Lexus GS F Lux

Ke ile ka boela ka utloa molumo oa peterole ea V-XNUMX e lakatsehang ka tlhaho, 'me leqeba le bitsoang mesi e tloaelehileng le tšebeliso ea mafura le ile la boela la buleha. Leha e se 'nete hore lienjineri tse nang le turbocharged li sebelisa mafura a fokolang ho feta lienjineri tse lakatsehang ka tlhaho, bonyane eseng ka lebelo le bulehileng, lienjineri tse sa lakatsehang li entsoe ka lebaka la tsona pele ho tšenyo ea nalane. Ho na le ba fokolang haholo ba setseng 'marakeng, kahoo re hloka ho ba ela hloko le ho feta.

Lexus GS F e tlameha ho qothisana lehlokoa le bahanyetsi ba mabitso a maholo (turbo) joalo ka BMW M5, Audi S6 le Mercedes-AMG ka lebitso la E 63. Empa bakeng sa ntoa ena le Boraro-bo-bong ba Jeremane, e na le sebetsa se nepahetseng: tse hlano. lilithara, V8, 477 "mabotho a lipere", phetiso ea othomathike ea lebelo le robeli le eng hape, ntle le koloi e ka morao. Le theko: bakeng sa motheo o tla tlameha ho theola li-euro tse likete tse 123. Lexus e hloka kenyelletso e nyane kaha e atlehile haholo joalo ka lets'oao la mabothobotho la Toyota, haholo Amerika. Haeba u bososela hoo mohlomong u ke keng ua hopola Lexus pele u reka koloi ea lipapali hobane ha e na moetlo kapa tsebo e nepahetseng, nka rata ho bontša mohlala oa LFA oa holimo-limo. Kahoo ha se taba ea ho hloka tsebo kapa khaello ea limaele sebakeng sena. Ha re se keng ra khetha: GS F e na le matla a fokolang ho feta bahlolisani ba eona, empa ha re sheba ka mokhoa o hlakileng, ha ho na taba hore na phapang lipakeng tsa matla a bona ke liperesente tse 10, 20 kapa 30 joalo ka kamehla. tse ngata.

Ho na le bopaki bo fetang bo lekaneng bakeng sa tseko ena: ho tsubella ka ho feletseng ka Lexus ho bolela lebelo le holimo la lik'hilomithara tse 270 ka hora, metsotsoana e 4,6 ho tloha ho 0 ho ea ho 100, bapalami ba tšohileng le basebelisi ba tšohileng ba libaka tsa sechaba. Ho hotle ha a phatlalatsa ho fihla ha hae ka molumo oa enjene, o phahamisoang ke libui ka libui. Libui tse ka pele ho kh'ab li fana ka molumo o lekaneng oa enjene, ha libui tse ka morao li fana ka phala e lumang ea exhaust. Ho utloahala ho makatsa, empa ntho eo e sebetsa hantle. Qalong, V-12 e khutsitse, e boreleli ebile ha e khathale ho hang bakeng sa mesebetsi ea letsatsi le letsatsi. Ka ho khanna ka mokhoa o itekanetseng, o ja lilithara tse ka bang 255, tse seng tse ngata bakeng sa koloi e matla le e nang le lisebelisoa (hmm, u sheba lieta, 35/19 ZR 275 ka pele le 35/19 ZR4.000 ka morao). Empa lithoko li qala ho 7.250 rpm 'me li qetella ka 12,3 rpm feela, ha enjene (e nang le li-pistons tsa maiketsetso, li-valve tsa ho noa titanium le ente e tobileng ea mafura e fanang ka tekanyo ea khatello ea ho fihla ho 1: XNUMX) e hema matšoafo a feletseng. 'me u lebale ka sistimi ea molumo oa Mark Levinson.

Ntle le haeba o hapa tlhokomelo ea ba fetang ka brake caliper, pente e chefo e putsoa, ​​kapa lisebelisoa tsa carbon fiber tse ka pele le tse ka morao, u tla e fumana ka molumo. Tlase, hangata V-XNUMX, empa ho li-revs tse phahameng, hape, ka boikhohomoso ba bophelo bo botle bo felletseng le bo nepahetseng. Joale, ha u fetola lenaneo la ho khanna ho tloha ho Eco ho ea ho Tloaelehileng ebe ka sebete ho Sport S le Sport S +, monate o ka qala. Ho khannoa ka mabili a ka morao le transmission ea othomathiki ea lebelo le robeli e nang le lebili le ts'oaroang ka maoto li nepahetse, 'me haeba li ne li khutsitse ebile li boreleli pele, motsoako o hlaha ka tšohanyetso ebile oa puruma. Enjene ea puruma, phepelo ea motlakase ea robeha ha ho ntse ho fetoloa gear, 'me mokhanni o na le mahlo a maholo ha a tlameha ho beha koloi e chitja ea lithane tse peli tseleng.

O thusoa ke lenaneo la TVD (Torque Vectoring Differential), le laolang tataiso ea torque ho baesekele e nang le mokhoa o motle ka ho fetisisa oa ho tšoara: mokhoa o tloaelehileng o bolela hore bana ba ea kerecheng, ba slalom mopalami ea thata tseleng ea thaba 'me ba latela feela mopalami ea apereng helmete. holim'a poligone e loketseng. Ke lumela ka botšepehi hore ke ile ka tima tsamaiso ea ESP ka makhetlo a mabeli feela: pele, ho leka ho arabela ha koloi ntle le hore e sebetse, 'me ea bobeli, e le ho leka ho leka-lekanya bohlanya ba ka ka ho re haeba ke ntse ke iteta sefuba. Mmila o ne o lula o le metsi, kahoo mabili a ka morao ka bosoasoi a ne a batla ho tsamaea sebaka se selelele se hukung, se monate tseleng le se tšosang hanyane litseleng tse thellang tsa Slovenia.

U tlameha ho ba hlokolosi haholo mona. Ka lebaka la hore re ne re khanna ho latela melao ea tsela, tšebeliso e ne e le lipakeng tsa lilithara tse 17 ho isa ho tse 23, lithaere tsa Dunlop li ile tsa lahleheloa ke tse ling tsa liaparo tsa tsona tse ntšo, ho sa tsotellehe motheo o thellang, le litšehetso tse ka thōko litulong tse ntle haholo. ho phaella tsamaisong ea ESP, e chesitsoe matsatsing ao a seng makae. ... Mokhanni o ne a rata ntho e 'ngoe le e 'ngoe. Ke eng eo re neng re sa e rate? Tsamaiso e sa arabeleng ka mokhoa o lekaneng lenaneong la ho khanna la Sport S +, likonopo tse ling le li-switches tse hopotsang Yaris kapa Auris, le oache ea analoge e bonts'ang linako tsa ho khutla kapele haholo. Ka thoko ho metlae, GS F e pakile hore Lexus le eona e na le tsebo ea ho haha ​​koloi e nepahetseng ea lipapali, 'me e bontšitse hore ha e hloke bohale ba BMW M5 ho e thabela ka botlalo ka mor'a lebili. Le Lexus oa tseba ebile oa tseba.

Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich

Lexus GS F Lux

Lintlha tse hloahloa

Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	122.900 €
Matla:	351 kW (477 KM)

Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	8-cylinder - 4-stroke - V8 - peterole - displacement 4.969 cm3 - boholo matla 351 kW (477 hp) ka 7.100 rpm - boholo torque 530 Nm ka 4.800-5.600 rpm.
Phetiso ea matla:	enjene e khannoa ke mabili a ka morao - 8-speed automatic transmission - lithaere tse ka pele 255/35 ZR 19 (Dunlop Sport Maxx), ka morao 275/35 ZR 19 (Dunlop SP Sport 01).
Bokgoni:	lebelo le holimo 270 km / h - 0-100 km / h ho potlakisa ka 4,6 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 11,2 l / 100 km, tlhahiso ea CO2 260 g / km.
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.865 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.320 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele ba 4.915 limilimithara - bophara 1.845 limilimithara - bophahamo 1.440 limilimithara - wheelbase 2.850 limilimithara - kutu 482 l - mafura tanka 66 l.