Mahindra Pik-Up 2009

Haeba ho bonahala ho le bohlokoa ha u reka sesebelisoa se sebetsang, Mahindra e ka ba moqapi ka Pik-Up ea bona. Ena e ne e le maikutlo a ka sehloohong a siiloeng tekong ea morao-rao ea koloi ea Mahindra ute e sa tsoa ntlafatsoa.

Qalong, batho ba bangata ba ne ba maketse hore na ke eng, empa hang ha e hlalositsoe, tlhaloso e ne e batla e latela hore e shebahala e le "thata". The mowerman o ne a thahasella ho rekisa Falcon ute ea hae bakeng sa e 'ngoe, autoelec e ile ea nahana hore e ka' na ea e-ba ntho e nepahetseng ho nkela van ea hae ea khale ea Escort sebaka, 'me sena se ile sa tsoela pele ka beke kaofela.

E entsoe India, Pik-Up ea 'mala o le mong e ile ea khahla ba e boneng ka ho hlaka, hoo bonyane ba ka botsang hore na ke k'hamphani efe e e entseng, e leng se etsang hore ba botse hore na ke hobane'ng ha ba sa tsebe hore na ke eng.

Karabo ke hore Mahindra e kene ka khutso 'marakeng oa Australia, e khetha ho tsepamisa maikutlo morung moo literekere tsa bona li tsebahalang le ho hlomphuoa.

Ho lokile kapa ho fosahetse, ho ne ho nahanoa hore lihoai tse tloaelaneng le literekere tsa hae le tsona li ka koloka ho reka ute. Bonyane, ba ke ke ba qoba lebitso la mofuta oo, joalo ka ha bareki ba sa tsebeng lebitso libakeng tse ling tsa naha ba ka etsa joalo.

Ho potoloha Melbourne nakong ea tlhahlobo ho ile ha senola hore batho ba ka boroa boholo ba bona ba ne ba sa tsebe ka boteng ba Mahindra Australia empa ba ne ba batla ho ithuta ho eketsehileng ka eona.

Liphetoho tsa ntlafatso

Pickup e qalile lilemo tse peli tse fetileng mme e ntlafalitsoe hoo e ka bang khoeli e fetileng.

Nchafatso ena e ne e reretsoe ho e etsa hore e ntlafale ho fihlela litlhoko tsa 'maraka o pharalletseng, haholo bareki ba litoropong ba nang le litlhoko tse fapaneng le tsa bo-motsoala ba bona ba mahaeng.

Grille e ncha, mabone a macha, mabone a moholi le hood scoop e ile ea khantša chebahalo ea koloi, ha liipone tsa motlakase, tokiso ea litšiea, li-audio control tsa lebili, sportier parking brake lever le litulo tse mabothobotho. hare-hare ho kgahla hofeta.

Empa liphetoho tse ka sehloohong ke tlatsetso ea anti-lock braking system (ABS) le li-airbags tse peli tse ka pele bakeng sa polokeho e kholoanyane.

Pik-Up ea single-cab eo re e lekileng ke mohlala oa boemo ba pele oo bo-rakhoebo ba bangata kapa likhoebo tse nyane ba ka retelehelang ho ona bakeng sa likoloi tsa bona tsa mosebetsi.

Borokho

Joalo ka mefuta e meng kaofela, e tsamaisoa ke 2.5-litre common rail turbodiesel e fanang ka matla a itekanetseng a 79kW ho 3800rpm le 247Nm ho 1800-2200rpm ka mojaro o felletseng.

E qala ka thabo e itseng, empa e fihla ho 1800 rpm ebe e khutlela morao ho feta 2000 feela.

Ntle le ho theoha ha ts'ebetso nakong ea ho potlakisa, ho sebetsana ka kakaretso ho amoheleha, 'me enjene e sebetsa hantle ebile e khutsitse ka bongata.

Mahindra e re palo-hare ea mafura ea Pik-Up ke 9.9L/100km, empa lekala la liteko le entse mosebetsi o betere hanyane ka 9.5L/100km. Haeba enjene e tšoana ho pholletsa le mefuta eohle, joale gearbox ke bukana e nang le lebelo le le leng le nang le setorouku se selelele le ho fetoha ho fokolang hanyenyane. Tsela ea ho qetela ea koloi ea teko e ne e le karolo ea mabili a nang le motlakase ho khetha koloi ea mabili 'ohle ha ho hlokahala.

Ho khanna

Ho emisoa ke mekoallo e tloaelehileng ea torsion ka pele le liliba tsa makhasi ka morao, 'me leeto le tiile empa le phutholohile.

Ka hare ho na le sebaka se setle, se nang le setulo sa masela se nang le mohlala le liphanele tsa mamati le setsi sa lisebelisoa tsa carbon faeba se kopanyang ho fana ka ponahalo e ikhethang.

Ho na le likarolo tse ngata tse hasaneng ho pota-pota ka kamoreng, ho kenyelletsa le moea oa moea, molumo oa CD o nang le li-control tse kenngoa ka mabili a macha, le lifensetere tsa motlakase, empa sebaka se senyenyane sa polokelo bakeng sa lintho tse nyenyane tseo u ka li hlokang mosebetsing.

Ha ho na setsi sa bohareng mona, lebokose la liatlana le nyane, 'me lipokotho tsa mamati li nyane haholo hore li ka ba molemo haholo. Hape, ha ho na sebaka se seholo sa polokelo ka mor'a litulo.

Bolulo le bona bo batla bo patisane. Le ha ho na le kamore e ngata ea hlooho ka phaposing e otlolohileng, ho ka ba le kamore e ngata ea maoto le ea setsoe. Ha e ntse e sebetsa, pickup ea single-cab e hulang ka mabili a mane e tla jara moroalo oa 1060kg, ho kenyeletsoa boima ba pallet efe kapa efe e ka kengoang.

E ka boela ea hula ho fihla ho lithane tse 2.5 holim'a tereilara ea 250kg ball brake. Tiisetso ke lilemo tse tharo kapa 100,000 km. 'me ho na le thuso ea lihora tse 24 ka thoko ho tsela bakeng sa lilemo tse tharo.

Teraka ea koloi e le 'ngoe e rekoa ka $24,199.

Mahindra o ile a atamela 'maraka oa Australia pepenene; batsamaisi ba phatlalatsa phatlalatsa hore ba ke ke ba etsa liphatlalatso tse kholo mabapi le sehlahisoa sa bona, hore butle-butle ba tla tsoela pele ka mokhoa o tsitsitseng, ba matlafatsa boteng ba bona mona.

Ho utloahala eka ba emetse Pik-Up e ncha hore e tle ka 2011.