Lithuthuthu tsa nalane: Ducati 916

Na u kile ua utloa ka "Ducati 916"?  E thehiloe ka 1994, e nkile sebaka sa 888 e tummeng mme haesale e le tšōmo.

Fumana tsohle tseo u hlokang ho li tseba ka sethuthuthu se tummeng sa Ducati 916.

Ducati 916: Moralo o hlollang

Mofuta oa Mataliana Ducati 916 o hlahile ka 1993 mme o ile a khethoa e le sethuthuthu sa selemo ka 1994. Ha e lokolloa, e ile ea khahla batho ba chesehelang lithuthuthu hohle lefats'eng ka boqapi le tšebetso e ikhethang.

Baesekele ena e na le botle ba botle ba eona bo botle ho moqapi Massimo Tamburini, ea e entseng mochini o fehlang matla a moea o nang le nko e motsu le 'mele o tebileng. Moenjineri enoa hape o e entse baesekele ea peiso e tsitsitseng le e sa keneng ka tšusumetso e nang le "tubular trellis chassis" e etsang hore koloi e be thata le bobebe. Moralo ona o etsa hore Ducati 916 e phutholohe hape e be bonolo ho e tsamaisa.

Ho feta moo, 'mala oa eona o mofubelu o khanyang o entse hore Ducati 916 e lakatsehe le ho feta haesale e lokolloa, mme le joale e ntse e le teng.

Ts'ebetso e ikhethang ea Ducati 916

Haeba Ducati 916 e tumme haholo, ke hobane e na le likarolo tse ikhethang le tšebetso e ikhethang e lokelang ho rorisoa.

Leqephe la tekheniki le bontša matla le melemo ena ea baesekele ena:

• Boima bo omileng: 192 kg
• Bophahamo (ka sele): 790 mm
• Mofuta oa enjene: L-e bōpehileng joaloka metsi, metsi a pholileng, 4T, 2 ACT, li-valve tse 4 ka silindara
• Matla a maholo: 109 hp (80,15 kW) ka 9000 rpm
• Torque e phahameng: 9 kg (8,3 Nm) @ 7000 rpm
• Phepelo ea motlakase / taolo ea tšilafalo: ka ente
• Koloi e kholo ea ketane
• 6-lebelo gearbox
• Clutch e omileng
• Brake ea pele: li-disc tse 2 tsa 320 mm
• Brake e ka morao: 1 disc 220 mm
• Mabili a ka pele le a ka morao: 120/70 ZR17 le 190/55 ZR17
• Matla a tanka: lilithara tse 17

Enjene ea Ducati 916 e matla haholo mme mariki a ts'epahala. Sena se bolela hore baesekele e fana ka botsitso (ka 'mele oa eona), ho nepahala (ka litlamo tsa eona le mariki a tšepahalang), matla le lebelo (le enjene ea eona).

Eketsa ho litšoaneleho tsena moferefere o tloaelehileng oa Ducati o utloiloeng ke li-muffler tse peli tse behiloeng tlasa setulo.

Liketso tse ling tsa nalane e fumanoeng ka Ducati 916

Ducati 916, joalo ka baesekele e makatsang ea mabelo, e se e le nalane ea libaesekele ka liketso tsa eona tse khahlisang.

Ketsahalo ea pele eo ho seng mohla e kileng ea bonoa ka Ducati 916 e bile Morena Carl Forgati, ea hapileng Mohope oa Lefatše oa Superbike oa 1994. Ka mor'a tlhōlo eo ea pele, mokalli enoa o ile a tsoela pele ho hapa Litlhōlisano tse ling tse tharo tsa Superbike World ka 1995, 1998 le 1999, kamehla le Ducati 916 ea hae. Top of the cake: Ho tloha 1988 ho ea 2017, Carl Forgati e ne e le mokalli ea nang le Superbike World Championship. hlola. Kahoo, ha ho pelaelo hore Ducati 916 ke sethuthuthu sa 'mampoli le hore e tšoaneloa ke sehlooho sa eona se tummeng.

Ha a latela mehatong ea Carl Forgati, Troy Corser le eena o ile a fihlela tlhōlo ea hae ea pele ho 'Mampoli oa lefats'e oa Superbike ka lebaka la Ducati 916. Seo se etsahetse ka 1996, selemo kamora tlhōlo ea bobeli ea motsoalle oa hae. Ho fapana le Carl Forgati, Troy Corser o bile le tlhōlo tse peli feela tlholisanong ena, 'me motsotsoana ona (ka 2005) ha oa ka oa fihlelleha ka Ducati 916. Ke mang ea tsebang? Mohlomong haeba a ne a bolokile Ducati 916 ea hae, a ka be a hapile mabelo a mangata joalo ka Forgati.

Ho akaretsa, haeba Ducati 916 e maemong a har'a lithuthuthu tse tummeng, ke hobane selemo kamora ho lokolloa, e ne e le sethuthuthu se bitsoang selemo, 'me a mo lumella ho hapa Mohope oa Lefatše oa Superbike. Botumo ba eona bo tummeng bo boetse bo fihlelleha ka botle ba eona bo hohelang mahlo le enjene e matla e e etsang sebata sa 'nete.