Likoloi tse ntle ka ho fetisisa tsa likoloi tsa likoloi tse ka tlase ho li-euro tse 35.000 - Likoloi tsa Lipapali
Ha ke bala lenane la likoloi tsa lipapali, ke hlokometse hore ka tlase ho li-euro tse 35.000, ho na le bo-ralitaba ba mabili a ka morao ba sa tsotelleng nako ea ts'ebetso le nako ea turbo.
Nissan 370 Z, Mazda Mx-5 le Subaru BRZ li na le lintho tse ngata tse tšoanang: ke Majapane, a na le mabili a ka morao, phapang e fokolang le enjene ea tlhaho.
Ha ba iketse eka ba na le kutu e kholo kapa ba nolofaletsa bapalami ba ka morao - leha li-gnomes tse peli li ka fumana sebaka Nissan le Subaru - sepheo sa bona ke ho tlisa pososelo le linako tsa thabo ea koloi.
Leha ho na le ho tšoana, lifilosofi tse tharo tsa meralo ea likoloi tsena li ne li ka fapana haholo.
Mazda Mh-5
Miata e monyane molokong o mocha o tsoela pele ka filosofi ea "bonyane".
Ka enjene e ncha ea li-cylinder tse nne tsa 2.0-litara Letlotlo la leholimo, Mazda e khothalelitse ea pele ho eona, 'me mohala oa eona o boreleli, o mabifi o e fa aura e ncha. Ka lethathamo la theko ea li-euro tse 29.950, sekho se senyenyane se fana ka monate oa lithane.
U ka bona hore Japane bolelele bo bolelele bo fapane le ba Yuropa: haeba u le molelele ho feta mithara e le 'ngoe le mashome a robeli, ho tla ba thata haholo ho fumana sebaka se loketseng sa ho khanna,' me u tla utloa eka u lutse marulelong. ea koloi. , eseng ka hare. Leha ho le joalo, hang ha u se u nahanne ka seo, u fumana kutloano lipakeng tsa litsamaiso tse sa tloaelehang le hara lipapali tse tummeng. V tsamaisoa enjene e otlolohile ebile e nahanela, 'me e lula e fana ka tlhaiso-leseling e hlokahalang.
Ka mor'a lebili la Mx-5, u tla ipotsa hore na stereo, boemo ba leholimo le litsietsi tsohle tse thabisang ke tsa eng. Ha se koloi e lebelo ka ho fetesisa, empa gearbox ea eona e monate haholo ho e tsamaisa 'me pedal li eme hantle hoo u sa utloeng ho hlokahala hore u be le eng kapa eng: u se u ntse u na le sohle seo u se hlokang.
Ho na le matla a lekaneng ho feta koloi, 'me ka lebaka la phapano e lekanyelitsoeng, oversteer e etsahala hanyane ka hanyane le ka tlhaho, ho kenyeletsoa le lebaka la sethala se tenyetsehang le maemo a bonolo a monyang.
Subaru BRZ
Leeto la BRZ le bonahala le fetola lefatše. Phapang lipakeng tsa likoloi tse peli ke li-euro tse 200 (Subaru e bitsa li-euro tse 30.150 2.000) 'me ka bobeli li na le enjene ea XNUMX cc ea li-cylinder tse nne. Bona le mabili a ka morao, empa ho na le lekhalo le leholo kamora lebili.
BRZ e na le sebaka se sengata haholo ka sekepeng 'me hang-hang e shebahala joaloka koloi e ipabolang e etselitsoeng lipina tsa mabelo. Boemo ba ho palama bo betere haholo, 'me lebokose la li-gear le tšoana ka matla le MX-5, empa le na le maeto a seng makae.
Il moralo e thata haholo 'me setering se tsitsitse haholoanyane. Ho fapana le Mx-5, e lumellanang hantle le likarolo tsohle tsa eona, BRZ e hlaha e fokola ha e bapisoa le chassis. 200 hp e bonahala e nyane hanyane, mme haufi le sebaka se sefubelu sa tachometer (e ka bang 7.500 rpm) ha e na thatafalo.
Lithaere tse 'ne tsa 205mm li fana ka ts'oarello e sa bonahaleng' me li etsa hore koloi e arabele hantle lintlheng tsa ho khanna: e lahlele likhutlong ka cheseho ea ho hohela seterata, empa ka gear ea boraro ha e na matla a ho tsoela pele. Ka lehlakoreng le leng, ka lebaka la phapang ea Torsen, mabili a ka fehloa ka thato ea bona.
Enjene ea litebele ha e utloahale e le monate haholo, e shebahala joalo ka blender e kholo mme e hole haholo le litšoaneleho tsa ho bina tsa Impreza Sti. Tsamaiso e boetse e bataletse mme e tlameha ho lula e emisitsoe ho lumella koloi ho nka lebelo. Empa BRZ e ithabisa hantle ka lebaka la ts'ebetso ea eona e itekanetseng: o lokela ho lula o loanela ho rua molemo ho eona, o roba mothinya ka potlako le ka potlako, mme o fokotsa butle ha o ntse o bapala morao o pakeng tsa ho chenchana.
Koloi ea Nissan 370 Z.
U hloka feela ho e sheba ka lehlakoreng ho utloisisa hore 370Z e entsoe ka pente e fapaneng. Ho bonahala e le ntho e makatsang hore ebe e bitsa li-euro tse 33.710 feela (ho feta li-euro tse 3.000 ha li bapisoa le tse ling tse peli), hobane - bonyane pampiring - e polaneteng e 'ngoe.
E patiloe ka tlas'a sekoaelo se ka pele e ntle ebile e ea fumaneha ka seoelo Lienjini tsa V6 ho fihlela 3,7 Lira tsa 330 hp, ha sepheo sa sona e le morao le phetiso ea matsoho.
Litulo li phutholohile haholoanyane, 'me lekareche la bapalami ke lona le ruileng ka ho fetisisa le le tsoetseng pele ho feta likoloi tse tharo tse bontšitsoeng mona. Koloi e kholo haholo hoo e bonahalang e le boima ho feta kamoo e leng ka teng. Ho tloha 0-100 ho isa 5,3 sefahlehong, Z e hlakola bahanyetsi ba bang ba babeli (7,3 bakeng sa Mazda le 7,6 bakeng sa Subaru), empa Nissan e na le matla a fetang feela matla a tala molemong oa eona.
Foreime e leka-lekane hantle, hape ka lebaka la phepelo ea eona e ntle ea boima ba 'mele (53% / 47%),' me e na le ts'ebetso e ntle haholo: leha e na le matla a maholo, ena ha se koloi e hoholehang joalo ka ea pele ho eona ea 350 Z, empa e bonolo ebile e tsoetse pele. ...
Monate motlakase ha se eona e u palamisang setulo, empa enjene e u putsa ka karabelo e makatsang ea 'mampoli le torque e ngata ea mahareng. Leha ho le joalo, ho ka nka lintho tse mpe hanyane hodimo hodimo ho tachometer.
Haeba Mazda e fofa tseleng mme Subaru oa feta, Z e tla e ts'oara joalo ka jackhammer. e ts'oere haholo ho feta tse ling tse peli mme lebelo leo e ka e bolokang tseleng ha e tšoane. Ho fetoha ha li-auto-parallel ho fetoha hoa makatsa ebile ho tla lula ho le betere ho feta leoto la hau la serethe.
E mong le e mong oa hae
Ke efe eo u lokelang ho e khetha ka nako eo? Ho thata ho etsa phoso ka o mong oa mechini ena, 'me ha ke batle ho ba hlokolosi ka polelo ena, empa: ho latela tatso. Mono Nissan ke ts'ebeletso e boima ka ho fetisisa, mme leha theko e ts'oanang le e meng e 'meli, ts'ebeliso, lekhetho la' mila le inshorense ha li lefelloe; empa hape ke eona feela koloi e fanang ka ts'ebetso ea 'nete ea lipapali (e na le matla a lekanang le a Cayman S) ka theko e tlase.
La Subaru и Mazda ba ntse ba atamela. Ea pele, e nang le molaetsa oa hae "Ke se ke loketse ho sebetsa," ehlile e hohela bamameli ba li-geek le balateli ba matsatsi a pina. O rata ho tšoaroa hampe ebile a ka lemalla.
Le Miata, ha ua tlameha ho ea kapele joalo ho ea ithabisa: foreimi ea eona e bobebe le matla a itekanetseng e etsa hore e natefeloe joalo ka mokoetlisi, mme leha e le boemo bo makatsang ba ho khanna sehlopheng, ho makatsang ke hore e thabisang kaofela ha tsona. boemo.
