Lithuanian AKO e bontša mohlodisani Triggo. Betri e potlakile, e feta, sebaka se eketsehileng. Prototype ka nako eo
Lithuthuthu tsa Motlakase

Lithuanian AKO e bontša mohlodisani Triggo. Betri e potlakile, e feta, sebaka se eketsehileng. Prototype ka nako eo

Qalo ea Lithuanian AKO e senotse tricycle e bobebe e ka qothisanang lehlokoa le Polish Triggo nakong e tlang. Koloi e sethaleng sa pele sa prototype, kahoo e feta sehlahisoa sa Poland ka tsela e 'ngoe le e' ngoe - ha e le hantle, ho fihlela joale haholo pampiring.

AKO Trike, Triggo - e ntle, e ntle, empa hobaneng e le premium?

AKO Trike ke baesekele e mabili a mararo e fanang ka boiphihlelo ba ho palama sethuthuthu ha ka nako e ts'oanang e fana ka boiketlo bo boholo ba mopalami. Koloi e tlameha ho ba le lisebelisoa betri e nang le matla a 26 kWh le enjene e nang le torque e phahameng ea 600 Nm. E le hore e khone ho roala asphalt (mohloli oa mohloli), le hoja betri ea boholo bona e na le litulo tse peli tsa bapalami ka kamoreng ea boholo bona ... ho tla ba thata:

Lithuanian AKO e bontša mohlodisani Triggo. Betri e potlakile, e feta, sebaka se eketsehileng. Prototype ka nako eo

Lithuanian AKO e bontša mohlodisani Triggo. Betri e potlakile, e feta, sebaka se eketsehileng. Prototype ka nako eo

Baetsi ba eona ho fihlela joale ba entse li-prototypes tsa pele, empa ba re koloi e tla ba boima ba lik'hilograma tse 450 'me e lokela ho fihla "lik'hilomithara tse ka bang 300." Sena se fella ka tšebeliso ea hoo e ka bang 7-8 kWh / 100 km, e leng boleng bo ka finyelloang, le hoja ho e-na le ho khanna hamonate (e re ho fihlela ho 70 km / h). Libaesekele tse tharo li tlameha ho ba joalo E na le li-airbags tse ka pele le tse mahlakoreng le mabanta a pholoso.

Ka bokhutšoanyane: ha ho motho ea nahanang ka theko e theko e tlaase. AKO e phatlalatsa chelete ea li-euro tse likete tse 20-24, e bolelang e lekanang le PLN 90-110.

Lithuanian AKO e bontša mohlodisani Triggo. Betri e potlakile, e feta, sebaka se eketsehileng. Prototype ka nako eo

Ho bapisa: Polish Triggo e tlameha ho ba le betri e ka nkeloang sebaka ea matla a sa lekanyetsoang le ho potlakisa ho 90 km / h. Koloi e 'nile ea ntlafatsoa ho tloha 2012, ho tloha 2019 rea tseba hore ho ke ke ha khoneha ho e reka ho hang, e ka ba feela. hirisoa (ho hira) ho tsoa ho moetsi .

> Kia CV - e ipapisitse le mohopolo oa Imagine - ka ho kenya 800V le ho potlakisa "e-GT" ka lebaka la Rimac.

Triggo e ne e lokela ho ba tlhahiso ho tloha qalong ea 2019/2020, empa ho bonahala eka quad e ntse e itokisetsa 'me k'hamphani e ntse e batla bareki bao e ka bang bareki - lihlooho tse buang ka quad li hlahile mecheng ea litaba ea Jeremane matsatsing a seng makae a fetileng. Ba bua ka tlhahiso ka 2021 (mohloli).

Lithuanian AKO e bontša mohlodisani Triggo. Betri e potlakile, e feta, sebaka se eketsehileng. Prototype ka nako eo

Lithuanian AKO e bontša mohlodisani Triggo. Betri e potlakile, e feta, sebaka se eketsehileng. Prototype ka nako eo

Ho latela eng? Re tla bona. Tsena ha se motlakase oa pele oa mabili a mararo kapa a mane ho fihla 'marakeng. Ka bomalimabe, bohle ba na le bothata bo tšoanang: theko e phahameng.

Sena se ka u khahla:

Eketsa ka tlhaloso