona. Leha ho le joalo, tabeng ea mofuta o ruileng ka ho fetisisa oa thepa, theko e bonahala e nepahetse haholo ka thepa e tloaelehileng. Ebile, ntho e le 'ngoe feela e hlokang tefiso e ka bang teng ke ho sesa le ka hare ho letlalo. Dual-zone automatic air conditioning, litulo tse futhumatsang, lebili la setereng le phuthetsoeng ka letlalo, lisebelisoa tsa motlakase tse felletseng, sistimi ea audio ea BOSE, mabone a bi-xenon le ponts'o ea HUD ke maemo. Thepa ea tšireletso e nang le adaptive cruise control le lane keeping assist le eona e fanoa mahala. Ho phaella moo, litheko tsa Mazda 61 Sedan le Hatchback li tšoana hantle 'me ha li fapane ka lebaka la phapang ea sebōpeho sa' mele.
Lebitso la teko ena le bua ka Mazda 3 Sedan e le sebapali se matla se tsoang bochabela. Koloi ena ea Majapane e na le lintho tse ngata tseo e ka fanang ka tsona. E khanna ka bokhabane, e na le transmission e ntle ea othomathiki, e felile hantle ebile e na le lisebelisoa tse ngata. Ponahalo e khahlehang le moralo o khahlisang oa kahare le tsona ke tsa bohlokoa. Lintho tsena tsohle tse ntle li tla ka litšenyehelo tsa mefokolo e meng eo sedan e tloaelehileng e lokelang ho e fumana haholo. Ts'ebetso le bophara ha se matla a Mazda 3 Sedan. Empa na ho na le koloi kapa sehlahisoa se neng se tla phethahala nthong e ’ngoe le e ’ngoe le ho finyella litlhoko tsa motho e mong le e mong ka ho feletseng lefatšeng?
