Se hulang ka ho fetisisa bakeng sa li-nozzles tsa hamore tse ka morao - likhetho tsa TOP-5
Malebela bakeng sa bakhanni

Se hulang ka ho fetisisa bakeng sa li-nozzles tsa hamore tse ka morao - likhetho tsa TOP-5

Ho qhaqha liente tsa ente ea peterole ea diesel tse khomaretsoeng ka thata hloohong ea silinda, ho hlokahala boiteko bo boholo. Ho etsa sena ka letsoho ho thata, ha ho bonolo, 'me hangata ha ho khonehe. Leha ho le joalo, hamore ea "pneumatic blowback" bakeng sa liente e fana ka ho qhaqha ho ikemetseng ha liente ho tsoa enjeneng ea diesel bakeng sa tlhokomelo le tokiso. Sebaka se lekanyelitsoeng sa compartment powertrain ha se tšitiso bakeng sa mochine oa pneumatic.

Hamore ea pneumatic reverse bakeng sa ho tlosa liente, ho latela maikutlo, ke sesebelisoa se setle ka ho fetisisa sa ho li qhaqha haeba u ka khomarela hlooho ea silinda. Qeto ea ho etsa khetho molemong oa kopo ea eona e tla nolofatsa mosebetsi haholo.

Se hulang ka ente ea diesel e nang le hamore e ka morao

Mochini o etselitsoeng ka ho khetheha o sebelisoa bakeng sa ho qhaqha liente tsa mafura a dizeli tsa lienjine tse kopantsoeng ho latela theknoloji ea Mercedes e nang le seporo se tloaelehileng OM611, OM612, OM613. E loketse ho sebelisoa ha ho lokisoa le ho lokisoa ha mochini oa ente.

Se hulang ka ho fetisisa bakeng sa li-nozzles tsa hamore tse ka morao - likhetho tsa TOP-5

Se hulang ka ente ea diesel e nang le hamore e ka morao

Matla a ho hula a thehoa ka ho fetisetsa matla a tšusumetso ea boima ba 'mele, e lebisitsoe holimo, ho sesebelisoa sa ho qetela sa nozzle. Sena se tiisa ho ntšoa ha eona ho tloha morafong o phehiloeng ntle le ho tlosa boloko ba cylinder.

Potoloho ea hamore e ka putlama, ho na le adaptara bakeng sa ho qhaqha lisebelisoa tsa ente tsa moloko o fetileng - TDI. Sesebelisoa se bolokiloe ka mokotleng o thata oa polasetiki.

Pneumatic extractor bakeng sa liente tsa diesel SMC-140 extractor

Ho qhaqha liente tsa ente ea peterole ea diesel tse khomaretsoeng ka thata hloohong ea silinda, ho hlokahala boiteko bo boholo. Ho etsa sena ka letsoho ho thata, ha ho bonolo, 'me hangata ha ho khonehe. Leha ho le joalo, hamore ea "pneumatic blowback" bakeng sa liente e fana ka ho qhaqha ho ikemetseng ha liente ho tsoa enjeneng ea diesel bakeng sa tlhokomelo le tokiso. Sebaka se lekanyelitsoeng sa compartment powertrain ha se tšitiso bakeng sa mochine oa pneumatic.

Se hulang ka ho fetisisa bakeng sa li-nozzles tsa hamore tse ka morao - likhetho tsa TOP-5

Pula ea pneumatic bakeng sa liente tsa diesel SMC-140

Litekanyo tse nyane li lumella ho fihlella habonolo le ho tlosoa kapele. Ka lebaka la maqhubu a phahameng a tšusumetso ea ho sutumetsa, ho ntšoa ha sete eohle ea li-injection tsa diesel ho etsahala ka metsotso e seng mekae. Ho qala, ho sebelisoa moea o hatelitsoeng, o fanoang ka mohala ka khatello ea 7,5-8,5 atmospheres. Boima bo tlase ba sesebelisoa (bonyane ho feta 1 kg) le moralo o kopaneng li kenya letsoho molemong oa phihlello e sa sitisoeng ho liente tse tlositsoeng mochining.

Hamore ea moea e khutlisetsang moea AIST 67918001 00-00008979

Sesebelisoa se na le linoelo tse peli tse monyang tsa boholo bo fapaneng bakeng sa ho lokisa ka mokhoa o sireletsehileng sebakeng se otlolohileng. E etselitsoe bakeng sa ho otlolla 'mele ea koloi, mesebetsi ea tin le mehato e meng ea ho lokisa kapa ho theha sekhahla se fanoeng sebakeng se phekotsoeng.

Se hulang ka ho fetisisa bakeng sa li-nozzles tsa hamore tse ka morao - likhetho tsa TOP-5

Hamore ea moea e khutlisetsang moea AIST 67918001 00-00008979

Molao-motheo oa ts'ebetso ea sesebelisoa se joalo ke ho etsa hore ho be le ts'oaetso kapa ho sutumetsa ho tsoa ka hare. Bakeng sa sena, ho sebelisoa mochine ho hokela ntlha e le 'ngoe ea hamore ka holim'a metsi ho sebelisoa senoelo sa vacuum suction. Ka lehlakoreng le leng ho na le washer ea thrust, eo tlas'a eona likotlo li sebelisoa ke moroalo o thellang haufi le molamu oa tataiso.

Qetellong ea mosebetsi, senoelo sa ho noa se aroloa ho tloha holimo ka ho koala valve ea phepelo ea moea e hatelitsoeng. Sesebelisoa se tla le tse latelang:

  • molamu o nang le molamu oa hamore o ka morao o nang le boima ba tšusumetso e sisinyehang;
  • likopi tse pota-potiloeng tsa rabara tse nang le bophara ba 115 mm le 155 mm tse nang le lesoba le khoele bakeng sa ho khomarela qetellong ea axle;
  • hose e nang le mochini o khonang ho ntšoa bakeng sa ho hokela mohala oa phepelo ea moea o hatelitsoeng;
  • thipa ea bolo e nang le kopi ea lever control vacuum suction cup.
Sesebelisoa se bonolo haholo sa ho lokisa li-dents tse boreleli kapele ntle le ho senya 'mala.

Mercedes CDI e hulang ente ea diesel e nang le hamore e ka morao e nang le mehlahare e 'meli

Ts'ebetso ea enjene ea diesel ntle le tlhokomelo e tloaelehileng kapa ha ho sebelisoa boleng ba mafura bo sa hlahlojoang bo lebisa ho khomaretseng 'mele ea ente ho marako a ka hare a shaft ea ho lulisa. Sena se etsa hore ho be thata haholo ho etsa mehato ea thibelo (ho hloekisa, ho lokisa).

Se hulang ka ho fetisisa bakeng sa li-nozzles tsa hamore tse ka morao - likhetho tsa TOP-5

Mercedes CDI e hulang ente ea diesel e nang le hamore e ka morao e nang le mehlahare e 'meli

Sesebelisoa se khethehileng se tla thusa mona, se ka sebelisoang ho tlosa li-injection ka boithaopo ntle le ho qhaqha hlooho ea cylinder. Ho ea ka litšoaneleho tsa eona, sesebelisoa sena sa bokahohle se loketse ho sebeletsa lisebelisoa tsa matla tsa Mercedes Common Rail Diesel Injector (CDI) 'me li hlahisoa ka mokhoa o latelang:

  • ﬤ- le ʃ-e nang le sebōpeho sa ho tšoara;
  • tataiso bakeng sa motsamao oa boima ba tšusumetso;
  • hlooho ea hamore ka mokhoa oa disk e nang le groove bakeng sa menoana;
  • katoloso;
  • adaptara bakeng sa sehokelo se thapo ho molaoli oa ente.

U ka reka hamore e ka morao bakeng sa liente bakeng sa tšebeliso ea li-diesel tsohle tsa Mercedes common rail (CDI).

Sesebelisoa sa bokahohle sa ente ea CAR-TOOL CT-V1869

Lienjiniere tsa diesel tse tsoang ho bahlahisi ba fapaneng li kopantsoe ke taba ea hore, ha li-nozzles li sebetsa ka nako e telele, li atisa ho khomarela 'mele oa li-cylinder block. Sena se etsa hore ho be thata ho qhaqha bakeng sa tlhokomelo ea morao. Lisebelisoa tse khethehileng bakeng sa ho ntšoa ka potlako ha li-injection tsa diesel li loketse feela likarolo tse itseng tsa matla tse hlalositsoeng litaelong.

Bala hape: Mocheso oa ka hare oa koloi "Webasto": molao-motheo oa ts'ebetso le maikutlo a bareki
Se hulang ka ho fetisisa bakeng sa li-nozzles tsa hamore tse ka morao - likhetho tsa TOP-5

Sesebelisoa sa bokahohle sa ente ea CAR-TOOL CT-V1869

Tabeng ena, ho tšoara bokahohle ho ka thusa. Ka mor'a ho kenya, hamore e ka morao e nang le mochine oa mochine kapa oa pneumatic e khomaretsoe ho eona. Ka mor'a ho kopanya mohaho oohle, molomo oa molomo o kenngoa tlas'a matla a tšusumetso a o sutumelletsang ho tsoa setulong.

Sesebelisoa sa bokahohleng ke mochine o le mong oo ho oona li-paws tse 2 tse ntšitsoeng, tse sebetsang ka molao-motheo oa letsoho la rocker, li tsitsitse lipheletsong tse fapaneng tsa hlooho e tloaelehileng e tsamaeang le khoele holim'a molamu. Matla a ho koala a fanoa ke nate ea conical ka lehlakoreng le leng. Sesebelisoa se kenyelletsa adaptara ea hex bakeng sa wrench. Ho tlosa li-injection, u tla hloka hamore e khutlisetsang morao, eo u tla tlameha ho e reka ka thoko.

Iketsetse mochini oa ho hula ka pneumatic diesel. Karolo ea 1.

Eketsa ka tlhaloso