Lotus Exige Cup 430 ke Lotus e potlakileng ho feta leha e le neng pele
Articles

Lotus Exige Cup 430 ke Lotus e potlakileng ho feta leha e le neng pele

Mothehi oa Lotus Colin Chapman o ne a tataisoa ke molao-motheo o bonolo ha a qapa likoloi: pele a fokotsa boima ba koloi, ebe o eketsa matla a enjene ea eona. O ile a e akaretsa ka lipolelo tse peli: “Ho eketsa matla ho etsa hore u potlake moleng o otlolohileng. Ho theola boima ba 'mele ho etsa hore u potlake hohle."

Ho ea ka recipe e ka holimo, har'a ba bang, e tsebahalang haholo Lethathamo la 7, e hlahisitsoeng ka 1957-1973. Joale li-clone tsa eona tse ngata li ile tsa bōptjoa, tse hlahisoang ke lik'hamphani tse fetang 160 tse tsoang lefats'eng lohle, 'me tse tummeng ka ho fetisisa tsa tsona li ntse li hlahisoa. Caterham 7. E bonolo, e khanya ebile e nepahetse Colin Chapman Moralo oa likoloi esale e le filosofi ea k'hamphani ea Norfolk ho tloha 1952 ho fihlela kajeno.

Ke bolela tsena tsohle ho utloisisa hantle hore na ke eng e bakang mosebetsi oa morao-rao Lotus. Exij Cup 430 le bopaki ba hore baenjiniere ba Hethel ba se ba ntse ba otla lebota la maele butle ha ho tluoa tabeng ea ho boloka boima ba 'mele, kahoo ba se ba qalile ho phahamisa matla. Ho ea ka letšoao la Brithani, sena se lokela ho ba joalo "Exige e feteletseng ka ho fetisisa e kileng ea etsoa" le ho tseba Khamphani ea Norfolk, ha ke na pelaelo ka eona. Ho feta moo, selemong sena ho na le letoto la litaba le litlaleho tse tsoang ho Lotus.

Tsohle li qalile qetellong ea Hlakubele ka tlhahiso ea Elise Sprint, e ileng ea fetoha Elise e bobebe ho fetisisa molokong oa hajoale (798 kg). Khoeli hamorao, Exige Cup 380 e ile ea lokolloa, e leng "leseli" phetolelo ea Exige Sport 380, e lekanyelitsoeng ho lihlopha tse 60. Qetellong ea May, Elise Cup 250, phetolelo e bobebe le e matla ka ho fetisisa ea Elise, e ile ea hlahisoa. Nako e ka tlaase ho likhoeli tse peli hamorao, Evora GT430 e ile ea hlaha, ea hapa sehlooho sa Lotus e matla ka ho fetisisa historing ea brand (430 hp). Qetellong ea October, Elise Cup 260 e ile ea hlahisoa, e ileng ea phahamisetsa sebaka sa lelapa la Elise boemong bo bocha, bo phahameng le ho feta, ka lihlopha tse 30 feela tse hlahisoang. Mme jwale? 'Me joale re na le Exige Cup 430, e kopanyang bobebe ba Elise Sprint le matla a Evora GT430. Phello? Ho ka ba le e le 'ngoe feela - koloi e lebelo haholo, Lotus e tsamaeang ka lebelo le holimo. Empa ho feta ka seo hamorao ...

A re qaleng ka boima ba 'mele, boo, ho itšetlehile ka likhetho tse khethiloeng, bo ka fihlang ho 1,093 lik'hilograma kapa ho fokotseha ho isa ho 1,059 lik'hilograma,' me haeba u leka ho tlohela airbag, boima bo tla theohela ho 1,056 lik'hilograma - ke tla eketsa feela seo. e ka tlase ho ea Cup 380. Empa ... ha e le hantle, Cup 430 e eketsehile ha e bapisoa le mor'abo eona e fokolang. Palo e kholo ka ho fetisisa ea boima e ile ea kenngoa ke "compressor" e atolositsoeng le tsamaiso ea ho futhumatsa enjene (+ 15 kg), lik'hilograma tse eketsehileng li tsoa ho clutch e ncha, e eketsehile ka 12 mm, ka bophara ba 240 mm (+ 0.8 kg) le mariki a maholo. mabili (+1.2 lik'hilograma) - kakaretso ea lik'hilograma tse 17 tsa boima bo feteletseng, empa eseng lefeela, hobane li lokela ho thusa ho laola mekhoa e ntlafetseng ea matla a matla. Leha ho le joalo, baenjiniere ba Lotus ba rata ho loantša li-kilos. Lenaneo la "pheko e fokolang" le kenyelletsa tšebeliso e eketsehileng ea carbon fiber, aluminium le lisebelisoa tse ling tse bobebe, hammoho le liphetoho ho 'mele o ka pele le o ka morao (-6.8 kg), li-anchorage tsa lebanta la setulo (-1.2 kg), li-diffuser tse ka morao, har'a tse ling. aluminium (-1 lik'hilograma), tsamaiso ea ho qeta titanium e nang le molumo o ntlafetseng (-10 kg) le likarolo tse ka hare tse kang litulo le liporo tsa setulo (-2.5 kg), ho boloka kakaretso ea 29 kg. Lipalo tse bonolo li bontša hore boima bohle ba Cup 430 e ne e le lik'hilograma tse 12 ha li bapisoa le Cup 380 - ka boima bo fokolang ba ho qala, 12 kg ena ke phello e babatsehang.

Mohloli oa Disc Exige Cup 430 ke 3.5-litha e le nngwe V6 enjene le cooled Edelbrock konpresser hore develops 430 hp. ka 7000 rpm le torque ea 440 Nm ho tloha 2600 ho ea ho 6800 rpm - ka 55 hp. le 30 Nm ho feta Cup 380. Drive ke ka tsela e khutsoanyane 6-speed manual transmission ho ea ka morao mabili. Ha ho bapisoa le likoloi tse kang Ferrari 488, lipalo tsena li ka 'na tsa se ke tsa tsoteha, empa re bua ka koloi e boima ba hoo e ka bang 40kg ho feta setsi sa motheo sa Seat Ibiza' me se na le matla a ka bang 6. 'Me mona ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke matla a khethehileng, ho joalo Exige Cup 430 ke 407 km/tonne - ha ho bapisoa, Ferrari e na le 488 km/tonne, le Cup 433 e na le 380 km/tonne. Sena e ka ba pontšo ea ntho e le 'ngoe feela - mosebetsi o babatsehang. Nale ea lebelo la lebelo e tloha ho 355 ho isa ho 0 km/h ka metsotsoana e 100, 'me boleng bo phahameng boo e ka bo bontšang ke 3.3 km/h - e leng metsotsoana e 290 ka tlase le 0.3 km / h ho feta Cup 8, ka ho latellana.

Leha ho le joalo, liphetoho ho Exige e ncha ha li felle feela ka boima le matla a eona. Mohope oa 430 E na le mofuta o moholo ka ho fetisisa oa tsela ea Lotus, e nang le li-caliper tsa 4-piston le 332mm brake discs ka pele le ka morao e saennoeng ke AP Racing. Ts'ebetso e nepahetseng ea koloi e netefatsoa ke ho emisoa ha Nitro e ncha e nang le li-parameter tse feto-fetohang ka botlalo le mekoallo ea Eibach anti-roll, hape e ka fetoloang. Ho ntlafatsa ho sebetsana le lebelo le phahameng, carbon fiber front splitter le li-flaps tse koahelang moea o kenang ka pele le mohatelli o ka morao li fetotsoe ho eketsa matla a tlase ntle le ho eketsa coefficient ea ho hula. Phaello e phahameng ea koloi ke lik'hilograma tse 20 ho feta Cup 380, bakeng sa kakaretso ea lik'hilograma tse 220, tseo lik'hilograma tse 100 li leng ka pele (keketseho ea lik'hilograma tse 28) le lik'hilograma tse 120 (ho fokotseha ha lik'hilograma tse 8) ka morao. Ho leka-lekanya hona ha matla a tlase ka ho e eketsa holim'a axle e ka pele ho lokela ho etsa bonnete ba hore, ka holim'a tsohle, ho phunyeletsa ho sebetsang hantle ka lebelo le phahameng.

Ho lokile, see se tla ama ts'ebetso ea 'nete ea koloi joang? Mokhoa o motle oa ho lekola sena ke ts'ebetsong, e leng seo Lotus e se entseng sebakeng sa eona sa teko ea fektheri ea Hethel (bolelele ba 3540m). Ho fihlela joale, nako e ntle ka ho fetisisa e bontšitsoe ke mofuta oa tsela oa Lotus 3-Eleven, "koloi" e feteletseng e se nang fensetere e nang le matla a 410 hp. le boima ba lik'hilograma tse 925, tse pota-potileng pina ka metsotso e 1 metsotsoana e 26. . Sephetho sena se ne se bapiloe feela ke Exige Cup 380. Joalokaha u ka be u nahanne, mofuta oa Cup 430 o entse mosebetsi o motle mme o phethile serope ka motsotso o le 1 metsotsoana e 24.8, ka hona a beha rekoto bakeng sa Lotus e tsamaeang tseleng.

Ha ho makatse hore ebe mopresidente oa k'hamphani o motlotlo ka Lotus Exige Cup 430 e ncha, Gina-Mark Welsh:

"Ena ke koloi eo esale re batla ho e haha ​​​​'me ke na le bonnete ba hore bohle ba chesehelang Lotus ba tla thabela sephetho. Ntle le keketseho e kholo ea matla, Cup 430 e ntlafalitsoe karolong e 'ngoe le e 'ngoe e thehiloeng ho Lotus DNA ho netefatsa hore re sebelisa ka botlalo bokhoni bo makatsang ba chassis ea Exige. Koloi ena ha e na tlholisano - ka theko ea eona le ho feta - 'me ha se pheteletso ho bolela hore ha ho letho le ka tsamaisanang le Exige ena tseleng le tseleng.

Qetellong, melaetsa e 'meli. Ea pele - e ntle haholo - ke hore, ho fapana le Cup 380, mofuta oa 430 o ke ke oa lekanyetsoa ka bongata. Ea bobeli e mpe le ho feta, kaha e amana le theko, e qalang ho tloha ho liponto tse 99 sterling 'marakeng oa Borithane mme e fihla ho li-euro tse 800 ho baahelani ba rona ba bophirima, ke hore, ho tloha ho 127 ho isa ho 500 zlotys. Ka lehlakoreng le leng, sena ha sea lekana, empa ka lehlakoreng le leng, tlhōlisano e bapisoang bonyane e theko e boima habeli. Ho feta moo, ona ke monyetla oa ho buisana le mofuta oa koloi e shoang, "analogue" eo, e sebetsang feela, ntle le lisebelisoa tse eketsehileng, ntle le "booster" ea elektroniki, moo mokhanni a nang le monyetla oa ho hlahloba bokhoni ba koloi, kamoo a ka e khannang kateng, eseng k'homphieutha e lokisang koloi. Enoa ke moemeli oa mofuta o lebisitsoeng ho boima bo bobebe, "ho itekanela," eseng ka lienjineri tse matla tse tsamaisang 'mele ea "mafura". Ena ke koloi eo mokhanni a hokahaneng le eona, e hokahane ka tsela e ke keng ea lekanngoa 'me e mo fa monate oa ho khanna o hloekileng le o sa tsoakoang. 'Me e bitsa li-zloty tse fetang halofo ea milione, e le ea bohlokoa haholo ...

Eketsa ka tlhaloso