Lexus RX 450h F-Sport Premium
Teko ea Teko

Lexus RX 450h F-Sport Premium

Lexus RX le Mercedes ML li thehile sehlopha sa SUV se seholo sa premium halofong ea bobeli ea lilemo tsa bo-XNUMX Amerika le libakeng tse ling. Haeba ka nako eo RX e ne e sa bonahale ebile e sa hlaka ka moralo, joale sena se fetohile haholo molokong oa bone. RX e ncha hang-hang e hapa mahlo, empa ha se motho e mong le e mong ea ratang sebopeho sa eona, kahoo e arola litatso kapa bareki. Empa ke hore, ka mor'a tsohle, sepheo sa baqapi ba Lexus, kaha ba ile ba phephetsoa ke lekala lena la premium la Toyota ea Japane ho nka mokhoa o mabifi ho feta 'marakeng. Batho ba babeli ba molato, lipalo tsa thekiso li theohile lilemong tsa morao tjena kaha ba qothisanang lehlokoa le bona ba ikemiselitse ho feta, mme Akio Toyoda, moloko oa boraro oa bathehi ba k'hamphani, o nkile marapo a k'hamphani eohle, a etsa hore Toyota e be mabifi ho feta pele. . RX ke mohlala o rekisoang ka ho fetisisa oa Lexus, kahoo tlhokomelo e khethehileng e tlameha ho nkoa ha e lokisoa. Ka nako e ts'oanang, mohlala, e leng mofuta oa setšoantšo sa lebasetere United States hammoho le Prius, o ile oa hlahisoa ka bongata sehlopheng sa oona, se ke keng sa hlokomolohuoa.

Kahoo, ena ke tlhaloso e akaretsang ea RX, 'me ea rona e ne e e-na le hoo e batlang e le ntho e ngoe le e ngoe eo moreki a ka e khethang. Ka mantsoe a mang, joalo ka lebasetere le nang le letšoao la 450h le eona, hape e le mofuta o ruileng ka ho fetisisa, ke hore, F Sport Premium. Label e khelosa hanyane kaha ha ho letho le le fetang la papali ho feta mofuta oa lisebelisoa tsa mantlha (Finesse) ea RX ena. Kahoo, semela sa motlakase ke mofuta o matla ka ho fetisisa, mme V6 ea peterole e thusoa ke likoloi tse peli tsa motlakase. Matla ohle a "lipere" a 313 a makatsa, 'me litšobotsi tsa tsona hangata li lebasetere. Ha e potlakisa, enjene e lla ka tsela e fapaneng, ehlile, e tsoelepele ka botlalo. Sena se boetse se susumetsoa ke moralo o kopanyang matla a peterole V6 le enjene ea motlakase e ka pele, e fumanehang phetisong e tsoelang pele e fetohang. Empa lentsoe le joalo ruri ha le tene ho feta Prius, hobane enjene e khutsitse mme ho thibela molumo oa 'mele ho sebetsa hantle. Motsoako ona o loketse tšebeliso e tloaelehileng.

Hoa etsahala, leha ho le joalo, hore RX e entsoe haholo bakeng sa tatso ea Amerika. Khetho ea mokhoa oa ho khanna ka kotola ea "rotary" haufi le "lever" ea gear e etsoa ka mekhahlelo e mene (ECO, customisable, sport and sport +). Ho ikamahanya le maemo ho ama ts'ebetso ea phetiso, cheisi le moea o kenang. Leha ho le joalo, ha ho na phapang e kholo ea boits'oaro lipakeng tsa mananeo a motho ka mong a ho khanna, mme ho bonahala eka ha boemo ba ho khanna ba ECO bo khethoa, ts'ebeliso e tloaelehileng e ba tlase hanyane. Ehlile, ka sefofane sa likere u ka khetha lipakeng tsa mofuta o tloaelehileng oa likere le lenaneo la S ho "kenella" ka phetiso e tsoelang pele e feto-fetohang, re boetse re na le mahlo a likere tse peli tlasa lebili la setereng. Esita le ka mehato e joalo, u ke ke ua fihlela phetoho e hlokomelehang haholoanyane litšobotsing tsa phetisetso. Mona, Majapane a na le maikutlo a hore basebelisi ha ba batle litlhophiso tse ling, hobane ba sa tsoa reka koloi e nang le phetiso e ikemetseng. Potso ke hore na hobaneng ho na le likhetho bakeng sa mananeo a fapaneng. Empa eo ke pale e 'ngoe. Lekhetlong lena boemo ba leholimo bo ile ba kopana le rona nakong ea liteko. Lehloa le boetse le nolofalletsa ho lekola ts'ebetso maemong a mariha matsatsing a 'maloa a pele.

Le ha RX e entsoe joalo ka koloi e tsamaisang mabili ohle, tlasa maemo a tloaelehileng matla ohle a romelloa mabiling a ka pele feela. Ke mobu o thellang feela tlasa karolo e ka morao o etsang hore koloi ea (motlakase) e hokeloe karolong e ka morao, ehlile e iketsa ka botlalo, ho latela maemo. Boitšoaro tseleng e nang le lehloa ke sona seo u neng u ka se lebella koloing e khannang ka mabili ohle, esita le ho hula libaka tse thellang ho tsamaea hantle. Ts'ebetso ea SUV ena e kholo e tiile hantle, empa ke 'nete hore ha ho letho ka Lexus RX le re khothalletsang ho nka mofuta o mong oa papali ea papali ea lipapali litseleng tse sothehileng. Ntho e ngoe le e ngoe e bonahala e le ntle bakeng sa leeto le khutsitseng. RX ka sebele e hlahella ho bahlolisani ba eona. Sena ha se nnete feela ha ho bapisoa 450h le tseo, ho fapana le Lexus hybrid powertrain, tse fanang ka lienjiniere tsa turbo diesel. Pele ho tsohle, ke ne ke maketse hore, haholo ha re khanna ho potoloha le toropo, hangata ho etsahala hore ke motlakase o sebetsang feela. Empa ena ke leeto le kopaneng, 'me mokhanni o na le maikutlo a hore sistimi eohle e lumella libeteri ho nchaja kapele ha li le leetong.

Leha ho le joalo, haeba u fetohela koloing e ikhethileng ea motlakase, mokhoa ona o tla fela kapele. Ho na le "mile e mpe" e fetang mme o tlameha ho ba hlokolosi haholo ka pedal ea accelerator. Leha ho le joalo, ho khanna ho kopaneng ha toropo (ho chencha ka bohona ha lienjini tsa peterole tsa motlakase) maemong a rona ho ile ha ba le moruo. Leha ho le joalo, ha u khanna litseleng tsa 'mila le ka lebelo le lumellehang haholo, ho thata haholo ho boloka chelete. Lena ke le leng la mabaka ao Lexus RX e utloang e fokola hanyane maemong ana, leha e le ka mehato ea feme e nang le lebelo le holimo la lik'hilomithara tse 200 ka hora. Hona joale kaha bahlolisani ba se ba ntse ba fana ka mefuta ea lebasetere (ha e le hantle, kaofela ke poone e kopantsoeng), ho hlaha potso e ncha ea hore na mong'a Lexus Toyota o tla tsitlella ho mefuta e tloahelehileng hakae. Boiphihlelo ba rona ka li-plugins bo bonahala bo le joalo hoo le Lexus RX 450h e leng mosing ha e bapisoa le bahlolisani ba eona ba bacha.

Mabapi le lisebelisoa le ts'ebeliso, Lexus e fana ka boiphihlelo bo fapaneng ka ho felletseng ho feta bareki ba tloaelehileng ba likoloi ka kakaretso. Lethathamong la bona la litheko, ntho e ngoe le e ngoe e ka fumanoang e akaretsoa lipaketeng tse fapaneng tsa lisebelisoa, ha ho na lisebelisoa. Ka mantsoe a mang, hona hoa utloahala hobane likoloi li tla ho rona li tsoa Japane mme khetho ea motho ka mong e tla eketsa nako ea ho leta bakeng sa likoloi tse khethiloeng. Ho na le lintho tse ling tse 'maloa feela, re li bala ka menoana ea letsoho le le leng. Le ha bokahare ba kahare bo le monate haholo, re lokela ho hlokomela hore, leha ho le joalo, lienjineri le baqapi ba Lexus ba nkile tsela e sa tloaelehang libakeng tse ling. Leha e le botumo ba kahare, e makatsa ka lintlha tse 'maloa tsa polasetiki tse theko e tlase. Ha mesebetsi eohle e ntse e laoleha, Lexus e ke ke ea aroloa ho konopo, e sebetsang joaloka toeba bakeng sa infotainment le menyetla ea tlhahisoleseling. Ha e bapisoa le kotola ea potoloho, ehlile e nepahetse haholo, e leng ntho e sa amoheleheng. Lenane la RX la bathusi ba elektroniki bakeng sa ho khanna ka polokeho le boiketlo le lona le lelelele ebile le feletse.

Jarolla ka ho iketsa Active Brake Thuso le Tšitiso Sensing (PSC), Lane Departure Warning (LDA), Traffic Sign Recognition (RSA), Progressive Electric Steering (EPS), Adaptive Suspension (AVS), Sound Generator, kaofela li le sebakeng se le seng sa koloi (phumano e sa bonahaleng ea mahlo bakeng sa likoloi tse atamelang ha u khutlisetsa morao, kh'amera e khutlisetsang morao, likhamera tsa leihlo la 360-degree, li-sensors tsa ho paka makoloi le taolo e sebetsang ea radar cruise (DRCC) ke tsona lintho tsa bohlokoahali. Le ha ho le joalo, ke mabapi le morao tjena moo re tlamehang ho pheta hore lienjineri tsa Lexus (mohlala Toyota) ba manganga haholo hore taolo ea bona ea sekepe e boloke koloi ka lebelo le sa fetoheng le ka tlase ho lik'hilomithara tse 40 ka hora. Lexus RX e batla e fapane hanyane, leha e sebetsa ebile e ka tsamaisoa ke litšiea tse seng li ntse li iketsahalla, hobane e boloka sebaka se bolokehileng ka pela koloi e ka pela rona. Ke 'nete, ho fihlela lebelo le bonyane la lik'hilomithara tse 40 ka hora, empa re ka e bulela feela ho 46.

Ka hona, ho batla ho sa khonehe ho laola ka ho fetola lebelo la litoropo ka ho sebelisa cruise control. Boiphihlelo bo ke keng ba utloisisoa, haholo-holo bo fanoeng ka mefuta e mengata ea likoloi, leha polokeho e nkuoa e le lebaka la pele la ho tiea ha Lexus. RX 450h ke koloi e ke keng ea aroloa ho e mong ka lebaka la ponahalo ea eona. Hoa tšoana le tabeng ea boiketlo ba tšebeliso. Haeba u batla feela koloi e phutholohileng e fapaneng ka mekhahlelo e meng, kapa ho e-na le phetiso, e tla u tšoanela. U lula ho eona 'me ka mor'a hore liphetoho tse' maloa tsa pele u se ke ua fetola ntho leha e le efe e 'ngoe ka koloing? Joale mohlomong ena ke khetho e nepahetseng. Empa ka sebele sena ha se bakeng sa bao, ntle le ho fokotsa chelete e nepahetseng bakeng sa koloi ea bona, ba boetse ba tšepisa lisebelisoa tse molemo le tse sebetsang hantle, ho fetola litlhophiso ka mafolofolo kapa, ho hlakile, moo ho lumelloang ho fihla ka lebelo le phahameng.

Tomaž Porekar, foto: Saša Kapetanovič

Lexus RX 450h F-Sport Premium

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Doo ea Toyota Adria
Theko ea mohlala ea Base: 91.200 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 94.300 €
Matla:230 kW (313


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 9,4 e nang le
Lebelo le phahameng: 200 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 7,6l / 100km
Tiiso: Guarantee ea lilemo tse 3 kapa 100.000 km e akaretsang, lilemo tse 5 kapa 100.000 km hybrid drive element, waranti ea mobile.
Tlhahlobo e hlophisitsoeng Ka lik'hilomithara tse 15.000 XNUMX. km

Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)

Litšebeletso tsa kamehla, mesebetsi, lisebelisoa: 2.232 €
Fuel: 8.808 €
Lithaere (1) 2.232 €
Tahlehelo ea boleng (nakong ea lilemo tse 5): 25.297 €
Inshorense e qobelloang: 3.960 €
INSHORENSE EA CASCO (+ B, K), AO, AO +12.257


(🇧🇷
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Reka € 54.786 0,55 (km theko: XNUMX)


🇧🇷)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 6-cylinder - 4-stroke - V6 - peterole - longitudinally mounted ka pele - bore le stroke 94,0 × 83,0 limilimithara - displacement 3.456 cm3 - compression 11,8: 1 - boholo matla 193 kW (262 hp) .) ka 6.000 rpm - karolelano piston lebelo ka matla a maholo a 16,6 m / s - matla a khethehileng 55,8 kW / l (75,9 hp / l) - torque e kholo 335 Nm ka 4.600 rpm min - 2 camshafts hloohong (lebanta la nako)) - li-valve tse 4 ka cylinder - ente ea mafura ho bongata ba ho noa.


Motlakase oa motlakase: ka pele - matla a maholo a 123 kW (167 hp), torque e kholo ea 335 Nm - ka morao - tlhahiso e phahameng ea 50 kW (68 hp), torque e kholo 139 Nm.


Sesebelisoa: matla a maholo a 230 kW (313 hp), torque e phahameng, mohlala


Leshala: Ni-MH, 1,87 kWh
Phetiso ea matla: enjene e khanna mabili a mane - phetiso ea CVT e sa fetoheng - 3,137 gear ratio - 2,478 engine ratio - 3,137 front differential, 6,859 back differential - 9 J × 20 rims - 235/55 R 20 V lithaere, rolling range 2,31 m.
Bokgoni: 200 km / h lebelo le holimo - 0-100 km / h ho potlakisa 7,7 s - Ho kopantsoe ka karolelano ea tšebeliso ea mafura (ECE) 5,2 l / 100 km, tlhahiso ea CO2 120 g / km - Motlakase oa motlakase (ECE) 1,9 km.
Lipalangoang le ho emisoa: crossover - mamati a 5, litulo tse 5 - 'mele o ikemetseng - ho emisoa ha motho a le mong ka pele, liliba tsa li-coil, li-rails tse phehiloeng ka makhetlo a mararo, li-stabilizer - li-axle tse ngata tse ka morao, liliba tsa li-coil, stabilizer - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholisa ho qobelloa), li-disk tse ka morao ( ho pholile ho qobelloa), ABS, koloi ea likoloi ea motlakase ka mabili a ka morao (ho fetola pakeng tsa litulo) - rack le pinion steering, motlakase oa motlakase, 2,5 e fetoha pakeng tsa lintlha tse feteletseng.
Mmisa: koloi e se nang letho 2.100 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 2.715 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelletsoeng ka brake: 2.000 lik'hilograma, ntle le mariki: 750 - mojaro oa marulelo o lumelletsoeng: np
Litekanyo External: bolelele 4.890 limilimithara - bophara 1.895 limilimithara, le liipone 2.180 1.685 limilimithara - bophahamo 2.790 limilimithara - wheelbase 1.640 limilimithara - pina pele 1.630 limilimithara - ka morao 5,8 limilimithara - fatše tumello XNUMX m.
Litekanyo Inner: longitudinal ka pele 890-1.140 limilimithara, ka morao 730-980 limilimithara - ka pele bophara 1.530 limilimithara, ka morao 1.550 limilimithara - hlooho bophahamo ba ka pele 920-990 limilimithara, ka morao 900 limilimithara - ka pele setulo bolelele 500 limilimithara, setulo se ka morao 500 limilimithara - thoto 510 -1.583 compartment. 380 l - bophara ba handlebar 65 mm - tanka ea mafura XNUMX l.

Litekanyo tsa rona

Maemo a ho lekanya:


T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 77% / Mabili: Yokohama W Drive 235/55 R 20 V / Odometer boemo: 2.555 km
Matsapa 0-100km:9,4
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 16,8 (


144 km / h)
tshebediso ya teko: 8,8 k / 100km
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: 7,6


k / 100km
Braking hole ho 130 km / h: 74,3m
Braking hole ho 100 km / h: 46,3m
Tafole ea AM: 40m
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro57dB

Lintlha tse akaretsang (356/420)

  • Lexus mohlomong e ts'epa bareki ba nahanang ka tsela e fapaneng, joalo ka batho ba bangata ba khethang li-SUV tse kholo joalo Europe.

  • Ka ntle (14/15)

    Ka sebele ke setšoantšo se khahlisang le se ikhethang seo u se tloaelang kapele.

  • Tse ka hare (109/140)

    Motsoako oa lintho tse ling tse babatsehang le tse ling tse sa rorisoeng. Ho lula hantle, empa moralo oa li-dashboard o bobebe. Kamore e ngata ea bapalami, kutu e sa kholiseng.

  • Enjene, phetisetso (58


    (40)

    Ba ile ba makatsoa ke ho tsoa ha bona lehloeng. Le ha e se na liliba tsa moea ebile e na le li-dampers tse fetolehang habonolo, boiketlo boa khotsofatsa.

  • Tshebetso ea ho khanna (57


    (95)

    Mabapi le ho sebetsana, ha e salletse morao bahlolisani, empa nka rata boits'oaro bo kholisang ha o brake.

  • Tshebetso (30/35)

    Majapane le Maamerika ha ba ananele lebelo le holimo, kahoo Lexus e e lekanyetsa ho 200 mph.

  • Ts'ireletso (43/45)

    Ka bomalimabe, ho ke ke ha khoneha ho sebelisa taolo ea sekepe e sebetsang ha u khanna ho potoloha toropo.

  • Moruo (45/50)

    Koloi ea lebasetere e ka fana feela ka moruo o betere ha o khanna ho potoloha toropo, mme ka theko, Lexus e se ntse e sokola ho laola tlholisano.

Rea rorisa le ho nyelisa

litulo, boemo, ergonomics (ntle le, bona ka tlase)

motlakase

bophara

tšebeliso ea mafura ha u khanna toropong

tšebeliso ea mafura ha u khanna tseleng e kholo

tahlehelo ea mohopolo oa li-setting tsohle ha e emisoa

toeba ho phalla ka har'a infotainment menus ea sistimi

sebaka sa ho khanna

litulo tse phahameng

kutu e lekantsoeng ka lebaka la libeteri tse ka tlase

Eketsa ka tlhaloso