Likoloi tsa Formula 1 - tsohle tseo o hlokang ho li tseba ka tsona
Tse ka hare
Likoloi tsa Formula 1 ke mohlala oa tsoelo-pele ea morao-rao indastering ea likoloi. Ho shebella peiso ho fana ka tekanyo e nepahetseng ea thabo ka boeona, empa balateli ba 'nete ba tseba hore lintho tsa bohlokoa ka ho fetisisa li etsahala ka ntle ho pina. Boqapi, liteko, boenjiniere bo loanela ho etsa hore koloi e be lebelo la 1 km/h.
Sena sohle se bolela hore mabelo ke karolo e nyane feela ea seo Formula 1 e leng sona.
Le uena? Na u kile ua ipotsa hore na koloi ea Formula 1 e etsoa joang? Litšobotsi tsa eona ke life, 'me ke hobane'ng ha e finyella lebelo le leholo hakaale? Haeba ho joalo, joale u fihlile sebakeng se nepahetseng.
U tla ithuta ka ntho e 'ngoe le e' ngoe ho tsoa sehloohong sena.
Koloi ea Foromo ea 1 - likarolo tsa motheo tsa sebopeho
Foromo ea 1 e hahiloe ho pota-pota lintlha tse 'maloa tsa bohlokoa. A re hlahlobeng e ’ngoe le e ’ngoe ea tsona ka thoko.
Monocoque le chassis
Baqapi ba koloi ba lumellana le likarolo tsohle ho karolo ea eona e ka sehloohong - chassis, ntho e ka sehloohong e bitsoang monocoque Haeba koloi ea Formula 1 e ne e e-na le pelo, e ka be e le mona.
Monocoque e boima ba lik'hilograma tse 35 mme e etsa e 'ngoe ea mesebetsi ea bohlokoa ka ho fetisisa - ho sireletsa bophelo bo botle le bophelo ba mokhanni. Ka hona, baqapi ba etsa sohle se matleng a bona ho mamella esita le likhohlano tse mahlonoko.
Hape sebakeng sena sa koloi ho na le tanka ea mafura le betri.
Leha ho le joalo, monocoque e ka pelong ea koloi ka lebaka le leng. Ke moo baqapi ba bokellang lintho tse ka sehloohong tsa koloi, tse kang:
- yuniti ea koloi,
- mabokose a likere,
- libaka tse tloaelehileng tsa ho sila,
- ho fanyeha ka pele).
Joale a re tsoeleng pele ho lipotso tse ka sehloohong: monocoque e na le eng? E sebetsa joang?
Motheo ke foreimi ea aluminium, ke hore. letlooeng, ka sebopeho se fapaneng hanyane le khekhe ea linotši. Ka mor'a moo, baqapi ba koahela foreime ena ka bonyane likarolo tse 60 tsa fiber ea carbon e tenyetsehang.
Ena ke qalo feela ea mosebetsi, hobane ka nako eo monocoque e tsamaea ka lamination (600 linako tse ling!), Air suction ka vacuum (ka makhetlo a 30) le pheko ea ho qetela ka ontong e khethehileng - autoclave (linako tse 10).
Ho phaella moo, baqapi ba ela hloko haholo libaka tsa lateral crumple. Libakeng tsena, koloi ea Foromo 1 e kotsing haholo ea ho thulana le likotsi tse fapaneng, ka hona e hloka tšireletso e eketsehileng. E ntse e le boemong ba monocoque 'me e na le karolo e eketsehileng ea 6mm ea fiber ea carbon le nylon.
Boitsebiso ba bobeli bo ka boela ba fumanoa lihlomong tsa 'mele. E na le thepa ea ho monya matla a kinetic, kahoo e boetse e ntle bakeng sa Foromo ea 1. E boetse e fumanoa libakeng tse ling ka koloing (mohlala, hloohong ea hlooho e sireletsang hlooho ea mokhanni).
dashboard
Feela joalokaha monocoque e le setsi sa bohareng ba koloi eohle, sebaka sa lifofane ke setsi sa monocoque. Ha e le hantle, mona hape ke sebaka seo mokhanni a khannang koloi ho sona. Kahoo, ho na le lintho tse tharo ka har'a cockpit:
- setulo sa matsoho,
- setere,
- pedals.
Tšobotsi e 'ngoe ea bohlokoa ea element ena ke tightness. Ka holimo, k'habeche e bophara ba 52 cm - e lekaneng hore e kene tlas'a matsoho a mokhanni. Leha ho le joalo, ha e le tlaase, e ba tšesaane. Ka bophahamo ba leoto, cockpit e bophara ba 32 cm feela.
Ke hobane'ng ha morero o joalo?
Ka mabaka a mabeli a bohlokoa haholo. Taba ea pele, kh'ab e moqotetsane e fa mokhanni tšireletseho le tšireletso khahlano le meroalo e mengata. Ea bobeli, e etsa hore koloi e be aerodynamic le ho aba boima ba 'mele hantle.
Qetellong, ho lokela ho eketsoa hore koloi ea F1 e batla e le bonolo ho tsamaisa. Mokhanni o lula sebakeng se khelohileng maoto a phahame ho feta letheka.
Mokokotlo
Haeba u ikutloa hore lebili la Formula 1 ha le fapane haholo le lebili la koloi e tloaelehileng, u fositse. Ha se feela ka sebopeho, empa hape le ka likonopo tsa ts'ebetso le lintho tse ling tsa bohlokoa.
Pele ho tsohle, baqapi ba theha lebili la setere ka bomong bakeng sa mokhanni ea itseng. Ba nka samente ea matsoho a hae clenched, 'me joale motheong ona le ho ela hloko litlhahiso tsa mokhanni oa rally, ba lokisetsa sehlahisoa sa ho qetela.
Ka chebahalo, lebili la koloi le tšoana le mofuta o batlang o nolofalitsoe oa dashboard ea sefofane. Lebaka ke hobane e na le likonopo le likonopo tse ngata tseo mokhanni a li sebelisang ho laola mesebetsi e fapaneng ea koloi. Ho phaella moo, karolong ea eona e bohareng ho na le pontšo ea LED, 'me ka mahlakoreng ho na le li-handles, tseo, ha e le hantle, li neng li ke ke tsa haella.
Ho khahlisang, bokamorao ba lebili la setereng le lona lea sebetsa. Hangata, li-clutch le li-paddle shifters li behiloe mona, empa bakhanni ba bang le bona ba sebelisa sebaka sena bakeng sa likonopo tse ling tsa ts'ebetso.
halo
Ena ke tšibollo e ncha ho Foromo ea 1 kaha e hlahile feela ka 2018. Eng? Sistimi ea Halo e na le boikarabello ba ho sireletsa hlooho ea mokhanni kotsing. E boima ba lik'hilograma tse 7 'me e na le likarolo tse peli:
- foreimi ea titanium e pota-potileng hlooho ea mopalami;
- ntlha e eketsehileng e tshehetsang sebopeho kaofela.
Le ha tlhaloso e sa khahlise, Halo e hlile e tšepahala haholo. E khona ho mamella khatello ho isa ho lithane tse 12. Bakeng sa papiso, sena ke boima bo lekanang bakeng sa libese tse le 'ngoe le halofo (ho itšetlehile ka mofuta).
Formula 1 Likoloi - Likarolo tsa ho Khanna
U se u ntse u tseba li-block tsa motheo tsa koloi. Joale ke nako ea ho hlahloba sehlooho sa likarolo tse sebetsang, e leng:
- pendants,
- lithaere
- mariki.
A re hlahlobeng e ’ngoe le e ’ngoe ea tsona ka thoko.
Sebaka sa ho tsosoa
Ka koloing ea Formula 1, litlhoko tsa ho emisoa li batla li fapane le tsa likoloi tse litseleng tse tloaelehileng. Pele ho tsohle, ha e etselitsoe ho fana ka matšeliso a ho khanna. Ho e-na le hoo, e lokela ho etsoa:
- koloi e ne e tsejoa esale pele
- mosebetsi oa lithaere o ne o loketse,
- aerodynamics e ne e le boemo bo holimo (re tla bua ka aerodynamics hamorao sehloohong).
Ho phaella moo, ho tšoarella ke tšobotsi ea bohlokoa ea ho emisoa ha F1. Sena se bakoa ke taba ea hore nakong ea motsamao ba pepesehela matla a maholo ao ba lokelang ho a hlōla.
Ho na le mefuta e meraro ea mantlha ea likarolo tsa suspension:
- ka hare (ho kenyeletsoa liliba, li-shock absorbers, stabilizers);
- kantle (ho kenyeletsoa li-axles, libere, litšehetso tsa mabili);
- aerodynamic (matsoho a rocker le lisebelisoa tse tsamaisang) - li fapane hanyane le tse fetileng, hobane ntle le ts'ebetso ea mochini li baka khatello.
Ha e le hantle, ho sebelisoa lisebelisoa tse peli ho etsa ho emisoa: tšepe bakeng sa likarolo tse ka hare le carbon fiber bakeng sa likarolo tse ka ntle. Ka tsela ena, baqapi ba eketsa ho tšoarella ha ntho e 'ngoe le e' ngoe.
Ho emisoa ho F1 ke taba e qhekellang, hobane ka lebaka la kotsi e kholo ea ho robeha, e tlameha ho fihlela litekanyetso tse thata tsa FIA. Leha ho le joalo, re ke ke ra bua ka bona ka botlalo mona.
Lithaere
Re fihlile bo bong ba mathata a bonolo ka ho fetisisa mabelong a Formula 1 - lithaere. Ena ke taba e pharalletseng hantle, leha re shebana feela le litaba tsa bohlokoahali.
Nka, mohlala, sehla sa 2020. Bahlophisi ba ne ba e-na le mefuta e 5 ea lithaere bakeng sa ho omella le 2 bakeng sa lipina tse metsi. Phapano ke efe? Hantle, lithaere tsa pina e omileng ha li na ho hatakela (lebitso la tsona le leng ke li-slicks). Ho itšetlehile ka motsoako, moetsi o li ngola ka matšoao ho tloha ho C1 (ka thata ka ho fetisisa) ho ea ho C5 (e bonolo ka ho fetisisa).
Hamorao, mofani oa lithaere tsa molao Pirelli o tla khetha mefuta e 5 ho tsoa letamong le fumanehang la metsoako e 3, e tla fumaneha ho lihlopha nakong ea peiso. E tšoaea ka mebala e latelang:
- khubelu (bonolo),
- mosehla (bohareng),
- bosoeu (bothata).
Hoa tsebahala ho tsoa ho fisiks hore ha motsoako o le bonolo, o tla khomarela hantle. Sena ke sa bohlokoa haholo-holo ha sekhutloana se lumella mokhanni ho tsamaea kapele. Ka lehlakoreng le leng, molemo oa thaere e thata ke ho tšoarella, ho bolelang hore koloi ha ea lokela ho theohela ka lebokoseng kapele.
Ha ho tluoa tabeng ea lithaere tse metsi, mefuta e 'meli ea lithaere tse teng e fapana haholo-holo ka matla a tsona a ho ntša metsi. Li na le mebala:
- botala (ka pula e khanyang) - ho sebelisoa ho fihlela ho 30 l / s ho 300 km / h;
- putsoa (bakeng sa pula e matla) - ho sebelisoa ho fihlela ho 65 l / s ho 300 km / h.
Ho boetse ho na le litlhoko tse itseng tsa tšebeliso ea lithaere. Haeba, ka mohlala, mokhanni a fetela pele ho potoloho ea boraro ea ho tšoaneleha (Q3), o tlameha ho qala ka lithaere ka nako e ntle ka ho fetisisa papaling e fetileng (Q2). Tlhokahalo e 'ngoe ke hore sehlopha ka seng se sebelise bonyane metsoako e 2 ea lithaere peisong ka 'ngoe.
Leha ho le joalo, maemo ana a sebetsa feela ho lithaere tsa pina e omileng. Ha li sebetse ha pula e na.
Mariki
Ka lebelo le holimo, ho hlokahala le litsamaiso tsa braking tse nang le matla a lekaneng. E kholo hakae? Haholo hoo ho hatella brake pedal ho bakang moroalo o mongata oa ho fihla ho 5G.
Ho phaella moo, likoloi li sebelisa li-discs tsa carbon brake, e leng phapang e 'ngoe ho tloha likoloing tsa setso. Li-discs tse entsoeng ka thepa ena ha li tšoarelle nako e telele (tse lekaneng bakeng sa lik'hilomithara tse ka bang 800), empa hape li bobebe (boima ba lik'hilograma tse 1,2).
Ntho ea bona e eketsehileng, empa e seng ea bohlokoa haholo ke masoba a 1400 a moea, a hlokahalang hobane a tlosa mocheso o boima. Ha li entsoe ka mabili, li ka fihla ho 1000 ° C.
Foromo 1 - enjene le litšobotsi tsa eona
Ke nako ea seo linkwe li se ratang haholo, enjene ea Formula 1. Ha re boneng hore na e na le eng le hore na e sebetsa joang.
Hantle, ka lilemo tse 'maloa hona joale, likoloi li' nile tsa tsamaisoa ke 6-litha e le nngwe V1,6 hybrid turbocharged dienjini. Li na le likarolo tse 'maloa tsa bohlokoa:
- enjene ea mollo o ka hare,
- likoloi tse peli tsa motlakase (MGU-K le MGU-X),
- li-turbocharger,
- betri.
Formula 1 e na le lipere tse kae?
Phallo e nyane, empa o seke oa thetsoa ke seo. Koloi e fumana matla a ka bang 1000 hp. Enjene e tukang ea turbocharged e hlahisa 700 hp, e nang le 300 hp e eketsehileng. e hlahisoang ke litsamaiso tse peli tsa motlakase.
Sena sohle se fumaneha feela ka mor'a monocoque 'me, ntle le karolo e totobetseng ea koloi, hape ke karolo e hahang. Ka kutloisiso ea hore bo-mak'henike ba hokela mochini o ka morao oa suspension, mabili le gearbox ho enjene.
Ntho ea ho qetela ea bohlokoa eo motlakase o neng o ke ke oa e etsa ntle le eona ke li-radiator. Ho na le tse tharo tsa tsona ka koloing: tse peli tse kholo ka mahlakoreng le e 'ngoe e nyenyane hang-hang ka mor'a mokhanni.
Ho tuka
Le hoja boholo ba enjene ea Formula 1 bo sa hlaka, tšebeliso ea mafura ke taba e 'ngoe ka ho feletseng. Likoloi li chesa hoo e ka bang 40 l/100 km matsatsing ana. Bakeng sa batho ba tloaelehileng, palo ena e bonahala e le khōlō, empa ha e bapisoa le liphello tsa histori, e bonolo haholo. Likoloi tsa pele tsa Foromo ea 1 li ile tsa ja esita le 190 l / 100 km!
Ho fokotseha ha sephetho sena se hlabisang lihlong ka karolo e 'ngoe ho bakoa ke tsoelo-pele ea theknoloji, 'me karolo e' ngoe e bakoa ke mefokolo.
Melao ea FIA e bolela hore koloi ea F1 e ka ja lilithara tse 145 tsa mafura peisong e le 'ngoe. Taba e 'ngoe ea bohelehele ke taba ea hore ho tloha ka 2020, koloi e' ngoe le e 'ngoe e tla ba le limithara tse peli tsa phallo tse hlokomelang palo ea mafura.
Ferrari e kentse letsoho ka karolo e itseng. Ho tlalehoa hore Foromo ea 1 ea sehlopha sena e sebelisitse libaka tse putsoa 'me kahoo ea tlōla lithibelo.
Qetellong, re tla bua ka tanka ea mafura, hobane e fapane le e tloaelehileng. Efe? Pele ho tsohle, boitsebiso. Moetsi o etsa tanka joalokaha eka o e etsetsa indasteri ea sesole. Ena ke ntlha e 'ngoe ea polokeho kaha ho lutla ho bolokoa bonyane.
Phetiso
Sehlooho sa koloi se amana haufi-ufi le lebokose la gear. Theknoloji ea eona e ile ea fetoha hoo e ka bang ka nako eo F1 e qalileng ho sebelisa lienjineri tse nyalisitsoeng.
Ke eng e tloaelehileng ho eena?
Ena ke 8-speed, semi-automatic le tatellano. Ho feta moo, e na le tsoelo-pele e phahameng ka ho fetisisa lefatšeng. Mokhanni o fetola likere ka milliseconds! Ha ho bapisoa, ts'ebetso e ts'oanang e nka bonyane metsotsoana e seng mekae bakeng sa beng ba likoloi ba tloaelehileng ba potlakileng.
Haeba u le tabeng ena, mohlomong u kile ua utloa polelo e reng ha ho na lisebelisoa tse khutlisetsang morao likoloing. Ke 'nete?
Che.
F1 drive e 'ngoe le e' ngoe e na le lisebelisoa tse ka morao. Ho feta moo, ho ba teng ha hae hoa hlokahala ho latela melao ea FIA.
Foromo 1 - g-matla le aerodynamics
Re se re boletse li-brake overloads, empa re tla khutlela ho tsona ha sehlooho sa aerodynamics se ntse se tsoela pele.
Potso e ka sehloohong, eo ho tloha qalong e tla khantša boemo hanyenyane, ke molao-motheo oa kopano ea koloi. Ha e le hantle, sebopeho sohle se sebetsa joaloka lepheo la sefofane le sothehileng. Ka kutloisiso ea hore ho e-na le ho phahamisa koloi, litene tsohle tsa mohaho li baka ho fokotseha. Ho phaella moo, bona, ha e le hantle, ba fokotsa ho hanyetsa moea nakong ea ho sisinyeha.
Downforce ke parameter ea bohlokoa haholo peisong hobane e fana ka seo ho thoeng ke aerodynamic traction, e etsang hore ho be bonolo ho koala. Ha e le kholoanyane, mokhanni o tla feta lebelo ka lebelo.
Hona matla a aerodynamic a eketseha neng? Ha lebelo le eketseha.
Ha e le hantle, haeba u khanna ka khase, ho tla ba bonolo ho uena ho pota-pota sekhutlo ho feta haeba u ne u le hlokolosi 'me u thothomela. E bonahala e hanyetsana, empa maemong a mangata ho joalo. Ka lebelo le phahameng, matla a tlase a fihla ho lithane tse 2,5, e leng ho fokotsang haholo kotsi ea ho skidding le lintho tse ling tse makatsang ha o koekoetla.
Ka lehlakoreng le leng, aerodynamics ea koloi e na le bothata - likarolo tsa motho ka mong li baka khanyetso, e fokotsang lebelo (haholo-holo likarolong tse otlolohileng tsa pina).
Lintlha tsa bohlokoa tsa moralo oa aerodynamic
Le hoja baqapi ba sebetsa ka thata ho boloka koloi eohle ea F1 e tsamaisana le aerodynamics ea motheo, likarolo tse ling tsa moralo li teng feela bakeng sa ho theola matla. E mabapi le:
- lepheo le ka pele - ke la pele le amanang le phallo ea moea, kahoo ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa. Khopolo eohle e qala ka eena, hobane o hlophisa le ho aba khanyetso eohle har'a mochine o mong;
- likarolo tse lehlakoreng - li etsa mosebetsi o boima ka ho fetisisa, hobane li bokella le ho hlophisa moea o moferefere ho tloha mabili a ka pele. Ka mor'a moo, ba li romela ho li-inlets tse pholileng le ka morao koloing;
- Rear Wing - E bokella li-jet tsa moea ho tsoa linthong tsa pejana ebe e li sebelisa ho theha matla a tlase ho axle e ka morao. Ho phaella moo (ka lebaka la tsamaiso ea DRS) e fokotsa ho hula ka likarolo tse otlolohileng;
- mokatong le diffuser - e entsoe ka tsela ea ho etsa khatello ka thuso ea moea o phallang tlas'a koloi.
Nts'etsopele ea monahano oa botekgeniki le moroalo o mongata
Ho ntlafala ha aerodynamics ho eketsa ts'ebetso ea koloi feela, empa le khatello ea mokhanni. Ha ho hlokahale hore u be setsebi sa fisiks ho tseba hore ha koloi e fetoha k'honeng ka lebelo le leholo, ho ba le matla a maholo ho sebetsa ho eona.
Hoa tšoana le ka motho ea lutseng ka koloing.
Lipineng tse nang le mekoloko e phahameng ka ho fetisisa, mabotho a G a fihla ho 6G. E ngata? Ak'u nahane haeba motho e mong a hatella hlooho ea hau ka matla a lik'hilograma tse 50, 'me mesifa ea molala e tlameha ho sebetsana ka katleho le sena. Sena ke seo libapali tsa mabelo a tobaneng le sona.
Joalo ka ha u bona, ho jara haholo ho ke ke ha nkoa habobebe.
Liphetoho li tla tla?
Ho na le matšoao a mangata a hore phetohelo ea aerodynamics ea koloi e tla etsahala lilemong tse tlang. Ho tloha 2022, theknoloji e ncha e tla hlaha lipina tsa F1 e sebelisa phello ea ho hula ho e-na le khatello. Haeba seo se sebetsa, moralo o ntlafalitsoeng oa aerodynamic ha o sa hlokahala mme ponahalo ea likoloi e tla fetoha haholo.
Empa na ehlile ho tla ba joalo? Nako e tla bonahala.
Formula 1 e boima bo bokae?
U se u ntse u tseba likarolo tsohle tsa bohlokoa ka ho fetisisa tsa koloi 'me mohlomong u batla ho tseba hore na li boima bo bokae hammoho. Ho latela melaoana ea morao-rao, boima ba koloi bo lumelletsoeng bonyane ke 752 kg (ho kenyeletsoa le mokhanni).
Foromo 1 - data ea tekheniki, ke hore kakaretso
Na ho na le mokhoa o betere oa ho akaretsa sengoloa sa koloi ea F1 ho feta khetho ea lintlha tsa bohlokoahali tsa tekheniki? Qetellong, ba hlakisa hore na mochine o khona ho etsa eng.
Mona ke tsohle tseo o hlokang ho li tseba ka koloi ea F1:
- enjene - turbocharged V6 lebasetere;
- matla - 1,6 l;
- matla a enjene - hoo e ka bang. 1000 hp;
- ho potlakisa ho fihla ho 100 km / h - hoo e ka bang 1,7 s;
- lebelo le phahameng - ho itšetlehile ka.
Ke hobane’ng ha “ho itšetlehile ka maemo”?
Hobane tabeng ea parameter ea ho qetela, re na le liphetho tse peli, tse ileng tsa finyelloa ke Foromo ea 1. Lebelo le leholo ka lekhetlo la pele e ne e le 378 km / h. Tlaleho ena e ile ea behoa 2016 ka mokhoa o otlolohileng ke Valtteri Bottas.
Leha ho le joalo, ho ne ho boetse ho e-na le teko e 'ngoe eo ho eona koloi, e neng e khannoa ke van der Merwe, e ileng ea roba mokoallo oa lik'hilomithara tse 400. Ka bomalimabe, tlaleho ha ea ka ea hlokomeloa kaha ha ea ka ea finyelloa ka licheso tse peli (ka moea o fokang le oa moea).
Re akaretsa sengoloa ka theko ea koloi, hobane sena le sona ke bohelehele bo khahlisang. Mohlolo oa indasteri ea likoloi ea sejoale-joale (ho ea ka likarolo tsa motho ka mong) o bitsa chelete e fetang $ 13 milione. Leha ho le joalo, hopola hore ena ke theko e sa kenyelletseng litšenyehelo tsa ho nts'etsapele theknoloji, 'me boqapi bo bohlokoa haholo.
Chelete e sebelisitsoeng ho etsa lipatlisiso e fihla ho limilione tse likete tsa lidolara.
Fumana likoloi tsa Formula 1 u le mong
Na u batla ho utloa hore na ho joang ho lula lebiling la koloi 'me u utloe matla a eona? Joale u ka e etsa!
Sheba tlhahiso ea rona e tla u lumella ho ba mokhanni oa F1:
https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html
