Litaba le Lipale tse ka Sehloohong tsa Likoloi: Mphalane 1-7
Tse ka hare
Beke e 'ngoe le e 'ngoe re bokella liphatlalatso le liketsahalo tse ntle ka ho fetisisa lefatšeng la likoloi. Mona ke lihlooho tse sa tlosoeng ho tloha ka la 1 Mphalane ho isa la 7th.
BMW i5 e kene ka har'a likopo tsa patent
BMW e entse ho phatloha ka li-plug-in tsa bokamoso tsa i3 le i8. Joale, haeba ho ka lumeloa ho faeloa ha litokelo tse ncha, BMW e ntse e sebetsa ho holisa mofuta oa i5 ka iXNUMX e ncha.
Litšoantšo tse lits'ebetsong li bonts'a koloi e ts'oanang hantle le setaele sa likoloi tse ling tsa BMW i. Ke menyako e mene e kang crossover e nang le BMW's signature double grille le mamati a ka morao a i3 a ho ipolaea. Lintlha ha li e-s'o tiisetsoe, empa ho ka etsahala hore BMW e fane ka i5 ea motlakase eohle ho phaella ho mofuta o tloaelehileng oa plug-in hybrid.
E reretsoe ho lekana ho Tesla Model X, i5 e lokela ho fana ka boholo, bokhoni le ts'ebetso eo bareki ba e lebeletseng ho mokhanni oa letsatsi le letsatsi. Sena sohle ke karolo ea leano la BMW la ho ba sebapali se seholo 'marakeng oa likoloi tsa motlakase. Lebella phatlalatso e felletseng nakong ea lilemo tse peli tse tlang.
Bimmerpost e bile eena oa pele oa ho phatlalatsa litaba.
Na Jeep ea boleng bo holimo ea $140 e tseleng?
Jeep e tsebahala haholo ka li-SUV tsa eona tse sebetsang tse nkang sebaka sa boiketlo ba lefatše ka bokhoni ba kantle ho tsela. Le ha maemo a holimo a likoloi tsa bona a eketsa litulo tsa letlalo le lintlha tsa chrome, ho ka ba thata ho pheha khang ea hore li etselitsoe likoloi tsa maemo a holimo. Leha ho le joalo, mohlala oa ka moso o nang le theko e qalang ho feta $100,000 o ka kenya Jeep karolong ea SUV ea mabothobotho.
E etselitsoe ho nchafatsa lebitso la Grand Wagoneer, koloi e tla shebana le libapali tse kang Range Rover, BMW X5 le Porsche Cayenne. Motsamaisi oa Jeep Mike Manley o itse, "Ha ke nahane hore ho na le siling ea theko ka 'ngoe bakeng sa Jeep ... Haeba u sheba karolo e ka holimo ho US, bakeng sa ka, Grand Wagoneer e entsoeng hantle e ka hlōlisana ka tsela eohle. ka karolo eo."
Jeep e ne e tla tlameha ho tsoa ka hohle ho etsa koloi e bitsang chelete e ngata ka makhetlo a mararo ho feta Grand Cherokee e ntle - ha ho pelaelo hore e tla hloka ho beha khatiso e kholo ho mabothobotho a hloekisitsoeng ho feta ho itokisetsa ho tloha tseleng. Ho ka etsahala hore koloi e tla hahoa sethaleng se le seng le crossover ea Maserati Levante 'me e na le lisebelisoa tse khethehileng tse sa fumanoeng mefuteng e meng ea Jeep. Seo se sa ntseng se tla bonahala ke hore na koloi e tla ba le mapolanka a kantle joalo ka a thusitseng Grand Wagoneer ea pele hore e be ea khale.
Auto Express e na le lintlha tse ling.
Chevrolet e senola teraka ea sesole sa hydrogen
Sesole sa United States se lula se batla mahlale a macha a ho thusa masole, 'me teraka e ncha e kopantsoeng le Chevrolet e tlisa matla a hydrogen fuel cell lebaleng la ntoa. E bitsoa Colorado ZH2, teraka e shebahala joalo ka ntho e hlahang filiming ea sci-fi 'me e tla fa basebetsi ba sesole melemo e mengata.
Koloi e itšetlehile ka teraka ea Colorado e fumanehang ho bareki, empa e fetotsoe haholo bakeng sa tšebeliso ea sesole. E bolelele ba limithara tse fetang tse tšeletseng le halofo, bophara ba limithara tse supileng, 'me e kentsoe lithaere tse 37-inch tse tsoang tseleng. Karolo e ka pele le e ka morao e nchafalitsoe haholo 'me hona joale e na le li-light bar, li-skid plate le li-tow hitches ho ntlafatsa ts'ebetso ea eona e thata.
Habohlokoa ka ho fetisisa, leha ho le joalo, ke phetisetso ea hydrogen fuel cell eo e nang le eona. Sena se lumella hore ho be le ts'ebetso e batlang e khutsitse, e leng ea bohlokoa lits'ebetsong tsa maqiti, 'me e na le ho tlosoa ha matla a tsoang kantle ho naha ho lumellang lisebelisoa tse thusang ho hokeloa liseleng tsa mafura bakeng sa matla. Lisele tsa mafura a hydrogen li ntša metsi e le mouoane, kahoo ZH2 e ka boela ea boloka masole a le libakeng tse hōle. Haufinyane, koloi e tla qala liteko tsa 'nete.
Litlaleho tsa Green Car li fana ka lintlha tsa ZH2.
Henrik Fisker o khutletse khoebong
E ka 'na eaba ha u e-s'o utloe ka Henrik Fisker, empa u se u kile ua bona moralo oa likoloi tsa hae. O bile le seabo ho ntshetsopeleng ya BMW X5, mme jwalo ka Motsamaisi wa Moralo wa Aston Martin, o ngotse mefuta e metle ya DB9 le Vantage. O ile a boela a theha k'hamphani ea hae ea likoloi ho theha Karma sedan, e 'ngoe ea li-sedan tsa pele tsa lefatše tsa mabothobotho tsa motlakase. Le hoja k'hamphani e ile ea tsoa khoebong ka 2012, Fisker o re o 'nile a sebetsa ka thata ho rala le ho haha koloi e ncha ea motlakase.
Ha ho letho le tsejoang ka koloi ntle le setšoantšo se thata, 'me Fisker o tšepisa hore koloi e tla ba le libeteri tsa thepa tse nang le sebaka sa lik'hilomithara tse makholo, hammoho le sebaka se setle sa ka hare ho feta tlhōlisano. Sena sohle se ntse se lokela ho pakoa, empa haeba Fisker a tsoela pele ka tlaleho ea hae ea ho etsa likoloi tse ntle, sehlahisoa sa hae se latelang se tla ba se setle.
Bala haholoanyane ho Carscoops.com.
Khoeli e Molemohali ea Thekiso ea Likoloi tsa Motlakase
Haeba ho na le ho hloka botsitso mabapi le likoloi tsa motlakase e tla ba bokamoso, sheba feela linomoro tsa bona tsa morao-rao tsa thekiso - Loetse 2016 e behile rekoto ea nako eohle bakeng sa likoloi tsa motlakase tsa plug-in tse rekisoang ka khoeli United States.
Ho ile ha rekisoa li-plug-ins tse ka bang 17,000, ho nyoloha ka 67% ho tloha ho 2015 ea Loetse ka 15,000. Nomoro ena e boetse e feta rekoto ea khoeli le khoeli ea pejana ea 2016 7,500 ka Phuptjane XNUMX. Tesla Model S le Model X e ne e le barekisi ba ka sehloohong, ba nang le li-unit tse ka bang XNUMX tse rekisitsoeng, palo ea khoeli le khoeli ea rekoto. lintlha tsa thekiso ea likoloi tseo le tsona.
Ho feta moo, thekiso ea li-plug-in e lebelletsoe ho ntlafala le ho feta, ha Chevrolet Bolt le Toyota Prius Prime e qala ka December, kahoo libapali tse peli tse ncha papaling ea EV li lokela ho thusa ho kenya motlakase ka botlalo litsela tsa rona le kapele.
Ka hare ho EVs e senya data e feletseng ea thekiso.
Ho shoa ha batho tseleng ka lilemo tse 30?
Ka lebaka la rekoto e phahameng ea lefu la sephethe-phethe sa litseleng, NHTSA e phatlalalitse sepheo sa eona se seholo sa ho fihlela lefu la zero litseleng tsa US nakong ea lilemo tse 30. “Lefu le leng le le leng litseleng tsa rōna ke tlokotsi,” ho boletse mookameli oa NHTSA Mark Rosekind. “Re ka li thibela. Boitlamo ba rona ba ho shoa ha lefela ke ho feta sepheo se nepahetseng. Ena ke eona feela sepheo se amohelehang."
Sena se tla fihlellwa ka matsapa le matsholo a fapaneng. Ho sebelisa lisebelisuoa ho bapatsa le ho ruta bakhanni ba likoloi ka likotsi tsa ho khannoa ka mokhoa o ferekaneng le ka mabifi ho tla thusa ho fokotsa palo ena. Litsela tse ntlafalitsoeng le melaoana e ntlafalitsoeng ea polokeho ea literaka le tsona li tla thusa.
Ho ea ka NHTSA, phoso ea batho ke sesosa sa 94% ea likotsi tsa koloi. Kahoo, ho tlosa motho ka ho feletseng ho equation ea ho khanna ho tla thusa ho ntlafatsa polokeho. Ka hona, NHTSA e kenya tšebetsong mananeo a ho potlakisa nts'etsopele ea mahlale a ho khanna a ikemetseng le a likoloi tse ikemetseng. Leha tsena e ka ba litaba tse nyahamisang ho bakhanni ba likoloi, bohle ba ka etsa hore litsela tsa rona li bolokehe.
Bala polelo ea molao ea NHTSA.
Tlhahlobo ea beke
Li-airbags tsa Takata tse sa sebetseng li lebisitse ho hopoloeng ha mefuta e meng ea BMW. Hoo e ka bang 4,000 X3, X4 le X5 SUVs li tlameha ho ea khoebong ea lehae ho lokisa mekotla ea moea e nang le litšepe tse fosahetseng tse ka etsang hore mochini o kenyang moea oa airbag o arohane le poleiti ea ho roala. Sephetho e ka ba mokotla oa moea o koetsoeng kapa likarolo tsa tšepe tse lahleloa ka har'a mokhanni ha ho soahlamana. Teko ea airbag e ntse e tsoela pele, kahoo bakhanni ba BMW ba nang le likoloi tse amehileng ba lokela ho ikopanya le morekisi oa bona ka nakoana bakeng sa koloi e hiriloeng.
Mazda e hopola ho feta 20,000 3 Mazdas ho lokisa litanka tsa bona tsa khase tse ka tukang. Likoloi tse ling tsa 2014-2016 li na le litanka tsa khase tse senyehileng nakong ea tlhahiso le ho sisinyeha ho tloaelehileng ho tloha ho khanna ho ka etsa hore weld e hlolehe. Ho etsa joalo ho ka ’na ha etsa hore libeso li rothele holim’a libaka tse chesang, ’me ho ka baka mollo. Likoloing tse ling tsa selemo sa 2016, taolo ea boleng bo tlase e bakile litanka tsa khase tse holofetseng, tse ka bakang ho lutla ha mafura. Ho hopola ho tla qala ka la 1 Pulungoana.
Haeba u kile ua shebella tlhōlisano ea ho kheloha, u kile ua bona oversteer ha mohatla oa koloi o tsoile setereing sa mokhanni. Ka kakaretso, oversteer e laoloang ke ntho e lakatsehang likoloing tsa ts'ebetso, e leng se etsang hore ho hopola Porsche 243 Macan SUV e be ntho e makatsang. Anti-roll bar e ka hloleha, ea etsa hore bokamorao ba koloi bo tsoe taolong ka tšohanyetso. Le hoja ho tseba ho sebetsana le oversteer ke karolo ea ho ba mokhanni ea nang le tsebo, hase ntho eo u batlang ho e makalla maemong a tloaelehileng a ho khanna. Porsche ha e tsebe hore na sehopotso se tla qala neng, kahoo bakhanni ba Macan ba tlameha ho tšoara lebili la setereng ka matsoho a mabeli ho fihlela ka nako eo.
Litletlebo tsa Koloi li na le lintlha tse ling mabapi le maikutlo ana.
