Likoloi tse Tloaelehileng - Koenigsegg CC8S - Koloi ea Lipapali
Ke sa hopola ha ke qala ho bala bopaki ka 2003 Koenigseeg CC8S makasineng oo ke o ratang ka nako eo. Teko e bapisitse supercar ena e sa tsejoeng le litonanahali tse halalelang tse kang Pagani Zonda C12S le Ferrari Enzo; Ke ile ka nahana, "Mochini ona o nang le lebitso le sa tsejoeng e tlameha ebe ke rokete."
Moetsi oa likoloi Sesweden Koenigsegg kapele o ile a fumana botumo ba ho ba mong'a lona ea neng a rata likoloi haholo mme a ela hloko lintlha tse ngata. Khamphani e thehiloe ka 1994 ke Christian von Königsegg, empa tlhahiso ea CC8S ea pele ha ea qala ho fihlela 2001 ka thuso ea Volvo le Saab.
Lilemong tse 16 tse fetileng, k'hamphani e hlahisitse makoloi a makatsang joalo ka Khatiso ea CCXRSupercar e nang le matla a 1018 hp le tanka e eketsehileng bakeng sa bioethanol; kapa Agera R. ho tloha ka 1170 hp ka lebelo le phatlalalitsoeng la 440 km / h.
KOENIGSEGG CC8S
Le ha CC8S e hahiloe ke k'hamphani e nyane ea basebetsi ba 'maloa, boenjiniere ba eona ha bo na mohono ka li-supercars tse ntlehali lefatšeng. Moralo oa carbon fiber monocoque o boima ba lik'hilograma tse 62 feela mme o fana ka botsitso bo phahameng haholo, ha likarolo tse ngata li entsoe ka aluminium.
Enjene ke 8-litha e le nngwe ea V4,7 e nang le camshaft e habeli moleng oa li-cylinders, e nang le matla a maholo a nang le konteraka e ntle ea centrifugal compressor. E hlahisa matla a 655 hp. ka 6.800 rpm le torque e makatsang ea 750 Nm ho 5.000 rpm, sena se lekane ho tsamaisa CC1.175S e boima ba 8 kg ho tloha 0 ho 100 km / h ka metsotsoana ea 3,5 ho ea ho lebelo le makatsang la 386 km / h.
La Koenigsegg CC8S ka 2002 o ne a le lebelo ho feta bobeli Ferrari enzo ka bobeli Porsche Carrera GT, li-hypercars tse peli tsa litšupiso tsa nako eo.
Gearbox ke bukana e nang le mabelo a tšeletseng (e kentsoeng ka mor'a enjene) ka kotloloho ho tsoa peisong 'me e kenyelletsa pompo ea oli bakeng sa ho tlotsa le sepholi se seholo sa oli ho sebetsana le matla a makatsang a enjene. CC8S e kentsoe lithaere tse 245/40 mabiling a 18-inch Czech ka pele, le lithaere tse kholo tsa 315/40 ka mabili a 18-inch ka morao.
Ha e le hantle EA-CC8S e shebahala joalo ka koloi ea mabelo ho feta koloi ea tseleng. Li-absorbers tse tšosang tsa Ohlins 'quad li khona ho fetoha ka botlalo,' me 'mele oa "hlobola", joalo ka lipapaling tsa mabelo.
La Koenigseeg CC8S koloi ena ha e bonolo ho e sutumelletsa ho meeli ea eona, 'me matla a maholohali le torque e tsotehang ea V8 e nchafalitsoeng e hloka tlhokomeliso le methapo. Leha ho le joalo, ha e bapisoa le moloko o latelang oa Koenigsegg, CC8S e na le kutloano e ntle ea mohala le botsitso bo betere ba matla le chassis. Mohala oa eona o makatsang, o motle ebile ka nako e ts'oanang o mabifi, empa ka nako e ts'oanang o hloekile, ntle le ho fetella ka matla le ho kenella ha moea o moholo, joalo ka mehlala e latelang. Nka khato e CCX.
Hats ho Christian von Koenigsegg le pōpo ea hae ea pele.
