Lexus KE FL - eseng feela ponahalo

Lexus e rekisa IS e phahamisitsoeng sefahlehong. Koloi, ho sa tsotellehe tlhahiso ea eona e itekanetseng ea enjene, e na le melemo e mengata e thibelang hore e se ke ea e-ba mosing khahlanong le tlhōlisano e ntseng e le matla haholo ea Jeremane.

Selemong sena se tšoaea lilemo tse 18 ho tloha ha lebitso la Lexus le hlaha Poland le tlhahiso ea mofuta oa pele oa IS. Tšimoloho e ne e hlile e le mpe, lilemong tse peli tsa pele palo ea likoloi tsa Lexus tse rekisoang Poland e ne e le nomoro e le 'ngoe, lilemong tse peli tse latelang ha ea ka ea feta li-unit tse 100. Leha ho le joalo, Toyota Motor Poland e ne e itšepa ka lihlahisoa tsa eona tsa premium, butle-butle le ka hloko e eketsa boemo ba eona. Katleho e fihlile ka 2006, ha moloko oa bobeli oa mofuta oa IS o lokolloa. Ka nako eo, likoloi tse fetang 600 li ile tsa rekisoa, tse fetang halofo ea tsona li ne li hlahisoa ke mochine oa pele. Letoto la keketseho e eketsehileng le ile la emisoa ke mathata a lichelete, empa ka 2013, ha moloko oa boraro o qala ho rekisoa, thekiso ea thekiso e ile ea qala ho phahama hape. Lilemong tse 'nè tse fetileng, letšoao la Lexus le' nile la hlasela naha ea rona, le senya litlaleho tse ncha tsa thekiso 'me butle-butle le eketsa karolo ea lona ea mmaraka. Ka 2016, bareki ba amohetse Lexus e fetang likete tse 3,7, 662 ea eona e neng e le mehlala ea IS.

Lexus IS ha e sa le letšoao la Majapane le rekisoang ka ho fetisisa Poland, karolo ena e nkiloe ke crossover ea NX, empa karolong ea premium thahasello ea li-sedan tsa khale tsa li-mid-class e khutla. Lilemong tse peli tse fetileng, thekiso ea bona e eketsehile ka 56%. Ho feta moo, ho bohlokoa ho bona seo Majapane a se buang sebakeng sena.

Liphetoho tse itekanetseng

Lexus ea moloko oa boraro e qalile bohareng ba 2013. Ho tloha qalong feela, koloi e ile ea fumana ponahalo e sebete le e mabifi, e ileng ea fetoha leihlo la poho. Ka hona, liphetoho tse reriloeng li bonolo haholo. Lebanta le ka pele le fetohile haholo, 'me ke tlameha ho lumela, le mpha maikutlo a fapaneng haholo. Moqapi oa pele o ne o ntšoanela hamolemo, mabone a macha, le hoja a ka etsoa ka theknoloji ea Full-LED, a nkhahla hanyenyane ka sebōpeho sa 'ona sa ka ntle, le hoja ho le molemo hore mabone a LED motšehare a lule a le sebōpeho sa pele se bohale.

Ho itšetlehile ka phetolelo, IS e ntse e tsoela pele ho fana ka mokhoa o fapaneng oa ho saena grille ho lipapali tsa F-Sport le mefuta e meng. Ntho e neng e sa khahlise haholo e ne e le mosebetsi o ka morao oa 'mele, moo ntho e ncha e kholo ka ho fetisisa e neng e le ponahalo e fetotsoeng ea mabone a mahlakoreng - le LED. Ho hlahisa lethathamo la liphetoho tsa 'mele ke liphaephe tsa chrome tse khutlonnetsepa, liqapi tse peli tse ncha tsa mabili le meriti e' meli ea pente: Deep Blue Mica le Graphite Black.

Ka tlhophiso ea mantlha, ho thata ho hlokomela likarolo tse ncha tsa kahare, hobane ntho e ncha e kholo ke skrine ea boikhethelo ea 10-inch diagonal multimedia system. Ha e le hantle, konopo ea Enter e kenyelelitsoe ho thusa ka ts'ebetso ea eona, empa e ntse e sa utloahale ka ho feletseng 'me ntle le bukana ho thata ho ithuta ho tsamaisa likhetho tsohle.

Batho ba bapalang lipapali tse fapaneng tse 10 ba tla fumana hore phanele ea taolo ea moea o "kenyelitsoe" lipakeng tsa kotopo e bohareng, eo, leha ho le joalo, e leng papali e bonoang feela. Joalo ka ha ho rala mapolanka a macha holim'a li-prestige trim, e nang le mela e khabisitsoeng ka laser ea Yamaha. Lintlafatso tse sebetsang le tsona li nahanisisitsoe, joalo ka likopi tse kopantsoeng ka har'a setsi sa bohareng, moo u ka etsang mohlala, ho lahlela smartphone e kholo. Ho bonahala eka ke ntho e nyenyane, empa ho monate hore motho e mong a nahane ka eona.

Bakeng sa barati ba ho khanna ka potlako

Ponahalo ea koloi e matla haholo, eo re e kolotang ho li-stylists tsa ka ntle. Mosebetsi oa moenjiniere ea ka sehloohong Naoki Kobayashi e ne e le ho netefatsa hore chassis e finyella litebello tsa bareki. Monghali Kobayashi ke motsoalle oa ho khanna ka potlako, e leng se hlalosang liphetoho tse entsoeng. Ho emisoa ha bobeli ba takatso e ka pele ho tla ba le ho emisoa ho tlase ho entsoeng ka motsoako oa aluminium, e leng ho tla eketsa ho tiea ha ntho ena ka 49%. Moralo oa lihlahla tsa rabara tsa tšepe tse ka pele le ka morao le tsona li ntlafalitsoe, 'me moralo oa "anti-roll bar" o ka pele o entsoe bocha. Sena sohle ke ho etsa hore IS e ntlafetseng e be e tsitsitseng le e nepahetseng bakeng sa ho khanna ka lebelo le holimo le nakong ea ho chenchana ka thata.

Na tatso ea rona e fapane le ea Bophirimela?

Ntho e le 'ngoe ha e so fetohe ho tloha qalong. Ha ho bapisoa le bahlolisani ba bona ba Majeremane, lihlahisoa tsa pele tsa Majapane li ntse li fana ka li-powertrains tse itekanetseng. Ka mohlala, Mercedes C-Class hona joale e ka ba le enjene ea peterole tlas'a hood ho e 'ngoe ea liphetolelo tse robeli tsa matla, enjene ea diesel e nang le lintlha tse tharo tseo u ka khethang ho tsona, le lebasetere. Lexus IS e na le arsenal e itekanetseng haholoanyane, e nang le likarolo tse peli feela tsa matla. Ka bobeli li lumellana le Euro 6 'me ha li so hlakoloe.

80% ea thekiso ea Poland ea palete ea IS ka 2016 e tsoa ho motheo oa 200t. E tsamaisoa ke enjene ea peterole ea li-cylinder tse 2,0-litre, empa e thusoa ke ente e tobileng ea mafura, VVT-i le turbocharging. Sephetho sa ho qetela ke 245 hp. le torque e phahameng ea 350 Nm. Boleng ba ho qetela bo fumaneha ka mefuta e mengata ea 1650-4400 rpm, e leng se hlahisang mekhoa e metle ea ho khanna. Ho potlakisa ho ba makholo le hona ha ho mpe, 'me sena ke metsotsoana e 7. Ho ka boleloa se tšoanang bakeng sa tšebeliso ea mafura, e leng karolelano e hlomphehang ea 7,0L/100km. Ho khanna ka mabili a ka morao ho fanoa ke phetiso e tloaelehileng ea lebelo la botšelela.

Europe ke tsela e fapaneng. Ka botlalo 90% ea thekiso ea IS e tsoa ho drivetrain e fapaneng e kopaneng. Na tatso ea rona e fapane haholo le ea Bophirimela? Che, litekanyo tse fapaneng lia fumanoa, ho kenyeletsoa ka lebaka la leano la hajoale la lekhetho naheng ea rona. Ha Lexus e qala ho rekisa moloko ona ka 2013, papatso e ile ea fana ka li-powertrain ka bobeli ka theko e tšoanang. Ka lebaka leo, lilemong tse peli tse qalang karolo ea 300h version e ne e feta 60%. Kajeno lebasetere le bitsa likete tse 'maloa ho feta. PLN, e lebisitseng ho fokotseha ha phaello. Jeremane, phapang ea theko pakeng tsa liphetolelo tsena tse peli ke ea tšoantšetso 'me e lekana le li-euro tse 100. Ho ka etsahala hore ebe litefiso tse ncha tsa lekhetho, tse tla qala ho sebetsa naheng ea rona matsatsing a tlang, li tla kholisa barekisi ba kantle ho naha likhoeling tse tlang ho fokotsa litheko tsa likoloi tse nang le lienjineri tse kholo ho feta lilithara tse peli. Leha ho le joalo, pele ba tlameha ho tlosa li-stock tse tsoang linaheng tse ling le tse seng li tlositsoe.

Karolelano ea tšebeliso ea mafura ea Lexus IS 300h ke 4,3 l/100 km. Esita le haeba re hlokomela hore sena ke boleng ba khopolo-taba 'me ka ts'ebetso e tla ba e phahameng, phapang e amanang le lithane tse 200 e ntse e hlakile. Sena se bakoa ke enjene ea motlakase ea 143 hp e sebetsang le yuniti ea peterole ea motheo. Sena se boetse se na le li-cylinders tse 'nè, empa molumo o se o ntse o le lilithara tse 2,5 - kahoo lekhetho le phahameng la lekhetho 'me, qetellong, theko e phahameng ea IS 300h. Mona re boetse re fumana ente e tobileng ea mafura, tsamaiso ea VVT-i, hammoho le mokhoa o sebetsang hantle oa ho tsosolosa khase e thusang ho sebetsana ka katleho le bohloeki ba likhase tsa ho tsoa. Matla a 181 hp le torque ea 221 Nm ha e re bolelle ho hongata; se bohlokoa le ho feta ke boleng ba koloi eohle e kopaneng. Kakaretso ea matla ke 223 hp. 'me ke sona feela seo re se tsebang, hobane nako ea letlooa e lula e le sephiri. Empa ka ho feto-fetoha ha yuniti e matla ea motlakase, u ke ke ua tšoenyeha ka ts'ebetso. Ho potlakisa ho tloha ho 0-100 km/h ke metsotsoana e 8,3, 'me ts'ebetso ka lebelo le holimo ha e na botle.

Tseleng

Nakong ea likoloi tsa rona tsa pele ho Lexus IS e fetotsoeng, re ile ra fuoa mofuta oa F-Sport oa lihora tse 300. Lik'hilomithara tsa pele li se li tiisitse hore ha ho hlokahale hore u tšabe phetisetso e sa fetoheng, e leng maemo a lihora tse 300, hobane litšobotsi tsa eona tsa ts'ebetso ha li fapane le phetiso ea sejoale-joale ea othomathike. Enjene ha e lle le ha e potlakisa ka matla tseleng e kholo, 'me ho khanna ka lebelo le phahameng haholo ha ho fetole letho. Kamore e khutsitse, ha ho makatse kaha IS esale e le mohlala o khutsitseng ka ho fetesisa karolong ea eona ka lilemo tse 18.

Ho emisoa ha lipapali tse fetotsoeng ho fana ka boikutlo bo botle ba koloi. Sistimi ea mokhoa oa ho khanna e maemong a mofuta o mong le o mong. Re ka khetha ho Eco, Normal le Sport. Ea ho qetela e nkeloa sebaka ke mekhoa ea Sport S le Sport S+ (e nang le ESP e nang le li-anesthetized) haeba koloi e na le khetho ea Adaptive Variable Suspension (AVS). Phapang e totobetse, haholo-holo pakeng tsa mekhoa e feteletseng, hobane tsamaiso e sitisoa ke mofuta oa pedal ea khase, lebili le ho emisoa ha AVS. Boemong ba Sport, chassis e monate ebile e lumella matla a phetiso hore a sebelisoe. Ntle le haeba re khetha mofuta oa F-Sport, chassis ea IS e tla shebana le boiketlo. Re boetse re makatsoa ke litulo tsa lipapali, tse lumellanang hantle le litulo tse ka pele, le hoja li phutholohile esita le bakeng sa bakhanni ba "mahetla a pharaletseng". Eketsa mesebetsing ena eohle e babatsehang le lisebelisoa tsa boleng bo phahameng, 'me u fumana sehlahisoa seo ho leng thata ho tletleba ka sona.

Empa ke eng e neng e ke ke ea e-ba monate haholo ... Bothata ba Lexus, joalo ka lihlahisoa tse ngata tsa premium tse hlōlisanang le "mehlala" ea theknoloji ea Jeremane, ke ho haella ha litharollo tse holimo tse fanang ka mokhanni ho ea tlaase. Bashebelli ba likoloi tsa "omni-connected" ba tla soetseha ke khaello ea likhetho tse kang mabone a bohlale a fetohang, a timang maballo a phahameng feela sephethephetheng se tlang, kapa HUD. Ka lehlohonolo, ha ho na mefokolo e joalo ho theknoloji ea polokeho. IS e ncha e na le likhetho tse kang Lane Keeping Assist (LKA), Tlhokomeliso ea Mokhathala oa Mokhanni (SWAY), Tlhaloso ea Letšoao la Sephethephethe (TSR) le Pre-Collision System (PCS).

Re tla lefa bokae bakeng sa Lexus IS?

Litheko tsa Lexus IS e ncha li qala ho PLN 162 bakeng sa 900t Elegance, tabeng ena tefiso e eketsehileng ea lihora tse 200 ke PLN 300. zloty Leha ho le joalo, bareki ba ka tšepa litheolelo tse khahlehang esale pele. Thepa ea mantlha e nang le sephutheloana se khahlang sa Sense (ho kenyeletsoa li-air-conditioning tse peli, litulo tse futhumetseng, sensor ea pula, sensor ea ho paka makoloi, taolo ea maeto) e fumaneha ho tsoa ho PLN 12. Bakeng sa bakhanni ba ratang likoloi tse matla, re khothaletsa mofuta oa IS 148t F-Sport, o fumanehang bakeng sa PLN 900. Haeba u nahana ka ho teba ka lebasetere, u ka 'na ua batla ho ema hanyane, litheko li ka theoha hanyane haufinyane ka lebaka la leano le lecha la 'muso.