Lexus ES250 le ES300h 2022 kakaretso

E ka 'na ea fokotseha, empa litlhapi tsa bohlokoa li ntse li sesa ka har'a letamo la li-sedans tsa maemo a holimo, tse nang le tse tharo tse kholo tsa Jeremane (Audi A4, BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class) tse kopantsoeng ke tse ling tse kang Alfa Giulia, Jaguar XE, Volvo S60. le… Lexus ES.

Hang ha mofuta ona o nyenyefalitsoe, o batla o le hlokolosi, ES ea moloko oa bosupa e fetohile sekhechana sa moralo o felletseng. 'Me joale e se e fumane ntlafatso ea bophelo ba bohareng ka likhetho tse ling tsa enjene, theknoloji e ntlafalitsoeng, le chebahalo e nchafalitsoeng ea kantle le kahare.

Na Lexus e entse ho lekaneng ho phahamisetsa ES hodimo lereng la premium sedan? Re ile ra ikopanya le k'hamphani ea lehae ho tseba.

Lexus ES 2022: mabothobotho ES250
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.5L
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	6.6l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$61,620

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 9/10

ES 300h e teng (the 'h' e emetse lebasetere) e se e kopantsoe ke mofuta o sa tsoakoang o sebelisang enjene e tšoanang ea peterole e lokiselitsoeng ho sebetsa ntle le ts'ehetso ea enjene ea motlakase.

Mohala o nyalisitsoeng feela oa ES pele ho ntlafatso o ne o kenyelletsa mefuta e tšeletseng ea mefuta e nang le theko e ka bang $15K ho tloha ho ES 300h Luxury ($62,525) ho isa ho ES 300h Sports Luxury ($77,000).

Hona joale ho na le mefuta e mehlano e nang le "Expansion Package" (EP) e fumanehang bakeng sa tse tharo tsa tsona, bakeng sa sehlopha se sebetsang sa limaraka tse robeli. Hape, ke $15K e phatlalalitsoeng e tlohang ho ES 250 Luxury ($61,620 ntle le litšenyehelo tsa maeto) ho ea ho ES 300h Sports Luxury ($76,530).

Mofuta oa ES o qala ho $61,620 bakeng sa 250 Luxury.

Ha re qaleng ka ES 250 Luxury. Ntle le ts'ireletso le theknoloji ea powertrain eo ho buisanoeng ka eona hamorao tlhahlobisong ena, "boemo ba ho kena" bo na le likarolo tse tloaelehileng, ho kenyeletsoa litulo tse futhumetseng tse 10, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, taolo e sebetsang ea maeto, sekirini se secha sa multimedia sa 12.3-inch, sathelaete navigation (ka taolo ea lentsoe), ho kena keyless le ho qala, 17-inch alloy mabili, khalase sunruof, othomathike lisensara pula, hammoho le 10-libui tsamaiso ea mamelwang radio dijithale, hammoho le Apple CarPlay le Android Auto sebeletsana. Lebili la setereng le lebitla la lisebelisoa li entsoe ka letlalo, ha setulo sa setulo se entsoe ka letlalo la maiketsetso.

The Enhancement Pack e eketsa ho tjhaja mohala o se nang mohala, khalase e sireletsang, ponts'o ea mebala, le $ 1500 ho theko (kakaretso ea $ 63,120).

Lekhetlong le latelang la lere la theko, ho tla ba le terata ea motlakase e nyalisitsoeng, kahoo ES 300h Luxury ($63,550) e boloka likarolo tsohle tsa ES Luxury EP mme e eketsa sekoli se ka morao le kholomo ea tsamaiso e feto-fetohang.

300h e matha ka lirimo tsa 18-inch. Mabone a LED a nang le khanya e phahameng e feto-fetohang

ES 300h Luxury EP e eketsa sekoahelo sa kutu ea matla (e nang le kutlo ea tšusumetso), sekoahelo sa letlalo, mabili a 18-inch, leihlo la panoramic (holimo le likhato tse 360), setulo sa mokhanni oa matla a 14 (ka litlhophiso tsa mohopolo) ). ), litulo tse ka pele tse kenang moea, likharetene tse mahlakoreng, le visor ea letsatsi e ka morao ea matla, hammoho le $8260 ka holim'a theko ($71,810 kaofela).

Ho feta moo, joalo ka ha lebitso le fana ka maikutlo, mefuta e 'meli ea ES F Sport e totobatsa botho ba koloi.

ES 250 F Sport ($70,860) e boloka likarolo tsa ES 300h Luxury EP (ho tlosa likharetene tse ka thōko), ho eketsa mabone a LED a nang le mahlaseli a phahameng a feto-fetohang, wire mesh grille, sport body kit, 19-inch mabili, tshebetso. li-dampers, ponts'o ea mokhanni oa 8.0-inch, alloy accents ka hare, le litulo tse phutholohileng haholoanyane tsa F Sport.

Ho na le sekirini sa multimedia sa 12.3-inch se nang le Apple CarPlay le Android Auto. (Setšoantšo: James Cleary)

Betsa ho ES 300h F Sport ($72,930) 'me u tla fumana mokhoa oa ho fanyeha oa ho fanyeha o nang le litlhophiso tse peli tseo mokhanni a ka li khethang. Tsamaea ho ea pele 'me u khethe ES 300h F Sport EP ($76,530K) 'me le uena u tla tuka. Sistimi ea audio ea Mark Levinson e nang le libui tse 17 le lifuthumatsi tsa letsoho holim'a lebili le futhumatsang.

Ebe bokaholimo ba piramite ea ES, 300h Sports Luxury ($78,180), e e beha kaofela tafoleng, e eketsa semi-aniline sekoaelo sa letlalo se nang le li-accents tsa letlalo tse semi-aniline, litulo tse feto-fetohang, tse lutseng le tse futhumetseng tse ka morao, libaka tse tharo. taolo ea boemo ba leholimo, hammoho le lifofu tsa mamati a mahlakoreng le visor ea letsatsi e ka morao ea matla. Sebaka se ka morao sa armrest se boetse se na le taolo bakeng sa visor ea letsatsi, litulo tse futhumetseng (le ho sekama), hammoho le maemo a molumo le boemo ba leholimo.

Ho thata ho utloisisa, kahoo ke tafole ho thusa ho hlakisa mohlala. Empa ho lekane ho re, ES ena e boloka seriti sa Lexus se ntse se phela ka ho leka ba qothisanang lehlokoa le bona karolong ea sedan ea mabothobotho.

2022 Lexus EU litheko.
Sehlopha	theko
ES 250 Lux	$61,620
ES 250 Luxury e nang le sephutheloana sa ntlafatso	$63,120
ES 300h Lux	$63,550
ES 300h Luxury e nang le sephutheloana sa ntlafatso	$71,810
EU 250F Sport	$70,860
ES 300h F Sport	$72,930
ES 300h F Sport e nang le sephutheloana sa ntlafatso	$76,530
ES 300h Sporty mabothobotho	$78,180

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 7/10

Ho tloha ho phoofolo e thōtseng ea lihlong ho isa ho phoofolo ea moketjana, Lexus ES e fumane ntlafatso ea moralo bakeng sa moloko oa eona oa bosupa.

Bokantle bo makatsang, bo kaholimo bo kenyelletsa likarolo tsa mosaeno tsa puo ea moetso oa lets'oao la Lexus, ho kenyeletsoa le 'spindle grille', empa e ntse e lemohuoa habonolo joalo ka sedan e tloaelehileng ea 'mabokose a mararo'.

Mabone a pele a se a na le li-LED tsa tri-beam maemong a trim a F Sport le Sports Luxury, a eketsa sepheo sa ponahalo e seng e ntse e le sebete. 'Me grille ea mefuta ea Luxury le Sports Luxury hona joale e na le likarolo tse' maloa tse bōpehileng joaloka L, tse entsoeng ka seiponeng ka holimo le ka tlaase, ebe li penta ka metallic grey bakeng sa phello e haufi le 3D.

ES e na le mabone a LED a nang le maballo a phahameng a feto-fetohang.

ES e fumaneha ka mebala e 10: Sonic Iridium, Sonic Chrome, Sonic Quartz, Onyx, Graphite Black, Titanium, Glacial Ecru, Radiata Green, Vermillion le Deep Blue" le meriti e meng e 'meli e boloketsoeng F Sport feela - "White Nova" le " Cobalt Mica".

Ka hare, dashboard ke motsoako oa libaka tse bonolo, tse sephara, tse bapisoang le lets'oao la ts'ebetso ho potoloha setsi sa bohareng le sehlopha sa lisebelisoa.

ES e na le "spindle grille" e ikhethang empa e ntse e bonahala habonolo e le sedan e tloaelehileng ea "mabokose a mararo".

E behiloe hoo e ka bang 10 cm haufi le mokhanni, skrine e ncha ea mecha ea litaba ke sesebelisoa sa "touchscreen" sa 12.3-inch, e leng mokhoa o amohelehang ho feta trackpad e botsoa le e sa nepahalang ea Lexus "Remote Touch". Remote Touch e ntse e le teng, empa keletso ea ka ke ho e hlokomoloha 'me u sebelise skrine ea ho ama.

Lisebelisoa li behiloe ka har'a binnacle e kampetsoeng ka botebo e nang le likonopo le mehala ho eona le ho e potoloha. Ha se moralo o boreleli ka ho fetesisa karolong mme o amoheleha feela ho latela ergonomics, empa ka kakaretso maikutlo a premium.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Kakaretso ea bolelele ba tlase ho 5.0m e bonts'a hore na ES le bahlolisani ba eona ba hōlile ka boholo ha ba bapisoa le meloko ea ho qetela. The Merc C-Class ke koloi e bohareng ho feta compact sedan eo e kileng ea e-ba eona, 'me e batla e le bophara ba 1.9m le bophahamo ba limithara tse 1.4, ES e feta ho e bapisa ka roominess.

Ho na le sebaka se sengata ka pele, 'me koloi e ikutloa e bulehile ebile e le khōlō ho tloha lebiling la setereng, ka karolo e itseng ka lebaka la sebaka se tlase sa dashboard. Mme mokokotlo o sephara jwalo feela.

Ke lutse ka mor'a setulo sa mokhanni, se behiloeng bakeng sa bolelele ba ka ba 183 cm (6'0"), ke ne ke natefeloa ke kamore e ntle ea leoto le menoana, e nang le kamore ea hlooho e fetang e lekaneng ho sa tsotellehe hore ke ne ke e-na le marulelo a khanyang a letsatsi holim'a mefuta eohle.

Ho na le sebaka se sengata ka pele, koloi e bonahala e bulehile ebile e le khōlō ho tloha ka mor'a lebili.

Hase seo feela, ho kena le ho tsoa ka morao ho bonolo haholo ka lebaka la menyako e kholo ea ho bula le ho bula mamati. 'Me le hoja setulo se ka morao se le molemo ho batho ba babeli, batho ba baholo ba bararo ba khona ho laoleha ka mokhoa o phethahetseng ntle le bohloko bo boholo le mahlomola maetong a makhutšoanyane ho isa ho a mahareng.

Likhetho tsa khokahano le matla li ngata, li na le likou tse peli tsa USB le 12-volt outlet ka pele le ka morao. 'Me sebaka sa polokelo se qala ka litšepe tse peli tse ka pele ho setsi sa bohareng le para e 'ngoe sebakeng se ka morao sa letsoho se ka morao.

Haeba sisteme ea "remote touch control system" e ne e laetsoe (e loketse), ho ne ho tla ba le sebaka se ka pele ho khomphutha bakeng sa sebaka se eketsehileng sa polokelo.

300h Sports Luxury e na le litulo tse futhumetseng tse ka morao.

Lipokotho tse mamating a ka pele li lekane, ha li kholo (feela bakeng sa libotlolo tse nyane), lebokose la li-glove le itekanetseng, empa lebokose la polokelo (le nang le sekoahelo sa matsoho) pakeng tsa litulo tse ka pele le leholo haholoanyane.

Ho na le lifensetere tsa moea tse feto-fetohang bakeng sa bapalami ba ka morao, e leng se lokelang ho lebelloa sehlopheng sena empa kamehla ho ntse ho le joalo.

Lipokotho tse mamating a ka morao li ntle, ntle le hore ho buloa ho batla ho le moqotetsane kahoo libotlolo li na le bothata, empa ho na le lipokotho tsa 'mapa ka morao ho litulo tse ka pele ka bobeli e le khetho e' ngoe bakeng sa libotlolo.

ES 300h F Sport EP e na le mochini oa molumo oa libui tse 17 Mark Levinson.

Ke habohlokoa ho hlokomela hore le hoja matla a boot a le 454 litres (VDA), setulo se ka morao ha se phutholohe. Ho hang. Monyako o notlehang oa ski o ka mor'a sebaka se ka morao sa matsoho, empa ho haella ha setulo se ka morao se menahaneng ke phetoho e kholo ea tšebetso.

Molomo o phahameng ka ho fetesisa ka har'a boot le ona ha o motle, empa ho na le li-hook tse lashing ho thusa ho boloka meroalo e hlephileng.

Lexus ES ke sebaka se sa huleng 'me sebaka se nang le khokahanyo ke khetho ea hau feela bakeng sa thaere e foforehileng.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

ES 250 e tsamaisoa ke enjene ea all-alloy 2.5-litre naturally aspirated (A25A-FKS) four-cylinder DVVT (Dual Variable Valve Timing) - e kentsoeng ka motlakase lehlakoreng la ho kenya 'me e kenngoe ka hydraulically ka lehlakoreng la mosi. E boetse e sebelisa motsoako oa ente ea mafura a tobileng le a mangata (D-4S).

Matla a maholo ke a 152 kW a phutholohileng ho 6600 rpm, ha torque e phahameng ea 243 Nm e fumaneha ho tloha ho 4000-5000 rpm, ka koloi e romelloang mabili a ka pele ka phetiso ea lebelo le robeli.

300h e na le phetolelo e fetotsoeng (A25A-FXS) ea enjene e le 'ngoe, ho sebelisa potoloho ea Atkinson combustion e amang nako ea valve ho khutsufatsa ka katleho leqeba la ho noa le ho lelefatsa sekhahla sa ho atolosa.

Taba e mpe ea setupo sena ke tahlehelo ea matla ka rpm e tlase, 'me lehlakore le letle ke ts'ebetso e ntlafetseng ea mafura. Sena se etsa hore e be se loketseng bakeng sa lits'ebetso tse nyalisitsoeng moo enjene ea motlakase e ka etsang ho haella ha pheletso e tlase.

Mona sephetho ke tlhahiso e kopaneng ea 160 kW, enjene ea peterole e fanang ka matla a maholo (131 kW) ho 5700 rpm.

Enjene ea 300h ke 88kW/202Nm ea magnete e sa feleng ea synchronous motor 'me betere ke 204 cell NiMH betri e nang le matla a 244.8 volts.

Ho khanna hape ho ea mabiling a ka pele, lekhetlong lena ka mochine o tsoelang pele o fetohang (CVT).

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 9/10

Palo ea semmuso ea moruo oa mafura a Hyundai bakeng sa ES 250, ho latela ADR 81/02 - litoropong le kantle ho litoropo, ke 6.6 l/100 km bakeng sa Luxury le 6.8 l/100 km bakeng sa F-Sport, 2.5-liter four--150 enjene ea silinda e nang le 156 hp. le 02 g/km COXNUMX (ka ho latellana) ts'ebetsong.

Palo ea semmuso ea ES 350h e kopaneng ea moruo oa mafura ke 4.8 l/100 km feela, 'me mochini o nyalisitsoeng oa motlakase o hlahisa feela 109 g/km CO02.

Le hoja lenaneo la ho qala le ne le sa re lumelle ho nka linomoro tsa sebele (seteisheneng sa peterole), re bone karolelano ea 5.5 l/100 km ka lihora tse 300, e leng ntho e ntle haholo bakeng sa koloi ea sehlopha sena. 1.7 lithane.

O tla hloka lilithara tse 60 tsa 95 octane premium unleaded peterole ho tlatsa tanka ea ES 250 le 50 litres ho tlatsa ES 300h. Ka ho sebelisa lipalo tsa Lexus, sena se lekana le sebaka se ka tlase ho 900 km ho tse 250 le ho feta 1000 km ka lihora tse 350 (900 km ho sebelisa nomoro ea rona ea dash).

Ho tsoela pele ho natefisa palo ea mafura, Lexus e fana ka theolelo ea Ampol/Caltex ea lisente tse hlano ka litara e le mpho ea ka mehla ka Lexus app. E ntle.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 9/10

Lexus ES e fumane lintlha tse holimo tsa linaleli tse hlano tsa ANCAP, koloi e ile ea fuoa lintlha tsa pele ka 2018 ka lintlafatso ka 2019 le Loetse 2021.

E fumane lintlha tse phahameng ka ho fetisisa lipehelong tsohle tse 'nè tsa bohlokoa (ts'ireletso ea batho ba baholo, ts'ireletso ea bana, ts'ireletso ea basebelisi ba litsela ba tlokotsing, le mekhoa ea thuso ea tšireletso).

Theknoloji ea Active Collision Avoidance mefuteng eohle ea ES e kenyelletsa Pre-Collision Safety System (Lexus for AEB) e sebetsang ho tloha ho 10-180 km/h ka ho lemoha batsamai le ba libaesekele motšeare, taolo e matla ea ho tsamaea ka radar, matšoao a thuso ea temoho ea sephethephethe, litselana tsa ho latela. thuso, ho lemoha le ho hopotsa mokhathala, ho beha leihlo khatello ea mabili, k'hamera e ka morao, le tlhokomeliso ea sephethe-phethe sa ka morao le mariki a ho paka (ho kenyeletsoa le smart gap sonar).

Lexus ES e fumana lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa linaleli tse hlano tsa ANCAP. (Setšoantšo: James Cleary)

Likarolo tse ling tse kang blind spot monitoring, adaptive high beam le panoramic view monitor li kenyellelitsoe ho trim F Sport le Sport Luxury.

Haeba kotsi e ke ke ea qojoa, ho na le li-airbags tse 10 ka sekepeng - tse peli tse ka pele, lengole bakeng sa mokhanni le mopalami oa ka pele, mekotla ea moea e ka pele le e ka morao, hammoho le mekotla ea moea e ka thōko e koahelang mela ka bobeli.

Ho boetse ho na le hood e sebetsang ea ho fokotsa kotsi ea ba tsamaeang ka maoto, 'me "Lexus Connected Services" e kenyelletsa mehala ea SOS (e kentsoeng ke mokhanni le/kapa ea othomathike) le ho lata koloi e utsoitsoeng.

Bakeng sa litulo tsa bana, ho na le marapo a holimo bakeng sa maemo a mararo a ka morao a nang le li-anchorage tsa ISOFIX ho tse peli tse ka ntle.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 4 / 100,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Ho tloha ha e qala ho qala 'maraka oa Australia lilemong tse fetang 30 tse fetileng, Lexus e entse hore boiphihlelo ba ho khanna e be khetho e kholo ea mofuta oa eona.

Ho tsepamisa maikutlo ha hae melemong ea ka mor'a ho reka le boiketlo ba tlhokomelo e ile ea sisinya libapali tsa maemo a holimo ka har'a letlalo la bona la letlalo 'me tsa ba qobella ho nahana hape ka morao-rao.

Leha ho le joalo, tiisetso e tloaelehileng ea Lexus ea lilemo tse 'nè/100,000 km e batla e fapane le ea khale e ncha ea Genesis, hammoho le li-heavyweight tsa khale tsa Jaguar le Mercedes-Benz, tseo kaofela li fanang ka lilemo tse hlano/maele tse sa lekanyetsoang.

E, Audi, BMW le ba bang ba matha ka lilemo tse tharo / se nang moeli, empa papali e tsoetse pele bakeng sa bona. Hape, maemo a mantlha a mmaraka hona joale ke lilemo tse hlano / sebaka se se nang moeli, 'me tse ling ke lilemo tse supileng kapa tse 10.

Ka lehlakoreng le leng, lenaneo la Lexus Encore Privileges le fana ka thuso ea XNUMX/XNUMX ka thōko ho tsela nakong ea tiisetso, hammoho le "lireschorente, likamano tsa lihotele le bophelo bo mabothobotho, lipehelo tse khethehileng bakeng sa beng ba bacha ba Lexus."

Sesebelisoa sa smartphone sa Lexus Enform se boetse se fana ka monyetla oa ho fumana ntho e 'ngoe le e 'ngoe ho tloha ho liketsahalo tsa nako ea sebele le likhothaletso tsa boemo ba leholimo ho ea sebakeng sa ho tsamaea (lireschorente, likhoebo, joalo-joalo) le tse ling.

Tšebeletso e reriloe likhoeli tse ling le tse ling tse 12 / 15,000 km (ho sa tsotellehe hore na ho tla pele) le litšebeletso tse tharo tsa pele (theko e lekanyelitsoeng) bakeng sa ES li bitsa $ 495 e le 'ngoe.

Kalimo ea koloi ea Lexus e teng ha boikhohomoso ba hau bo le ka har'a workshop, kapa khetho ea ho lata le ho khutla e fumaneha (ho tloha lapeng kapa ofising). U tla boela u fumane sebaka sa mahala sa ho hlatsoa likoloi le ho hloekisa li-vacuum.

Ho khanna ho joang? 8/10

Ntho ea pele eo u tla e hlokomela ha u ntse u khanna ES ena ke kamoo e khutsitseng ka mokhoa o sa tloaelehang. Lisebelisoa tse monyang molumo li tletse hohle 'meleng. Esita le sekoahelo sa enjene se etselitsoe ho fokotsa boemo ba decibel.

Mme "Active Noise Cancellation" (ANC) e sebelisa sistimi ea molumo ho theha "maqhubu a hlakolang lerata" ho fokotsa molumo oa enjene le phetisetso. Koloi e tšoana ka mokhoa o makatsang le koloi ea motlakase ka khutso ea eona ka kamoreng.

Re tsepamisitse maikutlo ho ES 300h bakeng sa ho qala, mme Lexus e re mofuta ona oa koloi o tla otla 0 km/h ka metsotsoana e 100. E bonahala e potlakile haholo, empa "lerata" la enjene le lintlha tsa ho tima li tšoana le ho lla ha lerumo la linotši le hōle. Kea leboha Daryl Kerrigan, khotso e joang?

Lexus e nka lebelo la ES 0h ho tloha ho 100 ho isa ho 8.9 km/h ka metsotsoana e XNUMX.

Toropong, ES e entsoe ebile ea tenyetseha, e kolobisa matsubutsubu a teropo habonolo, 'me tseleng e kholo e utloahala eka ke sefofane.

Lexus e etsa lerata le leholo mabapi le ho tiea ho hoholo ha sethala sa Global Architecture-K (GA-K) se tlas'a ES, 'me ho hlakile hore se feta mantsoe a se nang letho. Litseleng tsa bobeli tse matsoelintsoeke, e lula e leka-lekana 'me e lebeletsoe esale pele.

Leha e le ka mefuta e meng eo e seng ea F-Sport, koloi e phethoha hantle 'me e tla thekesela ka nepo likhutlong tse sa fetoheng tse nang le 'mele o monyane. ES ha e utloe eka ke koloi e khannang ka mabili a ka pele, e sa nke lehlakore ho fihlela moeli o phahameng ka mokhoa o tsotehang.

Sete sa mefuta e mengata ea lipapali se tla eketsa boima ba lebili la setereng.

Luxury and Sports Trim ea Luxury e fumaneha ka mekhoa e meraro ea ho khanna - Normal, Eco le Sport - e nang le litlhophiso tsa enjene le phetisetso bakeng sa ho khanna ka mokhoa o itekanetseng kapa o matla ho feta.

Mefuta e fapaneng ea ES 300h F Sport e kenyelletsa mekhoa e meng e meraro - "Sport S", "Sport S+" le "Custom", e ntlafatsang ts'ebetso ea enjene, seteraeke, ho emisoa le phetisetso.

Leha ho na le likhetho tsohle tsa tokiso, maikutlo a tsela ha se ntlha e matla ea ES. Ho cheka ka mekhoa ea sportier ho tla eketsa boima ba ho tsamaisa, empa ho sa tsotellehe boemo, kamano pakeng tsa mabili a ka pele le matsoho a mopalami e tlase ho feta e thata.

Koloi e nang le CVT e na le lekhalo le itseng pakeng tsa lebelo le li-revs, enjene e ea holimo le tlaase ho rev range ho batla tekanyo e ntle ka ho fetisisa ea matla le bokhoni. Empa li-paddle shifters li u fa monyetla oa hore u fetele libakeng tse reriloeng esale pele tsa "gear", 'me khetho ena e sebetsa hantle ha u khetha ho laola.

'Me ha ho tluoa tabeng ea ho theola lebelo, Auto Glide Control (ACG) e theola mariki a nchafatsang ha u fihla u ema.

mariki a tloaelehileng a kenngoa moea (305 mm) discs ka pele le rotor e kholo (281 mm) ka morao. Maikutlo a pedal a ntse a tsoela pele 'me matla a ho tiisa ka kotloloho a matla.

Lintlha tse sa reroang: Litulo tse ka pele li ntle haholo. E phutholohile haholo empa e matlafalitsoe ka makhethe bakeng sa sebaka se sireletsehileng. Armchairs F Sport le ho feta. Sekirini se secha sa multimedia ke mohlodi. E shebahala e le ntle, 'me ho tsamaea ha menu ho bonolo haholo. 'Me sehlopha sa lisebelisoa tsa digital se hloekile ebile se hloekile.

Tlhaloso

Ho tloha ka letsatsi la pele, Lexus esale e ikemiselitse ho khelosa bareki ho tsoa matsohong a libapali tsa likoloi tsa maemo a holimo. Bohlale ba setso ba ho bapatsa bo re bareki ba reka lihlahisoa mme sehlahisoa ka bosona ke ntlha ea bobeli. 

ES e nchafalitsoeng e na le boleng, bokhabane, polokeho le boqhetseke ba ho khanna ho phephetsa ho theha hape. Ho makatsang ke hore sephutheloana sa beng, haholo-holo tiisetso, se qala ho oela ka mor'a 'maraka. 

Empa bakeng sa bareki ba premium ba nang le likelello tse bulehileng, sehlahisoa sena se lokela ho hlahlojoa pele u latela pina ea brand. 'Me haeba e ne e le chelete ea ka, ES 300h Luxury with Enhancement Pack ke boleng bo molemo ka ho fetisisa ba chelete le tshebetso.