Maserati Levante S 2018 tlhahlobo

E mong le e mong o etsa sena - ho etsa li-SUV. Ke ka baka la hao kaofela. Ho joalo u. 

Litakatso tsa rona li fetohile, re lahlile li-sedan, likoloi tsa lipapali le li-hatchbacks. Re batla li-SUV, 'me baetsi ba likoloi ba tlameha ho ikamahanya le maemo kapa ba beha bophelo ba bona kotsing. Leha Maserati. 'Me qalong ea 2017, lebitso le tummeng la Italy le ile la hlahisa SUV ea eona ea pele Australia - Levante.

Bothata ke hore e ne e le diesel mme e ne e sa amoheloa hantle. Molumo e ne e se oa Maserati, empa ... e le diesel.

Hona joale Maserati e lokolotse Levante ea 2018, 'me ha u ntse u ka fumana diesel, naleli ea pontšo ke Levante S, e nang le mafahla a V6 a ferrari-turbo holimo nko ea eona.

Joale, na ena ke Levante eo esale re e emetse?

Ke ile ka phefumoloha haholo 'me ka e leka ha ho qala Australia ho tseba. 

Maserati Levante 2018: (base)
Safety Rating	-
mofuta oa enjene	3.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Injini ea dieele
Matla a mafura	7.2l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$104,700

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Levante e shebahala hantle hore na SUV ea Maserati e lokela ho shebahala joang - letlapa le pharaletseng le khabisitsoeng ka beche e meraro, mabone a kang lehare le mabone a ka morao a nang le likarolo tsa lelapa, hood e telele le profil e ka morao ea cabin, liphaephe tsa moea tse nang le matheba a ka pele. wheel arch ho ea liropeng tse kholohali tse ka morao. 

Levante S e bolelele ba 5003mm, bophara ba 2158mm (ho kenyeletsoa le liipone) le 1679mm. Hoseng, ha a tsoa ka shaoareng 'me a hata sekala, o sheba fatše mme o bona 2109 kg. 

Levante ke SUV e ntle haholo, 'me haeba e ne e le chelete ea ka, ke ne ke tla khetha sephutheloana sa GranSport hobane se ntlafatsa ponahalo ea "Ke tla u ja" ka "grille trim" e ntšo, mabili a 21-inch a lekanang. balebeli bao ka mokhoa o phethahetseng (19 e shebahala e le nyane haholo).

Ha kea ka ka ba mothetsi e moholo oa li-Interiors tsa Maserati nakong e fetileng hobane li ne li ikutloa li le holimo-limo, li e-na le masela a mangata haholo, libopeho le lintlha tse neng li bonahala li sa tšoanelehe - mohlomong ke 'na feela, empa ho tloha ha Ghibli e fihla, li-cabins li se li le hole. betere mahlong a ka.

Lisebelisoa tsa khabone tse eketsehileng ha lia ka tsa etsoa ho feta tekano.

Kamore ea Levante S e majabajaba, e ntle ebile e kopantsoe hantle. Ke rata letlapa la letlalo le ka har'a dashboard ho S GranSport, 'me mofuta oa rona o ne o e-na le lisebelisoa tsa carbon fiber tse sa kang tsa etsoa ho feta tekano.

Ho 'na, ho boloka lintho habonolo ke ntho eo u ka' nang ua se ke ua e hlokomela ntle le haeba u na le Jeep. Ua bona, Maserati ke ea Fiat Chrysler Automobiles, joalo ka Jeep-'me ha Levante e thehiloe sethaleng sa Ghibli ho e-na le Jeep, ho na le likarolo tsa hare tseo e li arolelanang le Jeep. Sesepa sa pontšo, li-switches tsa ho laola boemo ba leholimo, li-buttons tsa fensetere ea matla, konopo ea ho qala ... Ha ho letho le phoso ka eona - ho thata feela ho "se bone".

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Ho na le lintho tse makatsang. E ntle ebile ha e ntle hakaalo. Ntlha ea pele, lintho tse ntle - polokelo ea polokelo e bohareng ba console tlas'a armrest e kholo - u ka kenya libotlolo tse peli tsa boholo bo tloaelehileng ho eona ha u ntse u eme. Ho boetse ho na le sebaka sa polokelo ka pel'a sesebelisoa, litšepe tse ling tse peli ka pele, tse ling tse peli ka morao le litšepe tsa libotlolo mamating 'ohle. 

Kutu e na le matla a lilithara tse 580, e seng e kholo kapa e nyane ka ho fetisisa. Empa kamore ea maoto bakeng sa bapalami ba ka morao ha se ntho e makatsang haholo - nka lula ka morao ho setulo sa ka sa mokhanni. Ehlile, ke bolelele ba 191cm, empa ke lutse ka har'a li-SUV tse nyane tse nang le sebaka se ngata.

Ka morao le eona e na le moeli, empa ke ka lebaka la marulelo a letsatsi, a theolang ntlo ea hlooho. Ke ntse ke khona ho lula ke otlolohile, empa ke khona ho kenya letsoho la ka feela ka lekhalo le pakeng tsa hlooho ea ka le marulelo.

Ho tloha ka pele u ke ke ua hlokomela leha e le efe ea mathata ana: joalo ka koloing ea lipapali, ho etelletsoa pele bapalami ba ka pele - haholo-holo motho ea lutseng setulong sa mokhanni.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Levante S e bitsa $ 169,990, 'me Levante Turbo Diesel e boloka theko ea eona ea 139,990 $2017 moo e qalileng qalong ea selemo.

Likarolo tsa Standard S li kenyelletsa upholstery ea letlalo, litulo tse ka pele tse futhumatsang le tse matla, sekirini sa 8.4-inch se nang le k'hamera e bonang e pota-potile, navigation ea sathelaete, Apple CarPlay le Android Auto, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, panoramic sunroof, liftgate ea motlakase, mabone a bixenon le 20. - mabili a alloy inch.

Hopola hore Turbo Diesel ha e tsamaellane hantle le likarolo tse tloaelehileng tsa S, ha e na marulelo a letsatsi le mabili a manyane. 

Ho na le liphutheloana tse peli tseo u ka li kenyang ho Levante ea hau: GranLusso (mabothobotho) le GranSport (lipapali). The S GranLusso le S GranSport li bitsa $179,990. Liphutheloana li eketsa $20 e eketsehileng ho theko ea lenane la Turbo Diesel.

Re ile ra etsa teko ea Levante S GranSport e nang le mabili a 21-inch a nang le li-brake caliper tse khubelu, grille e ntšo, sesepa se ka morao, 'me ka hare ho na le Harman/Kardon stereo e nang le libui tse 14, lebili la lipapali, le trim ea lijo-thollo. liaparo tsa letlalo, litulo tse ka pele tsa lipapali le lipedali tsa lipapali. Ha ho le e 'ngoe ea sena e etsang hore Levante e tsamaee kapele, empa e shebahala e le ntle.

Re lekile Levante S GranSport e nang le mabili a 21-inch le li-brake caliper tse khubelu.

Joalo ka ha e shebahala hantle, ho na le lintho tse haellang: ha ho na pontšo ea hlooho-holimo ebile ha ho mabone a LED - u ke ke ua li khetha. Taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli e ntle, empa u tla tlameha ho khetha Levante ho fumana taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse nne. Mazda CX-9 e fumana tsena tsohle bakeng sa karolo ea boraro ea theko ea lenane.

Ka nako e tšoanang, u se ke ua lebala hore Levante S ke Setaliana SUV le enjene Ferrari ka tlase ho $170,000. Haeba le uena u le Levante 'me u palama bahlolisani ba eona joalo ka Porsche Cayenne GTS, Mercedes-AMG 43 le Range Rover Sport.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 10/10

Ha re bolella babali hore re se re le haufi le ho thakholoa ha Levante S 'me re ba botsa hore na ba batla ho tseba eng, ha ba ka ba fella moo: "Ba tla lokolla neng koloi e nang le enjene e tloaelehileng?" 

Hantle menahano ea ka - mofuta oa diesel oa Maserati o lokollotsoeng mathoasong a 2017 o ne o le matla, o na le 202kW, empa o ne o sa utloahale joalo ka Maserati. Hobane ke diesel.

Karabo ea potso: joale e fihlile! Enjene ea Levante ea 3.0-litha e le 'ngoe ea V6 e hahiloe ke Ferrari' me ha se feela hore molumo o batla o ntlisetsa meokho, e ntle haholo, empa 321kW le 580Nm eo e e hlahisang le eona ea hlolla.

Li-gears li fetela ka har'a phetisetso ea othomathiki ea lebelo le robeli ea ZF, e leng, ka maikutlo a ka, phetisetso e ntle ka ho fetisisa ea likoloi tsa tlhahiso 'marakeng ka ho fetoha ha eona hantle.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Levante S e ka 'na ea nyoroa kaha Maserati e bolela hore ka mor'a ho kopana ha litsela tse bulehileng le tsa litoropo u lokela ho bona tšebeliso ea 10.9L/100km. Ka mor'a lihora tse 'maloa le lik'hilomithara tse makholo a' maloa ka eona, odometer e ile ea mpontša hore ke karolelano ea 19.2 l/100 km. Efe? U seke oa nkahlola.

Ho khanna ho joang? 9/10

Litebello tsa ka li ne li se holimo. Ke kile ka chesoa ka li-Maseratis le lihlahisoa tse ling tse sa tloaelehang - ke kene 'me ka leka mohlala o mocha, ke thabile haholo' me ka tsoa ke sa thaba. Ke ne ke tšaba ho khanna Levante S. Ke ne ke nahana hore e tla ba masoabi a mang a boemo bo phahameng.

Ke ne nke ke ka fosa ho feta moo. Ke lekile Ghibli, Quattroporte le Maserati, tseo Maserati ha e sa li etsa, 'me ke tlameha ho bolela hore mofuta ona oa Levante, Levante S GranSport, ho ea ka maikutlo a ka, ke Maserati e ntle ka ho fetisisa eo nkileng ka e khanna. E, ke nahana hore koloi e ntle ka ho fetisisa ea Maserati ke SUV.

Levante S GranSport, ka maikutlo a ka, ke Maserati e ntle ka ho fetisisa eo nkileng ka e khanna.

Noto eo ea mokhathala, leha e sa sebetse, e ntle haholo, 'me ha u ka e sutumelletsa hanyane, peterole ea V6 ea mafahla e lla joalo ka Maserati. Empa ho feta ho utloahala hantle feela. Levante S e ikutloa hantle. Maemong a mangata, tsamaiso ea mabili ohle e romela matla ohle ho mabili a ka morao, empa e fetola matla ho mabili a ka pele ha o a hloka.

Kahoo o ka khona sekhutlong joalo ka koloi ea koloi e hulang ka morao, empa ha o eketsa matla, sistimi e romela liperesente tse 50 tsa matla ka pele. Sena, se kopantsoe le tekanyo e phethahetseng ea 50:50 ka pele le ka morao, e etsa hore Levante e lengoe e tiile, e sireletsehile le ho laola.

Ke lumela hore koloi e ntle ka ho fetisisa ea Maserati ke SUV.

Ho palama lithaere tse ka morao tsa 295mm tse shebahalang joalo ka meqomo ea oli le rabara ea 265mm karolong e ka pele e ntle haholo.

Keketseho ea matla holim'a diesel ea V6 e bolela hore Levante S e fumana sephutheloana sa braking se ntlafalitsoeng se nang le li-discs tse 380mm tse nang le li-twin-piston caliper ka pele le li-discs tse 330mm tse phunyeletsoeng le tse phunyeletsoeng tse nang le piston e le 'ngoe ka morao. Ho emisa ho batla ho khahla joalo ka ho potlakisa.

Levante e boima ba lithane tse peli 'me e potlakile ho 0-100km/h ka metsotsoana e 5.2 - ke nahana hore ho sututsa ka thata ho theola hoo ho fihla ho XNUMX ho ka ba monate. E, ke nahana hore ho potlakisa ho ka ba betere. Leha ho le joalo, ho tšoana le ho re ha ke rate sekotlolo sena sa ice cream hobane ha ho na ice cream e lekaneng. 

Ho emisoa ha moea ho etsa hore leeto le phutholohe haholo, empa ka nako e ts'oanang le khutsitse. Mokhoa oa lipapali o na le mekhahlelo e 'meli: ea pele e beha maemo a mabifi a throttle, ho fetoha le ho qeta lintlha, empa ho boloka ho fanyeha ha boiketlo; empa tobetsa konopo ea Sport mode hape 'me ho emisa ho tiisa ho tšoara, e leng ntho e ntle haholo ha ho nahanoa hore ena ke SUV ea limithara tse hlano.     

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

E 'ngoe ea mathata ao re bileng le 'ona ka mofuta o fetileng oa Levante ke hore e ne e bonahala e se na likarolo tse ling tsa polokeho tseo u ka li lebellang ho tsoa ho SUV ea maemo - re bua ka "automatic emergency braking", kapa AEB. Empa seo se lokisitsoe ntlafatsong ena ea morao-rao, 'me AEB e se e le maemo ho mefuta eohle. Ho boetse ho na le tlhokomeliso ea sebaka se sa boneng, thuso ea ho boloka tsela le taolo ea cruise control. Ntho e ncha hape ke thekenoloji ea ho bala lebelo la lebelo e hlileng e bonang letšoao - e ile ea sebetsa ho 'na esita le lets'oao le lenyenyane la nakoana la litsela. 

Levante ha e so hlahlojoe ke EuroNCAP mme ha e so fumane lintlha tsa polokeho ho tsoa ho ANCAP. 

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 6/10

Levante e koahetsoe ke waranti ea Maserati ea lilemo tse tharo / 100,000 km, e ka eketsoang ho isa ho lilemo tse hlano.

Ts'ebeletso e khothaletsoa lilemo tse ling le tse ling tse peli kapa 20,000 km. Hajoale ha ho na theko e tsitsitseng ea ts'ebeletso.

Tlhaloso

Levante S ehlile ke Levante eo esale re e emetse - joale ha e shebahale e nepahetse feela, e utloahala e nepahetse ebile e khanna ka mokhoa o tsotehang. Hona joale o ka kopanya koloi ea lipapali tsa Maserati le SUV. 

Na Maserati e atlehile lekhetlong lee le Levante? Kapa na u khetha Porker, AMG kapa Rangie?