Likoloi tse ntlehali lilemong tse 20 tse fetileng
Tse ka hare
Ka 1999, makasine oa Technology International (UK) o phatlalalitse ho theoa ha moputso oa lefats'e bakeng sa enjene e ntle ka ho fetesisa e hlahisoang lefatšeng ka bophara. Tlhatlhobo e ne e ipapisitse le litlhahlobo tse fanoeng ke baqolotsi ba litaba ba likoloi ba fetang 60 ba tsebahalang ba tsoang lefats'eng ka bophara. Ena ke tsela eo khau ea International Engine of the Year e hlahileng ka eona.
Sehopotso sa bo20 sa motheo oa tlholisano ke ketsahalo e ntle haholo ea ho akaretsa likoloi tse ntle ka ho fetesisa boteng bohle ba khau (1999-2019). Ka har'a gallery e ka tlase u ka bona hore na ke liphetoho life tse e entseng hore e be tse 10 tse holimo.
Ho lokela ho hopoloa hore likhau tsena hangata li fuoa lienjineri tse ncha ho ipapisitsoe le maikutlo a baqolotsi ba litaba, eseng boiphihlelo ba bakgweetsi. Ka lebaka lena, lenane ha le na likarolo tsohle tse khetholloang ke ho ts'epahala le ho tšoarella ha tsona.
10. Fiat mafahla
Sebaka sa leshome boemong boo se arotsoe ka likarolo tse tharo. E 'ngoe ea tsona ke Fiat 0,875 litha e le nngwe TwinAir, e hapileng likhau tse' ne moketeng oa 2011, ho kenyeletsoa Best Engine. Molula-setulo oa lekhotla Dean Slavnic o e bitsitse "e 'ngoe ea lienjini tse ntle ka ho fetisisa nalaneng".
Sehlopha sa Fiat se khetholloa ka sistimi e fapaneng ea nako ea li-valve e sebelisang li-hydraulic drive. Mofuta oa eona oa mantlha o nang le takatso ea tlhaho o fumaneha ho Fiat Panda le 500, e ba fang matla a lipere a 60.
Ho boetse ho na le likhetho tse peli tsa turbocharged tse nang le matla a lipere a 80 le 105. Li sebelisoa mefuteng e kang Fiat 500L, Alfa Romeo MiTo le Lancia Ypsilon. Enjene ena e boetse e fumane moputso o tummeng oa Raoul Pitsch oa Jeremane.
BMW N10 62 Valvetronic
V8 ena ea tlhaho e ne e le enjene ea pele ea tlhahiso e nang le mefuta e mengata ea ho noa le BMW 2002 ea pele e nang le Valvetronic. Ka XNUMX, e ile ea amohela likhau tse tharo tsa selemo le selemo tsa IEY, ho kenyeletsoa "Grand Engine of the Year".
Mefuta ea eona e fapaneng e fumanoe ho 5-Series, 7-Series, X5, mohala oohle oa Alpina, hammoho le baetsi ba lipapali ba kang Morgan le Wiesmann. Matla a li-unit a tloha ho 272 ho isa ho 530 matla a lipere.
Theknoloji ea eona e tsoetseng pele e e tlisitse tlhompho ea machabeng, empa ka lebaka la boqapi ba eona bo tsoetseng pele, ha se e 'ngoe ea likoloi tse tšepahalang ho fetisisa. Re khothaletsa hore bareki ba likoloi tse sebelisitsoeng ba hlokomele yuniti ena.
10. Honda IMA 1.0
Kgutsufatso ea Integrated Motor Assist ke theknoloji ea pele e hlahisoang ka bongata ea k'hamphani ea Majapane, e hlahisitsoeng ke mofuta o tsebahalang oa kantle ho naha oa Insight. Ha e le hantle ke lebasetere le ts'oanang, empa ka mohopolo o fapaneng ka ho felletseng ha o bapisoa le, re re, Toyota Prius.
Ho IMA, ho kengoa enjene ea motlakase lipakeng tsa enjene e chang le phetiso hore e sebetse e le qalo, sesebelisoa se leka-lekanyang le yuniti e thusang joalo ka ha ho hlokahala.
Ka lilemo tse ngata, tsamaiso ena e 'nile ea sebelisoa le enjene ho fihlela ho lilithara tse 1,3. E kentsoe ka mefuta e fapaneng ea mefuta ea Honda - ho tloha ho Insight e sa rateheng, Freed Hybrid, CR-Z le Acura ILX Hybrid Europe ho ea ho mefuta e nyalisitsoeng ea Jazz, Civic le Accord.
9.Toyota KR 1.0
Ebile, lelapa lena la li-cylinder tse tharo tse nang le litene tsa aluminium ha lea hlahisoa ke Toyota, empa le entsoe ke Daihatsu ea lona.
Ho qala ka 2004, lienjiniere tsena li sebelisitse lihlooho tsa silindara tse tsamaeang ka ketane tsa DOHC, liente tse ngata le li-valve tse 4 ka silinda. E 'ngoe ea matla a bona e ne e le boima ba' mele bo tlase ka mokhoa o sa tloaelehang - ke li-kilogramme tse 69 feela.
Ho theosa le lilemo, mefuta e fapaneng ea lienjine tsena e entsoe ka matla ho tloha ho 65 ho isa ho 98 matla a lipere. Li kentsoe molokong oa pele le oa bobeli oa Toyota Aygo / Citroen C1 / Peugeot 107, Toyota Yaris le IQ, Daihatsu Cuore le Sirion, le Subaru Justy.
8. Mazda 13B-MSP Phatlalatso
Ho phehella ha k'hamphani ea Japane ho kenya lienjine tsa Wankel, tseo e neng e li fa laesense ho tsoa NSU ka nako eo, e ile ea putsoa ka mosebetsi ona o tsoileng matsoho, o bitsoang 13B-MSP. Ho eona, boiteko ba nako e telele ba ho lokisa mefokolo e 'meli e meholo ea mofuta ona oa enjene - tšebeliso e phahameng le mesi e feteletseng - e ne e bonahala e beha litholoana.
Phetoho ea mantlha ho bongata ba mokhathala e ekelitse khatello ea nnete le matla. Ka kakaretso, katleho e ekelitsoe ka 49% ho feta meloko e fetileng.
Mazda e kentse enjene ena ho RX-8 ea bona 'me ea hapa likhau tse tharo ka eona ka 2003, ho kenyelletsa le e tummeng ka ho fetisisa ea Engine ea Selemo. Karete e kholo ea terompeta e ne e le boima ba eona bo tlase (112 kg ka mofuta oa mantlha) le ts'ebetso e phahameng - ho fihla ho 235 horsepower ka lilithara tse 1,3 feela. Leha ho le joalo, e ntse e le thata haholo ho e hlokomela ebile e na le likarolo tse tsofetseng habonolo.
BMW N7 54
Haeba ho na le mantsoe a mamello mabapi le BMW's 4,4-litre V8, ho thata ho utloa lentsoe le lebe ka N54 inline-six.
Yuniti ena ya litara tse tharo e hlahile ka 2006 liphetolelong tse matla ho feta tsa letoto la boraro (E90) mme e hapile khau ea International Engine of the Year ka lilemo tse hlano tse latellanang. Ho fihletsoe katleho e tšoanang ho mphato oa Amerika oa Ward's Auto ka lilemo tse tharo tse latellanang.
Ka ente e otlolohileng le taolo e habeli ea camshaft (VANOS), ona ke enjene ea pele ea BMW e hlahisang turbocharged. E qetile lilemo tse leshome e kopantsoe nthong e ngoe le e ngoe: E90, E60, E82, E71, E89, E92, F01, hape, le liphetoho tse nyane, moleng oa Alpina.
BMW B6 38
BMW ke lebitso le fuoeng moputso ka ho fetesisa lilemong tse mashome a mabeli tse qalang (Enjene ea Machabeng ea Selemo), mme moamoheli enoa ea sa lebelloang o entse tlholisano e matla: enjene ea li-cylinder tse tharo tse nang le bophahamo ba lilithara tse 1,5, karo-karolelano ea 11: 1, ente e otlolohileng, VANOS habeli le aluminium turbocharger ea pele lefatšeng e hlahisitsoeng. K'honthinente.
E etselitsoe hape likoloi tsa mabili a ka pele joalo ka BMW 2 Series Active Tourer le MINI Hatch, hammoho le meetso ea mabili a ka morao.
Empa kopo ea eona e kholo ea botumo e tsoa ts'ebelisong ea eona ea pele: ho lebasetere la lipapali la i8, moo, ka har'a sephutheloana se nang le likoloi tsa motlakase, e faneng ka matsapa a tšoanang le a Lamborghini Gallardo.
5. Toyota 1NZ-FXE 1.5
Ena ke mofuta o ikhethileng oa enjene ea combustion e ka hare ea NZ e nang le block ea aluminium. E thehiloe ka kotloloho bakeng sa likoloi tsa lebasetere, haholo bakeng sa Prius e tsebahalang. Enjene e na le sekhahla se phahameng sa khatello ea 'mele ea 13,0: 1, empa ho koaloa ha phepelo ea ho noa ho liehile, ho lebisang ho khatello ea nnete ho 9,5: 1 mme e etsa hore e sebetse ka mofuta oa potoloho ea Atkinson. Sena se fokotsa matla le torque, empa se eketsa ts'ebetso.
Ke mofuta ona o fapaneng le 77 hp. (5000 rpm), e ne e eme ka tlasa hlooho ea Prius MK1 le MK2 (moloko oa boraro o se o ntse o e-na le 2ZR-FXE), lebasetere la Yaris le mefuta e meng e mengata e nang le enjene ea mollo e ka hare.
4. VW 1.4 TFSI, Twincharger TSI
Motheo oa sehlopha sena o nkiloe EA111. Ka lekhetlo la pele, ho ile ha utloahala phetoho ea turbocharged ea enjene e tukang ka hare ho 2005 Frankfurt Motor Show. E ne e sebelisoa e le setsi sa mantlha sa Golf-5. Qalong, li-in-line tse 'nè (1,4 litres) li ile tsa hlahisa 150 hp. 'me e ne e na le sesebelisoa sa Twincharger - sesebelisoa sa compressor se nang le turbocharger. Phallo e fokotsehileng e fane ka poloko e kholo ea mafura ha motlakase o le holimo ho 14% ho feta 2.0 FSI.
Sesebelisoa sena se entsoe Chemnitz, 'me se sebelisitsoe liphetolelong tse fapaneng ho mefuta eohle ea lihlahisoa tsa Jeremane. Hamorao, ho ile ha hlaha mofuta o nang le matla a fokotsehileng, ntle le konpresser, empa feela ka turbocharger le intercooler. E ne e boetse e le bobebe ka lik'hilograma tse 14.
BMW S3 54
Setsi sa matla sa Bavaria 3,2-litha e le nngwe se fumane boemo ba boraro hara lienjineri tse benyang ka ho fetesisa tsa lilemo tse 20 tse fetileng. Enjene ena ke phetolo ea morao-rao ea S50 e seng e ntse e sebetsa hantle (6-cylinder TSI aspirated). Setsi sa morao-rao se entsoe ka kotloloho bakeng sa e 'ngoe ea li-sedan tsa lipapali tse tsebahalang haholo M3 (E46).
Litlhophiso tsa fektheri, yuniti ena e ne e na le litšobotsi tse latelang: 343 hp. ka 7 900 rpm, torque e phahameng ka ho fetisisa ea 365 Newtons 'me e hlahisa li-8 rpm habonolo.
2. Ford 1.0 EcoBoost
Ka mor'a li-tweaks tse tebileng le tse lerata, likete tsa litlaleho tsa ho chesa haholo le ho itšireletsa, lienjiniere tsena tsa 3-cylinder li na le botumo bo senyehileng hanyane.
Leha ho le joalo, theknoloji ea EcoBoost ka boeona e ne e se sesosa sa mathata ana (ena ke nts'etsopele e ntle ea boenjiniere). Mathata a mangata a hlahile ka lebaka la liphoso tsamaisong ea ho pholisa le litsing tse ling tsa pheriferale.
E thehiloe ke Ford Europe e Danton, UK, ICE ena e ile ea hlahisoa ka 2012. Ho tloha motsotsong oa pele, o ile a thabisa baqolotsi bohle ba litaba tsa likoloi le ba chesehelang koloi. Ho litara e le 'ngoe ea bophahamo, yuniti e hlahisitse 125 hp e hlollang. Nakoana hamorao, ho ile ha hlaha mofuta o matla ho feta, oo Fiesta Red Edition e ileng ea o fumana (enjene e chesang e ka hare ea motlakase e hlahisitseng mabotho a 140). U tla e fumana hape ho Focus le C-Max. Pakeng tsa 2012 le 2014, o ne a hapile khau ea selemo le makhetlo a mararo.
1. Ferrari F154 3.9
"'Mampoli" ea felletseng oa lilemo tse nne tse fetileng. Moetsi oa likoloi oa Mataliana o ile a e lokolla e le sebaka sa F120A (2,9 L). Ntho e ncha e amohetse turbine e habeli, sistimi e otlolohileng ea ente, phepelo e fapaneng ea khase, mme camber ke 90о.
E sebelisoa mefuteng e fapaneng ea Ferrari California T, GTC4 Lusso, Portofino, Roma, 488 Pista, F8 Spider esita le Ferrari SF90 Stradale ea theknoloji e phahameng.
U tla e fumana liphetolelong tse ikhethang tsa Maserati Quattroporte le Levante. E amana ka kotloloho le V6 e ntle e sebelisoang ke Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
